c4l胎压报警声音怎么取消
- c4l胎压报警声音怎么取消
- 胎压报警灯亮了怎么消除
- 胎压监测灯亮怎么消除
- 胎压监测故障灯怎么消除
- 轮胎气压报警怎么消除
- 胎压监测报警怎么消除掉
摘要
一般消除胎压监测报警灯的方法有三种:一种是检查并确定胎压是否正常,如有问题请调整到标准胎压,然后上路跑上几公里,一般这时候电脑会自动修正复位。
另外一种是在确认胎压正常的情况下,到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。第三种则需要在中控台找到设置键进行手动复位,一般是按下SET键。
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
咨询记录 · 回答于2021-11-03
c4l胎压报警声音怎么取消
一般消除胎压监测报警灯的方法有三种:一种是检查并确定胎压是否正常,如有问题请调整到标准胎压,然后上路跑上几公里,一般这时候电脑会自动修正复位。另外一种是在确认胎压正常的情况下,到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。第三种则需要在中控台找到设置键进行手动复位,一般是按下SET键。1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店。2、胎压监测灯亮有时是胎压过高通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
您好很高兴能为您解答。希望我的回答能够帮助到你。祝您生活愉快!?
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你好,根据你的描述,胎压报警灯亮了的话,我们先检查下四个轮胎的胎压是不是正常,对于一些车型如果说我们把轮胎胎压充到正常的话,我们行驶几公里胎压灯会自动消除,还有一些车型需要手动消除,望采纳,谢谢。
汽车胎压监测灯消除可以通过汽车上的set按键消除,具体操作步骤如下:
1、用力踩下汽车的刹车踏板,准备接通全车电源。
2、按下汽车的一键启动键。
3、仪表亮起,全车电源接通。
4、给车辆的四个轮胎充气至标准气压。
5、按下车辆的轮胎压力警示灯消除键3秒钟即可。
扩展资料:
注意事项:
胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围,一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气,或者轮胎胎压过高,就会引起胎压报警。
如果哪个轮胎胎压低了,就是那个轮胎漏气了,建议修补一下,如果胎压过高可以放气和其它轮胎保持平衡。
面对胎压灯亮起时,首先考虑的是让胎压恢复到正常值,然后再来考虑消除胎压监测报警灯。可以在中控台找到设置键进行手动复位。
重新设置一下故障灯就能消除。
轮胎气压故障灯消除方法:
1、重新设置一下故障灯,就能消除。
2、长时间按挂挡杆前部最右面带有带有胎压标识的SET按键,如果胎压正常,报警灯就可以消除。
3、长按胎压监测键直到灯灭,这样就可以消除,然后再按胎压监测键,直到灯亮,这样就又能设置好。
4、可以通过多功能方向盘里面设置消除。或者是使用电脑检测仪进行复位消除。
5、把副驾驶侧的杂物箱打开,里边左上角有一个按钮(紧挨着副气囊钥匙开关),在打开点火开关的情况下,按住那个按钮保持住,直到胎压灯熄灭就可以。但是轮胎胎压一定要在正常范围内。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性,承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
如是因为胎压过低导致的报警,建议您检查轮胎是不是有漏气的迹象,如果胎压没有问题,那就应该去4S店检车胎压传感器。
一般消除胎压监测报警灯的方法有三种:一种是检查并确定胎压是否正常,如有问题请调整到标准胎压,然后上路跑上几公里,一般这时候电脑会自动修正复位。
另外一种是在确认胎压正常的情况下,到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。第三种则需要在中控台找到设置键进行手动复位,一般是按下SET键。
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
扩展资料:
胎压监测的作用:
1、预防事故发生。
行车安全最重要,胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶人采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。
2、延长轮胎使用寿命。
有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示,在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10%,轮胎寿命就减少15% 。
3、使行车更为经济。
当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30%,油耗将上升10%。
4、可减少悬架系统的磨损。
轮胎内气压过足时,就会导致轮胎本身减振效果减低,从而增加车辆减振系统的负担,长期使用对发动机底盘及悬架系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,还容易造成制动跑偏,从而增加悬架系统的磨损。
参考资料来源:百度百科-胎压监测
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