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qx30英菲尼迪报价(想要买车先来关注促销动态:英菲尼迪Q50L限时钜惠7万)

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qx30英菲尼迪报价(想要买车先来关注促销动态:英菲尼迪Q50L限时钜惠7万)

  • 想要买车先来关注促销动态:英菲尼迪Q50L限时钜惠7万
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  • 英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买后期保养费用大不大
  • 英菲尼迪QX30值不值得买
  • 英菲尼迪大概要多少钱
  • 英菲尼迪QX30好还是奥迪
  • 定位最尴尬的3款车,都是豪华品牌车型,可这个价位就是没人买

夏天的天气像小孩子的脸说变就变,高温、雨水、大风等随时都会阻碍小伙伴的日常出行,而此时一款爱车助力会让出行轻松很多。当然反复无常的天气同时也加大了交通事故发生的风险,除了养成安全行车的好习惯之外呢,一款安全配置丰富的好车无疑非常重要,今天要为各位推荐的这款车,不仅安全配置“超标”,并且还有惊喜优惠。

英菲尼迪历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的英菲尼迪Q50L在安全配置方面相当完善,配备了刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、ISOFIX儿童座椅接口、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等),能够更好的保护驾乘人员安全。同时,英菲尼迪Q50L还提供了上坡辅助、发动机启停技术等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然英菲尼迪Q50L在动力上的表现同样值得肯定。

英菲尼迪Q50L将动力充沛的2.0T?211马力?L4发动机和先进的7挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:7.4L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于英菲尼迪Q50L的优惠好消息。英菲尼迪Q50L已携钜惠出击汽车之家818百城车展,并带来专属优惠:限时钜惠7万。感兴趣的小伙伴点击818百城车展进行详细了解,并且还可以领红包雨、享专属折扣!

此外,英菲尼迪旗下的其他安全配置丰富的车型在泉州也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

英菲尼迪Q50,售价46.78万元起,了解优惠详情?英菲尼迪QX80,售价113.8万元起,了解优惠详情?英菲尼迪Q60,售价35.88万元起,了解优惠详情?英菲尼迪ESQ,售价18.08万元起,了解优惠详情?英菲尼迪QX30,售价22.78万元起,了解优惠详情?英菲尼迪Q70,限时钜惠6.2万,了解优惠详情?英菲尼迪QX50,限时钜惠6.5万,了解优惠详情?英菲尼迪QX60,限时钜惠6.5万,了解优惠详情

据了解,英菲尼迪还将重磅亮相818百城车展,不仅有机会领到100元签到礼兑换券、车展畅饮券、会员卡现金抵扣券等,现场购车还可享受300元现金补贴、500元实物礼、再抽最高价值2500元实物礼,更有机会领取10000元现金大奖!

你问的是英菲尼迪的SUV具体没有所哪一款,其实英菲尼迪的SUV的车型很多,但是东风的只有一款就是英菲尼迪QX50这款,其他的SUV型号的车子都是进口车型,并且QX50也是目前国内英菲尼迪品牌比较畅销的车型,感觉你应该问的就是这款。

英菲尼迪QX50这款车目前的官方指导价是33.38-46.98万之间,属于中型SUV,配备发动机是2.0T的涡轮增加发动机,动力方面肯定是没问题了。但是从价格方面看,英菲尼迪QX50的真对标车型还是很多的,并且很多都是老牌热门车型,例如丰田系列的汉兰达、霸道、奔驰系列的GLC、宝马系列的X3、大众的途昂、途观,奥迪系列的Q5L 沃尔沃的XC60等等都是英菲尼迪QX50的竞争对手。

QX50这款车的比较大的一个亮点就是再动力发动机上,2.0T的发动机配备了双循环技术、混合喷射系统等先进的技术,用来提高发动机的燃烧效率,最大功率可以达到200kw,这个数值再目前的主流2.0T发动机的行列算是排行很靠前了。可以说发动机的技术升级算是英菲尼迪一个重要的优势吧,但是大部分人不懂这些,也就知道发动机是多少排量的,你讲再多他们也不是很关心。

QX50从其他方面来说整体质量可以很不错的,外观上传承了英菲尼迪家族车型的特点,整体造型偏扁形,车身修厂,跟人一些英伦贵族味道。并且再内饰上也比较豪华,但是中控台i位置的一个银色两条很让人心烦,建议车主可以贴成黑色。

最后总结一下,英菲尼迪QX50这款车总体来说还是可以购买的,但是一定要讲好优惠政策,为自己争取最大的优惠,才能保证车子将来如果出售你的保值率稍微高一些。

英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买?后期保养费用大不大?

  英菲尼迪QX50是目前相对小众的豪华中型SUV,外观有适当的肌肉感,但不过分强壮。看上去张弛有度,在路上外观不会特别抢眼,但绝对也不会丢分。有人说奇瑞很像英菲尼迪,但这仅仅是标志,外观和内饰完全没有什么交集。

  英菲尼迪QX50内饰和外观反差还是比较大的,虽然有两块大连屏,但总体给人的感觉只能说比较大气,跟时尚还是有点不沾边的,跟奥迪A6L两块大屏给人的气场完全不一样。这也许是日系和德系豪华定义不同产生的反差。中控做工质感不错,但是AI智能技术相对落后,操控并不算特别方便,不如Carplay好用。

  QX50这款车动力输出十分平顺,你要想激情一下深踩油门,用一下换挡拨片还是很愉悦的,零百加速在六七秒。个人感觉家用车偶尔激情能够陶冶情操,天天地板油就有点不务正业德感觉。有人吐槽30多万的车还用CVT变速箱,但我感觉只要好开好用就够了,AT变速箱并不一定全是好,CVT变速箱也并不一定全都是廉价的。不过急加速的时候发动机嘶吼声有点明显,不如老款自然吸气输出从容。

  目前QX50低配2.0T两驱精英版指导价33.38万,在山东青岛地区提车优惠力度在5.9万元左右,裸车价格为27.48万,购置税2.4万元左右,第一年保险1.1万元,车船税480元,上牌费店内700元搞定,基本上没有什么附加消费,总落地价格31万出头。性价比还是蛮高的,其实买小众车就是买的一种调性。

  这款车最大的优点是乘坐舒适度,日产就被称为真皮大沙发,那么日产的高端品牌英菲尼迪完全可以被称作为头等舱沙发,舒适性绝对一流。底盘也非常扎实,路面小的颠簸处理得干干净净,大的颠簸也能够反映得清清楚楚。就像一个得力的小秘书,小的事情帮你打点得很好,完全不用你管。大的事情也会及时客观地向你汇报。

 ? ?保养方面相对算是比较便宜的,1万公里一保,小保养在1100元左右,换三滤一芯在1700元左右。缺点就是配置稍微有些低,丐版车型很多想要的配置都需要另外加装,4S店加装的价格不菲。

  再就是品牌相对比较小众,在外地保养并不是特别容易。我们本地4S店还算比较方便,但偶尔出差外地,有时人在外地耽误行程,有一天或者半天的空闲时间,就想去把保养做了,但很多时候都找不到英菲尼迪4S店,只能上当地日产4s店进行小保养,这一点比较无奈。不过这可能算是小众车的通病吧,不能接受自己的车烂大街,就要接受小众车的难处。

随着国内经济水平的提升,豪华汽车品牌逐渐成为年轻人买车的一个选择,不过大部分年轻人都会选择一些豪华品牌的入门车型,在豪华品牌的入门级SUV当中,奔驰GLA和奥迪Q3都是属于非常年轻时尚的车型,但是很多年轻人更喜欢个性一些的车型,比如英菲尼迪QX30就是一款个性十足的车型。

首先,英菲尼迪QX30的个性体现在这款车的外观造型方面,这款车其实和奔驰GLA是同平台打造的,因此在外观方面也会有一定的相似度,但是在前脸部分,英菲尼迪QX30有着自己的设计风格,同时也是英菲尼迪车型的特点,无论是中网造型还是大灯的设计,都能看出QX50和Q50L的设计元素,而英菲尼迪QX30的尾部造型确实与奔驰GLA有些相似,只是在尾灯部分增加了辨识度,尾部造型比较有运动感,同时也是个性十足。

英菲尼迪QX30的侧面造型也显得颇为个性,侧面线条十分夸张,看起来非常立体,层次感鲜明,当然,作为一款紧凑型SUV,这款车的车身尺寸并不大,由于是进口的身份,进入国内的时候也无法进行加长,英菲尼迪QX30的车身长度只有4米4,轴距为2米7,实际的空间中规中矩。

作为一款个性十足的豪华品牌SUV,动力方面的表现自然也不能差,英菲尼迪QX30提供了1.6T和2.0T两种发动机,其中1.6T发动机最大马力156匹,峰值扭矩250牛米,2.0T发动机最大马力211匹,峰值扭矩350牛米,全系标配7速双离合变速箱,因此这款车开起来非常轻快,并且动力十足。

总的来说,英菲尼迪QX30是一款个性十足的车型,并且由于这款车在国内销量不高,因此就变得非常小众,当然,越小众,越个性。

英菲尼迪是二线豪华品牌,是日本的牌子,价格在二十万到一百万左右,轿车有(1)Q50L价格在26万~39万区间,搭载的是2.0t的发动机,有211马力,长宽高分别为(mm)4867,1823,1456,百公里加速7.9s,扭矩为2898mm(2)英菲尼迪Q70价格在38万~44万左右,搭载的是2.0t的发动机,有211马力,长宽高分别为(mm)5130,1845,1510,7挡手自一体,扭矩为3050mm(3)英菲尼迪Q50价格在33万~55万左右,不过已经停售了。

SUV有(1)英菲尼迪QX50价格在33万~47万左右,搭载的是2.0t发动机,马力有245马力和272马力两种,变速箱是CVT无极变速,驱使方式有前置前驱,前置四驱,适时四驱,长宽高分别为(mm)4705,1903,1678,轴距为2798mm(2)英菲尼迪QX60价格在47万~56万左右,搭载的是2.5t发动机,动力分别为231马力和233马力,轴距为2900m,长宽高分别为(mm)5094,1960,1745,CVT无极变速箱

(3)英菲尼迪QX30价格在23万~36左右,不过已经停售(4)英菲尼迪QX80价格在100万~150万左右,但是不满足国六标准,已经停售了,搭载的是5.6l的发动机,有399马力,长宽高分别为(mm)5290,2030,1925,轴距为3075mm,变速箱为7挡手自一体

跑车英菲尼迪Q60价格在36万~38万左右,是一款2.0t的两门四座轿跑。

英菲尼迪qx30概念车未来量产后会与宝马x1、奥迪q3和奔驰gla展开竞争,动力部分可能会搭载来自戴姆勒的2.0t发动机。参考这三种车的价格应该是25-40左右

在今天的中国汽车市场上,车型已经非常丰富了,基本上能够想到的车型都能够买得到。不管是豪华品牌还是一般的品牌,层次非常分明,但是却还有着这么一类品牌,本身的定位就是豪华品牌,却没什么人认可。这些车在价格上也与主流豪华品牌一致,但这销量可是和定位一样尴尬。

1.雷克萨斯UX

UX定位于紧凑级SUV,官方售价为25.90-38.60万元。

在25-30万这个价位,能够买到很多的主流中型SUV了,这样一台紧凑型SUV实在是有点对不起这个价格。虽然雷克萨斯确实是一个豪华品牌,而且又是进口身份,但和同级别的BBA比起来,这个价格也毫无优势。外观上UX还是不错,家族式的纺锤形中网,车身线条也非常凌厉,但低矮的车身不太像SUV,反而像之前CT车系的继任者。

内饰方面有点对不起年轻的外观,虽然没有采用实木或木纹装饰,但还是有一股油腻感,7英寸的中控触屏也没什么拿得出手的,或许真皮方向盘手感不错吧。不过在做工上,还是对得起豪华品牌的。动力方面,UX全系搭载了2.0L发动机配CVT变速箱,但在UX260h车型上还增加了一台80千瓦的电动机。

2.英菲尼迪QX30

QX30同样是一台紧凑型SUV,价格区间为22.78-35.68万元。

QX30同样是一台进口车的身份,比起矮趴趴的?雷克萨斯UX,这台车还有一些SUV的感觉,黑色包围和还算不错的离地间隙,有着一台SUV应有的味道。这台车的前脸显得十分的“薄”,有一种运动感在。两侧大灯的目光十分凶狠,但同样也处在25-30万元这个尴尬的定位。

内饰部分,英菲尼迪QX30采用了大面积的皮质包裹,与雷克萨斯UX有着差不多的味道,并且二者都已经很久没有改款,在配置上显然已经落后。屏幕尺寸非常的小,并且功能性甚至不及10万的国产车。动力部分,QX30搭载了1.6T或2.0T发动机,全系匹配7速双离合变速箱,最大功率分别为156马力和211马力,最大扭矩分别为250牛·米和350牛·米。

3.讴歌CDX

CDX同样是一台紧凑型SUV,目前价格为22.98-34.98万元。

如果说上面二者还有着进口车的身份加持,价格自然是要高一些,但这台CDX却是出身于广汽讴歌的彻头彻尾的国产车,就显得定位更加尴尬了。外观上CDX采用了讴歌最新一代的设计语言,前脸十分具有冲击感。在A-spec版本车型上,则更加激进。

内饰方面,或许是由于CDX经历了最新改款,在配置上要超出前两者,8英寸的大屏还是有些现代科技感的。并且在最新款的CDX上已经取消了传统的换挡杆。动力方面,这台车分为1.5T或2.0L混动车型,分别匹配8速双离合和CVT变速箱。让人失望的是,讴歌引以为傲的超级四驱系统并没有搭载在CDX上。

这3款车,一定是定位最为尴尬的3款车了,来自豪华品牌的血统,却并没有人认可,因而销量惨淡,保值率也不堪入目。不过还是有人钟情于这些冷门的车型的,毕竟有钱任性。

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