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奥迪a4l论坛汽车之家论坛(媳妇想买奥迪A4L,我很赞成老司机:你还真的挺懂车!)

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  • 媳妇想买奥迪A4L,我很赞成老司机:你还真的挺懂车!
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  • 奥迪A4L,这款车怎么样
  • 奥迪A4L:2020这可能是我最难的一年
  • 新款奥迪A4L产品力解析!哪款车型最值得入手
  • 奥迪A4L提车分享:科技配置很强大,但我觉得还是自己更加可靠

之所以选择这款车,主要还是因为老婆非常的喜欢。家里的经济大权都在老婆手上,买车的话也是经过老婆的同意,挑选的时候老婆非常喜欢这个车的外观设计,她觉得外观非常时尚,开着也挺有形象的,再加上奥迪的品牌质量也好,配置也很丰富,安全性来说也是做的挺棒的,关键价格上来说还是比较合适,优惠力度也挺大。

开了四个多月了吧,目前来说对这个车也是非常的了解的,在使用期间来说,我最满意的还是这个车子动力,一般的路段开着完全没有什么压力,尤其是跑高速的时候,觉得非常轻松,给油可以感觉到明显的推背感,就正常超车而言,也是非常的轻松没有一点压力,配置也比较高,支持的功能挺多的,实用性来说非常的好。它的内饰设计,我觉得挺豪华的,车里的材质用料都是比较精细,档次都适用的比较高的。

性价比是我选择奥迪车的重要原因之一,开出去很有档次感,颜值担当,空间也是满足,性价比这么高。落地价才25.35万。

这个车的内饰设计还是相当的豪华,就车内的材质来说我觉得都挺好,大面积的软材质,就自己看着就很舒服,摸着更是觉得手感很好,方向盘还是多功能方向盘,操作起来也要简单一点,还有语音功能。内部的材质也好,新车的味道不是很大,我就放了几个炭包,现在都基本上没有什么味道了。

油耗个人觉的还是在接受的范围内,在自己开了一段时间觉得油耗比我预期的还是低一点,目前平均下来百公里9.6个油,保持下去我觉得就不错了。

对于?A4L这款车,我最不满意的还是它的,后备箱的空间有一点小,车内的座椅材质稍稍有一点硬,不够柔软,乘坐来说舒适度还是欠缺一点。

导读:说起B级车豪华品牌市场,奥迪A4L售价区间28.68-40.18万元,并且还有着不错的终端优惠,销量一直不错。但总有一些人认为,同是出自大众家族的产物,都是采用了大众的EA888的发动机,这不就换壳的迈腾吗?然而,它真的不是。今天就来看一看这款B级豪华品牌轿车,奥迪A4L。

首先说下外观,依然是奥迪家族式的前脸。大面积的梯形进气格栅,中间用横条镀铬装饰相连,搭配奥迪家族矩阵式的LED大灯,科技感十足。保险杆下方两侧动感十足的大嘴,又彰显出年轻的运动感。

车身侧面一条贯穿式的腰线从机盖头直接连接尾灯,顶配车型搭配19寸的轮毂,整车显的十分硬朗。另外还有运动轮毂选装。这款奥迪A4L车身尺寸为4818*1834*1432mm,轴距为2908mm。空间上在B级车中还是不错的。

内饰方面,中控台部分采用略偏向于驾驶位的设计,隐藏式的中控显示屏,搭配全液晶仪表,个性化的档杆设计,整车科技感十足。用料上中控台采用银色电镀饰条配合黑色的搪塑覆盖,门板上软质材料包裹,用料上算不得特别出色,中规中矩。

动力方面,大体来说有三种动力配置,一种搭载1.4T涡轮增压发动机,另两种则是2.0T涡轮增压高低功发动机。其中2.0T版本采用大众家族的EA888的发动机?,低功版本最大功率190马力,峰值扭矩320牛米。而高功版本最大功率252马力,峰值扭矩370牛米,动力上2.0T版本动力还是不错的,如果对动力要求高,2.0T高功版本是最好的选择。三款发动机与之匹配的都是7速双离合变速箱。

总结来说,奥迪A4L看似配置上与迈腾差不多,都采用大众的同型号发动机。但是迈腾来自MQB平台,而奥迪A4L出自MLB-Evo平台。奥迪A4L的底盘可以说比迈腾的底盘各方面要优秀一些。同时动力上奥迪A4L动力参数也要比迈腾的那款发动机更强劲一些。所以奥迪A4L根本就不是换壳的迈腾。如果想选一款入门级别有面子并且好用的豪华品牌B级轿车,奥迪A4L值得一看。

今天要介绍的这款车是奥迪A4L的2019款?35?TFSI进取型国V,这台定价在23.80万的汽车,官方给出的定位属于一台中型车,下面就让我们看看这台奥迪A4L的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色,这获得不少年轻人的芳心。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计,符合这个价位应有的水平。

这台车的内饰,中控台依旧属于该车的家族风格,采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,采用的是家用车常用的两项调节,但也不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面,全车尺寸为4818×1843×1432mm,轴距为2908mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在家用车方面也是极其优秀的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。

在大家最为关心的动力方面,该车采用1.4T?发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的7挡双离合变速箱变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率150马力,悬架采用的是前后五连杆独立悬挂,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是5.8L,作为一款符合年轻人的家用车这台奥迪A4L完全及格!

我叫奥迪A4L,确切的说,我是最新款奥迪A4L,万万没想到,这可能是我最难的一年。这么多年大风大浪也见过,高峰低谷也走过,但看似平静的现在,却是我最难最尴尬的时期。出来“混”,一怕没人“赏识”(没人买),二怕就是撞型,毕竟撞衫不可怕,谁丑谁尴尬。而在年轻豪华B级车市场,这么多年,我一直有两个“死对头”,一个叫奔驰C级,一个叫宝马3系,奔驰C级可比我大多了,马上就要换代了,可是谁让它长得好,总有看脸的人追捧他。而宝马3系比我嫩,毕竟刚完成换代不久,而且这一届宝马3系还整了新造型,外观和内饰都有不小的改动,比我更讨年轻消费者欢心,再加上它走的是运动风格,看上去比我年轻多了,这两个人让我很头疼,并且头疼了很多年了。但谁让它俩名气比我大,我很难办。市场就那么大,对手越多对我越不利,本来靠我的名气和知名度,一些后辈我是不看在眼里的,但是从2019年就有些品牌开了挂一样,不断上新车,比如凯迪拉克上完CT5上CT4,实力和造型还都很出色,给我无形之中也带来不小的压力,最重要的是,他们还走的“亲民路线”,CT5上市不到半年就便宜了两万,这对我来说就是奠定砸场子的行为。它一来,让我很难办。以前公司对我的定位很清晰,既然长得不如奔驰C级,名声也不如C级和宝马3系大,我就走的是接地气风格,定价低于30万,并且终端还有不小的优惠,这个定位让我很吃得开,收获也颇丰,在2019年我是奥迪品牌的销量扛把子之一,也是为数不多销量正增长的产品,地位可见一斑。但是谁曾想,我这边热火朝天,我对家开始模仿我!奔驰C级吃了“年纪”的亏,马上换代了终端也开始放价了,并且降幅还有越来越高的趋势。宝马3系明明刚换代不久,还上市了320新车型,将售价下调到30万不说,终端还有2万左右的优惠,它们开始向我的路线靠拢,这不就是“走别人的路”让我无路可走吗!最气人的是,我现在正处于尴尬期,刚完成中期改款,我产品力有明显提升,公司也想给我抬抬高度,所以起售价上调到了30万以上,而且新车期暂时没有太大优惠,这也是行业内外的共识。可是没想到我的两个对家和一些摩拳擦掌的新人,都瞅准了我换型的尴尬期,一个两个都拿出不小的优惠,让我特别难做。今年的大环境和形式也不好,如果我抗价,那就意味着我的粉丝们(消费者)就要被对家夺走,我的销量也肯定要下滑,毕竟见过了23万的我,短时间内很难接受30万多的我。可是降价也不是那么简单,先不说我新车期,降多少合适才是重点,刚完成中期改款,我就和以前一样的降幅,那不现实,但是降少了,我的粉丝们(消费者)又不买单。而且新车就降价有人会质疑我是不是改款不够有信心,我好难。

中期改款奥迪A4L在今年4月正式上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,这次改动的地方还是挺多的,接下来我们就来详细分析一下中改A4L哪款车型最值得入手呢?(本文图片均来自汽车之家)

先来看看中期改款奥迪A4L的外观改变,整体的外观改变还是挺大的,看起来更运动了。巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,下方两侧的“獠牙”进一步增强了冲击力。其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。尾部配备了小型的鸭尾,尾灯点亮之后的效果和前大灯相呼应,更具辨识度。

新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏凸显了科技感,还配备了碳纤维装饰板,更显运动感。原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒。翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,后排的腿部空间和头部空间对于这个尺寸的车来说属于表现正常。

新款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI);中功率版本190马力、320牛米(40TFSI);高功率版本252马力,370牛米(45TFSI),匹配7速S?tronic双离合变速箱,而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

下面我们就来详细分析一下新款A4L各个车型的配置:

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入门车型35?TFSI?时尚动感型(30.58万元)标配的主要亮点配置包括:倒车影像、全景天窗、运动外观套件、全液晶仪表、17寸轮毂、前后排头部气囊、定速巡航、自动空调、自动驻车、方向盘换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、自动头灯、主/副驾驶电动调节、CarPlay/Carlife、雨量感应雨刷等等。

35?TFSI?时尚动感型(30.58万元)+1.3万元=40?TFSI?时尚动感/致雅型(31.88万元)

所增加的配置主要包括:动力提升(150马力提升至190马力)、18英寸轮毂。

40?TFSI?时尚动感型/致雅型(31.88万元)+2.5万元=40?TFSI?豪华动感型/致雅型(34.38万元)

所增加的配置主要包括:车辆网系统、前排座椅加热、导航路况信息显示、后排独立空调、自动泊车入位、全车无钥匙进入、GPS导航系统、行李厢12V电源接口、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目等等。

40?TFSI?豪华动感型/致雅型(34.38万元)+2万元=40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型(36.38万元)

所增加的配置主要包括:quattro?ultra智能适时四驱系统。

40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型(36.38万元)+3.3万元=45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型(39.68万元)

所增加的配置主要包括:矩阵式LED大灯、后扰流板、B&O音响、皮质/Alcantara材质座椅、主动安全系统、动力提升(190马力提升至252马力)、大灯清洗、19寸轮毂、三幅式平底方向盘等等。

通过这次简单的分析,新款奥迪A4L的9款车型中,笔者最推荐入门35?TFSI?时尚动感型(30.58万元)和40?TFSI?豪华动感型/致雅型(34.38万元),前者虽是最入门车型,但配置也挺丰富,性价比高;后者增加的售价相比于增加的配置来说,还是比较合适的,如果四驱系统是你的刚需,那就选择带四驱的车型,具体还是要根据个人需求而定。

?前段时间呢,我完成了人生的一件大事,那就是获得了我的爱车?奥迪A4L2020款?35?TFSI?时尚动感型,其奢华的外观让我自从第一眼看见就觉得是我的心爱的车了。

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