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恒大集团否认破产重组(恒大辟谣资产重组事件,都表达了哪些情况)(恒大集团昨天宣布破产(恒大集团破产以后,欠国家银行的钱怎么办))

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恒大集团否认破产重组(恒大辟谣资产重组事件,都表达了哪些情况)

恒大集团否认破产重组(恒大辟谣资产重组事件,都表达了哪些情况)
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  • 恒大紧急辟谣资产重组事项,到底发生了什么
  • 恒大集团出问题,会影响在恒大的保险合同吗
  • 恒大辟谣重组事件,专家对此有何解读
  • 如何看待网传中国恒大即将重组的谣言呢


恒大集团作为一家上市公司,其经营业务广泛,经济影响深远。但是由于网上出现的各类谣言以及相关的截图、文件等等,让许多人对于恒大最近的经营状况有了担忧,这也直接造成了恒大的股票发生波动。为了遏制谣言造成的不良影响,澄清事实真相,广州恒大官方发布了声明文件。文件中严正声明抵制一切造谣行为,并将通过法律手段维护自己的权利。下面,我归纳一下恒大辟谣都表达了那些情况。

一、谣言空穴来风

对于网络上流传的不实信息,恒大给予了正面回应,严肃澄清那些情况都是空穴来风。从恒大公开的数据中也可以看出,恒大目前的经营收入基本达到预期目标,资金盈余较多,还没有出现断流的情况。所以,很多时候不要仅凭几句话就去下判断,一定要结合事情的实际情况,很多时候谣言都是完全站不住脚的,一戳就破。

二、截图、文件造假

网络上流传的谣言,除了文字内容外,甚至还贴出了所谓的“证据”。包括相关的文件以及截图等等,让人觉得很有可信度。针对这些谣言,恒大的声明中明确指出,这些所谓的“证据”,都是凭空捏造出来的。现在这个年代,各种P图技术发达,要制造假的证据太容易了。所以在生活中,一定要带着怀疑的眼光看事情。

三、已报案

由于这些谣言已经对恒大的企业形象已经造成了不良的影响,所以在声明中恒大表示将通过法律途径维护自己的权利。网络谣言由于其成本低、传播快,在这个年代大行其道,严重带坏了网络风气,也给被造谣者带来了许多恶劣的影响。当生活中面对谣言,一定要勇敢地用法律手段保护自己。







咨询记录 · 回答于2021-09-18










恒大地产最新消息









您好,恒大集团否认破产重组






针对网上流传的破产重组一事,9月13日晚,恒大集团发布声明称,有关恒大破产重组的言论完全失实。公司目前确实遇到了前所未有的困难,但公司坚决履行企业主体责任,全力以赴复工复产,保交楼

此外,据财联社报道,为解决恒大财富投资产品兑付问题,恒大方面已公布三种兑付方案供投资者选择。三种方案分别为:现金分期兑付、实物资产兑付、冲抵购房尾款兑付,投资者可从三种方案中选择其中一种兑付,或者组合任意两种及三种方案兑付。

许家印表示要确保所有到期的财富产品尽早全部兑付

9月10日,许家印在恒大财富专题会上表示,要确保所有到期的财富产品尽早全部兑付,一分钱都不能少。

许家印说,我可以一无所有,但恒大财富的投资者不能一无所有!兑付过程中,一定做到公平公正,不允许任何人搞特殊化,以前没有发生过、今后也绝不会发生,要按既定的兑付方案千方百计争取比计划提早兑付。



最近关于恒大集团请求广东省政府支持资产重组项目的报告火了,报告中指出如果资产重组不能如期完成,可能会引发一系列风险,这个消息的发出,恒大集团股价大幅下跌,但紧接着恒大集团发布声明称,这个文件纯属凭空捏造,而且恒大已经报案,要用法律武器维护公司权益。

其实恒大资产重组的事情也不是一个新话题了,之前恒大就有过要与深深房重组的计划,从2016年正式启动到现在,4年的时间重组协议都没有得到批准。而且在今年年初恒大就已经计划引进战略投资1400亿元,还和这些投资人签订了对赌协议,协议中明确了在期限内如果没有完成重组,那么投资者就有权要回股权或者相应补偿。距离协议截止日期只剩下4个月的时间,重组是否成功关系到恒大未来的发展。

尽管恒大已经发布了辟谣,但从恒大的半年报显示,半年的净利润同比下滑了13.7%至25%,而恒大的解释是上半年公司利润下降是因为在做全国促销,而且回款率是有明显提升的,但也承认了恒大在努力降低债务。但是根据恒大现状来看,资金链的压力确实很大,除了上半年业绩不够好之外,恒大开始对房产进行7折销售,为的就是希望借助金九银十能回笼一部分资金。再加上恒大在上半年投入相当高的资金拿地,导致恒大在未来很难再有息负债了,留给恒大的道路只有增资扩股,或者资产重组,再加上国内已经停止房企在A股上市,所以恒大资产重组是目前最好的办法,但却始终都没有得到相关部门的批准。

总而言之,不管恒大怎样辟谣,资金压力都是不争的事实,1400亿即将到期的负债,不理想的业绩,几乎关闭的融资渠道,都让现金流成了一个大难题。



不会。

如果恒大集团破产了,恒大保险是会有国家银保监局接管的,保险合同是继续有效的,一切以合同为准。

以恒大福临门两全保险(分红型)和恒大福添利两全保险(分红型)二款产品为例:您可以安心的保管合同,虽然分红险的分红收益是不确定的,最低可以为0,但是合同期满有保底收益2.13。因此您完全放心保管保单,保险公司是不能倒闭的。

根据《保险法》第八十九条规定:

保险公司因分立、合并需要解散,或者股东会、股东大会决议解散,或者公司章程规定的解散事由出现,经国务院保险监督管理机构批准后解散。

经营有人寿保险业务的保险公司,除因分立、合并或者被依法撤销外,不得解散。保险公司解散,应当依法成立清算组进行清算。

争议在于寿险公司是否可以倒闭。注意,这里的是“解散”,非倒闭。

《保险法》第九十二条

经营有人寿保险业务的保险公司被依法撤销或者被依法宣告破产的,其持有的人寿保险合同及责任准备金,必须转让给其他经营有人寿保险业务的保险公司;不能同其他保险公司达成转让协议的,由国务院保险监督管理机构指定经营有人寿保险业务的保险公司接受转让。

这是对消费者的保护,保险合同永远有效。

如果是人寿保险公司倒闭了,人寿保险公司必须将所持有的人寿保险合同转让给其他寿险公司。

无法与其他公司达成转让协议的,则由国务院保险监督管理机构指定寿险公司接受转让。原公司所有保险合同上载的保险责任,则由转让后的保险公司承担。

遇到这种情况的朋友,只需要注意短信、微信、电话、电子邮箱,保险公司在完成相关交接手续后,会通过各种方法联系投被保人告知保单服务转到了哪家公司。

如果是财产险公司倒闭了,保单是无人承接的,因为国家到目前为止并未就此作出相关规定,这方面跟人寿保险公司不同。

经常听到保险销售说“法律规定保险公司是不会倒闭的”,现在我说说保险公司倒闭后的保单服务问题,是怎么回事。

其实这个说法有个谬误,保险公司是可以倒闭的,只是法律规定经营寿险业务的公司不能轻易解散而已,奇怪的是,法律并没有对财险公司能否解散这件事作具体规定。

在此不作赘述,大家只要记住,公司倒闭不等于公司解散。

最后,再提醒大家,如投保后投被保人的联系电话、联系地址、银行账号等信息发生了变化,一定要及时联系保险公司进行信息变更,以便在出现文中情况时,保险公司能在第一时间联系到你。



? ? ? ? ? ? 恒大集团作为公主国内的前百强的一个集团,在我国内甚至是世界上都是有着很大的影响力的。其一举一动都受到了媒体的关注,而在最近,恒大集团负债高达8355亿,需要紧急资产重组的消息又登上了热搜。对此,恒大集团进行了辟谣,声称这一消息完全是谣言是不存在的,公司会对这一谣言的发布者追究相关的法律责任。但是事实上,这一谣言已经不是第一次在社会上进行流传了。早在今年的7月份,社会上就流传出了恒大集团负债就无法负荷,需要资产重组甚至是破产等等消息。对此,不同方面的人进行了补充方面的帖子。但是在专家看来,这一消息也完全不是空穴来风,也许是有着一定的根据的。

? ? ? ?在交易所发布的恒大经济状况来看,恒大的经济交易一直在下降,负债在持续地上升,股票也在持续地进行下跌。这样的发展趋势对于一个如此规模的企业来讲,是机器的不利的。因为恒大是一个在规模和相关的各个方面上都是需要极其大的经济消耗的。这样的发展势头对于恒大来讲,若是持续几个月的话,那么资产重组是很有可能的。虽然说谣言会止于智者,但是谣言竟然会流传的如此凶猛,也并不是完全没有根据的。从目前恒大的发展情况以及势头来看,经济处于持续下跌的状况。

? ? ? ?那么资产重组也只是早晚的事情,在专家看来,恒大对于此次事件的辟谣。只是一种挽救行动。试图在挽回企业在公众面前的形象。但是其内部的发展状况如何,只有其公司高层才会明白。但是从一切种种的根据看来,恒大的资产重组是很有可能的。



恒大集团作为中国的一个大型的综合集团,一提起它很多人的第一想法都会不一样,因为许多群体接触的恒大产品以及与恒大有关的事都不同,有的人会想起很大的足球,有的人会想起恒大的房子,也有的人会想起恒大的食品饮料。由此可见,恒大涉及到领域有多宽,可是就在最近,恒大却遭受了一些困扰,因为网传现在很大,正在准备重组,可能许多人万万没想到恒大会落入如此境地。

但是接着恒大就以迅雷不及掩耳的速度澄清了这一件事,这样的澄清速度让我去始料未及的,不过从恒大现在的发展来看,特别是业绩上看还算是挺不错的,今年半年报显示业绩也是在增长当中,并没有下滑的现象出现,为什么就会出现谣言呢。

这个谣言最开始就是网上流传了一个帖子,这个帖子的主要内容就是关于恒大请求广东省政府适用重大资产重组新项目。这个帖子里面写了关于公司对于现金流状况不好而表示十分担忧,因此在这样一个情况下很大没有办法进行重组的话,现金流那就绝对会破裂,从而导致了在金融市场上面引起连锁反应,而且还有违约的情况出现,因此引起了恒大集团的恐慌和焦虑,说这么多其实就是怕自己还不了钱,从而导致公司破产。

根据上面帖子的内容恒大集团斥责这个消息是在污蔑恒大,不过即使是恒大官方出来辟谣,也打消不了一众投资人的疑虑,毕竟什么事情都不是空穴来风,其实我个人认为恒大之所以会被谣言攻击主要也是因为产业多元化不太成功导致的,还记得恒大搞矿泉水的时候亏的是一塌糊涂,许家印投资贾跃亭也被骗了不少钱,恒大造车现在烧那么多钱现在也还没有回报,单单也就房地产能好看点。这能不让谣言给攻击吗?


恒大集团昨天宣布破产(恒大集团破产以后,欠国家银行的钱怎么办)

恒大集团昨天宣布破产(恒大集团破产以后,欠国家银行的钱怎么办)

恒大集团昨天宣布破产(恒大集团破产以后,欠国家银行的钱怎么办)

  • 恒大集团破产以后,欠国家银行的钱怎么办
  • 去年底欠债约上千亿美元的恒大,会不会像海航集团一样倒闭
  • 如果恒大宣布破产,会引发哪些症状问题
  • 恒大如果真的要破产了,将面临着什么
  • 如果恒大倒了,买了恒大房子的业主会有损失吗
  • 如果恒大地产破产了,我买的房子(未建完)怎么办
  • 如果恒大破产了,会有什么连锁反应

????任何单位或个人,欠账还钱都是天经地义的事;欠国家银行的钱,自然也不会例外;国家银行放贷,有一整套的程序要做。这包括项目考察、资产或地产权属证明、资产评估、折旧抵押、风险评估和权威性的审批程序…等。只有符合这些条件者,才能签订与实现贷款合同,亦约法三章。

????如果是严格执行的国家信贷政策,银行所担当的坏账风险,是相当低的,或许为零风险;除非是银行自身也出现了管理问题、或人为的某些监管、控制不力,或某种瑕疵与漏洞,亦会有相应的问题发生…。否则、是不会有损失发生的。因为:

?①、国家银行的监督管理机制是“完美无瑕”的。每个企业项目的信贷,都会有专人监管监控到位;企业每月的《财务报表》、《资产损益表》、《资产负债表》…,都必须要呈报银行,接受其全程分析、监督与管理…。

?②、最先能够发现资金出现问题的,也只有是银行。此外,亦是项目贷款的财务会计(人员);银行既能及时发现问题,也会及时管控,或予冻结其所有资金流动账户与余额…。绝不会任其问题发展和泛滥…。

?③、银行的监控人员,一旦发现流动资金出现了什么问题,亦将收紧银根,停止放贷,或只收不贷;而相关企业即会出现“资金断链”,无法正常流转。致其项目难以“上马”、工程瘫痪…。这时才会是外行人看到的“热闹”。

?④、银行还有最有效的管控措施是,对售楼部的资金,进行直接监管。即:凡有贷款业务的开发商,或建筑商的营业收入与支出,必须进入银行系统的智能(电脑微机)管理,每一笔资金都难逃其“法眼”。

?⑤、比如说:售房收入的资金,必须要经过银行回流,实现收支两条线的基本(有效)平衡;若有违规亦将被冻结账户(余额资金)。收回其项目贷款…。避免发生不良贷款,致其损失等。

?⑥、假如银行万一出现失误,或未及时发现问题,银行有权依法起诉相关企业,向人民法院申请,先预执行等强制措施,依法查封其项目或楼盘,必要时可以由人民法院拍卖,确保国家银行不受其损失…。

????据此、恒大集团欠国家银行贷款的问题,原则上银行是不会有本金损失的。但会影响其利息收入。谢谢您的阅读。

实事求是地说,在接下来很长时间都会坚持“房住不炒”的年代,任何一家虚大的房地产企业,不管它是H大也好、恒小也罢,都是有可能出现类似H航集团的情况的,这种事一定会司空见惯,一点也不奇怪。

现在我们不少的企业,尤其是房地产企业,在过去的十几二十年时间里,通过各种融资渠道迅速地把企业规模做大,有的甚至确实是大到了不能倒的地步,这种情况的确还是比较普遍的。这此企业里面,就包括题主所说H大。

这类企业,表面上看上去真的是风风光光、红红火火、威威水水的,做什么都像那么个样子,做什么都可以一下子把名气做的很大、在社会上产生很大影响,也确实厉害。

但同样也实事求是地讲,这些企业,很多大是大了,但真正的企业内核往往并不强。

所以,最后的结果往往就是,越是大到这个样子的企业,越是走到这一步的企业,就越容易倒下。或许一个新政策出来、一个新要求出来,企业一下子做不到的话,往往都会产生蝴蝶效应,可能一个不经意,企业瞬间就崩塌了。

这情形,正如现如今人们常说的,眼见他起高楼,眼见他宴宾客,眼见他楼塌了。

至于题主问题中说的H大这家企业会不会哪天也走到这一步,那就确实很难说了。

因为,就像前述说的,曾经无比硕大的H航集团,不就走到了这一步吗?H航集团如此,其他类似企业也走到这一步,又有啥好奇怪的呢?

从目前看,恒大的日子不好过,最直接的体现是不断被银行、关联企业追着讨债或诉求财产保全。外行摸不透恒大的经营状况,但银行及关联企业精明得很!

恒大倒闭并非没有可能。恒大的倒闭,可能会止住大型企业的盲目扩展与扩张。

近几十年,因为国内改革,经济发展快,以及国家城镇化发展的布局,商品房刚需量大,致使国内房地产发展进入快车道,大大小小的房企都赚得盆满钵溢。这本是政策红利,但这些企业家误以为全靠自己能力,于是开始“膨胀“了,以为自己万能,不断拓展不熟悉的业务。

恒大投资足球,投资汽车,投资粮油,投资纯净水等。结果是恒大在这些领域都赔得底朝天,造成现金流紧张,严重影响了主业——房地产的发展。

疫情影响,经济不景气,其他大型房地产企业,虽说目前也有资金压力,但却没有像恒大这样被银行、关联企业追着讨债。

居安思危,守住本业,做精做实,才是王道。日本几个人的小作坊,几十、几百年专注于某一小物件,但利润却赶得上国内中型企业的经营之道,值得我们深思。

1.恒大系企业多如牛毛,这些企业中的员工加起来可能多达十几万甚至几十万,恒大真倒了的话这些员工的工作就没了。加上现在房地产行业受到抑制导致其他房地产公司也没有太多的就业岗位。每一位恒大的普通员工背后都有一个家庭要养,家里一人失去工作没有工资意味着家庭整体生活质量大打折扣。

2.恒大还有大量商业票据没有兑付,一旦破产倒闭这些商票不可能全部兑付。大的供应商还好,小的供应商将损失惨重,不排除部分供应商倒闭,他们的员工也可能面临失业。

3.恒大还欠了很多金融机构款项,前期广发银行起诉恒大借款违约并提请财产冻结。目前已经有三家银行同意恒大借款展期到年底。什么叫借款展期呢?就是本来现在应该还钱了,但考虑到借款人没有钱还便同意签订补充合同,将借款期限延长,同时计算延长期间里的利息。

如果恒大倒闭了则会导致部分欠款还不出了,银行产生坏账。银行的钱哪里来的呢?都是机构和个人储户的。对于一些借了大量资金给恒大的银行来说可能会面临财务困境。金融系统会受到一定的冲击。

4.恒大还有很多预售房没有交房,据说一些地方的工地已经停工不干活了。买了期房的人虽然没有全部付款,但付了不少钱,拿不到房子,恒大又没有钱退还款项,他们损失惨重。即使之后有人接盘继续开工,那也要过好久了,很多人买了房子是为了刚需,等不了那么长的时间。

以上四点是我能想到的恒大如果真的

现在有一句话被用烂了,叫做“一鲸落万物生”,这个比喻用到恒大身上根本就不合适。很多人根本没有理解这句话与恒大之间的关系,听别人在那里说于是开始乱用。如果恒大破产的话根本就不是一鲸落万物生。

一鲸落之所以会万物生是由于在海洋体系中鲸鱼死去后的身体可以作为海洋内众多生物的食物从而养活大量的生物好多年。但如果鲸鱼死亡后的尸体不能作为其它海洋生物的食物,又或者只能成为很少的几个生物的食物呢?那么就不存在一鲸落万物生的讲法了。来看下恒大如果破产后会发生什么。

破产后未偿付的债务可以免除

第一,大家要知道公司和个人是完全不同的主体。恒大目前的总负债为1.966万亿元,这些债务和许老板没有什么关系。对于小企业来说还可能存在老板以个人名义担保债务的情形,但恒大这样的大企业即使有担保也是集团内其他公司做担保。因此,可以基本认定许老板的个人财产不会因为恒大的破产而受到损伤。

许老板这几年通过实际控制的公司从恒大公司拿到的现金分红就有300多亿元了。这些是已经到了他账户上的钱。许老板的其他收入来源没有公开数据可以查到,但肯定也有。

恒大集团一旦破产的话,只要把恒大所有的资产全部变卖(不是许老板的个人资产),拿到多少钱还多少钱就行了。比如,一共卖了1万亿元,负债的1.97万亿元还掉1万亿元,剩下的9700亿元随着企业破产而最终消失,受损失的实际上是债权人。

受损失的不是银行而是普通人

企业破产以后的债权清偿是有顺序的,第一顺位是有抵押的债权人,最典型的就是银行。它们给恒大贷款时均会要求对方提供抵押品,真的到了破产的地步则这些抵押品可以认为是“专属于”他们的。当抵押品的卖价高于贷款本息时则银行一分钱也不会损失。

当抵押品的变卖价格低于贷款时,不够的部分和普通债权人一起再次分配。

而普通债权人,比如买了恒大期房的人,买了恒大财富理财产品的人,为恒大提供商品、服务的供应商,建筑商等只能按照分剩下的资产。一般来说,能够偿付比例能够达到40%也就不错了。比如,100万元最终拿到40万元,剩下的60万元不能找许老板要,只能自己承受。

恒大不会破产

除了债权人损失外,恒大的员工会失业,部分中小供应商无法拿到货款也会破产从而导致他们的员工失业。你们公司可能不为恒大直接提供产品或者服务,但可能为他的供应商服务,他的供应商破产了,你的公司照样拿不到货款,结果是什么呢?不用我说也知道吧。

而许老板不用负责,可以拿着原本赚到的钱继续过着富人翁的生活,你觉得会允许恒大破产吗?

许老板失去了上市公司董事局主席的虚名,但坐实了百亿身家富豪的身份,且没有负债、没有负担的那种。

因此,如果恒大真的破产了,你觉得谁会更加乐意呢?

以上答复希望对你有用,欢迎关注、点赞@王五说财,您的支持是对原创最好的鼓励!

恒大倒不倒要等正式宣布破产的那一刻才能确定,如果发生了不好的情况对买了恒大房子的业主要分二种情况:一是已经收到房子办理过过户的不用担心,二是买的还在建造中的期房是有影响的,影响程度看完工情况,没资金接盘就会成烂尾楼,但恒大是优质企业后续可能会有重组或被收购的可能。

政府会重新招商对房子进行开发。

现在各地不少烂尾楼,各地政府都是重新招商进行建设。并且为了防止烂尾楼的现象屡禁不止,出台了不少政策,最主要的是对房子资金进行监管,所有卖房子的钱需进入当地房产局的监管帐户,根据房子进度情况进行申请拨付的。

恒大作为一个超级商业帝国,这次危机是因为国家对房地产的三条红线引起的,为消除危机,在全国开展了打骨折销售,加快了资金的回拢,但同时也对全国的政府带来了相当多的投诉和维权。因为它不是新开盘打折销售,而是突然对在售楼盘进行折扣销售,尤其是全款客户价格非常诱人,导致在折扣前一天买房的人和折扣后买房的人同一面积价格要低几十万,引起了业主的不满进行维权。而且全款客户的购房款并没有进入到监管账户,而让各地房产局不得不发出告示或文件警示市民。

恒大作为一个体量如此大的公司,尤其是房产涉及到广大购房者的利益,国家也要求恒大必须按时交房,恒大现在所有作为也是为交房尽力,而且它也不是想破产就破产的,毕竟涉及到人民的利益,国家会行使它的必要职责的,但按现在情况会延期交房。

如果恒大破产了,会有什么连锁反应?

?姜还是老的辣,房地产行业还是李嘉诚有先见之明,提前十年撤出内地市场,当时很多人搞不明白李嘉诚为什么撤出。时势造英雄,见好就收的李嘉诚他知道内地房地产这样疯涨迟早会出大问题,果然不出意料恒大欠的债1.8万亿不是政策就能挽救的啊!现在恒大破产,仅差官宣了……。

恒大负债高达1.9万亿,又遭停工企业致命一击,许家印能撑多久,就要看许家印的造化了。说实话许家印一个工科男,搞到世界500强的确不简单。不过他最致命的一点估计现在才知道,恒大属于家族企业,赚的钱都被家族瓜分了。

现在恒大的问题是部分项目停工,且不少楼盘有烂尾的风险,关键是现在恒大就算愿意支付高利息去借钱都很难借到钱,因为恒大已把自己的商业信用搞得一塌糊涂。

昨天,网上开始疯传恒大破产,很多人都在幸灾乐祸,但我要告诉大家,恒大如果破产,其后果就非常严重。大家知道一种连锁反应的多米若骨牌效应吧,搞不好其后果很严重。

第一全国有1000多万人买了恒大的房子,如果破产了那些买了期房的大批业主,很可能会面临房、财两空欲哭无泪。就算已经正常入住的业主,或者是以交付的也可能会面临更换物业、小区无人管理,或者是物业降级的尴尬局面。

第二,恒大破产会直接导致12万人的失业。再就业的问题会非常严峻,对12万人背后的家庭也会受到严重的影响。

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2019年1月,恒大集团旗下恒大健康发布公告称,以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS(国能汽车)的51%股权并获得多数董事席位。NEVS(国能汽车)是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司。同样是在2019年1月,恒大NEVS正式联手世界顶级超跑公司柯尼塞格,共同组建合资公司研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。

3月16日,恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开,现场获悉恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产,预计最近就会面向全球发售。许家印在峰会现场表示,新能源汽车产业拥有巨大的市场前景,恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局,并具备世界领先的技术实力。

实力就是生产力,恒大在新能源汽车领域已经至少拥有以下三大独特优势:

首先,技术方面,恒大拥有世界最先进的新能源汽车研发制造技术。

其次,销售渠道上,恒大掌握庞大的汽车经销商渠道。

第三,恒大还具备雄厚的资金实力。恒大总资产1.77万亿,去年核心净利润料超770亿。

据悉,恒大国能新能源汽车未来的产品线将覆盖入门级、中高端、豪华及超豪华阵营,产品将包含纯电动轿车、SUV和MPV等。并将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。

要说在造车新势力里谁最财大气粗,那肯定绕不过恒大新能源。2019年在许家印的率领下,恒大干劲十足,通过巨资收购,恒大新能源几乎覆盖了一条完整的汽车产业链。

3月22日,恒大集团内负责运营大健康产业及新能源汽车产业的附属公司——恒大健康发布盈利预警公告,预计2019年度净亏损49亿元,较2018年度进一步扩大。

亏损皆因造车“烧钱“

恒大健康表示,公司亏损主要是由于拓展新能源汽车业务,该业务目前还处于投入阶段,需购买固定资产及设备,研发等相关费用及利息支出增加。恒大健康预计,集团控股公司预计在2019年净亏损20亿元,新能源汽车业务的净亏损或在32亿元,公司的健康管理业务于同期预计净盈利约为3亿元。

自宣布进入造车领域以来,恒大给我们的印象就是“买买买“!许家印曾用15个字概括了恒大造车的战略:“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好“!在2019年,新能源造车新势力中,干劲最足的就属恒大了,一系列大手笔操作,包括入股国能、与科尼赛克成立合资公司、买地、投资上下游公司等等,眼看许老板心中全球最大的汽车集团已经打造了一条完整产业链。

能买的核心技术都买了!

目前,新能源汽车与地产、文旅、健康并列为恒大集团四大业务板块。看上什么买什么,就是恒大进军新能源汽车的第一步。那么恒大在2019年都完成了哪些壮举呢?

恒大先后入股广汇集团,与瑞典汽车NEVS、超跑公司柯尼塞格达成合作,获得汽车销售渠道及整车研发制造能力。继而大力押注轮毂电机技术,入主动力电池企业。

另外,恒大还在广州、南通、沈阳三地买下地块,建立整车、电池、电机研发和生产基地。短短一年的时间里,恒大就覆盖了整车研发制造、经销渠道、动力电池、电机电控等产业链。而恒大第一款新能源汽车国能93已经在6月29日,于天津下线。

经过上半年一系列的买买买过后,目前恒大新能源也达到了可以比肩国内一些造车新势力的实力了。不得不说,打不过就充钱的道理还真是哪里都通用,成立不到半年的恒大新能源就能发布新车,虽说新车看上去不是那么酷炫,但这个速度可是众多难产的造车新势力都羡慕嫉妒恨的,果然是壕无人性的恒大新能源。

去年11月12日,中国恒大董事局主席许家印在“恒大新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会“上表示。“我们把能买的核心技术,能买的企业都买了,在造车方面’一无所有’的恒大要走一条不寻常的路,也就是换道超车“。

又有250亿投资安排上了!

不差钱的恒大底气十足,曾经公开表示要“在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团“!

据悉,恒大未来产品线将覆盖中端、中高端、高端等等,涉及轿车、SUV、MPV等各领域。旗下新能源汽车品牌恒驰的首款车将命名为恒驰1,新车计划于2020年上半年亮相,并于2021年量产。

在我们担忧恒大健康亏损之际,未来两年人家又安排了250亿资金的投资。据悉,为了抢占规模和效率,据悉其计划3年投资450亿人民币(2019年投资200亿,2020年投资150亿,2021年投资100亿),规划在中国、瑞典及“一带一路“的相关国家,建设10大整车生产基地,并建设相应配套的核心技术的零配件生产基地(如电池、动力总成等)。

据了解,恒大新能源已在全球聘请15位设计师同步研发15款车,未来10-15年内将实现年产500万辆汽车,而为了将许家印的“十五字战略“贯彻到底,恒大在新能源汽车业务的投资还将持续进行。

至于亏损,想必进军新能源造车的恒大也早已做好了打持久战的准备。目前特斯拉和蔚来依旧处于亏损中,可见造车确实投资大、周期长,就像人们说的类似“烧钱的无底洞“。

小编语

比起不断陷入“资金荒“的蔚来、威马等造车新势力,背靠恒大集团的恒大新能源确实令人羡慕。虽然由于新能源投资巨大,导致恒大健康在2019年的亏损进一步扩大,但是背后的恒大集团在2019年依旧取得了很好的业绩。俗话说“背靠大树好乘凉“,对于一年地产业务拥有6010.6亿元销售业绩的恒大来说,一点小小的亏损完全能够扛得住。

对于恒大造车,本来很多人是抱有怀疑态度的,但是随着恒大汽车项目的落地,工厂已经开始生产,这种质疑声也比之前少了很多。今年11月初,恒大一口气发布了6款车型的预告图,6款车分别是定位中大型轿车,中型轿车,中大型SUV,7座MPV,紧凑型SUV,以及紧凑型跨界SUV。当时很多人都说,这不可能,没有任何一家新公司,一下子会推出6款车型的。别说是造车新势力公司了,就连老牌汽车厂商也不会这么做。

而近日,定位中大型豪华D级车的恒驰?1?实车图被曝光,这预示着这款车或许离消费者已经不远了。

从实车图来看,恒驰?1?基本上沿用了概念车的设计,外形非常科幻,车身上使用了两种颜色,引擎盖到车顶都是黑色,车身其它部位是金色。这种双色车身的风格,带来了不错的视觉感受。

车头部分依然是没有中网的设计,整体性很强,中间贯穿式的灯带,也带来了相当不错的视觉效果。

此外车身上我们还能明显的感觉到的是采用了隐藏式的门把手,隐藏式的外后视镜,让车身侧面非常干净利落,没有多余的东西。但是摄像头取代后视镜这样的做法,其实是不符合法律规范的,所以最终的量产车状态,不排除恒驰?1?会恢复成传统后视镜的模样。

新车的轮圈尺寸相当大,采用了亮面的工艺材质,因此视觉冲击力很强。恒驰?1的轴距已经超过了3米,达到3150mm。是一款标准D级车的尺寸,也超过了特斯拉Model?S的尺寸,从侧面看也是相当霸气。再加上流线型的车身,让整车拥有不输给奔驰S级的气势。

其实从效果图看,恒驰?1?还有一个彩蛋,就是车顶到车尾的造型,C柱向后延伸,后风挡玻璃的面积很小,从效果图上,我一直没有搞明白的地方是后备厢如何打开。希望到时候恒驰汽车能给大家一个不一样的打开方式。

自从新能源汽车时代到来之后,诞生了非常多的造车新势力公司。在美国最有代表性的就是特斯拉。但是在中国,却有蔚来,理想,小鹏,恒驰等等,数量比美国多太多了。然而同样是汽车工业大国,德国,日本,韩国却没有诞生造车新势力公司,这是为什么呢?

首先,中国具有非常好的内部环境,这个内部环境既包括了政策上对新能源汽车的扶持,包括国家正在快速的进行5G建设,这些都是今后纯电动汽车,自动驾驶汽车实现的基础。也包括了很多民间资本,风险投资机构愿意去支持。但是像日本,韩国这样的大财阀主导国家经济的国家,其实就不具备这样的投资环境。

其次,中国有非常完善的工业制造能力,纯电动汽车的每一个零部件都能够实现国产,而且是非常便宜的成本。这样的优势其实美国,德国,日本这些国家都是不具备的,他们国家的劳动力成本太高了。没有办法实现低成本的批量生产。

第三,是中国拥有全球最大的互联网人口,对新鲜事物的接受能力很强,而且购买力很强。自从新能源汽车开始逐渐流行之后,中国都是新能源汽车全球销量最大的国家。

第四,中国汽车人,中国的汽车制造企业,都有一股奋斗拼搏的精神,在燃油汽车时代,中国是落后于世界的,但是在中国企业心里,一直是不服气的,新能源汽车,给了我们弯道超车的机会。所以我们看德国,日本这些发达国家,汽车工业足够强大,他们坐享其成,不愿意在纯电动汽车上有大的研发,但是中国企业,造车新势力公司,却花了很多的时间和心思。

所以今后,造车新势力能否成功很难说,但是我感肯定是的,下一个汽车时代,属于中国。

11月初,恒大新能源正式发布了旗下新能源汽车恒驰车标,雄狮造型的车标非常醒目,而且还公布了六款纯电动车型预告图,六款车型分别为定位中大型轿车、中型轿车、中大型SUV、7座MPV、紧凑型SUV以及紧凑型跨界SUV,很有“大干一场”的姿态。

但是,近日发改委一纸《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》,要求各地发改委上报各地新能源汽车的投资情况,其中明确要详细报告恒大、宝能等企业在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目情况,包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。此通知让恒大新能源车再次成为焦点。而似乎是为了回应质疑,恒大日前公布了一组新车实车图。

从实车图来看,该车是定位于中大型豪华D级车的恒大?恒驰1。不过从后视镜等细节来看,该车还不是量产车的状态,当然也不排除最初量产版本除了后视镜会更换为符合法规的常规物理镜片造型之外,其余部分会保持现有的造型设计。新车的前脸采用了目前新能源车很流行的无中网造型,整个前脸很光滑,大灯使用了矩阵式的光源,中间还有贯穿式的灯带,前机盖采用了和车身不同的黑色涂装,视觉效果很炫酷。

车身侧面是轿跑化的造型,非常流畅动感。车门把手为隐藏式的结构,后门的开口面积看上去很大。另外轮毂造型很有张力,而且尺寸看上去也非常大,如果量产车能够保留这套轮毂应该会是一个加分项。

从此前的效果图来看,新车的后部造型非常个性,C柱向后风挡一侧延伸,让后风挡的面积变得很小,后风挡还采用了弧面造型,还延伸到了后备箱盖上,从效果图看不出后备箱是会连整个后风挡一起掀起的掀背式,还是传统的固定式后风挡。如果是掀背式结构,量产车的工艺和模具有着较高的要求,而如果不是掀背式的固定式后风挡,看上去后备箱的开口会很小。

当然不排除正式量产的版本会做出造型上的改动,而我们当然更希望量产车就是这个样子的,毕竟目前看到的这个外观设计是非常帅气的,在颜值上完全不输特斯拉等新能源车型。

据悉,新车的轴距会达到3150mm,那么这将会超越了特斯拉Model?s很多,有望会成为国产新能源豪华车的新标杆。当然,前提是能够真正量产和赶紧量产。

近几年,新能源汽车在国内发展非常迅猛,行业里也诞生了很多新兴造车势力,比如小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等。之前也有乐视、格力等从未涉猎汽车行业的企业造车,其中恒大的身影备受瞩目。

恒大自从进入汽车领域后,就通过一系列国际领域并购来达成战略合作,在“买买买”的战略下,恒大汽车逐步完善自身产业链。现如今,恒大新能源已经基本完成了从生产研发制造到售后服务全产业链的布局。而从恒大当初一口气发布六款新车,我们就该知道这事儿不简单,这样的“打包上阵“需要很大的底气,显然,恒大也有这样的底气。

可是有一大票网友对恒大的新车表示期待的同时又并不看好,认为很难等到其真正量产,只是造势罢了,但是万万没想到,如今网上已经曝光了恒大汽车的首款实车图。从网上曝光的这张图片不难发现,三辆恒大恒驰新车正停放在空地上进行拍摄,从新车悬挂的牌照显示该车正是“?恒驰1“,定位为纯电超豪华D级轿车。

从曝光的图片看,恒驰1的造型圆润饱满,整体比较简约前卫。其采用上黑下古铜的双色车身设计,车头部分采用纯电动车型惯用的封闭式设计,概念车上的渐变元素被取消。鳞片状LED大灯十分犀利,黑色运动前唇能更好梳理风阻。

车身侧面,新车采用了溜背式造型,全尺寸的可变色玻璃天窗非常有科技感。同时,新车具有强烈的流线感,采用了隐藏式的门把手、电子外后视镜,让车身侧面非常干净利落。搭配22英寸的花瓣式轮毂,让恒驰1整体极具美感。据悉,恒驰?1的轴距已经超过了3米,达到3150mm,是一款标准D级车的尺寸,也超过了特斯拉Model?S的尺寸,从侧面看也是相当霸气,让整车拥有不输给奔驰S级的气势。

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