《二线豪车捡漏指南》
- 《二线豪车捡漏指南》
- 路虎车并不保值，这是什么原因导致的为何掉价这么快
- 导购｜降价十二万，块头比宝马X5大一圈，全系配空气悬架，不香吗
- 路虎发现运动版这款汽车现在为什么优惠力度这么大呢
- 导致路虎发现保值率直线下降的原因，都有哪些
- 路虎发现曾经价格高达60万，为何现在26万都卖不动
今天，隔壁老王开了一辆捷豹I-PACE回家，上一次看他开的车，还是那一台祖传的七手捷达，这回出手够阔的啊。我走过去跟他打招呼，顺便恭喜他步入豪华车主行列，他手一挥说到：“害～你不知道现在捷豹I-PACE全系5.1折起吗？这车买下来才花了30多万，不过，我也算是开上捷豹的人了。”?听他说完这话，我立马拿起了手机，看看自己还能不能捡个漏，不看不知道，一看还真不少...
捷豹路虎丨30万本是常态
经常以低折销售的捷豹和路虎被消费者冠以“七折虎八折豹”的名头，路虎作为曾经的二线豪华先头品牌，现早已开启了“薄利多销”的模式，揽胜新能源的售价早已从去年7月份的150万跌到了现如今的120万，优惠幅度近30万；揽胜极光更是从加价提车降到了27万；路虎发现5因口碑急剧下降优惠幅度全系高达12万；甚至连旗舰车型路虎揽胜行政5.0创世加长的价格都开始有所动摇。
而作为路虎的难兄难弟，捷豹的日子过的就更惨了，在销量上甚至还不如路虎，降价幅度也变得更加夸张。近日捷豹甚至官方发布降价消息，I-PACE全系车型部分地区7月31日之前将会以5.1折出售，一台车足足便宜了30多万，直接又折出了一辆豪华车的钱，这样的降价力度直接创下了国内豪华品牌的折扣记录。
当然决定捷豹路虎降价幅度的不止是对手，一方面捷豹路虎在品控方面的下降也直接导致了捷豹路虎销量的下滑；另一方面根据中国汽车流通协会发布的数据显示，6月份捷豹路虎的库存深度最高，位居第一，大量库存车也使经销商压力倍增，不得不低价处理。
凯迪拉克丨会降价的不止ATS-L
除了捷豹路虎，其他二线豪华品牌目前也同样都在大幅降价。例如同样曾因ATS-L低价出售而背上低折名号的凯迪拉克，最近有4S店发布消息称，7月12日-7月31日期间，XT6全系车型最高优惠幅度达到14万元现金，并且声称购车用户还可获赠价值2万元的用品,油卡,保养,送礼包礼包一份。另外，XT5以及CT6目前也都有着不小的降价幅度，XT5全系降幅大约在6万元，而CT6的降幅更是高达9万元左右。
某车商凯迪拉克XT6网络报价
另外新上市不久的CT4就已经普遍降价达到了2万元，甚至在网络上还出现了最高6万元的降幅，起售价直接跌至18万元。不过其信息的真实性就不得而知了，说不定电话咨询过去又是一堆套路，不过整体降价2万元还是有的。虽然凯迪拉克现如今仍在不断通过大幅降价来换取销量，但依旧不敌加价销售的雷克萨斯，着实尴尬。
林肯丨面对国产，进口只能降价
作为较晚实现国产化的林肯目前同样面临着巨大的销量压力，随着部分车型开始实现国产，现部分进口车型为了清理库存也都在不断打折销售。例如随着长安林肯冒险家的国产，低至25万元的起售价导致纯进口身份的MKC车型不得不低价出售，目前全系售价已有了近7万元的优惠，起售价已经跌至21万元左右。
某经销商MKC车型报价
另外林肯大陆目前全系部分地区也有近4万元的优惠，包括林肯航海家全系目前也有近6万元的优惠幅度。当然并不是只有纯进口身份的林肯车型才会降价，国产后的冒险家虽然仅上市3个月，但受品牌溢价影响，目前终端已经出现了最高2万元的优惠幅度。林肯作为曾经退出过中国市场的豪华品牌，二度入华后品牌力仍旧不强，这也导致它的销量一直不温不火，在这个豪华品牌普遍降价的时代它也不得不再次随波逐流，进入降价阵营。
沃尔沃丨新车别急买，等等就7折
提起沃尔沃这个豪华品牌，相信现如今很多人都不陌生了，当然这一切都要归功于吉利将它从退市的边缘拉了回来。沃尔沃虽然现如今的市场表现进步明显，但是距离一众豪华品牌还有较大差距，例如XC60以及S90等车型的销量都非常不堪，所以降价也成了它现在唯一能见效的手段。
某经销商沃尔沃S90新能源车型网络报价
沃尔沃的低价销售同样在业内也是公认的，例如销量一直不见起色的S90，全系最高降幅已经高达8万元，而S90新能源车型的降幅更是达到了近16万元。而XC60同样目前全系优惠近6万元，起售价已经跌至30万元左右。但相较而言XC90就更惨了，全系除了顶配车型降价幅度均在13万元左右，大有回到买S60送S40的那个意思。包括去年年底刚上市的S60，全系也都有5万元左右的优惠。沃尔沃全系优惠幅度基本已经达到了七折，照此下去消费者都有思维定式了，即使以后推出新款也都等着降价。
雷克萨斯丨想打折吗？买LS去
雷克萨斯近几年可能是所有二线豪华品牌中过的最舒服的，它的状态与其他二线豪华品牌恰恰相反，大卖的ES、NX、UX等车型别说打折了，不加价都算烧高香了。虽然它的加价行为让很多消费者不满，不过确实雷克萨斯在品控方面的口碑一直都不错，质量好确实就是王道。
某经销商雷克萨斯LS网络报价
虽然雷克萨斯一直给人的印象都是加价，但其实雷克萨斯旗下也有销量不济的车型，它就是雷克萨斯的旗舰车型LS。作为一款对标BBA旗下旗舰7系、S级以及A8的车型，雷克萨斯LS因为定价偏高，一直以来市场认可率都极低，保有量更是少得可怜。所以雷克萨斯LS是目前雷克萨斯旗下唯一大幅降价销售的车型，部分经销商给出的优惠甚至高达12万元。
除了以上几个主流二线豪华品牌外，像讴歌、英菲尼迪以及DS之类的边缘豪华品牌，即使打骨折都很难在短期内改变现状了。根据目前一众二线豪华品牌的优惠力度可以发现，二线豪华品牌的生存确实艰难，不仅要面对来自于BBA的销量压力，同时还要面对同级别竞品的价格压力。另外，目前BBA也在暗自较劲，价格方面也有较大幅度的优惠，这也将加大二线豪华品牌的销量和价格压力。
大幅优惠确实是目前很多汽车品牌惯用的策略，但这样“以价换量”的方式绝不是一个健康的发展方向。低价促销确实可以在短期内换来好看的销量数据，但后期往往要付出更多的时间和损失来中和低价所带来的副作用。但在国内车市目前的大环境下，加大优惠幅度也是没有办法的办法，否则说不定连继续往后走的机会都没了。
车作为代步工具的职能，市面上的所有品牌度都能满足了。现在反腐之下，炫的人少了一些，自然“奢侈品”就降价啦我有一个朋友以前做生意的，在六年前买了一台路虎揽胜，那是花了80多万，六年过后，现在想卖20万，没人要，路虎就是一台伪豪车，各种毛病不断，闹心呢
是不是油耗高，相应的买后的花费要相对大一些，而且这车适合野外开，泼辣，适应性强。现在国家的道路交通发展迅猛，公路大多比较平顺，这车就有点高射炮打蚊子大才小用了。然而揽胜行政还是不可多得的一款车，除了电子故障有，机械部分还真没见到有问题摆出来的。你真的去开过揽胜行政就知道它的用料和驾驭感真是不错。建议你去询问一下相关的专业客服从业人员。相信他们会给到你一个专业的答案。希望可以帮助到你。
其实汽车的成本也不高，本来在国外卖的也不贵。来中国就变天价了，路虎国产之后没有关税，按照现在的价钱，已经很贵了。属于高利润的车。中国人越来越理性了。
中国消费者扶起来的豪车16年前的路虎柴油3.0车型，发动机曲轴断裂，和后来的极光变速箱问题，严重打击了路虎的形象。还有一个不争的事实就发现4比发现5卖的更好，二手车内发现4比发现5更保值
本身路虎车和现在大环境的问题，不宜太过奢华，还有好吧，不知道，反正我没亲身去买车，所以不懂得！太贵了，一般人买不了！有适应市场，还有ta本身的行情问题吧！
路虎是空有其表，可靠性，稳定性太差，即便偶尔越野性能还可以，但越野的本质是安全稳定的，把人能带回来，不然真的就变成冒险了。
对于有城市用车需求但又喜欢越野的朋友来说，一台好的SUV就变得至关重要了，想买一台宝马X5，但预算有限，入门版车型动力又不那么两眼。想买自主品牌，但开出去牌子不够硬。不妨来看看这台专门研究全地形越野的品牌——路虎发现5。
首先，车身尺寸就非常抢眼，4956/2073/1888mm的三围表现比宝马X5要大了一小圈了，同时轴距也达到了2923mm，车内容纳了一个7座的家用布局。当然了，想越野的时候，你还可以把后备箱扩展出来最大能够达到2406L，两个人出门，后备箱可以放下你的小半个家了。
车内设计明显是属于高坐姿车型的设计，以保证在驾驶的过程中能够更好的把握到车身间距，获得更好的视野。典型的四幅式方向盘样式并不老套，两侧集成了常用的控制区域。中控选用了对称设计，没有突兀的悬浮式屏幕，比较讨喜。
动力上自然是这台发现的亮点之一，配备了一台3.0T的机械增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450N·m，与之匹配的是一台8AT手自一体变速箱。带着你上山下河应该是不会有任何问题的。
其次，越野需要的不只是强大的动力，还有很好的悬架以及四驱系统。路虎发现选用了前双叉臂+后多连杆的底盘结构，同时全系配备了空气悬架，根据不同的需求调节软硬与高低，配合路虎的全地形越野系统以及开放式中央差速锁结构，想要上山下河都不是问题。
在价格方面，推荐2020款?3.0?V6?SE版本，目前经销商报价为62.4万元，直降了近12万，相当于一台宝马X5入门级车型的售价都不到就能买下来。要论品牌影响力虽然宝马更优，但路虎开出去也是人见人识，并不算是冷门的豪华品牌。所以，如果你有这样的预算，你会考虑一台路虎发现吗？(文|lzh)
路虎品牌汽车的价格一直很高，而且虽然有很多人特别喜欢路虎汽车，但是仍然不能够让自己有条件购买路虎汽车，当路虎汽车能够给予更多消费者优惠时，那么就能够吸引更多消费者，而且也能够使得消费者对路虎汽车报以更大的期待。
路虎发现运动版一直能够受到消费者的喜爱，而且很多消费者都特别热衷于路虎，发现运动版的各种性能能够更加认可该汽车。路虎发现运动版这款汽车现在为什么优惠力度这么大呢？因为原因有三个:
一、为了给更多消费者提供有利的条件。
这款汽车的优惠力度之所以这么大，就是因为这款汽车价格更高，而且也对消费者不利，因此为了给予消费者更多有利的条件，所以要推出更多有利于消费者购买该汽车的优惠条件。当这款汽车的优惠越来越大时，就能够促使更多消费者购买该汽车，而且也能够保证双赢。
二、为了增加路虎发现运动版的销量。
当然我认为之所以能够有这么大的优惠力度，也是因为要增加路虎发现运动版的销量，由于路虎发现运动版的价格太高，导致其销量较低甚至一直在下降，而为了挽回这个局面，所以需要不断加大优惠力度，才能够不断增加销量。
三、为了提高路虎发现运动版的竞争力。
我认为另一个比较重要的原因就是为了提高该汽车的竞争力，因为当这款汽车的性价比较低，并且不能够促使更多消费者有购买的欲望时，这款汽车就不能够获得更多的优势，而且也不能够成为市场上的最佳选择。只有能够让更多消费者获得更多优惠，才能够使得这款汽车的竞争力越来越强。
以上就是我分析的原因。
路虎这款车子很多人都会觉得这个品牌，从外形上看还是从内饰上看都是非常不错的，而且很多人觉得路虎它的第4代也是它最新开发的一款车子了。并且像这样的一个车子，很多网友们在看了之后，也是发现这款车子它是属于真正意义上的一种硬派的越野汽车。
价格不稳定的原因像这样的车子，他在前脸的设计看上去比以往的一些车型更加的具有时尚感，另外就是他的转角处变得更加的圆滑了。不像以前一样那样非常的生硬，并且从车头来看的话也是加入了比较流行的元素，像这样的LED灯的设计也是现在的一些汽车品牌，他们在进行车灯设计的时候都是比较倾向的一种灯的设计。另外就是这个路虎他的第4代这样的汽车从侧面上来看的话，变化也是比较大的。
硬派的越野汽车首先就是它的前轮在眉上方的进风口这里采用了类似于银色的这样的装饰，也是将整个车子看上去更加的具有质感。另外就是尾部整体的变化并不是特别的大，从造型上来看的话很多人也会觉得与之前的3看上去是差不多的，不过尾灯也是加入了LED灯的这样的设计，从整体上来看的话是非常的具有时尚感的。很多网友们在看到这款车之后也会发现从整体的造型上比以前好看很多，而且像这样的LED灯，很多人觉得看上去仿佛是钻石一样明亮。
凸显了运动型特点另外就是像这样的一个新设计，从整体上来看的话也是凸显了这样的运动型汽车的特点。并且很多人也会觉得路虎的设计师在设计路虎的时候，也是巧妙的运用了车身与一些整体线条感。这样的一个配合将整体的豪华感也是大大提升很多消费者们他们在观看这个车子的时候，也会觉得从整体上来看的话，它的轮毂看上去也是更加的好看了。内饰也是比之前看上去精致了非常多，所以很多人都会觉得，这款车在市场上的销售一定会取得一个比较好的成绩。
越来越多的年轻人认为，开一辆霸气的越野车，周末去逛逛，目前卖得不错的越野车，比如牧马人、普拉多，越来越受欢迎，我的大部分朋友都是因为价格而放弃，这是其他方面的理想状态。当然，这一领域不乏优秀的车型，很多车型为了更好地抢占市场份额，选择降低价格门槛，这也给了年轻人更多的选择。虽然普拉多和牧马人很好，但他们不是唯一的两个。
很多人买车还是更愿意选择知名车。就像六年前在路虎， 神行发现的这辆车一样，它在全国各地都很流行。刚上市时被称为材料最坚实的豪车。当然，它的价格达到了60多万，当时还很难找到车。在许多人的心目中，路虎是一个非正式的“粗糙老人”形象，也是每个男人的理想之车。随着时间的推移，路虎发现去年神行只卖出了26373辆车，现在价格门槛已经大大降低，但没有多少人欣赏它。有那么不堪吗？
作为硬派，越野的代表，其长、宽、高分别为4599 1894 1724mm，轴距为2741 mm，配有大型全景天窗，超大车身敞开，比奥迪Q5L更为华丽。
作为路虎，最自豪的汽车之一，它已经失去了昔日的风光。不过大气的华丽外观还是有的，看起来很霸气。正面饰有扁平的黑色进气格栅和银色镀铬装饰条，动感十足，直体线条更加刚毅。也是为了营造一种粗糙稳定，全身充满金属质感的机械感。更令人满意的是，在整车40多个地方做了降噪和防噪处理，隔音效果比奥迪Q5好。
除了优美的氛围，它的室内设计更亲切。相比同级别的越野车型，质感更丰富。大面积皮革包裹，细节镀铬。质地细腻。内饰采用大量实体按钮，比较实用，尤其是升降旋钮换挡，黑色运动型座椅，开头有8个气囊，胎压显示，全地形反馈系统，全景天窗，自动停车，自动空调，全时。无钥匙启动、电子驻车、自适应巡航等。增加阶级感，而且无论怎么看，都不能失去奥迪Q5的高级感。可惜我被冷落了去寻找上帝的事迹。60万车难找的时候降到了26万，被忽略了就实力而言，一直是路虎汽车的强项。配备2.0T高、低功率发动机，最大功率240 HP，峰值扭矩340 Nm。传动系统配有9速自动手动变速器，标配全时四轮驱动系统，四个车轮独立悬挂，最大涉水深度750 mm，可见其越野配置还是很高的，动力相当充沛，很容易满足车主的驾驶乐趣。
写在最后：我发现神行的实力可以碾压同档次的车。难得的是它目前的售价低至26万。相比奥迪Q5和宝马X3，它显然有更高的性价比，但欣赏它的人还是不多。可惜一直被忽视，直到被卖掉停产。
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