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brembo刹车官网(布雷博Brembo刹车系统到底牛在哪里)

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在汽车制动领域,布雷博Brembo绝对算顶级玩家,这家意大利零部件公司的产品几乎被用在全球大部分主流性能车型上,更是改装界的红人。

Brembo刹车系统的另一大优势:舒适性

很多人会以刹车时的点头程度来判断一辆车的悬架好坏,但其实点头与刹车系统也有关,就拿Brembo的产品来说,它有一个很大的特点就是较为渐进的制动力度,不会像其他品牌的产品,对悬挂要求过分强硬,所以即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况,这样就能提供一个极为舒适的驾乘感和高级感。

当然前提是要选对型号,例如马力不超过200匹的车辆,选择“LOTUS”小型四活塞卡钳,再搭配上相应的制动碟便可以了;马力不超过400匹的中大型跑车或者改装车,就要选择“F50”大型四活塞卡钳了;对于那些动则五、六百匹的重度改装车型或者车身较重的SUV之类,6活塞制动肯定是不二之选;最后是性能怪兽,那些800匹的SUPRA,1000匹的GT-R,没有八个活塞的制动卡钳很难按捺得住。

中国将成为Brembo第一大市场,首先要亲民

就是这么一家声名赫赫的国际公司却把未来的主战场放在了中国,布雷博集团主席、意中基金会主席彭巴塞表示,目前中国是布雷博在全球的第三大市场,预计未来3年将成为全球第一大汽车制动系统产品消费市场。

目前布雷博在南京的生产基地扩建到了三座,最新的铝制卡钳生产基地紧邻位于城郊的制动盘生产厂,占地面积约4万平方米,计划安装67条制动系统生产线,将为欧美主要汽车品牌奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等在中国的工厂提供制动产品。

在Brembo新生产基地的揭幕仪式上还有一个最大的发现就是,用于展示的车辆不是法拉利、保时捷等高端性能品牌,而是以比亚迪唐、前途K50、蔚来ES8为代表的自主车型。

1、所属系列不同。GT4属于GT系列,而F50是属于OEM套件的卡钳。

2、使用的碟盘不同。GT4使用的是原装的打孔碟,而F50使用的是双层通风分体刹车碟。

3、碟盘的散热效果不同。GT4使用的碟盘的散热效果比F50更好。

4、适用情况不同。F50适用在街道上跑,而GT4适合在街道上、赛道上和参与部分竞技比赛时使用。

上:GT4

下:F50

5、产品标志的大小不同。GT4上的产品标志的要比F50上的要小一些。

一、其假货特点是:

1、假Brembo刹车卡钳喷漆粗糙易掉漆,卡钳漆色不正,正品行货Brembo刹车基本都是有红黑银黄四种颜色,所以其他颜色绝大多数是假货。

2、假Brembo刹车的六活塞和八活塞卡钳都不是一体锻造,中间有接缝。

另外,可以通过登陆Brembo的官网来进行产品查询,选择YEAR(车型年份)—MAKE(品牌)—MODEL(汽车型号),点击官网就可以看到卡钳照片及活塞数目等等。

二、Brembo正品刹车分为几个型号的卡钳,分别由ABCDEFGHJMNP十二个字母所代表其型号,如ACPF通常所说的F40,即小四活塞卡钳,说明如下:

A/C卡钳有黑红银三种颜色,A为前轮,C后为后轮卡钳;

P卡钳为一体锻造后轮卡钳,有黑红银黄四种颜色;

F卡钳极少套装前轮使用,只有黑红两种颜色。

M/N/J三款为Brembo正品刹车六活塞卡钳,三种卡钳所适用的碟身尺寸和厚度不同。卡钳为一体锻造,所以无接合中缝,即为一整块材料锻造而成,有红、黑、银、黄三种颜色。

Brembo(布雷博)公司是一家意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。1975年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统,之后阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷都开始装备Brembo制动系统。

国内的仿制品非常牛逼的,绝对可以以假乱真,像我们这样普通的车主非常
难用肉眼来分别真假的,因为Brembo本身就是一个高端刹车所以价格对于普通
消费者来说也是非常高的,国内仿制品仿的也是非常像的,外观根本看不出来
因为刹车这个东西跟人民关天所以对于普通车主来说,非常难辨别
区分正品刹车目前只能通过唯一的一个方法,就是通过Brembo刹车里面的质保卡
也是俗称的黑卡,卡上有对应的配件信息,在Brembo官网上才可以查的到

【太平洋汽车网】brembo刹车一套大概1万多,产品最开始出现在顶级跑车品牌中,brembo之所以能获得爱戴,主要是因为它的生产过程极为严苛,很多时候brembo会和车商们采用相同的开发周期,这也意味着它从新车的开发前期就已经介入,经过不断的调整和测试,借此达到最适合的刹车表现。

brembo公司是一家从事高性能制动系统和部件的工程设计、开发和制造的意大利厂商。brembo最大特色之一在于就是进阶式的刹车反应,不像其他品牌会对悬挂拥有高要求,即使改装避震器也不会在刹车时出现太大的刹车点头现象。而brembo的产品可分为几种:小型4活塞卡钳、大型4活塞卡钳、6活塞卡钳以及8活塞卡钳。

刹车片是汽车系统中最为关键的零件,汽车刹车效果的好坏,与刹车片的品质有着密切的关系。刹车片主要分以下几类:石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片和NAO陶瓷刹车片。(图/文/摄:太平洋汽车网黄贵鸿)

鲍鱼刹车卡钳原名是Brembo刹车卡钳。
外观动感十足Brembo(布雷博)公司是一家意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂,鲍鱼刹车卡钳原名是Brembo刹车卡钳。
卡钳是制动缸,制动缸推动制动片夹紧制动盘,使汽车减速。卡钳是制动系统的重要组成部分。

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标签:刹车   制动   活塞   系统

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