劳恩斯酷派这个车怎么样（劳恩斯酷派好不好）(劳恩斯酷派（2.0手动版）+Big-TD05涡轮 +WORK VARIANZA A6S-LV（19寸）+4出排气管+大包围大约多少钱)-94汽车网

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平民级跑车...拉风..帅..动力真的不错，后驱！操控好！不过现在的新版..比较坑..个人感觉没09款好看...而且内饰感觉真一般般...造工也不好..
2012款的酷派..用了比09款更大压力值得涡轮..涡轮延迟比较严重...没开过涡轮车估计比较不爽...
虽然酷派这车是帅是拉风是不错..不过发动机造工一般般..比较容易出问题..或者异响之类..
假如楼主不打算改车..真不建议买这车子...

要说这车的造型那是绝对没得说，跟跑车一样，酷！2.0的油耗跟普通轿车的2.0差不多，市区跑可能也就9个油左右。跑高速应该可以到7个油左右，我没开过2.0的车，我的是2.3的，所以数据可能不是很准确，不过我的车没有超过10个油的，平均油耗都是9个油以内，我也是一半市区一半国道跑。另外，这车的保有量不高有以下两点原因，其一（个人认为是最大的原因），这车街上很多女士开，很多论坛上把它称作是二奶车，所以估计很少见男的开这车的。其二，这种车的配置没有优势，动力总成方面也不给力，只能说虚有其表，算是一部长得像跑车的家有轿车，而且后排那两个座位形同虚设。如果楼主纯粹是拿来自己或者两个人用，那还是可以的，如果是多一个小孩估计就麻烦了。

劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。不错驾驶劳恩斯酷派的时候，心情会比驾驶一般的cooper车款有一些不同的地方，简单来说，你不会说他与某一款车的驾驶动态相似，因为劳恩斯酷派的风格是比较有自己的个性的，单凭他2.0T的动力，已经可以给不少垂青后驱的朋友交上一份完美的答卷了，至少在现在的韩国车里，要找到这个质素的车款是相当困难的之前的酷派光有外表，动力什么的都不行，劳恩斯酷派强多了作为平民跑车，劳恩斯-酷派该有的优点都具备了：后轮驱动、大马力带涡轮增压的发动机、较便宜的售价、时尚动感的外型、低扁平比的宽胎以及支撑力够好的悬挂。他比老款酷派更像是一辆跑车！

是入门跑车虽说头顶“平民超跑”的桂冠，但之前几代酷派的大部分买家都为女性，这点连厂家自己都觉得奇怪。即使多次改款有目的的将外观线条改得更锐利，前脸更富攻击性，也无法扭转这一“男女比例失调”的尴尬局面。原因其实很简单，老款酷派秀气时髦的外形和容易操控的性格能迅速俘获女性的心，却很难打动喜欢力量、追求动感的男性。
这次换代，劳恩斯酷派的目的是“男女通杀”，结果，设计师设计了一个堪称颠覆性的全新外形。从前后车身比例或许还可以看到老款酷派的影子，但前格栅、前后车灯、尾部造型、轮毂型式这些直接影响观感的部位已经截然不同，整车完全由一辆“女人车”蜕变为“男人车”。
内饰方面，劳恩斯整体布局、做工用料也有改进，内部空间和人性化编排得到提升，但远不如出色外观给人的惊喜。黑红颜色搭配能让人眼前一亮，但工艺的精细程度和用料质感只能说是一般。与本土汽车相比，新车漂亮的双环式运动仪表、合理的按钮布局、5.6英寸综合信息显示屏让人爱不释手，营造出来的车厢档次高出不止一筹。不过，劳恩斯酷派将自己的竞争对手锁定为奔驰CLK、Audi TT、日产350Z、马自达RX8，与这些车型相比，却还有不小的差距。当然，考虑到劳恩斯酷派不高的售价，这些差距并不难接受。
劳恩斯酷派轴距达到2820毫米，宽度也达到1865毫米，外表看上去颇显豪华大气，但其实内部空间并不大，后排尤为难受，顶头顶脚，很容易可以得出一个结论：酷派后排只能坐狗，不能坐人。
操控：从亲和到激进
这次试驾为2.0T版本，搭载的发动机规格相当高，带进排气双可变正时系统，最大功率达到155kW，2000转时可以爆发出299Nm的最大扭矩，基本能满足大多数驾车人的需求。
老款酷派操控的最大特点是平易近人，缺点是缺少激情。劳恩斯酷派克服了这一缺点，最明显的变化是发动机输出增大，方向盘变重，悬挂变硬，轮胎变大，前后配置调为55:45。驾驶时，无论是起步还是过弯加减挡，动力输出到后轮的过程都相当平顺，进入弯道前重踩刹车，刹车反馈清晰有力。高速入弯时车身具有很好的稳定性，悬挂体现出刚柔并济的运动风格。劳恩斯酷派能手动关闭ESC系统，这时可以通过拉手刹、反打方向盘等手段，轻松做出漂移、甩尾等极限操控动作，非常富有驾驶乐趣。
唯一不足的是，该车没有换挡拨片。换挡拨片其实成本并不高，却能大幅提升驾驶乐趣。劳恩斯酷派方向盘、踏板、仪表盘、中控面板都很有跑车的味道，就是不知为何车厂迟迟不肯配上换挡拨片。

现代的首款前置后驱双门跑车劳恩斯COUPE将正式发布，并与明年初全国上市。现代的另一款双门跑车酷派在国内一直有着较高的知名度，这款酷派的升级版劳恩斯Coupe由于是前置后驱的传动系统，也将拥有更优越的操控性能，而且也更具改装潜质。
　　而在美国赌城拉斯维加斯上的SEMA改装车展上，现代也联合各大改装车厂，推出了多款劳恩斯Coupe改装车，我们一起来看看，劳恩斯Coupe的改装潜质到底如何吧。
虽然劳恩斯Couepe在性能和操控性上都强于酷派，但作为一款较为廉价的跑车，想要和那些怪兽级超跑比拼性能显然是不现实的，而怎么样使得外形尽可能更酷，这才改装的重点。
首先是来自HKS的这款劳恩斯Coupe，外观上，变化并不太大，属于比较容易实现的改装，改动并不大，保留了劳恩斯Coupe的原汁原味，外观上的改动主要是宽大的车身包围，前后轮毂的刹车散热口，多条幅合金轮毂，低调而不会太过张扬，可以说是比较现实的一种改装方向。
动力上采用2.0升GT2835R增压引擎，HKS GT Turbo套装以提升最大马力与扭矩，HKS发动机中心组件，HKS限量版的涡轮排气系统，HKS Super Mega Flow进气系统，HKS发动机管理系统与HKS Hipermax III全可调悬挂。
如果说HKS的这款劳恩斯Coupe还比较现实，而下面这款Street Concept Coupe就显得很虚幻了。充满了神秘色彩的黑色迷彩和“灵感来自秘密飞行行动的涂装设计“，配以血红色的大灯和尾灯，凶悍而令人生畏，再加上APR尾翼和定制的格栅，同样是红黑搭配的19英寸的 Volk轮圈和高性能的轮胎，这样的跑车似乎是在漫画或者科幻电影里才会存在。
而车内风格也外形涂装保持一致，同样是红黑的搭配并且使用了碳纤维和黑色绒面革装饰，以及一对Cobra座椅和一套Infinity音响系统。
动力上则劳恩斯Coupe顶配的3.8L V6引擎，这款引擎配备了特别定制的空冷器和Magnaflow排气系统。除引擎外，其他方面的性能改进包括改进的悬架和Brembo制动器等。
而这款来自于改装大厂RMR的更有一种专业赛车的风范，碳纤维件的前后翼子板、车门、车顶和巨大的尾翼，以达到轻量化的目的，而宽大的车身套件和赛车风格的涂装，加上内饰上安上了Sparco 转向盘，碳纤维的座椅和中控台，以及八点防滚架。
当然现代集团特聘来MilES Johnson、Rhys Millen这两位美国最知名的漂移车改装高人不仅仅只为改个样子。性能上，涡轮增压的2.0L引擎使用了独特的平置中冷器，变速箱也是不惜工本的采用了HKS的序列式变速器。悬架系统使用了K&W coilovers装置，还配上了Enker轮毂和普利司通的RE-01轮胎。前后制动器换上了Brembo制动卡钳。还有传言称，这款RMR版本的劳恩斯Coupe正在为09年的Formula D drift和D1 GP漂移大赛做准备。

我刚接回来一辆2.0T顶配，红色
现在是1600多公里，感觉动力很不错，内饰黑色很耐看~转向，制动都很好~就是原车倒车灯不够亮，夜间倒车有点看不见~改装LED尾灯以后就没问题了！
内饰的问题是，天窗的内顶，加速过快时自己会滑开~可能是太松了，我很发愁以后越用越松···
如果有4s店的话配件不是问题~保养的价格也很便宜，据4s的人说，每次不超过400元
总的来说这个价位买到这个配置和性能的车是相当划算的~

劳恩斯酷派（2.0手动版）+Big-TD05涡轮 +WORK VARIANZA A6S-LV（19寸）+4出排气管+大包围大约多少钱 ♂

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请问如果我买了辆现代劳恩斯酷派改装成这样需要多少钱能具体的把价目表写出来吗
我买了台现代劳恩斯酷派，想改装成剪刀门，但是有人说防水不好是么改装怎么样，给点意见
劳恩斯酷派在4S店中能买到改装版的吗
劳恩斯酷派改一个带透镜的前大灯难么好弄不
在昆明劳恩斯酷派去哪改装好麻烦大虾们介绍下.！

你太天真了，改车先改操控
就这么上个涡轮，就酷派那跑车皮，寻死
要改装还是是去汽车之家三菱LANCER论坛里问
专业！

楼主可以上汽车之家等知名论坛选择你的车型论坛参考各车主的改装牌子，一般都有清单列出。如果没有列出清单，楼主可以短信询问，一般都会回复的，毕竟大家兴趣一样！

一般车辆有改动不上车辆管理局审批的话基本都是过不了年检的现在代办年检的人很多花点钱吧我的车也改了也是花钱请人年检安全问题你得看配件质量如何最好选择原位安装的不需要焊接的手工也很重要

一般也就能买到换个包围的伪改装版，真要玩还是要自己改的，因为该车不是千篇一律，是要有个性，最适合自己的。去LK论坛泡泡吧，里面很多车改的都很棒。

我的劳恩斯酷派当时买的是最低配车型，那个卤素前大灯的蜡烛灯光我实在是受够了，晚上啥也看不见啊，琢磨着自己改一个氙气大灯啊，不知道怎么改好呢？影不影响安全。我的劳恩斯（查成交价 | 车型详解）酷派（查成交价 | 车型详解）当时买的是最低配车型，那个卤素前大灯的蜡烛灯光我实在是受够了，晚上啥也看不见啊，琢磨着自己改一个氙气大灯啊，不知道怎么改好呢？影不影响安全。不难不难，没啥难度，现在汽车灯光的改装现在已经放开了，不影响后期验车。我觉得你这换两个透镜不如直接更换总成，质量更稳定而且来说照明效果也更加的好。改装挺容易的，劳恩斯酷派这车改双光透镜是完全没有问题的，毕竟现在很多车型都需要改灯光，毕竟这关乎安全问题，建议你改海拉5的透镜和飞利浦的灯泡。 @2019

最好去4S点换包围和排气~他们都有相应的配件~不过会比在外面贵点！但是在外面很容易购买到山寨包围等。虽然便宜但是风险太大。山寨包围又丑质量又不行也便宜不到多少另外排气各方面最好都去4S店问问吧

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劳恩斯酷派－－到底用什么机油最合适！郁闷中 ♂

劳恩斯酷派－－到底用什么机油最合适！郁闷中

劳恩斯酷派－－到底用什么机油最合适！郁闷中
劳恩斯酷派绿色叫什么颜色
劳恩斯酷派原厂动力飘嘛

可以选择更换全合成机油。劳恩斯－酷派是一款肩负着现代汽车冲击，传统双门轿车市场和提升豪华品牌重任的后驱，高性能跑车，华丽的外观，时尚的气息，强劲的动力性能，出色操控性，可以说这款车型集合了现代汽车所有高科技技术与高端配置。

1、现代新酷派：概念车搭载5.0LV8发动机，最大功率为309kW/6000rpm，峰值扭矩为518Nm。

2、现代劳恩斯酷派：采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。

劳斯来斯有那几种老车 ♂

劳斯来斯有那几种老车

劳斯来斯有那几种老车
劳斯莱斯最长的是哪款
劳斯莱斯幻影7的安全操控参数
劳斯莱斯古斯特轴距多长
劳斯莱斯长度

Phantom(幻影) 幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。 Phantom(幻影) 性能参数基本参数：生产厂商劳斯莱斯品牌劳斯莱斯型号(款式) Phantom(幻影) 驱动形式后驱最高车速(km/h) 240 油耗(L/100km) 综合15.9 排放标准欧4 燃料种类 97以上无铅汽油主要尺寸与质量：长/宽/高(mm) 5834/1990/1632 轴距(mm) 3570 轮距 (前后)(mm) 1685/1670 最小离地间隙(mm) 115 后备箱体积(L) 0.46 油箱容积(L) 100 整备质量(kg) 2495 总质量(kg) 2935 发动机参数：发动机位置前置发动机型式 V12 气缸数 12 排量(mL) 6749 压缩比 11.0:1 点火方式多点电喷最大功率(kw) 338/5350 最大扭矩(N.m) 720/3500 0-100Km/h加速时间(s) 5.9s(0-100km/h) 底盘参数：变速器型式 6速自动主减速比 3.460 悬架(前/后) 双叉臂独立悬架/多连杆独立悬架制动装置型式(前/后)) 盘式/盘式转向器型式齿轮齿条式助力转向轮胎类型与规格(km/h) 265/790 R540 车身参数：车门数 4 座位数 4 风阻系数 0.383 最小转弯直径 13.8 其他：国内参考价格(万元人民币) 565 国际参考价格(万美元) 标准配置：隔热玻璃雨量感应器雨刷底盘封塑真皮座椅车身高度可调前排座椅18方向电动可调后座头枕前后排座椅加热前后排座椅腰部支持调节座椅调节记忆功能座椅按摩通风功能遥控后备箱后备箱灯正副驾驶安全气囊侧气帘副气囊锁止功能后排安全带安全带预紧功能安全带位置可调 ABS EBD 电子差速制动前照灯照射高度调节氙气大灯高位刹车灯前雾灯前灯自动清洗功能车内灯光关闭延迟车胎零压续行胎压监测装置车锁/防盗设备方向盘4方向电动可调多功能方向盘车内中控锁前后电动车窗带防夹功能后视镜电动可调后视镜加热功能后视镜折叠功能后挡风加热功能后视镜防眩目功能杯架 GPS导航系统车内阅读灯车外温度显示车载电视后窗遮阳帘车载电话自动空调系统外循环空气过滤器 CD/DVD/收音机 16扬声器车内12V电源

劳斯莱斯古斯特超长车，车身尺寸：长9200mm宽1948mm高1550mm，在原车的基础上加长了约3.8米，可以容纳10人，其原型车是劳斯莱斯古斯特。

劳斯莱斯幻影7 安全&操控参数驾驶位气囊有
副驾驶位气囊有
气囊气帘个数 12
侧气帘（气囊）有
副气囊锁止功能有
后排安全带有
安全带预收紧功能有
安全带位置可调不可调
ABS刹车防抱死系统有
制动力自动分配有
电子稳定程序有
循迹控制系统有
驱动防滑系统有
电子差速制动有
主动车身控制系统有
其它 DCS动态稳定控制系统
前制动器类型盘式
后制动器类型盘式
驻车制动器形式中控台左侧
动力助力转向有
助力转向调节有
转向机类型齿轮齿条式
最小转弯直径 13.8m
前照灯照射高度车内调有
前照灯类型氙气
高位（第三）刹车灯有
前雾灯有
前灯自动清洗功能有
车外灯光关闭延迟有
前轮胎规格 PAX 265/790R540 A 111W
后轮胎规格 PAX 265/790R540 A 111W
轮辋材料铝
轮辋规格 PAX 265*540A
零压续行有
备胎规格及数量无-》0
胎压监测装置有
防盗系统有
方向盘表面材料真皮
方向盘调节形式电动-》4方向
多功能方向盘有

标准轴距版车型的轴距为3295mm，加长轴距版车型的轴距为3465mm。以下是轴距的相关介绍：,1、轴距就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单地说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。,2、轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢乘用车的乘员座位都布置在前后轴之间。长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。,3、轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车级别越高，轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。

劳斯莱斯加长版长度车型尺寸 5399mm*1948mm*1550mm（低配）。

劳斯莱斯（Rolls-Royce），又称罗尔斯-罗伊斯，是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。

Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。

扩展资料：

“劳斯莱斯”和“罗尔斯·罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来，二者的不同在于：生产汽车的叫劳斯莱斯，生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”。罗尔斯·罗伊斯是世界三大航空发动机生产商之一。

Rolls-Royce Limited是1906年公司建立时的名称，后于1973年分拆为Rolls-Royce plc（一家航空动力系统和防卫公司）和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家拥有Rolls-Royce和Bentley（宾利）2个品牌的汽车部门。

1998年大众（Volkswagen）得到该公司，并将其更名为Bentley Motors Limited；Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW（宝马）建立一家新汽车公司，

名为：Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始，Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商，同时归属于BMW旗下。

新浪汽车——2019新款劳斯莱斯古思特加长全国销售

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标签：改装汽车