2019款大众宝来配什么发动机
- 2019款大众宝来配什么发动机
- 19款宝来280TS这个车怎么样
- 19款宝来怎么样
- 19款宝来国六,车身宽度包含反光镜是多宽啊各位前辈,
- 19款宝来传奇手动领先版是高配还是低配
- 19款宝来相比18款有哪些不同
2019款宝来所使用的都是EA211系列的发动机,19款宝来1.4T发动机的具体型号是DJS,1.5自然吸气发动机具体型号是DJM;而19款新朗逸PLUS1.4T发动机的具体型号是DJS,1.5自然吸气发动机具体型号是DMB。
关于大众EA211发动机的耐用性可以从三个方面进行说明:首先是轻量化,EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造,这样无疑优化了发动机的空间结构。
其次是平台化,EA211是一个技术平台,目前,在国内的产品线中,大众系列(包括上海大众斯柯达)的车型搭载的1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机都采用的是EA211系列发动机,庞大的运用体系无疑说明了其耐用性和可靠性。
最后是大众EA211发动机的技术亮点,EA211系列引擎的技术亮点就是大众汽车首次在三缸、四缸发动机上所采用的气缸关闭系统(也可称为ACT主动气缸管理系统),而该技术的特点就是能够兼顾动力性能和燃油效率。换句话来说,就是在给提供强劲动力输出时,燃油的消耗量则会变得更少些,所以这也就实现了省油的目的。
随着科技的不断进步和环保意识的不断加强,真国六排放标准时代也随之而来,都要求EA211必须不断的进行技术更新和产品的升级,以适应时代的潮流,扩大产品的市场优势。
宝来和朗逸所使用的都是EA211系列的发动机,但具体型号不同,就现在两款车型的发动机型号而言,19款全新一代宝来1.4T发动机的具体型号是DJS,1.5自然吸气发动机具体型号是DJM;而19款新朗逸PLUS1.4T发动机的具体型号是DJS,1.5自然吸气发动机具体型号是DMB。具体各个型号代表什么不清楚,有什么不同无从查证,是对车型的区分,还是发动机结构产生了变化也没有来自任何官方的东西解释说明。
但是发动机异响、爆震就这么真实的存在着,而且两款车近两年都有发动机异响的投诉的案例,但是,爆震只是发生在18、19款宝来身上,这就有些戏剧性了。同为EA211发动机,爆震的情况却偏向一种车型,是南北车型的发动机构造不同,还是宝来车主的使用不当?当然,现在买宝来的车主,都是被车子大气的外观和高规格的配置所吸引,发动机问题比例太小还未引起人们的注意,但存在就是存在,任何存在都是有背景原因的,所以大众势必解决这小众的问题也不容忽视。
·再来说说爆震当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧、此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动,这种现象称为爆震。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
摘要
首先说全新一代宝来自动豪华版分为两种不同排量的版本。其中价位较低的就是1.5升自然吸气版本的自动豪华版,就这款车型来看,它所搭载的核心动力是全新的1.5升全铝材质发动机,在老款宝来上也是有所搭载,稳定性相对比之前的铸铁发动机来讲,有着明确的这么一个改善,长时间使用稳定性比较不错,再加上匹配的变速箱是手自一体变速箱,整体的驾驶质感也得到了进一步的提升。因此说主要是市区代步,预算不是特别的高,那么这个自吸版本的自动豪华宝来是比较值得推荐入手了。老司机解析:2019款新宝来自豪怎么样,落地价是多少?然后我们再来说一下1.4T涡轮增压发动机版本的自动豪华版。对比起自然吸气版本来说,它拥有着更加出色的一个性能表现,搭载的是非常经典的EA211系列发动机,并且匹配的也是大众非常常见的DQ200七速干式双离合,性能动力的输出更加符合德系车型的这么一个特色。而就这个版本来说,价位相对比较高并且对于日常的通勤路况也是有着一定的要求,如果说日常路况过于拥挤的话,那么这款车型并不是特别推荐,而如果说日常通勤主要以高速环路为主的话,那么这款车型能够提供非常不错的这么一个动力以及超车的信心。除了这两种核心动力的表现之外,我个人感觉全新的宝来它的空间更大,配置水准更高,更加符合当下的这么一个购车需求。而在市场终端的优惠力度来看,目前全新的宝来了大概有两万多元的市场终端优惠。一个月之前,同事提了一款1.4T的自动豪华版 宝来 ( 参数 | 询价 ) ,全款落地价格153000元,这个价格可以作为一个参考。毕竟买车时间不长而且这段时间优惠力度相对比较稳定。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
19款宝来280TS这个车怎么样
首先说全新一代宝来自动豪华版分为两种不同排量的版本。其中价位较低的就是1.5升自然吸气版本的自动豪华版,就这款车型来看,它所搭载的核心动力是全新的1.5升全铝材质发动机,在老款宝来上也是有所搭载,稳定性相对比之前的铸铁发动机来讲,有着明确的这么一个改善,长时间使用稳定性比较不错,再加上匹配的变速箱是手自一体变速箱,整体的驾驶质感也得到了进一步的提升。因此说主要是市区代步,预算不是特别的高,那么这个自吸版本的自动豪华宝来是比较值得推荐入手了。老司机解析:2019款新宝来自豪怎么样,落地价是多少?然后我们再来说一下1.4T涡轮增压发动机版本的自动豪华版。对比起自然吸气版本来说,它拥有着更加出色的一个性能表现,搭载的是非常经典的EA211系列发动机,并且匹配的也是大众非常常见的DQ200七速干式双离合,性能动力的输出更加符合德系车型的这么一个特色。而就这个版本来说,价位相对比较高并且对于日常的通勤路况也是有着一定的要求,如果说日常路况过于拥挤的话,那么这款车型并不是特别推荐,而如果说日常通勤主要以高速环路为主的话,那么这款车型能够提供非常不错的这么一个动力以及超车的信心。除了这两种核心动力的表现之外,我个人感觉全新的宝来它的空间更大,配置水准更高,更加符合当下的这么一个购车需求。而在市场终端的优惠力度来看,目前全新的宝来了大概有两万多元的市场终端优惠。一个月之前,同事提了一款1.4T的自动豪华版 宝来 ( 参数 | 询价 ) ,全款落地价格153000元,这个价格可以作为一个参考。毕竟买车时间不长而且这段时间优惠力度相对比较稳定。
加92号油可以吗,值得购买不
加92号油可以吗,值得购买不
可以的亲
看到他车标的是要95号
保值率怎么样
92就可以了
保值率一般
他和雷凌哪个更值得入手,谢谢
宝来和雷凌注重动力的话,建议选择1.2T的雷凌,宝来的1.5L排量,注重实用些的话,建议选宝来,宝来的后备箱容积是出了名的大,个人更推荐雷凌,虽然大众自吸车也很耐用,但丰田的车故障率真的很低,而且雷凌的动力感受也比宝来更强些,加速超车更有自信些
谢谢
我看的是1.4T的那个
那雷凌
2019款大众宝来在内饰方面改动并不是很大,依然是采用黑色作为主色调,辅以其他颜色,仪表台全部采用软性材质进行包裹,在下方采用透明的黑色饰条进行装饰,触摸手感非常好,看起来更加的舒适,座椅采用人体工程学进行设计,缝合的非常精致,带给我们不一样的驾驶体验,在车辆的中央,悬浮式的液晶显示屏取代了以往繁琐的按键,操作起来更加的方便,画面更加的清晰,轻轻动一动手指,就可以将所搜寻的信息显示在上面。
车身的尺寸2019款的宝来,长度为4663mm,宽度为1815mm,高度为1473mm,轴距升级之后到达了2688mm。相比起速腾空间要大了不少,这样当我们外出旅行时,坐在后排的家人就不会因为空间太过于拥挤,而影响旅途中的感受。如果是二胎家庭,相对来说不太适合,毕竟人员太多,空间不足,容易影响驾驶体验。
动力上2019款的宝来搭载了1.4T的涡轮增压发动机,功率和扭矩都丝毫的不弱,最高的扭矩可以到达150kw,扭矩最高是可以到达250Nm。这样不管是上班代步还是外出出差时,都不用担心动力不足的问题了。
综合而言:大众宝来可以说是十分的实用,动力强劲,空间宽阔,外观霸气,符合当代年轻人的特征目前这款车还没有正式上市,官方的售价在10万元左右,这在同级车型之中具有很强的挑战力。望采纳,谢谢!
宝来的宽度是1793mm的,我们看到的车辆参数,这些都是包括后视镜的。一般后视镜的话,一个大约需要10厘米左右的样子。可以去掉20厘米的话再去掉门字的宽度,车内的宽度大约也就是1493mm @2019
你好,是顶配!准确的说是手动顶配!
19款宝来-传奇1.5L手动领先版,是三款手动挡里的顶配!它配置了:遥控钥匙、真皮方向盘、自动天窗、定速巡航、倒车影像、6.5英寸触控显示屏。
具体其他内容如下图:
希望对你有帮助
2019款大众 宝来 ( 查成交价 | 车型详解 )外观造型有较大改款,车身尺寸长度增加101毫米。前脸采用横贯式设计,前大灯采用开眼式设计。2019款大众宝来下进气口呈弧形设计,采用很多镀铬装饰,采用双边共两出排气管设计。
车身尺寸方面,2019款大众宝来长度为4663毫米,宽度为1816毫米,高度为1473毫米,轴距为2688毫米。宽度增加22毫米,高度增加5毫米,轴距增加74毫米。
2019款大众宝来基于大众MQB平台打造,车身长度和宽度都好现款。2019款大众宝来可选装雾灯、后保险杠镀铬条、镀铬尾管装饰、鲨鱼鳍天线、天窗等功能。
2019款大众宝来大众1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率110KW,最大扭矩250NM。功率增加14KW,最大扭矩25NM。匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。
新车全系采用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,提升动力性的同时降低油耗,实现节能环保,达到欧5排放标准。
全新一代宝来全系还采用了发动机启停及制动能量回收系统。其中,1.4TSI车型在0-100km/h加速达到8.3秒,5.4L/百公里的油耗。此外,全新一代宝来在搭载DQ200变速箱的车型上开发出经济型换挡程序。对于1.4TSI DSG车型配备的经济型驾驶模式。同时,还配备了换挡提示功能、标配电动助力转向系统(EPS)、全系采用空气动力学优化底盘。
(图/文/摄: 童斐) @2019
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