targa 4（保时捷911 Carrera 4 与 Targa 4 有什么不同）
- 保时捷911 Carrera 4 与 Targa 4 有什么不同
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- 保时捷911 Targa 4
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主要区别：Targa采用了大面积玻璃车顶和折叠式后窗，车顶采用两层特种着色玻璃，车顶框两侧镶有阳极化抛光铝饰条，突显了汽车优美的侧面轮廓。其他区别如下。
911 Carrera 4
0-100 km/h：4.8 s
最高时速：282km/h
价格：150.65W
911 Targa 4
0-100 km/h：5.0 s
最高时速：282km/h
价格：160.31W
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。
5月18日，保时捷面向全球发布992世代911 Targa 4和Targa 4S。国内的建议零售价分别为￥1,499,000元和￥1,695,000元。
全新Targa 4和Targa 4S都搭载了3.0T水平对置6缸发动机，Targa 4最高输出385PS马力以及450Nm扭矩，Targa 4S则可以输出最高450PS马力以及530Nm扭矩。匹配的变速箱都是992世代911全新使用的8速PDK变速箱。
值得一提的是，992世代911 Targa 4S在欧美市场标配的变速箱为7速手动变速箱，8速PDK变速箱要加钱选装。而到了国内市场则统一标配8速PDK变速箱，而且取消了7速手动变速箱的选择。看似国内车型更具优势，实则少了一份手动挡的驾驶乐趣的同时，价格也有所增长。拿北美市场举例，911 Targa 4和Targa 4S的起售价分别为$120,650 USD（按5月18日汇率折合人民币￥857,037元）和$136,550 USD（按5月18日汇率折合人民币￥970,024元）。
不正常不安全。
倒车影像红色区域就要小心了，属于警告了。红色轨迹表示警戒线，与车尾距离为30cm，车到此线附近车位刚好，不可以再倒车。
如果说911是保时捷家族的灵魂，那Targa绝对可以算是它的经典之作了。近日，保时捷官方正式公布了全新911 Targa 4/4S车型的售价，其售价分别为149.90万和169.50万。
外观设计上，新车整体设计风格依旧与保时捷911的车型保持一致，并采用特殊的硬顶敞篷车身结构，经典的圆灯。经典全新911 Targa的车身整体的设计语言，是来源其992车型下半部分车身的设计元素。车尾设计部分，采用贯穿式的尾灯，从车尾后45度望去，溜背造型再配上整块透明玻璃，营造出非常好的视觉效果。
内饰设计上，全新保时捷911 Targa采用经典的五连式仪表盘，大面积的虚拟按键呈现更多时尚元素。而全新保时捷911 Targa标配了多种驾驶辅助系统、停车辅助系统等，并首次配备Smartlift功能。
动力系统部分，全新911Targa4/4S系列将搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，911Targa4的最大功率为385马力，峰值扭矩为450牛·米，而911Targa4S的最大功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米。
【大事报】保时捷911是不少男生的终极奋斗目标。近日，保时捷正式公布新一代992.1的911 Targa 4和Targa 4S车型，同时公布最终的国内售价为149.9万和169.5万元。Targa车型是介于硬顶和敞篷版之间的空白，新车将会搭载3.0T双涡轮增压水平对置发动机。
911 Targa车型有着自身独特的魅力，特别是大倾斜的后背防滚架和大屁股的造型设计，让整体车充满着迷人的韵味。全新911 Targa的车身借鉴了其992车型下半部分车身的设计元素，车身的前轮拱明显更加突出，前大灯之间下凹的机舱盖是在致敬初代911的设计。车身侧面，才是911 Targa最迷人的地方，经典Targa防滚架设计，防滚架与车身不同色，将Coupe的车型设计完美展现。整体车尾45°看着比敞篷版要更加优雅，同时新车使用宽大且可无极调节的伸缩式扰流板，搭配尾部贯穿式的LED灯带，显得非常典雅。车篷开合装置能够在19秒内完成打开与关闭。
内饰方面，911 Targa与普通的911保持一致，依旧保留这五年表的仪表盘，中间为机械式的转速表，两侧四个仪表盘则是无框式的液晶仪表盘，显示时速、水温、机油温度、油量等信息。新车首次配备Smartlift功能，可实现前桥自动提升功能，同时还可以保存曾提升的位置，并在下一次再经过该位置时自动将车辆前桥升高。
说到动力，相信不少键盘车神要开始哔哔。全新911 Targa搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机。Targa 4的最大马力为385匹，峰值扭矩为450牛·米；Targa 4S的最大马力为450匹，峰值扭矩为530牛·米。同时配备8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统，选择Sport Chrono组件后 百公里加速仅需要4.2秒和3.6秒。
911 Targa的销量一直以来不如敞篷版和硬顶版，但它也是最美的911。不说了，还是赶紧努力去搬砖吧。
5月18日，保时捷发布了旗下新款911 Targa 4和911 Targa 4S两款车型。targa系列是为了填补911硬顶版与敞篷版之间的空白，是一款介于两者之间的车型。
外观：新款911 Targa的车身借鉴了其992车型下半部分车身的设计元素，与前代车型相比，车身的前轮拱明显更为突出，前大灯之间下凹的机舱盖是在致敬初代911的设计。在车身侧面，新车继续使用旧车型的经典Targa防滚架设计，防滚架与车身不同色，侧面标有“ Targa“字样以表明身份，巨大的玻璃后窗与开篷过程成为该车的点睛之笔，车篷开合装置可在19秒内打开和关闭。在汽车的尾部，新车采用了宽大且可无极调节的伸缩式扰流板，配上尾部贯穿式的LED灯带，营造出了典雅的时尚氛围。据显示，整个车身外壳除前后舱盖外全部均由铝制成。
内饰：新款保时捷911 Targa基本跟911的设计一样，经典的五连式仪表盘、大面积的虚拟按键使这款新款保时捷911 Targa在秉承经典之余也极具时尚元素。新款保时捷911 Targa标配多种驾驶辅助系统、停车辅助系统等，并首次配备Smartlift功能（前桥自动抬升功能），方便上下地库。
动力：新车配备了3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，Targa 4车型的最大功率385马力，峰值扭矩450牛·米，百公里加速时间仅4.2秒；而Targa 4S车型的最大功率为450马力，峰值扭矩为530 牛·米，百公里加速时间仅为3.6秒。 在传动系统方面，它与新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统相匹配。
价格：911 Targa 4售价149.9万元，911 Targa 4S售价169.5万元
可以看出，新款911 Targa 4和911 Targa 4S大大提高了汽车的性能和安全性。此外，新车仍然是一款非常时尚的车型。
近日，保时捷发布四驱跑车911 Targa 4和911 Targa 4S。这是继硬顶和敞篷后，第八代911第三款车身形式。Targa车型配备全自动车顶系统，包括宽防滚架、前排座位上方可移动车顶，和环绕式后挡风玻璃。车顶可在19秒内轻松开合。911 Targa 4售价为149.9万元，911 Targa 4S售价为169.5万元。
两款Targa车型配备3.0升六缸水平对置双涡轮发动机。911 Targa 4输出功率为283kW(385马力)，从静止加速至100 km/h仅需4.2秒；911 Targa 4S输出功率为331kW(450马力)，从静止加速至100 km/h仅需3.6秒。此外，911 Targa 4的最高车速289km/h；911 Targa 4S最高车速304km/h。
3.0升六缸水平对置双涡轮发动机匹配的是保时捷8速双离合器变速箱（PDK）与智能四驱的保时捷牵引力管理系统（PTM）。同时，Targa车型标配PASM（保时捷主动悬挂管理系统）电控可变减震系统，可自动调节减震特性，并提供两种手动调节模式：“Normal”（标准）和“Sport”（运动）。
【懂车之道?新车】保时捷911是一款非常经典的车型，可能了解保时捷911的朋友都知道，这一款经典保时捷车型有着很多的型号，保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3和GT2。Carrera系列有Carrera、 Carrera S、Carrera 4、Carrera 4S，其中S代表运动款，4代表着四轮驱动。
保时捷911 Targa系列，追溯来看，Carrera系列是最基本型号也是911系列的灵魂，996系列的911 Carera和911 Carrera 4最早出现于1995年。
保时捷 911 Targa系列车型，最别致的地方在于车顶部分。在敞篷与硬顶之间，再次开创了一个全新的领域。更早前的911车型，由于没有主动式防滚架，所以敞篷车在侧翻之后会对乘员造成很大的伤害，为了解决这个难题，Targa系列车型加入了一个更大的防滚支架，911Targa就为此而生。最初的车型上，我们肉眼看上去是软顶敞篷的样子，但实际上并不是，这块顶棚在老款车型中为可拆卸设计。
近日，《懂车之道》从保时捷官方获悉，全新911 Targa 4与911 Targa 4S车型官图曝光，同时公布了新车在国内市场的价格——其售价分别为149.90万和169.50万。
外观上，显然整体的设计风格依旧和保时捷911的车型保持一致，都是非常经典的设计风格，经典的圆灯，经典的轮廓设计。经典全新911 Targa的车身整体的设计语言，是来源了其992车型下半部分车身的设计元素。可以看到，新车前轮拱明显更加明显，前大灯之间下凹的机舱盖是在致敬初代911的设计，经典和时尚，融合最好的车型。
来到车身侧面，新车继续使用从老款车型上的经典Targa防滚架设计，防滚架与车身不同色，保留了侧面标识“Targa”字样，巨大的玻璃后窗与开篷过程也是这一类车型的亮眼的部分，车篷开合装置能够在19秒内完成打开与关闭，打开关闭方式非常优雅。
车尾部分，最令人赏心悦目的是，新车使用了宽大且可无极调节的伸缩式扰流板，搭配尾部贯穿式的LED灯带，《懂车之道》也了解到，新车的整个车身外壳除前后舱盖外全部为铝制。
内饰方面，也不出预料，新车整体风格与911保持一致，配备五连表式仪表盘，保留了中央的转速表为机械式，左右两侧的四个表盘均为无框式的液晶屏幕，显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。
配置方面，911 Targa标配了多种驾驶辅助系统，并标配搭载了车身前部和后部距离传感器及倒车摄像头的停车辅助系统。值得一提的是，新车将首次配备Smartlift功能（前桥自动抬升功能）还配有记忆功能。
动力方面，搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，911 Targa 4的最大功率为385马力，峰值扭矩为450牛·米；而911 Targa 4S的最大功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米。传动系统方面，匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统，选装Sport Chrono组件后，911 Targa 4，0至100 km/h仅需4.2秒，比前代车型快了0.1秒；911 Targa 4S仅需3.6秒，比现款车型快了0.4秒；911 Targa 4的最高时速为289 km/h，911 Targa 4S的最高时速则为304 km/h。
另外，《懂车之道》还获悉，911 Targa全系标配保时捷的PASM电控可变悬挂系统，拥有标准和运动两种选择；同时新车还可选装PCCB保时捷陶瓷复合刹车系统。可以看到全新911 Targa 4与911 Targa 4S车型在性能和安全上都有了很大的提升，可以看到新车在轻量化和智能化上有了很大的提升。
保时捷911还是那一台经典又时尚的车型。（图：来源网络；文：懂车之道?刘威??编辑）
保时捷911继双门跑车和敞篷跑车之后，全新保时捷911 Targa 4和911 Targa 4S车型首次亮相。Targa的显著特点仍然是其全自动玻璃车顶，就像1965年传奇的Targa原始车型一样，只需19秒即可轻松打开和关闭车顶。
该车配备六缸3.0T双涡轮增压发动机，保时捷911 Targa 4现在可提供283 kW（385 PS）的动力，并结合可选的Sport Chrono套件，可从0加速到100 km 只需4.2秒。911 Targa 4S的发动机拥有331 kW（450 PS）的功率，在相同条件下仅需3.6秒即可达到100 km 。911 Targa 4的最高速度为289 km / h（提高了2 km / h），而4S达到了304 km / h（提高了3 km / h）的峰值。
这两款跑车均标配八速双离合器变速箱（PDK）和智能全轮驱动保时捷牵引力管理系统（PTM），以提供最大的驾驶乐趣。另外，也可以订购911 Targa 4S和新开发的7速手动变速箱，其中包括Sport Chrono套件。并且首次提供具有自适应巡航控制功能的Porsche InnoDrive。得益于增强的Smartlift功能，选装表中还增加了保时捷精装配件，还有保时捷独家制造商提供的新个性化选件。
与911 Carrera车型一样，保时捷911 Targa车型都受益于3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机所提供的动力。911 Targa 4中的发动机在6,500 rpm时可产生283 kW（385 PS），比其前身多11 kW（15 PS）。在1,950至5,000 rpm的较宽发动机转速范围内，可提供450牛顿米的最大扭矩。911 Targa 4S的功率为331 kW（450 PS），输出功率比其前任产品高22 kW（30 PS），并在2,300至5,000 rpm之间产生了530 Nm（最大30 Nm）的最大扭矩。
电子控制的可变阻尼系统PASM（保时捷主动悬架管理系统）是新款911 Targa标配的一部分。该系统会根据每种驾驶情况在驾驶舒适性和操控性方面自动调整阻尼特性，并具有两个手动可调模式。保时捷扭矩矢量增强版（PTV Plus）包括电子后差速锁，具有完全可变的扭矩分配，是Targa 4S的标准配置，可作为Targa 4的选装提供。与其他第八代保时捷911一样，Targa车型还标配有保时捷湿地模式。安装在前轮罩中的传感器能??够检测路面上的水，如果大量积水，驾驶舱中的信号为驾驶员提供了手动切换到湿模式的建议。
911 Targa 4配备：前轮使用19英寸合金轮毂，搭配235/40 ZR轮胎，后轮使用20英寸合金轮毂，搭配295/35 ZR轮胎。作为标准配置，4S车型前轮使用20英寸装有245/35 ZR轮胎，而后轮使用21英寸装有305/30 ZR轮胎。在Tar??ga 4上，刹车制动配备330毫米四活塞制动卡钳。Targa 4S搭配六活塞红色制动卡钳，在后轮上搭配四活塞，而制动盘的前后轮尺寸为350 mm。也可选装购保时捷陶瓷复合材料制动器（PCCB）。
内饰与911 Carrera车型相呼应，可以看到1970年代的911车型的影子。除了中央转速表外，两个超薄，无框的显示屏可扩展提供给驾驶员更多的信息。保时捷通讯管理系统（PCM）的10.9英寸中央屏幕下方是一个紧凑的开关单元，带有五个按钮，可直接访问重要的车辆功能。标准的PCM功能包括基于群数据的在线导航以及带Apple CarPlay的Connect Plus。
新款保时捷911 Targa车型将于2020年8月投放市场。911 Targa 4售价为149.9万，911 Targa 4S的售价为169.5万。