glk200奔驰最新报价
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- 奔驰2020GLB改款减配了什么
GLK200 ????我只知道 GLK(进口) 3.0升 231马力 7挡手自一体2011款 GLK 300 4MATIC 动感型 44.80万 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 49.50万 2011款 GLK 300 4MATIC 豪华型 61.80万 3.5升 272马力 7挡手自一体2011款 GLK 350 4MATIC 72.80万 -----------------------------------GLK(国产) 3.0升 245马力 7挡手自一体 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型 40.80万 2012款 GLK 300 4MATIC 时尚型 47.50万 2012款 GLK 300 4MATIC 豪华型 55.70万 这些都是指导价， 有活动的话或许还能便宜些·
2020款GLB最高降8.7万。随着当下汽车市场里的竞争越来越大，许多的豪华品牌车型目前也已经拥有了大额的降价幅度。
记得较早开启超6万以上优惠力度的车型就是宝马的X1，作为最早一批国产的豪华紧凑型SUV，X1终端所拥有的大幅优惠使得国人对其进行争相购买。此后便是一汽大众奥迪旗下的国产Q3，新车目前在终端也拥有最高6.86万元的优惠，对于国人来说性价比也是很高的。
2020款奔驰GLB现在的优惠力度比较大，其全系车型都拥有8.71万左右的最高优惠，入门版车型优惠后的裸车价格仅为20.57万元，相比此前上市时定下的29.28万售价，优惠着实很高。
不过想买这台车的朋友也需要注意的是，刚上市不久的2021款GLB车型现在全系优惠只有3.51万，所以要想花最少的钱就入手这台GLB车型的话，那就还是重点关注2020款车型为好。
奔驰正式在bai国内上市了2020款级，新du车共推出了8款车型，其zhi中包括三款进口短轴版本，五款国产长轴dao版本，相比之前主要在部分配置上有所升级，售价区间为42.98-62.38万元；今天就来看看其中的入门版2020运动型，厂商指导价42.98万元，部分市场终端有着5万多元优惠，
先说奔驰GLC的车型，在售的2021款已经没有200的车型了，只有GLC260和GLC300版本的车型。自2019年款的GLC有200版本车型之后，2020款，2021款奔驰GLC就不再提供200版本系列的车型了。所以目前在售的GLC新车，200版本的停售没有了，就只有260和300可选了。
首先，260版本和300版本最主要的区别就是发动机调校的不同，就连发动机型号都是一样的，只是调校不同，260调校动力偏低一点，300调校动力偏高一点。如果在乎大马力输出的，就选300版本系列，如果日常驾驶动力够用，性价比跟高一些就选260版本就可以了。
具体的260版本和300版本的对比
1、先说主要的区别发动机调校的不同
同为2.0T涡轮增加发动机，匹配的是9档手自一体变速箱。不同的调校在于，260版本发动机最大功率145kw，最大马力197ps，峰值扭矩320Nm，最大扭矩转速为1650-4000转，而300版本发动机最大功率190kw，最大马力258ps，峰值扭矩370Nm，最大扭矩转速为1800-4000转。发动机参数来说，300版本的相比260版本动力要强很多的，这一点在官方的百公里加速测试中就可以看出来了，260是8.4s，而300是6.9s。
2、配置部分的不同
300版本标配了并线辅助、而260版本是需要选装才有的。300标配的车道偏离预警和车道保持辅助，260是没有配备的，也没有包含在可选装的项目内。还有车侧脚踏板，内置行车记录仪，自适应远近光，转向头灯，几何多光束大灯，人机交互系统实景穿越导航也是300版本车型才有的配置。还有车内扬声器品牌及数量，300柏林之声为13喇叭标配，260为标配为非柏林之声7喇叭，不过，支持选装柏林之声及13喇叭。
3、车型版本和售价的不同
GLC260有2个版本车型可选，而GLC300有3个版本车型可供选择。车辆售价区间，260售价区间为39.78~42.98万元，300售价区间为45.48~58.78万元，起售价就相差有10万元。
外观和内饰设计方面的就没有什么很大的区别了，因为本来就是同一个车型，仅是发动机的调校和配置有所不同。外观上因为不同的大灯配置，大灯组会有一些细微的差别，不仔细观察和不是特别熟悉GLC车型的人士，也是看不出来具体差别的，可以说，整体从外观来看，包括内饰的设计基本是相同的。
那么，260和300，,主要的区别，就是发动机的调校动力的大小区别，以及一些配置上的区别。当然了，GLC300配置高一些，但是售价也有高处10万元的。其实动力的大小作为家用车来说，日常的车辆使用动力都是足够的。除非是特别在意这点动力，或对配置要求比较高的，就可以选择300版本的。如果是追求性价比，对于车内音乐质量要求也不是很高的，GLC260也是不错的选择。
奔驰2020GLB改款减配了碳罐电磁阀阻尼器及三通管。我的车是2020年2月生产的GLB200动感型，发动机噪音大，加速时嗡嗡的声音特别明显，发现未安装碳罐电磁阀阻尼器及三通管，2020年10月后生产的安装了阻尼器和三通管。这是减配导致的。
2020款奔驰GLB动感型（该车全系一共有5款车型，分别是2020款GLB180动感型，2020款GLB180时尚型，2020款GLB200动感型，2020款GLB200时尚型，2020款GLB2004MATIC）。毕竟，该车比较适合年轻人，且运动时尚。
我购置的奔驰GLB200，发现车辆存在启动和加速有类似拖拉机的“哒哒”声，急加速有放气声，问题出在奔驰未安装碳罐电磁阀阻尼器导致。并发现2020年10月后生产的车辆安装了碳罐电磁阀阻尼器，并增加了三通管，防止压力过高。改进后车辆上述异响已不存在。
最后，给车主朋友们提个醒，如果购买了2020年10月份之前的GLB车型，并且发现了以上问题，如果等不起官宣召回，不如咱们就自己动手修吧，毕竟车还是自己的，别人再给咱们添堵，咱不能亏待了自己不是。
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