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2020北京车展前瞻:江淮瑞风M6 MXA抢先看

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2020北京车展前瞻:江淮瑞风M6 MXA抢先看

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2020北京车展即将于明天(9月26日)正式拉开帷幕,网上车市探馆小分队已经提前抵达北京新国展为大家带来车展新车的第一手信息。在展馆内我们拍摄到?江淮瑞风M6?MXA实车,作为M6的高阶车型,新车有着全面的提升。

或是受到丰田埃尔法车型的影响,现阶段MPV车型对于前脸的设计愈发的大气,而本文的主角瑞风M6?MAX便是一个鲜明的例子。超大尺寸的进气格栅,赋予了新车十足的气场,而内部镀铬网状的格栅,在大气的基础上更能凸显出精致感。

大灯组造型相对方正,虽说不出彩,不过对于这样一款MPV车型来说却是恰到好处,光源部分,实拍车型为LED大灯组,不过这可能仅是高配车型专属配置。

相信见过丰田埃尔法车型的朋友,对于这款车的侧面都会很亲切,并且很熟悉,因为它与埃尔法比较形似。不过这些都是次要的,因为如此设计对于MPV车型来说更吃香。在配置方面,实拍车型提供了前排无钥匙进入、后排侧隐私车侧与双侧侧滑门,这对于一款10多万元的MPV来说已经足够了。

车尾部分,方正的造型是MPV的惯用的设计,尾灯处与前大灯组有的不错的呼应,不过尾灯组由镀铬饰条相连接,进一步拓宽横向视觉效果。

内饰方面新车的设计对于这类MPV车型来说足够时尚,采用传统的T字形对称式中控台设计并辅以悬浮式大屏,让新车在时尚的同时,还拥有了一定的科技感。配色方面,同样以商务为主,采用上深下浅的配色,上部分还采用了仿木纹材质饰板。

新车为7座布局,第二排座椅则是一大亮点,采用两个独立的航空座椅,两侧配有独立扶手,下部还提供了可调节腿托,对于后排乘客的舒适性不言而喻。

动力方面,瑞风M6?MAX预计将会继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰值扭矩290N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱,不论动力参数还是变速箱对于一款MPV车型来说都足够。

江淮瑞风M6在2017年底刚上市的时候售价高达23.95-34.95万,比曾经的华晨华颂7还要高出一大截,可以说是达到了自主品牌MPV车型的价格新高度。在去年推出年度款的时候,瑞风M6的价格降到了19.95-25.95万元,算是和尺寸级别相近的传祺M8、大通G20这些车型持平了。

在2020年北京车展上,江淮汽车发布了最新的瑞风M6?MAX车型,新车可以看作是此前瑞风M6的加长版,轴距和车身长度都是加长了250mm。外观则是基本和普通版保持一致,内饰部分则是经过了重新设计,下面我们来详细看一下。

瑞风M6?MAX是一款让人过目难忘的车型,其前脸的造型十分的夸张,还是延续了江淮宝瓶口前脸设计的时代,巨大的中网外围使用了很粗的镀铬装饰,轮廓类似于雷克萨斯。中网内部是呈现编织状态的镀铬格栅,非常抢眼,整个前脸非常凶猛霸气。

如果说这辆瑞风M6?MAX的前脸有着不输埃尔法前脸的霸气,车身侧面则就是直接借鉴了埃尔法的设计了,从A柱到D柱的造型和上一代的埃尔法基本一致,尤其是宽大的倾斜B柱造型和上一代埃尔法如出一辙。该车也配置了电动侧滑门,便利性和档次感不错。

这辆瑞风M6?MAX的长宽高为5255/1850/1970mm,轴距为3200mm,其中车身长度和轴距相比标准版的瑞风M6车型均加长了250mm,因此侧面看上去更加修长,其车身长度和轴距也都超越了别克GL8。

新车尾部造型和普通版瑞风M6保持一致,仅仅是尾标能看出其区别。尾灯面积很大,中间带有贯穿式的镀铬饰条,灯罩还是保留了白色的L形部分,看上去有些突兀,缺少精致感。

内饰部分,中控台的造型和现款的瑞风M6有了很大的不同,中控屏从内嵌式改为了悬浮式设计,中控台的整体造型更加干练。虽然变速箱档杆和GL8、奥德赛这些车型一样上置,但是前排地板并不是贯通的,中央地台上设置了杯架等配置。

原本瑞风M6的空间就是可圈可点的,这辆加长之后的瑞风M6?MAX的后排空间就更加宽敞了。不过这辆实车的第二排座椅并不是此前普通版车型的航空式,座椅扶手是可调式的,也没有提供腿托,不过第二排座椅还是配置了电动调节功能。

由于加长的部分全部是给了第二三排以及后备箱,因此这辆瑞风M6?MAX的第三排空间也有着不错的表现。不过第三排座椅只能整体翻折,而不是比例折叠,实用性略欠。不过好在加长之后的后备箱空间也变得更大了,日常使用基本没有问题。

动力部分,瑞风M6?MAX依然会采用普通版车型上所使用的2.0T汽油发动机,最大功率190马力,搭配6速双离合变速箱。其底盘采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架结构,底盘看上去有些凌乱。

点评:江淮瑞风曾经是自主品牌MPV销量最好的,在过去的很长时间,瑞风也一直是国内MPV市场的销量大拿。可惜的是瑞风并没有把优势延续下来,在如今新一轮的MPV红利期到来的时候,江淮瑞风通过对老车型经行相应的升级来应对,虽然这辆瑞风M6?MAX外观足够霸气,空间也足够大,但是如果价格不到位恐怕还是难以赢得更多市场份额。


定位于高端商务的瑞风M6将于今年年中上市。M6在动力方面,先期将有一款2.4L排量车型搭载自动挡变速箱上市。之后还会推出2.0T汽油版和1.9CTI柴油版车型。传动方面,除2.0T汽油版提供5速自动变速器外,其他车型匹配的是6速手动变速箱


是的。我还去参加2020北京车展了呢,在现场我见到了瑞风M6 MAX,它的外观高端大气,腰身线条也非常流畅,看起来商务范儿十足。该车全新设计的18寸轮毂,看起来与整车设计风格非常协调,另外内饰保持一贯的时尚豪华风格,搭载最新车联网技术的12.3寸智慧大屏,配合大漠米色配色与顶棚氛围灯,精致有质感,而且车内空间真的很大,坐在第二排感觉很舒服,没有压抑感。这款车真的不错,我看一眼就喜欢上了。


近日,我们bai从社交网络上得到确切消du息,在北京车展上亮相的 江淮瑞风M6 MAX车型将zhi会dao在今年广州车展上正式发售。新车的定位高于现款车型,同时车身尺寸也有所增加,动力上新车依然搭载一台2.0T发动机。外观方面,新车的整体设计基本延续了现款车型。前脸部分,新车搭载了大尺寸点阵式进气格栅,营造了夸张犀利的视觉效果。车身侧面及尾部的造型基本没有发生改变。配置方面,新车配备有前排无钥匙进入功能、后排隐私玻璃和电动侧滑门,可以很好的满足消费者的日常使用需求。动力部分,新车搭载一台满足国六排放标准的2.0T发动机,最大功率为135kW(184马力),峰值扭矩为290Nm;传动系统部分,与之匹配的是6速双离合变速箱。据官方称,新车的百公里综合油耗为10L。


这当然是真的了。9月26日那天和朋友去北京国际车展,在车展上就看到了瑞风M6 MAX实车。不得不说,瑞风M6 MAX无论是在外观的设计上和内饰的搭配上,都非常地吸引人。我发现,实车瑞风M6 MAX的全车线条方正,很好地展现出商务车稳重大气的风范。而且全新造型设计的18寸轮毂,与整车设计风格搭配起来非常的协调。在内饰方面,我觉得这款车保持一贯的豪华舒适风格,搭配上车联网技术的12.3寸智慧大屏和大漠米色,看起来又非常的精致。谢谢您能一如既往的采纳我的回答


全新MPV或明年上市 江淮瑞风M6车展实拍瑞风M6首发于2013年上海车展期间。此次广州车展这款车再度亮相,我们看到这款车已经离量产又近了一步,据称这款车将于明年上市。M6新车采用了江淮瑞风全新的家族式前脸设计,整车定位于高端豪华商务MPV市场。


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