530le不充电跑有什么损害(宝马530le不充电能跑吗)
- 宝马530le不充电能跑吗
- 2015款宝马530le充电时间过长对电池有损害吗
- 宝马530le充电问题汇总 看完这篇就够了
- 530le插电式混动就是一个坑宝马530Le车辆故障率高吗换电池需多少费用
- 宝马530le新能源不充电一直用油可以嘛
- 宝马混合动力530le必须每个礼拜冲一次电吗
不可以。530Le不是插电式混合动力车,也不是纯电动车,只是普通的混合动力车,不能充电,只能加油的。宝马4S店的露天停车场里都装有充电桩,可以露天安装。
华晨宝马530Le作为一款插电混合动力车,算是填补了豪华品牌中大型车领域的一个空白,在现阶段的新能源领域,插电混合动力车型有着相对较长的纯电动行驶里程,并且没有纯电动车型行驶长途无法充电的麻烦。既然宝马使用这样一款已经深入人心的车型作为突破口,显然对它充满信心。
肯定是有伤害的。
汽车起火
最危险的就是电池持续不停地充电。蔚来汽车的案例就有过,因为车主长期未使用车,却一直充电后来引起的起火事件。
为什么锂电池不能持续一直的充电呢?
在锂电池中,能量存储靠锂离子在正负极的移动来实现。
锂电池充电时,锂离子从正极材料中脱出,经由电解液传递到负极,再嵌入负极材料中。放电过程,锂离子从负极材料脱出,并由电解液传递到正极,再嵌入正极。
锂电池原理
在这个过程中,如果过充(充满电继续充),测将会掏空正极材料里的锂离子,材料的内部结构可能坍缩,那么以后它储存锂离子的能力就会下降。
而且,实际电池正极与负极材料的比例是负极只比正极略多一点点。也就是,负极存储锂离子的能力就只比正极的锂离子量多那么一点点。如果有过量的锂离子来了,负极“满了”,就会溢出造成析锂。
析锂是一个很复杂的过程,但过充确实有一定的风险造成析锂。析出的锂不仅影响电池的寿命,还有很大的安全风险。
所以,蔚来汽车调整了自身对满电的设定,让电脑在电池容量到95%左右就停止充电,牺牲一点点电量来确保安全性。
宝马530le是一款销量非常高的插电混动版车型。很多车主对新能源汽车充电存在一些疑问,下面笔者整理出了最常见的一些问题回答大家。
问题1、宝马530le充电时间要多久?
现款95公里版宝马530le搭载的电池容量是17.7kwh。宝马530le最快充电速度是16A3.5KW,也就是一小时充3.5度电。理论计算,从0到充满电的时间是17.7kwh÷3.5KW=5H。因为汽车设计有电池冗余,电池不会完全耗干,实测充满电的时间是4个小时多一些。
问题2、宝马530le充电方式有哪几种?
宝马530le是一款插电混动版车型,插电混动版车型只支持交流慢充,不支持直流快充。第一种方法是,可以在家安装交流充电桩,在买车的时候,宝马会赠送一套交流充电桩。
第二种方法是,使用便携式随车充电器,直接插220V家用插座充电,使用随车充电器优点是携带方便,只要有插座的地方就可以充电。比如回农村老家,或者外出自驾游,都可以使用。但是现在宝马不赠送便携式充电器了。需要车主自行购买便携式充电器。
第三种方法是或者去公共充电桩找交流充电桩。比如商场的地下停车库,小区的公共充电桩,有很多都是交流充电桩。问题1中已经介绍过宝马530le充电时间需要4个小时。如果不着急的时候,车停在公共充电桩还可以。如果赶时间的话,这样速度就有些偏慢了。
问题3、宝马530le可以在高速服务区充电桩充电吗?
其实这个问题很多混动车主都有问过。答案是不能的。混动车型只支持直流快充,不支持交流慢充。高速公路上的充电桩基本都是直流快充桩,几乎不存在交流慢充桩。高速服务区这个设计也是合理的。毕竟混动车型充一次电要好几个小时,如果也允许混动车型在高速充电,那得拥挤到什么程度。而且混动车型即使没电了,也可以用油继续行驶,在行驶的过程中,通过能力回收,又可以给电池充电。
问题4、既然混动车型不支持直流快充,那么有直流转交流的转换头吗?
有些车主问,可以把直流充电桩用一个转接头充电吗?答案是不能的。市场上没有这种转接头,直流快充属于高压电,切勿玩火。
问题5、可以一直不充电当成燃油车开吗?
有些车主其实并不具备充电条件,只是因为限牌等原因,所以准备购买像宝马530le这种插电式混动车型。那么可以一直不充电一直当成燃油车开吗?答案是建议定时充电,如果只是当成燃油车开不建议购买。
只靠汽车发动机很难完全把电充满。即使用油跑一段时间,仪表盘上看到电池充满了,实际上电池也没有完全充满。只有靠交流充电桩充电,充到最后,汽车才能做电池均衡把电给充满。
如果一直不充电,汽车的电池管理系统只能把电池的电量维持在设定好的阈值附近,电池一直是充不满电的状态,长期下去会造成电池的损坏,或者影响电池寿命。
而且宝马530le搭载了17.7度电池,和宝马530li相比,重量多了200KG。差不多相当于三个成年人的体重。如果一直不充电,油耗确实要高一些。个人实测市区不充电油耗大概在8-9个油。
摘要
事实上,当530Le动力电池亏电后,虽然对驾驶感受不会造成太大影响,并且在行驶过程中还可以选择使用发动机来为动力电池充电;但其实际油耗会因为整备质量更大而升高。同时,选择Battery Control模式后,其油耗还会进一步升高。再加上宝马530Le的油箱容积(46L)并不大,如果长期以亏电模式行驶的话,那么你一定会成为加油站的常客。
咨询记录 · 回答于2021-06-25
530le插电式混动就是一个坑宝马530Le车辆故障率高吗?换电池需多少费用?
事实上,当530Le动力电池亏电后,虽然对驾驶感受不会造成太大影响,并且在行驶过程中还可以选择使用发动机来为动力电池充电;但其实际油耗会因为整备质量更大而升高。同时,选择Battery Control模式后,其油耗还会进一步升高。再加上宝马530Le的油箱容积(46L)并不大,如果长期以亏电模式行驶的话,那么你一定会成为加油站的常客。
换电池需多少钱?
大概需要十w左右
整体下来
宝马530le新能源汽车是可以不充电只是用启用来行驶的。宝马530le新能源汽车车内有电池控制模式、自动模式和电动最大化模式,电池控制模式下你可以选择用或者不用电池,给用车带来了更多便捷性。
宝马530le新能源汽车在没有电的情况下和普通宝马530在驾驶上是没有区别的,在驾驶感受上宝马530le比普通宝马530更好,因为它搭载了可变悬架,普通燃油版的车可没有这个配置。可变悬架让这台车在过弯的时候韧性更好,车身过坎的时候弹跳更利落。豪华感进一步提升。
扩展资料:
华晨宝马530Le搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,动力总成最大功率185kW(252Ps),最大扭矩420N m。该车使用的是宝马第三代eDrive技术,和740Le在技术上完全一致,并且比上一代530Le整体减重190kg,对于驾驶来说增益颇多。
宝马530Le是一款插电混合动力车型,除了常规的驾驶模式外,新车还配备了AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL模式。
参考资料来源:人民网——宝马 530Le:插上电是好车,不插电就不是了吗?
不是,使用普诺得充电器,直接插220V 16A空调插座就可以充电,实测充电功率在3.3KW左右。宝马530le从0到充满电的时间是13kwh÷3.3kw=3.9h。也就是说不用4个小时就可以充满电。这个充电速度和宝马水滴充电桩速度是一样的,比买车送的那个随车充电器快一倍时间左右。
在众多的新能源汽车充电器品牌中,笔者之所以推荐普诺得充电器,最主要的原因是普诺得产品质量好、安全性能好。普诺得充电器的生产工厂是给汽车主机厂做配套生产的,而且产品出口欧美等市场,拥有欧盟TUV、美国CE、UL等认证。
因为宝马530le的车载充电机功率是3.5KW的。即使使用7KW的交流充电桩给宝马530le充电,实际充电功率也会限制在3.5KW以内。
另外,混动车型不支持直流快充。高速公路上的充电桩基本都是直流快充桩。宝马530le这种混动车型是使用不了的。
普诺得充电器可以切换电流模式,有8A,10A,13A,16A四种电流模式可以使用。比如在老旧小区,有些地方的电线很细,这种情况下,可以把电流模式切换到8A充电。这样安全性就很高。
标签:充电 电池 模式