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近日,凯迪拉克官方宣布2014款凯迪拉克SRX正式上市,6款车型售价区间不变,仍然为42.98万-62.8万元。新车车身颜色新增了摩卡灰,取消了现款的金色。内饰配色新增了太妃色。此外,安全配置方面也进行了升级,由现款的ESS强化安全策略升级为ESS强化安全策略Ⅱ,新的安全策略增加了ACC自适应巡航系统和CMS防碰撞主动刹车系统。 车型售价(万元)3.0L 舒适型42.983.0L 精英型46.983.0L 豪华型49.83.0L 领先型52.983.0L 旗舰型57.83.6L 旗舰型62.8安全配置方面也进行了升级,有现款的ESS强化安全策略升级为ESS强化安全策略Ⅱ,新的安全策略增加了ACC自适应巡航系统和CMS防碰撞主动刹车系统。动力上,新款SRX依旧搭载3.0升和3.6升发动机,其中3.6升V6全铝直喷发动机曾获得“Ward’s全球十佳发动机”的称号。这款发动机采用了缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及ECM发动机管理模块等技术,最大功率234Kw,最大扭矩359Nm,百公里加速7.4秒。同时还配备了可调悬挂系统和智能全驱系统。

凯迪拉克SRX轮胎为235/55R20,20寸轮毂。

凯迪拉克SRX轿车轮胎的规格型号标注原则,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。假设轮胎的规格为 195/55/R16 85V ;

如规格为205/60R15的轮胎,表示其横断面的最大宽度是205毫米,扁平比为60%,内径为15英寸。扁平比为60%,即轮胎纵断面高度为205*60%=123毫米。轿车轮胎倾向于舒适性,而货车轮胎倾向于抗载耐磨。

扩展资料:

凯迪拉克SRX轮胎尺寸介绍如下:

轿车轮胎尺寸规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,因为汽车原厂轮胎是汽车设计初工程师经过测试,最适合该车尺寸的轮胎。如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。

相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的几率可能会增加。

参考资料来源:百度百科-凯迪拉克SRX

参考资料来源:凤凰网-汽车轮胎尺寸大小与汽车油耗有关系吗?

把尾门小灯撬开,能看到里面有个带弹性的圆型点尾门锁开关,用螺丝刀顶住就可以开后备箱了。

凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。

凯迪拉克srx正时图所下所示:

正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠,耐久性更好。

正时链条相对于正时皮带,使用寿命更长,故障率更低,但并非终身免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命。

扩展资料:

凯迪拉克srx正时皮带介绍如下:

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。

正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。但什么事情都不是绝对的。

参考资料来源:凤凰网-[凤凰测]新款凯迪拉克SRX 科技成杀手锏

参考资料来源:凤凰网-正时链条终身免维护,可为啥没能让正时皮带消亡?

????????用手机自带的软件可以无钥匙进入。

????????无钥匙进入两种方法:

??????? 用遥控器,先按锁车键,再按住启动键2~3秒。或者通过手机安吉星软件,里边找到启动车辆选项,输入密码就可以远程程操作。

    ????????发动机远程启动的适用范围:

    ????????发动机远程启动功能对车辆本身会有一些限制,最重要一点就是只有自动变速器车型才可安装。

    ????????其原因是自动变速箱会配有TCU控制单元,这个装置会将挡位信息告知于ECU发动机控制单元,只有当行车电脑确认挡位位于P驻车位置时才会启动发动机,这样做是为了防止车辆意外开动,后期加装的则无此保护功能。

    以上内容参考 百度百科--发动机远程启动

    不知道被这个问题困扰的车主有多少?初为凯迪拉克车主,发现遥控钥匙上多了一个不常见的按钮,这个按钮有什么用?应该怎么用?

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    本文目录凯迪拉克XT5和SRX比较凯迪拉克SRX 这款车怎么样同类车型还有什么凯迪拉克srx正时图凯迪拉克srx后视镜怎么打开图片凯迪拉克SRX这车怎么样凯迪拉克SRX的安全凯迪拉克XT5和SRX比较XT5是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华SUV,扩展资料:凯迪拉克srx正时皮带介绍如下:正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,正时皮带已在发动机中应用很长时间,如果小于安全距离则系统会给予驾驶者警示,StabiliTrack动态车身稳定系统利用4通道(四轮独立控制)主动式控制系统,正时链条相对于正时皮带,28E四驱技术型、28E四驱领先型、28E四驱铂金版更配备了智能轻度混合动力系统及9速手自一体变速箱,参考资料来源:凤凰网-[凤凰测]新款凯迪拉克SRX 科技成杀手锏参考资料来源:凤凰网-正时链条终身免维护。

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    XT5是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华SUV,目前在售车型共分为25T技术型、25T豪华型、28T四驱豪华型、28E四驱技术型、28E四驱领先型以及28E四驱铂金版6个不同配置版本的车型。
    凯迪拉克XT5具有以下几处亮点:
    ①性能:全系采用2.0T涡轮增压直喷发动机,带Start/Stop节能启停功能,瞬间爆发400Nm峰值扭矩与198Kw的最大功率;28E四驱技术型、28E四驱领先型、28E四驱铂金版更配备了智能轻度混合动力系统及9速手自一体变速箱,有效提升燃油经济性
    ②科技:车载4G无线网络、安吉星4G ? LTE服务、移动互联体验CUE,以及原装CarPlay车载系统的无间协作,令你在行驶的同时,与世界实时互联。
    ③内饰:凯迪拉克XT5内饰采用美洲玫瑰木实木饰板,温润的木质手感和明亮的橘红木色,尽显你的尊贵气质。OPUS手工甄选真皮是全世界公认的至为奢华且柔软的真皮之一,一辆XT5铂金版必须使用四张以上的手工甄选OPUS真皮,而这仅仅是XT5创领豪华风尚的严选标准之一
    ④外观:采用了经典的凯迪拉克钻石切割设计语言,星瀑式远近光一体式LED前大灯,主动闭合式进气格栅,隐藏式后雨刮,心思独具的风尚设计, ? 这正是XT5的新豪华风范。
    ⑤空间:XT5不仅拥有更宽车身带来的宽大乘坐空间,更在后备箱空间拥有超乎想象的灵活组合。从584L常规行李箱,到后排座椅一键放倒后达到1634L的行李箱空间,更有后舱储物轨道设计,为琳琅满目的都会生活带来更丰富多样的空间变化与固定方式。加上感应式后备箱门,将奇思妙想变成现实的空间????


    这个车不错,但保养有点贵,
    同类型的车还有:
    同档次:别克昂克雷、宝马X3、奥迪Q5、奔驰ML300、富豪X60等
    档次低点有:大众TIGUAN 、雪佛兰科帕其、本田CRV、丰田RCV、丰田普罗达、三菱ASX等
    低档的有:I35、途胜等
    国产有:H3、吉奥等


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    正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠,耐久性更好。

    正时链条相对于正时皮带,使用寿命更长,故障率更低,但并非终身免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命。

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    凯迪拉克srx正时皮带介绍如下:

    正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。

    正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。但什么事情都不是绝对的。

    参考资料来源:凤凰网-[凤凰测]新款凯迪拉克SRX 科技成杀手锏

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    凯迪拉克srx后视镜的打开方式如下:

    1.将选择开关按下至L(左)或R(右),选择驾驶员或乘客后视镜。

    2.按下控制垫上的箭头,将各后视镜移动至所需位置。

    3.使选择开关恢复至中央位置。


      2015款凯迪拉克SRX取消了原有的冰蓝色车漆,增加褐棕色车漆。配置方面新车全系可选装GPS导航系统和实时跨屏映射功能,选装价格分别为10000元和5000元。除此之外,车钥匙样式有所改变。
      动力照旧,3.0L V6汽油发动机最大输出为199kW(270PS),峰值扭矩为302Nm;3.6L V6汽油发动机最大输出为234kW(318PS),峰值扭矩为359Nm。传动匹配的是6速手自一体变速箱。

    BFI一体式高强车架总成
    凯迪拉克SRX整车车体80%使用高强度钢,配合一体式车身侧面框架,防侧翻系统,为驾乘者确保全方位保护。
    StabiliTrack动态车身稳定系统
    利用4通道(四轮独立控制)主动式控制系统,控制TCS及ABS等系统,协助驾驶者从容应对湿滑、积雪覆盖、结冰路面;防止极速行驶或高速过弯时,转向不足或转向过度等现象。带来优异的循迹性及从容自若的驾控能力。
    ESS强化安全策略
    与凯迪拉克XTS一样,SRX借助创新科技,构建起ESS强化安全策略,时刻为车内乘员值守,提醒驾驶者注意交通和车辆行驶状态的变化,将潜在的事故隐患消除于萌芽状态。在ESS强化安全策略中,为驾驶者全方位侦测路面信息的是摄像头、超声波和短距雷达等传感装置,这些装置可侦测和扫描周围的车辆和道路信息,延伸您对周围环境感知。而在系统一旦发现有潜在的安全隐患,则会采用视觉、听觉……甚至是触觉,来提示和警示驾驶者采取必要的应对措施。
    座椅震动预警(SAS)
    将以往汽车的安全警示由视觉和听觉延伸到触觉。当凯迪拉克XTS上的传感器感知潜在的事故威胁时,驾驶座会根据状况发出一侧或双侧的震动,配合图标和声音的警示,以清晰而直观的方式告诉驾驶者潜在的危险即将发生,甚至是危险的来源方向,以作出及时而正确的应对措施。
    前方碰撞预警(FCA)
    由位于挡风玻璃顶端的摄像头司职监控与前车的距离,如果小于安全距离则系统会给予驾驶者警示,提醒驾驶者保持车距,避免追尾事故的发生。
    道路偏离预警(LDW)
    以摄像头来识别交通标线,当驾驶者无意间偏离车道时可给予声音警示,并激活座椅震动预警,座椅靠近偏离车道的一侧产生震动,引起驾驶者警觉。
    安全标准
    凯迪拉克SRX获得欧洲五星碰撞标准同时符合欧洲、日本等国行人保护标准,凯迪拉克SRX在最新的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)新车碰撞测试中通过了更为严苛的测试标准和要求,获得最高五星安全评级。

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    凯迪拉克SRX是这个老牌美系高端品牌。在近几年推出的最为重量级的车型之一了,而且目标直指德系和其他品牌的中高端城市家用SUV市场,凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相,这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车,它几乎能适应任何路况。

    好。凯迪拉克SRX3.6英寸中控台多点触控屏幕及钢琴烤漆面板令内饰整体风格更具豪华感与科技气息。该车性价比高,价格实惠,深受用户喜爱。全新设计的方向盘,拥有出色握感,配合五维CUE控制键,驾驶者手不离方向盘便能轻松操作车载信息。深色檀木饰板质感十足,镶嵌的V型镀铬饰条起到了画龙点睛的效果。


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    凯迪拉克SRX多少钱?深度解析!

    经过多年的发展与创新,凯迪拉克SRX车型已成为一款备受推崇的汽车,在市场上拥有着极高的知名度和品质。许多消费者都对凯迪拉克SRX的价格非常关注,究竟这款豪华SUV的价格是多少呢?今天我们将为大家带来深度解析!

    首先,我们需要了解凯迪拉克SRX车型的定位,它是一款豪华SUV,车身尺寸较大,采用的是V6发动机,具有比较强的动力和车内空间。因此,在市场上的价格也相对较高。根据现有的市场情况,我们可以看到凯迪拉克SRX车型的价格普遍在20万元以上。

    不同的车型价格也会有所不同,比如入门级别的凯迪拉克SRX的价格在20万元左右,而高级别的凯迪拉克SRX则可能达到30万元以上。此外,不同的配置和选装件也会对车型价格产生一定的影响。

    在购买凯迪拉克SRX车型时,除了要考虑车价以外,还需要考虑一系列的其他费用。例如购置税、保险费、上牌费等,这些费用都需要纳入到总购车费用中。因此,在购车前,可以提前了解这些费用,以便更好地做好购车预算。

    凯迪拉克SRX车型备受欢迎,不仅因为其豪华、舒适的驾乘体验,还因为它的安全性能十分出色。该车型采用了一系列的安全性能装备,如防碰撞系统、自适应巡航控制、驾驶员状态监测系统等,能够为驾乘者提供更加稳定的保障。

    综合来看,虽然凯迪拉克SRX的价格相对较高,但在购车过程中需要考虑到的其他因素也不少。此外,考虑到该车型既具有豪华舒适的驾乘体验又拥有出色的安全性能装备,相信会吸引更多的消费者选择。

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    SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础,提供后轮驱动和四轮驱动两种型号,为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。SRX为豪华中型多用途车,它几乎能适应任何路况,驾驶感觉像运动型轿车。
    2008款SRX AWD Base
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    以上价格都是厂方指导价,实际价格会有一些出入,你可以打当地的4S免费电话问一下,上海附近可以电话咨询-1021


    我2012年底50万下地买的精英款前个月去问了几家平均出价24.5万,什么都不想说了,你还是留着自己开吧,小众品牌就是伤不起,同价位的Q5,霸道都值30多万。


    凯迪拉克SRX 2011款 3.0 舒适型 官方价:42.98万
    凯迪拉克SRX 2011款 3.0 精英型 官方价:46.98万
    凯迪拉克SRX 2011款 3.0 豪华版 官方价:49.8万
    凯迪拉克SRX 2011款 3.0 领先型 官方价:52.98万
    凯迪拉克SRX 2011款 3.0 旗舰版 官方价:57.8万


    你好啊!作为美系的高端品牌。保持率一般。尤其是老款的样子,比较老气,所以保值率更低。新款的样子比较年轻化保持率还可。一一年的车的话,二车目前的价格在。八万左右二手车一车一况一车一价具体还是要看车况。希望我的回答对你有帮助。

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