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2010款宝马x6质量怎么样(宝马x6总质量是多少)

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2010款宝马x6质量怎么样(宝马x6总质量是多少)

  • 宝马x6总质量是多少
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  • 2010款的宝马X6有什么严重缺点吗
  • 宝马X6-混动 2010款怎么样耐用吗

宝马X6的车身总质量为2265千克。以下是相关资料:1.X6是世界上第一款全能轿跑车(Sports-Activity-Coupe)它既拥有BMW轿跑车的灵动优雅和卓越驾驶性能有兼备SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置二者的完美融合缔造了车辆全新概念。2.宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。宝马X6上装备了一套Dynamic-Performance-Control——动态驱动力分配系统以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现;同时配合xDriveAWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。

好。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(SportActivityCoupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。宝马x6阿联酋生产的质量好,生产标准高,质量更也好;LED大灯组件:LED随动控制大灯包括强光灯、近光和远光灯功能、防眩目远光大灯、LED雾灯、弯道灯、转向指示灯、日间行车灯以及带可变照明控制的随动控制大灯。

正常来说,宝马X6开了八九年,开了不到十万公里,公里数倒不多。如果车况还可以,主要就看价格了,只要价格不高,这种车按期保养的情况下,大毛病不会有的,一些小毛病也能接受,因为二手车,时间比较长了,小毛病总会有的。

也可以做一个保养,全面检查电路,时间长的车,最怕电路老化了。只要价格合适,不超过十万的话,就可以买了。

注意

最头疼的问题是配件贵,在4S店里换几个火花塞加一次大保养就要两三万左右,两个反光镜就要一万左右,维修费超级贵,不管在4S店还是在外面的普通修理厂,前段时间后轮摆臂坏了,修一下又是小几万。

不太建议你买,宝马的柴油车保有量太少,担心以后维修和保养是个问题,特别是更换零部件的情况下

十年左右宝马x6,是不介意考虑的,因为这车已经超过十年维修,保养成本比较高,对于很多人来说是难以承受的

开过 倒是没有问题 问题就是 后排头部空间太小了 而且不能走拦路 地盘矮了
外观设计很个性 就是屁股怎么看怎么丑 方向盘很沉 指向精准 操控很有乐趣 GPS导航之类的很全了 自动转向大灯很爽 灯光随着方向盘指向而动 加速很爽 很快很平稳 空间嘛 前排空间还行 但是后排头部空间真憋促呀 由于C柱设计倾斜 我1米78的个子坐后面感觉的快要顶上去了 舒适性当然是没法和Q7比了 但还不错 但别拿这车去越野车 地盘太低了 和轿车一样的地盘 注意选那款黑色的 个人觉得黑色的最帅 而且内饰要订那款香槟金的 很奢华 很豪华 但这种内饰提车周期比普通的内饰要长 多久咱也不知道 具体问当地4S店吧 去看看把

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