bj40plus价格（北京bj40plus真实口碑是什么）
- 北京bj40plus真实口碑是什么
- 新款BJ40 PLUS来了，全新2.0T动力，扭矩385牛米，不输普拉多
- 北京40plus油耗多少
- 北京汽车越野车bj40 价格 报价
- 哈弗H 92020款和bj 40plus哪个省油
- 北汽bj40plus柴油版报价多少钱
- 2018年的BJ40PLUS还能值多少钱
- 北京BJ40 2018款 BJ40 PLUS 2.0T 自动四驱城市猎人版 二手车现在值多少钱
- 2020广州车展丨国产“牧马人”，北京BJ40 PLUS柴油版
- 北汽bj40plus城市猎人版能买吗
关于北京bj40plus真实口碑有外观内饰和动力方面的评价。以下是关于北京bj40plus真实口碑的部分介绍：1、外观部分：整个车身透露着那种凶悍的气息设计方正。北京BJ40PLUS的四个轮毂很大备胎选择了很有越野味的设计挂在了后备箱上。2、内饰部分：具有是越野车原本有的特质整体显得非常的有个性T型的中控上使用了双色搭配显得很有时尚感圆形的空调和横直的拉手悬浮的中控屏两块屏幕是液晶空间上这车的表现不错不管是头部还是腿部都够用。3、动力部分：油耗基本都在12到15之间。
北汽在硬派越野领域的造诣还比较深，BJ212已经成为一枚标签，虽然带着诸多争议，但它也是很多人的情怀之车，不过说实话，如果想要兼顾家用身份的话，BJ212是不太合格的。北汽后面推出的系列，无疑要来得更为合适，曾经在战狼大电影里面出现过的BJ40,?就是一款实力非凡的车型，能越野，家用也不在话下。但BJ40并不是没有槽点，动力系统相对来说较为落后，已经有诸多消费者表示过不满。在前段时间，针对这一短板，北汽厂家终于有了新动作，申报了一款搭载全新发动机的BJ40?PLUS。
目前关于新款BJ40PLUS的图片并没有流出，我们只能参考现款车型。在外观设计上面，这款车一向具有很高的辨识度，无论走到哪条街上，都会引起无数回头率。经典五孔式格栅、引擎盖前方北京二字，保险杠两侧配备拖车钩，这些都是我们熟悉的元素。侧面宽大的轮拱、直来直去的线条，方正的车身轮廓、以及外挂式的备胎等都在强调其硬派气息。新款车型应该不会有太大的改变。
重点来说说动力系统，新款BJ40PLUS将搭载的是一款全新的2.0T涡轮增压发动机，其供应商来自于蜂巢易创，而蜂巢易创其实是长城旗下独立运营的全资子公司，主要研发发动机、变速器、电机电池、智能转向、以及相关的零部件，而它的目标也不仅仅只作为长城的零部件厂商存在。
这款发动机已经在自家哈弗H9上面有应用，最大功率165KW，峰值扭矩385牛米，在H9上面匹配的是一台采埃孚8AT变速器。此次出现在新款BJ40PLUS上面，参数应该不会有变化，比现款BJ40上面的2.3T车型来说，扭矩甚至要更大，相对于H9来说，BJ40尺寸更小，自重更轻、定位更低，所能带来的动态表现以及越野性能表现应该会更加出色。另一方面，国产发动机也可以供应到其他国产品牌上面，而不再只单单指望国外品牌，这不仅仅是长城，也是整个国产品牌的一大进步。
新款BJ40PLUS的内外设计一直是卖点，此次终于改掉了动力这项短板，越野能力再次提升，整体竞争力无疑更强，对于硬派越野爱好者来说，也更加值得选择了。如果换了发动机的BJ40?PLUS价格能与现款保持一致，估计买的人会更多。
前段时间有朋友跟边肖汽车聊到车的问题，然后问了一下京40plus的油耗。简单介绍一下自己的看法吧。有兴趣的朋友可以看看，也许能帮到你。
北京40plus综合工况平均油耗为百公里12.3升。
北京40plus是一款硬派越野车，分别搭载2.0升涡轮增压四缸发动机和2.3升涡轮增压四缸发动机。而且这款车还有柴油发动机配置。
2.0升四缸涡轮增压汽油发动机最大马力204匹，最大扭矩280牛米，最大扭矩转速1900至4500转/分，最大功率转速5500转/分。2.3升涡轮增压四缸发动机最大马力250匹，最大扭矩350牛米，最大扭矩转速1900至4500转/分，最大马力转速5300转/分。两款发动机中，2.3t发动机的动力表现相当不错。
底盘方面，前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架采用五连杆螺旋弹簧非独立悬架，方向盘采用机械液压动力，车身结构采用非承载式车身。
这款越野车受到很多年轻人的喜爱。它硬派的外观和出色的越野性能，基本上是大家喜爱这款车辆的原因。选择2.3t四驱配置车型的消费者相当多。这个配置很强大，配合四驱系统，可以让这辆车在大部分越野路面上勇往直前。
bj40plus的指导价为12.98万-19.98万元，相当实惠。而且这辆车的二手价格也相当便宜。9万左右可以买到一台质量不错的二手bj40plus。
北京汽车bj40越野报价是12.21万--19.19万：1、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容；2、连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。
在动力系统方面，新款哈弗H9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机，它的最大功率为251马力，相比现款增加33马力。传动方面，新车将配备来自ZF的8速自动变速箱，以替代现款车型的6速自动变速箱。另外，新款H9还将增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩或达到420牛·米，传动部分将同样匹配8速自动变速箱。
北京汽车BJ40搭载了184kW(2.3L涡轮增压)，最大扭矩350/1900-4500牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时，北京吉普BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂，为极限越野提供了更好的支持。
BJ40Plus环塔冠军版（旗舰版）指导价仅为20.49万，价格比哈弗H9新款最低配还有低5000元，所以环塔版40P显然性价比更高；而且这台车的设计感可以称之为国产牧马人，硬朗的外观设计、特殊的前后杠带来了比较夸张的接近角和离去角，越野能力以及改装潜力都要比H9大的多。
所以真的为越野应该选择BJ40Plus，兼顾城市代步家用目前在性价比最高的是轻奢级的荣威Rx5，偏好合资品牌的同类车当然是撼路者，需要超高性能才是3.0T柴油动力的牧游侠，真没有哈弗H9的生存空间，尤其是4D20柴油发动机没有升级之前，H9连拔河的实力都没有了，长城很明显的膨胀了。
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。
2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型，在外观部分有所调整，底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器，并满足国六排放标准。
2013年12月28日，中国国家游泳馆“水立方”，北京汽车旗下首款时尚硬派越野车北京40（BJ40）正式上市。北京40搭载2.4L自然吸气发动机，配备5速手动变速器，以及手动分时四驱系统。此次上市包括穿越版、征途版、酷野版3款车型，并提供熔岩红、丹霞红、珠峰白、极光绿、丘陵绿、极夜黑6种车身颜色供消费者选择。
参考资料来源：百度百科——哈弗H9
参考资料来源：百度百科——北京吉普BJ40
北汽bj40plus柴油版报价是15.98--18.98万元：1、作为一款自主研发的SUV车型，北京40平直的硬朗线条勾勒出方正粗犷的车身；2、前格栅5方孔设计是北京汽车“越野世家“的标志性符号，夸张的前后保险杠和突出的轮眉更为北京40赋予了独特的野性之美；3、圆润的前大灯和方形的LED后尾灯都是近年颇为流行的设计样式，90°垂直设计的尾箱简约利落而极富现代感，这些设计细节的加入，为北京40的经典外观平添了不少时尚元素。
5-10万。
北京BJ40PLUS作为一款紧凑型SUV车型，本身价值还是非常高的，所以2018年的BJ40PLUS能值5-10万。
北京BJ4OPLUS定位为硬派越野，尺寸为4645*1925*1871mm,采用全新造型设计。与旧款BJ40相比，北京BJ4OPLUS搭载电控分时四驱系统，前悬调整为双横臂螺旋弹簧结构，还兼顾了舒适性及越野性。
北京BJ40 2018款 BJ40 PLUS 2.0T 自动四驱城市猎人版 这个车答手车车况良好，手续齐全的话，大体能够值新车购买包牌的价格基础上打个7到7.5折左右价钱
北京汽车在广州车展上带来了?北京BJ40?PLUS柴油版，这款车的最大特点是采用了全新的柴油发动机，并且符合国六排放标准。其实北京BJ40?PLUS柴油版车型早在2018年的时候就已经上市了，但由于排放标准日趋严格，无奈只能“下架”。不过，在近日的广州车展上，符合国六排放标准的全新一代北京BJ40?PLUS柴油版正式亮相，被广大消费者称之为国产“牧马人”，所以今天来看看时隔两年的北京BJ40?PLUS柴油版车型（以下简称BJ40柴油版）究竟怎么样。
外观方面，BJ40柴油版外观上延续了现款车型的设计，主要在细节上面进行了调整，BJ40柴油版前脸采用了标志性的五孔式进气格栅设计，两侧采用了圆角矩形大灯组，显得非常犀利，配上外突的前包围，以及力量感十足的引擎盖，极为硬派。
车身侧面，酷似牧马人的硬派设计，极具力量感的外露轮眉霸气十足，车顶可支持拆卸，敞篷后会更加拉风。车身尾部，外挂式备胎也是越野车的标志。
内饰方面，BJ40柴油版沿用了现款车型的设计风格，悬浮中控大屏加上全液晶仪表盘，给车内增添了不少科技感。
动力方面，BJ40柴油版搭载的是2.0T柴油发动机，动力方面相较于老款车型有所提升，最大马力163Ps，最大扭矩380牛·米，匹配的是8AT变速箱，百公里油耗为8.5L。
总的来说，在硬派越野车市场当中，柴油发动机的低扭矩动力和油耗都会比汽油发动机更优秀，让BJ40柴油版在越野性能上提升不少，如果价格合适的话，应该会引起一波浪潮，期待BJ40柴油版的市场表现。
北汽bj40plus城市猎人版值得购买啊，油耗稍微有点高，它的性能：
1、为了给消费者带来更多的选择，12月11日，北京BJ40PLUS又推出城市猎人版和柴油版车型，售价分别为17.48万元和16.99万元，此次，马拉车市+擎兽受邀参加越野世家“使命召唤“的天涯行动，来到美丽的三亚，感受了热带雨林与BJ40PLUS城市猎人版在产品实力上的提升；
2、外观依旧硬派到底，城市猎人版延续了现款车型的外观，依然保持硬派风格，最大的变化只有全新样式的轮毂，具工作人员介绍，这款全新轮毂采用了减重处理，让车辆在省油方面得到提升；
3、内饰豪华与科技并存，拉开车门，内饰也找不到明显的变化，红黑配色加上大量软性材质包覆，整体豪华与科技感十足，兼顾舒适性的硬派SUV车队驶出酒店，很快便上了高速，这台2.0T发动机起步能给你充足的动力响应，更换了采埃夫6速变速箱后，60km/h基本就能够挂上六挡，不过当你想要提速时，不深踩油门，变速箱会很难理解你的意图；总的来说舒适性提升了，高速上隔音效果给人留下不错的印象，只是深踩油门时发动机声音会传进车内，不过在接受范围内。说实话，在试驾之前我真没有想到舒适性会这么高，毕竟硬派SUV一贯给人的感觉是毫无舒适性可言。BJ40PLUS城市猎人版底盘对于大小颠簸的过滤非常到位，传递到车内的震动很柔和，不会给人不适的感觉；
4、此次试驾首先是节油比赛环节，我们并没有刻意去为了省油而驾驶，虽然已进入冬季，不过三亚的气温依旧很高，所以我们全程开着空调，正常驾驶下，以百公里9.6L的油耗夺得了节油比赛的第一名。不得不说，新车在燃油经济性上明显提高；
5、节油比赛后，我们来到丛林穿越路段，主要以沙石路面为主，有小坡也有大坡，难度可以说中等，除了较陡的上坡会使用到四驱，其余基本两驱都能通过，对于BJ40PLUS城市猎人版来说，通过这样的路段显得有点轻松了。