ram是什么皮卡车
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- 公羊道奇皮卡为什么开一段时间车身会严重跳
- 道奇公羊混合动力皮卡在全美11城市进行路测
- 公羊1500房车高度
- 公羊皮卡性能版
- 霸王龙皮卡是什么品牌车
【太平洋汽车网】是指公羊道奇推出的一款皮卡车，公羊系列皮卡已经有超过30年的历史，截止2015年已经发展到了第四代车型，例如：RAM1500Laramie，1500这个数字代表的是车辆拥有0.75吨的最大载货重量，此外还有载货能力更强的RAM2500/3500/4500/5500车型。
2014年全美新车销量排行榜，榜单前三全是皮卡：第一名福特F系列、第二名雪佛兰Silverado、第三名就是道奇Ram系列。Ram是道奇的副产品，是菲亚特集团的全资子公司，Ram实际上是皮卡车型的新选手，因为它成为一个独立品牌只有9年时间，但不要认为它只是个新手或者菜鸟，它制造皮卡的历史可以追溯到70年代，在皮卡领域，面对福特和GMC，道奇Ram是强有力的竞争者。
道奇的ram，这是一辆大排量美系皮卡车。ram的轴距为3569mm（毫米），长宽高分别是5817mm（毫米），2017mm（毫米），1900mm（毫米）。ram全系基本都使用的是一台排量为5.7升的v8自然吸气发动机。ram的5.7升v8自然吸气发动机最大功率是291kw，最大扭矩为552牛米。
这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体重量相对高，不过铸铁缸体能够承受更高的强度和压力，理所当然铸铁缸体的可靠性耐用性同样是更好的。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号。道奇公羊汽车的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线。
在2014年12月19日，克莱斯勒宣布，将在美国召回近25.7万辆2005款公羊(Ram)1500皮卡，因为这些车辆的后轴齿轮螺母可能松脱，有导致后轴锁死或传动轴脱落的情况发生。
1975年，美国汽车三大巨头之一的克莱斯勒公司内诞生了一位英俊的新人—道奇公羊，刚一面市，就以其英俊的外表，结实的肌肉，和浑厚的嗓音，倾倒了无数众生。20余年来，风靡北美各地。凭借其出色的基础条件，在道奇公羊上衍生的克隆兄弟满足了一大批个性人士的需求，可谓风光无限。
到20世纪末，道奇公羊更以客户之星的顶级面目登场，为国人对商务休旅车的概念进行了全新的定位和诠释。一时间，道奇公羊成了豪华舒适或者奢侈的代名词，可谓集万千宠爱于一身。
较之市面上常见的商务车而言，道奇公羊商务之星的确够豪华，够奢侈，接送高层团体客人的确体面过人参加过商业交流活动的人都有体会，从接待方的用车便能看出对方的实力以及接待的重视程度。本文介绍的这款道奇公羊商务之星以接待企业高层领导团体为主，可以说是总裁之选。
合并后的戴姆勒-克莱斯勒因其老化的发动机影响品牌成绩，故停止了公羊的生产。
据卡车趋势报道，由美国能源部和克莱斯勒公司联合研发的道奇Ram1500插电式混合动力皮卡演示团队昨天抵达尤马进行第一轮路试。首批140辆示范车被分成几个车队，在美国11个城市进行路试，包括旧金山、萨克拉门托、德克萨斯州和奥斯汀。Ram1500混合动力皮卡，配备5.7升HEMIV8发动机和双模混合变速箱。HEMI电机可采用发动机换缸技术，并使用半缸降低油耗；电池组可以直接用传统交流电源充电，也可以在行驶中通过制动来补充动力。克莱斯勒向媒体透露，美军对Ram1500的“reversepowerflow”功能非常感兴趣，该功能可以为电网提供最大6.6kW的功率。此外，目前还没有关于Ram1500混合动力的生产模式的消息，但克莱斯勒指出，这款车的未来命运至少需要运营三年才能决定。克莱斯勒表示，该项目耗资9740万美元，计划今年下半年在美国25个城镇进行第二轮测试。
2700mm。道奇公羊1500，房车长6550mm，宽2500mm，高2700mm。2021道奇Ram1500TRX被称为“最快、最强大的量产皮卡”，外观上有许多硬核主体套件，动力配备了6.2TV8发动机，可生产523kW（712PS）和880NM。
最近皮卡品牌RAM（公羊）推出了旗下畅销车型RAM1500的性能版。首批?Launch?Edition?一共702辆，不到三个小时就卖光了，以前RAM的皮卡车都是性价比的代名词，可是首批Launch?Edition（加上选装包）的价格要90000美元，从一个侧面可以证明美国人有多爱皮卡车。RAM性能版皮卡车叫做?RAM?1500?TRX?,6.2升?V8发动机输出702马力。匹配的是8AT变速箱，性能版比普通版?RAM?1500?更宽，悬架也得到了加强。
霸王龙皮卡是道奇旗下的车型。
新款道奇公羊TRX，又叫霸王龙，是道奇旗下的越野车型，性能秒杀猛禽，越野高性能皮卡，搭载6.2LV8机械增压发动机，最大功率可达702马力。
道奇公羊霸王龙简介
道奇公羊霸王龙肉感满满的线条，高高隆起的机盖，超多的散热口。前倾式车头，相较中规中矩的家族设计无疑多了几分对路面的侵袭感。
霸王龙传承了道奇Ram家族高大威猛的造型设计，同时细节部分融入了更多高性能元素，包括经过黑化处理的前格栅，引擎盖两侧的黑色进气口，以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口等。
车身尺寸，车身的长度为6706毫米，高度和宽度都在2387毫米。这款车选用的是串联轴的技术，所以能够把强大的马力值分配到每个不同的车轴上。另外这款车还会配备37英寸的泥地轮胎，有效结合20英寸的青铜色轮毂后，在运行过程中拥有比较好的效果。
车内氛围堪称豪华，绝对可以媲美高级轿车。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。同时，霸王龙内饰部分进一步强化了其高性能版本的形象，中控台和座椅随处可见的TRX标识便是最好的例证。
作为道奇家族的旗舰车型，新车还配备了12英寸竖置中控屏幕，除了支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等常见功能，还支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机映射。
道奇公羊霸王龙座椅各自独立，配有加热等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。
四驱方面选配了博格华纳48-13全时四驱分动箱，低扭放大2.64：1，可通过面板开关选择低扭放大，标配后轮电子差速器，前轮用刹车模拟限滑功能，后轴采用Dana60五连杆减震，离地间隙300mm，比公羊1500标配皮卡的离地间隙高了75mm。
搭载地狱猫同款6.2LV8机械增压发动机，8速手自一体变速箱，品牌为采埃孚变速器。虽然其车重近3吨，在4.5秒内便可由静止加速至60英里/小时（约合96公里/小时），由静止加速至100英里/小时（约合161公里/小时）仅需10.5秒。
完成四分之一英里（约合402米）冲刺仅需12.9秒，最高时速190公里/小时，由此可见惊人的大马力发动机。
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