xt4(凯迪拉克XT4有什么不完美)
凯迪拉克XT4有什么不完美?
我相信很多人都知道凯迪拉克品牌可以说凯迪拉克和宝马梅赛德斯-奔驰是我们眼中的豪华车。其中一个XT4模型也在照顾不多公众。然后我们今天没有讲述其优势,让我们描述它的不完美。
首先,CadillacXT4是美国汽车,其煤气消耗相当大。一旦人们谈论每个国家的特征,由于美国最大的缺乏美国汽车绝对是燃料消耗问题,这对穷人来说并不是好事。凯迪拉克XT4无法绘制,气体消耗很高。“虎油”不容易呼唤。
一个是在凯迪拉克XT4的盒子里的问题,许多反射,凯迪拉克XT4令人惊叹太强,特别是在低档,如2.3档,这种感觉更加,更反射的情况,凯迪拉克速度也有问题也有问题抖动。
凯迪拉克XT4是凯迪拉克家族最便宜的模型,因为主节拍,所以没有其他凯迪拉克高,如中央控制,只有8英寸,后骑不能上升,那么电耳朵就会提供人们一般,机器导航系统的功能也是一般的,有时太多,后面的空间空间略小。
CadillacXT4作为一个紧凑的SUV,着名的着名凯迪拉克,它应该很高,但并非如此。我认为低价值率的原因不是两个,一个是煤气消耗高,但凯迪拉克的折扣,人们更愿意买新车。首先,CadillacXT4是美国汽车,其煤气消耗相当大。一旦人们谈论每个国家的特征,由于美国最大的缺乏美国汽车绝对是燃料消耗问题,这对穷人来说并不是好事。凯迪拉克XT4无法绘制,气体消耗很高。“虎油”不容易呼唤。一个是在凯迪拉克XT4的盒子里的问题,许多反射,凯迪拉克XT4令人惊叹太强,特别是在低档,如2.3档,这种感觉更加,更反射的情况,凯迪拉克速度也有问题也有问题抖动。凯迪拉克XT4是凯迪拉克家族最便宜的模型,因为主节拍,所以没有其他凯迪拉克高,如中央控制,只有8英寸,后骑不能上升,那么电耳朵就会提供人们一般,机器导航系统的功能也是一般的,有时太多,后面的空间空间略小。CadillacXT4作为一个紧凑的SUV,着名的着名凯迪拉克,它应该很高,但并非如此。我认为低价值率的原因不是两个,一个是煤气消耗高,但凯迪拉克的折扣,人们更愿意买新车。官方价格尚未出现,但内部定价介于25到420,000之间,对手是X1和奥迪Q3
采用,谢谢CadillacXT4,这辆车应该在凯迪拉克家族中拥有一个非常预先的模型。设备低廉的车型制造的汽车的成本仅为240,000,这只是一个顶级CRV价格。它听起来价格比率!
但这辆车仍然存在一些不完美的,第一个缺点是它的盒子。虽然第9箱将军在整体旧的6ACTIONT盒子里有很大的增长,但在某些情况下,您仍然可以感受到这个盒子里的反应,总是有点慢。
发动机也有效率低下!2.0T电机功率性能真的很好,如果参数仍然是当前经验的结果,非常满意。然而,它的噪音和振动似乎很好。除了车外,你可以在发动机运行声音中感到明显,虽然汽车的声音还不错,但对于一边,它有点吵,它有点吵,奢侈品救济令人损害。
还有一个您需要吐其空间的地方,在中国,背部空间仍然非常重要。但这个XT4有点不够。空间前面的空间是宽敞明亮的,空间回来有点令人鼓舞,舒适性并不强壮。
这辆车在高速上很低,这更加符合美国模型的风格,高速巡航,隔音也很好。然而,城市地区存在有点差异。这种速度似乎在市区的情况下有点损失,燃料消耗的性能也有点不好。而且,因为它是涡轮发动机,所以城市地区的涡轮机行程的干预速度仍然有点缓慢。
CadillacXT4是凯迪拉克的型号,其稍后的保存速度也非常令人担忧。毕竟,它是一个网关型号是第二线品牌。然而,那些喜欢它的人自然会不关心它。凯迪拉克XT4与几辆新车集成了,可以说最强的性能,如果是在城市或洞的方式,它是好的,保持凯迪拉克品牌一致的盾牌,但我们只看起来有利的官方介绍,劣势是也是测量汽车价格报告的重要组成部分。在这里,我列出了各种CadillacXT4中的一些缺陷和缺点。
花园开车:
许多人在凯迪拉克XT4中说中央控制有点高,所以驾驶员相对较小,很容易启动前面的障碍物,虽然前花园不太好,但它也是一种媒介-展示介质。对于一些启动司机来说,这不是一个不错的选择。
发动机很棒:
当车开始时,汽车仍然很大。我不知道我打开拖拉机是谁,作为一个高端的汽车,虽然有降噪系统,但发动机的声音比散步更大,特别是当它停放,坐在车里,显然感觉发动机的声音,驾驶40-70码,打开引擎盖,电动机的振动和声音。
高度底盘:
CadillacXT4底盘190真的是越野的不合适,如果像越野一样有点失望,关键机没有配备道路安装。如果农村洞没有修复,它也应该注意它。
燃料消耗不佳:
CadillacXT4气体消耗的性能是不可取的,即该汽车的气体消耗基本上约为10L。就像煤气消耗相比,燃气消耗成本相同,而且没有优势,更不用说油价仍然相当高,只能希望这台机器比工厂更好。
低空间使用空间:
坐在XT4机架架上导致内部空间变小,这辆车恰到好处,五个人是不合适的,因为后排的颠簸,如果你坐在后面,如果你坐在中间,如果你坐在中间,如果你坐在中间,如果你坐在中间,如果你坐在中间,如果你坐在中间,中间的双座皮带很小。它受到骑行的影响。
对于奢侈品牌,这款车很好,内部或配置都非常好。基本良好的配置,每辆车都有其优缺点,每个人都喜欢模型不一样。这些是凯迪拉克XT4中的一些缺陷和缺点。希望这可以帮助。凯迪拉克有点梦。在过去,我认为凯迪拉克比婴儿和汽车梅赛德更好。我长大了,发现自己错了。我始终期望的豪华车实际上是一个二线机器。
要诚实地,凯迪拉克XT4是一个SUV,一般形式也很强劲,美国汽车的驱动力将提供充分发挥。但是,XT4是最实惠的凯迪拉克,所以没有其他模特看起来很高,这不是很好。中央控制屏幕只有8英寸,行李箱空间窄,大物体不磨损,机器具有有源噪声的功能降低,但实际上是大噪声比同一噪声大。
凯迪拉克XT4的其他缺点是其运行性能差,汽车将在加速和移位时摇动,因此驾驶体验不是很好。最后,为了避免凯迪拉克后视镜被压碎,试图在宽敞的停车位停止汽车。另外,我发现XT4导航中有很多问题,精度还不够,并且它的位置不足以,最好使用冲浪软件。
CadillacXT4怎么样?值得买吗?
在成都车展前,第一个国内紧凑型国内SUV-CADILLACXT4在8月29日适用。现在思考它不到一个月,而不是看它很短,但奢侈品市场的影响是紧凑的SUV它不小,经常看到其他型号和PK,怎么样?羊毛布?让我们来看看它不值得购买。
在外观方面,凯迪拉克XT4的前面是非常品牌的身份,从它看,你可以看到很多经典的凯迪拉克设计设计:钻石切割机身线,水灯前方,直飞灯翅片等。这是一点塔拉。
值得一提的是,为了满足更多的消费者口味,XT4还为消费者提供运动和版本模式。时尚版将用来突出金属饰边,铝合金绘图窗和缎面元素,如铬门,使其看起来更豪华。相反的运动主要在“透明壳体”中的灯光盖上,主体是彩色手柄门,黑色元素等,使其看起来更加运动。
在内部,凯迪拉克XT4打开了一种新型,现有的凯迪拉克模型不一样。我不得不说凯迪拉克也高度创造奢华的感觉,内部水平非常强烈,使用大量的皮质材料,并且内部被拉到相同水平的中间水平。此外,它还使用新的电子齿轮分支机构,方向盘和第二代喷泉的改进,以及新鲜的感受。
外观上有两种风格,当然有不同的风格。不仅在内部颜色中的匹配是不同的,而且在一些细节中,例如,在中央控制台的小礼品板上,运动版使用碳纤维线,而模式版本是珍珠,创造不同的氛围。
在配置方面,如果它是安全配置,或者科学配置,凯迪拉克XT4非常丰富,或者在那里就在那里。
在电力方面,它将带来新的2.0T涡轮增压发动机缸和最大功率为241马力和350奶牛的峰值扭矩。重点是,它还采用封闭式汽缸技术实现三种“四缸高性能模式”的工作模式,“四缸经济模式”,“两缸模型超经济”。
在传输系统方面,它将标准化9速手箱,并提供两轮驱动和及时的四轮驱动图案。其中,四轮驱动型号提供舒适,驾驶四轮,运动和防滑4种时尚驱动。
凯迪拉克XT价值不值得购买?我个人认为它值得购买,而最低的价格,我可以享受奢侈品和精致的凯迪拉克SUV,这是什么?Somesay,最近的SUV市场不太可能在过去,其实是烟雾充满了紧凑的SUV领域。特别是在梯队的第二个奢侈品牌中,很难拿出战斗机。
首先,实践测试阶段中的沃尔沃XC40将放在侧面,lexusux上未列出。今天,让我们谈谈美国CadillacXT4的奢侈品牌!
发送价格看......这是不可能的,美国团队代表,凯迪拉克XT4的眼泪,价格范围是259.3997万元,这个价格明显,真诚地直接进入目标集团。
XT4跟随天空凯迪拉克家庭天线,灰色盾,钻石切割机身,鹅绒灯等经典设计,运动,时尚版的双外观设计,精致模式。同时,XT4长度和硬度具有轧制优势。
内部的:
凯迪拉克绝对播放豪华所有者,XT4内部是明确的,大规模皮质封面,新的电子齿轮,冰冰等冰等。创造足够的水平和丰富的气氛。
XT4每年提供免费的24g交通,电线机是一个良好的诚信家,面部识别,无线装载,智能系统全模式除360°外,迫使盗贼。
全系列XT4采用大功率2.0T机卡缸,最大241电源,峰值350nm,匹配相同水平,独特的技术,近圆柱可以使汽缸发动机,省钱。
随着国内居民收入水平的不断提高和SUV车型的火爆,凭借着极为运动、时尚的双外观设计,以及全新的驱动系统和亮点颇多的“智趣科技”,再加上车身尺寸高于同级,可以尝试入手!车辆整体的乘坐空间表现足以满足日常需求,储物格数量也比较可观,在门板内还贴心的设置了一个雨伞槽。后备厢方面,后排座椅支持按照46比例放倒提升整体容积,平整度也比较不错。
值得一提的是,除了钥匙或按钮之外,还提供了感应开口,左侧的感应区域也配有灯。当在该地区使用时,您可以让房东迅速获得归纳。位置,很方便。还
XT4是一名紧凑型奢华SUV的全新播放器,或表现出现有对手的力量。外观足够移动,在不同风格面前有两面用于消费者选择。室内设计有足够的奢侈品,工作用品也在同一水平上采取。在配置方面,车载系统丰富,非常足以照顾汽车的乘客。空间满足日常需求。
在电力方面,发动机2.0T和9AT匹配也非常明确,底盘的普通版本很舒适,体育模式提供了强有力的支持,以满足控制需求。虽然我不能欣赏“黑色技术”,使汽车经济在汽车上的那个水平,一般来说,XT4的性能仍然符合我们的期望。我买了凯迪拉克。我丈夫说这款汽车价格减少。这不是我们的消费者,它实际上可以感到明显。这是SUV市场的两年,它越来越受欢迎!在我身边的许多朋友,我会在买车时选择SUV型号!品牌凯迪拉克,近年来,它也开始从SUV领域跪下!除了新的名单XT5之外,现在我必须来XT4,所以快速推动新的型号并制作许多朋友,我心中有一个鼓。CadillacXT4的价值是不值得购买的吗?让我谈谈我的意见!
外表:正如所说,人们仍然要小心!您正在申请汽车顶部,这是值的值。那时,看到你的脸,如果汽车不好,估计它将被排除在外。以换取家庭设计的最新和语言,是XT4的灵性!重新设计的日常轻型驱动器,高识别,基本上没有模仿道路!在这一点上,我个人仍然爱他,我有一个个性!新的China.com是简单而精致,凯迪拉克的艰难线条!整车看起来非常占主导地位!
室内:因为自己本身就是梅赛德斯的所有者-奔驰,它更关心这块内部!旧的凯迪拉克,总是给出一个非常粗鲁的感觉!许多地方都是狡猾的,像旧的美丽一样古老!所以我没有很好的意识!但是,在新平台适用之后,XT4的室内设计,如果超出材料或狡猾。它变得没有严重的感觉!抑制功能按钮的本质提供了非常先进的感觉!电子更换杠杆和其他技术配置。让车内上升!加入进口皮革座椅,柔软舒适!这确实是很多思考,它会变得更好!
另一点是要说的是凯迪拉克的力量!
在其驱动力中,发动机2.0T是全铝覆盖缸,基于凯迪拉克的新型模块化建筑!它可以是177kW的最大功率产生,最大峰值扭矩为350n·m。当然,这些数据非常好!您可以满足每日双打或其他应用方案!事实上,最强大的地方是该发动机还配备了可变技术管理阀,电气通缩阀涡轮轨迹,充满了油变速,高压直喷,碳罐智能电控等两种技术ATM主动热系统管理。它从节能和消费这件作品大大提高了!
总是说,我觉得CadillacXT4,在同一水平中,总是很好,外观,丰富的技术!我就像凯迪拉克XT4的朋友,我可以回到路上,如果我说出我的建议,我建议每个人都值得购买。
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