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2022款福特蒙迪欧用的什么变速箱

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2022款福特蒙迪欧用的什么变速箱

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  • 福特Fusion Active最新谍照 有望2023年亮相/或定位中型SUV
  • 半小时订单过万!连推两款新车 1.6T+8AT还有混动


新蒙迪欧以前使用的是致胜2.3l和2.0l自然吸气发动机,现在使用的是两款1.5gtdi和2.0gtdi两款涡轮增压直喷发动机。
所以福特蒙迪欧如今使用的是1.5l ecoboost gtdi直喷涡轮增压发动机。新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5l动力传动系统的车型。

没有
新车整体造型采用全新的设计理念,总体运动气息比较明显,大尺寸的前格栅设计,并且中网采用镀铬件点缀,尤其是在阳光照耀下犹如星星点缀一样闪闪发光!比较有特点的是尾箱采用了三段式的造型,并且下面银色饰板排气系统更显运动!车内设计也是时尚与科技并存,高配车型配备超大连体屏幕,一直延伸到副驾驶,连体屏的长度可达1.1米,配备车联网系统,OTA升级,语音分区唤醒识别功能,高配车型还配备面部识别功能!坐进车内可感受到的内部空间也是不错的,个人感觉满足一般家用是没有问题的,车身尺寸为4935*1875*1500mm,2945mm的轴距,行李舱容积可达520L,尤其是出行旅游放物品非常方便!
辅助驾驶方面有巡航系统,L1、L2级别的辅助驾驶系统,自动驻车,上坡辅助系统,还有三种驾驶模式可供选择!新款蒙迪欧除了拥有极具科技感的内饰外,它的主被动安全配置和驾驶操控性也是不错的,配备主动安全预警系统,主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统,还有信号灯识别功能等等!动力上新蒙迪欧搭载2.0T缸内直喷发动机,最大马力238马力,最大扭矩376牛·米,与之相匹配的是8挡自动变速箱,动力可谓是比较强劲!

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了福特Fusion Active最新谍照,该车有望于2023年全球首发,此前全新锐界实车曝光,拥有与该车不同的外观设计,因此预计Fusion Active可能是填补海外蒙迪欧和Fusion轿车停产后市场空白的全新中型SUV产品。


外观设计方面,福特Fusion Active从车身轮廓来看,是一款采用过了常规造型的SUV产品,平直的车顶线条更有利于装载大件物品,预计新车将会拥有与EVOS相似的福特最新家族式设计。


全新锐界


在全新锐界实车曝光之前,一直有传言表示,Fusion Active可能会作为全新锐界继任者出现,不过目前通过对比车身设计能看到,这是两款外观设计完全不同的全新SUV产品,二者的不同体现在全新锐界拥有位于车门上的后视镜设计,以及完全不同的侧车窗造型。




动力系统方面,目前也还处于迷雾状态,不过根据国内EVOS和全新蒙迪欧来推测,预计2.0T发动机将会成为主力,功率175千瓦,扭矩376牛·米,匹配8挡自动变速箱,不知量产后是否会引入48伏轻混系统。


根据易车App“热度榜”数据,福特(进口)在同级别竞品中排名第63,日均关注度7.16万。如需更多数据,请到易车App查看。

在很多人的印象中,法系车是独树一帜的存在,它不仅有着天马行空的造型设计,处处充满浪漫主义色彩,它还有着出色底盘调校功力,闻名于世,在赛场上叱咤风云,获得过F1、勒芒和WRC冠军。与此同时,作为法系车代表之一的标致还是一家百年车企,拥有着浓厚的品牌底蕴和技术沉淀。

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拥有独特魅力的法系车,来到中国市场后却严重水土不服,一直处于叫好不叫座的尴尬地位。而为了挽回局面,以及迎合中国消费者的用车需求,法系车在近几年没少努力,不仅在价格上持续降低,产品力也不断的加强。

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像雪铁龙在去年推出凡尔赛C5 X,定位中型轿车的它,起售价仅14.37万元,同时全系标配1.6T+8AT,配置也称得上入门即高配,加上跨界风格的造型,一经上市就受到了不少消费者的追捧,连续三个月销量破4000台,成为了雪铁龙旗下最畅销的车型。

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当然,标致也没有闲着,不仅发布了全新品牌战略,同时带来了全新狮标LOGO,并且推出了全新一代标致408,目前该车已经在国内首发亮相,并开启预售。全新一代标致408造型设计极致法系车浪漫主义色彩,时尚前卫的同时,视觉冲击力强,一经发布就受到年轻消费者的喜爱。据了解,该车预售半小时订单就过万,这样的订单量对于标致而言无疑是很成功的。

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与此同时,标致汽车官方还发布了海外新一代标致408,不同于国内已亮相的标致408,该车将定位于一款跨界中型轿车,并而采用了溜背式设计,与雪铁龙凡尔赛C5 X处于同一种风格,且颜值更高。据了解,新车计划于2023年年初在全球范围内上市,未来新车还将中国成都工厂生产,并命名为标致408X。

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外观方面,标致408X采用了最新的家族式设计语言,前脸造型与标致408基本如出一辙,采用了大尺寸无边界式矩阵进气格栅,内部采用网格结构装饰,运动效果拉满。

两侧为狭长犀利的LED大灯组,与格栅融为一体,拉伸车身宽度视觉效果的同时,更彰显出十足的个性。另外,下方还配备了獠牙状的日间LED带灯,进一步提高新车的辨识度。

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车身侧面,是新车与标致408最大的不同之处,其采用了较为另类的跨界风格,沿用了经典Fastback车型的溜背式设计,既没有传统SUV的高耸车身,也没有传统轿车低矮流畅的线条,但整体看起来并不浮夸,反而觉得很有设计感。

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同时,为了彰显气势,新车还配备了20英寸的轮毂,这可是性能车才有的配置,且轮毂造型也是非常独特,确实佩服标致天马行空的设计理念。尺寸方面,目前已知新车长度为4690mm,高度为1480mm,轴距为2790mm,介于紧凑型与中型车之间。

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车身尾部设计紧凑富有层次感,配备了家族式非常经典的狮爪式尾灯组,点亮后辨识度非常高。顶部向上翘的小鸭尾以及底部夸张的后包围,也让新车看起来更加运动,不过美中不足的是并配备裸露的双边单出排气设计。

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内饰方面,新车依然采用标致i-Cockpit唯我座舱设计,相比于其它车系采用大连屏、大悬浮式中控屏等设计风格,标致408X这套内饰设计显得独具一格,更具新颖。且运用了更多线条设计来塑造立体感,使得整个车厢氛围极具战斗感。

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具体细节方面,新车配备了双辐式不规则方向盘、全液晶仪表盘、内嵌入式中控屏以及最新式的电子拨杆,呈现出不俗的科技氛围。另外,新车保留了必要的物理按键,操作上更人性化,同时预留出众多的储物空间。

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配置方面,目前已知新车将提供6个摄像头和9颗雷达传感器,并提供带启停功能的自适应巡航、夜视仪、盲点监控、倒车预警等功能。

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动力方面,标致408X将提供两种插电式混合动力系统和一套传统汽油动力,其中两种插电式混合动力系统最大功率分别为180马力和225马力;燃油版车型则搭载一台1.2升三缸涡轮增压发动机,最大功率130马力。传动系统方面,均匹配8速手自一体变速箱。

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考虑到国人对三缸发动机不友好的态度,预计新车引进国内时会进行本土化改变,保留插混车型,取消1.2T三缸车型,并增加1.6T四缸车型,这样才有保证较强的市场竞争力。

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而从目前来看,标致408X的产品定位与雪铁龙凡尔赛C5 X保持一致,竞争对手包括同价位的本田思域、型格、福特蒙迪欧以及雪佛兰迈锐宝XL等车型。而关于价格方面,现款《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点,与易车无关】


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