e200奔驰（奔驰e200和e200l的区别）
- 奔驰e200和e200l的区别
- 怎么打开E200奔驰机器盖
- e200和e300有什么区别
- 奔驰E200好吗
- 奔驰e200下雪天用什么模式
- 奔驰e200这款车的后期保养和维修，是不是非常的费钱
- 奔驰E200怎么样
- 奔驰E200价格
- e200奔驰轿跑是什么级别的车
- 奔驰E200 Coupe的外观特点
奔驰e200和奔驰e200l的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、奔驰e200：190kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、奔驰e200l：135kW(1.5L涡轮增压+电动机)发动机。
二、最大扭矩不同
1、奔驰e200：最大扭矩(Nm/rpm)370/1800-4000。
2、奔驰e200l：最大扭矩(Nm/rpm)280/3000-4000。
三、最大马力不同
1、奔驰e200：最大马力(Ps)258。
2、奔驰e200l：最大马力(Ps)184。
参考资料来源：百度百科——奔驰E200
参考资料来源：百度百科——奔驰E级
奔驰E200的发动机舱盖有一个专用的开关来开启，只要拉动这个开关就能解锁奔驰E200的引擎盖也就是机器盖，具体操作步骤如下：
1、打开奔驰E200驾驶员这边的车门。
2、拉起奔驰E200手刹，防止溜车。
3、拉动奔驰E200驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
4、向上掀起奔驰E200的发动机引擎盖。
5、用支撑杆支撑起奔驰E200的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
e200和e300有区别：
1、发动机排量不同：发动机排量不同，导致奔驰e200和e300的功率、扭矩会随之改变。
2、配置方面不同：奔驰e300增加了一些配置，例如后视镜折叠，座椅加热等，而奔驰e200没有。
3、动力方面：奔驰e300是六缸自吸，奔驰e200是四缸增压。
4、?e300是全景天窗，e200是普通的天窗。
像是e200使用的是2.0T发动机，但它的最大功率只有184匹。而e300使用的是2.0T高功率版本，所以它的最大功率能够达到245匹。
除了动力差距大之外，内饰的配置也有很大的区别，e300的内饰绝对会比e200的内饰更舒适，而且配备的高科技功能也越多。所以像奔驰这样的设计是很科学的，不需要大家选车的时候纠结，想要配置高的就选e300，想要一般配置的就选e200。
介绍
e200和e300是指奔驰车的两种型号。200是奔驰E级，定位于中大型车，奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
奔驰新E300车型全车标配真皮座椅，其座椅调节按钮效仿奔驰S级旗舰车型被设计在车门内衬板上，而电动腰部支撑按钮依然保留在座椅上。由于车辆内饰的重新设计，奔驰新E300车型的内部空间看上去要更大一些。
新款E级很不错,安全性和科技感都很强,
但是200的动力有点弱,操控不如E300L。
首先,这一代E级车的内饰有着翻天覆地的
变化,基本和S没啥区别了。两块12.3寸的
液晶大屏很炫,64色的氛围灯也比宝马多
些颜色。奔驰新一代9速的变速箱换挡非
常平顺,感觉和奥迪的CⅥ一样。怀挡和H
OLD用几天就适应了,很容易上手。
奔驰的全车雷达在行使和静止状态都工作
,只要有物体离车很近,马上会报警,并
且启动360环影,能清楚的看到威胁。前
挡玻璃上方有两个摄像头,用来拍摄前面
的车辆和行人,当检测到前车制动或者有
行人,达到危险车距的时候就会提示并且
发出声音提醒驾驶员,如果还没有制动车
辆会自动减速和刹车,把碰撞损失减少到
最小
另外,导航带有实时路况显示,通过手机A
PP也可以远程锁车、查看车辆信息、定位
车辆、找车、设定电子围栏等等很多功能
。值得一提的是,奔驰的限速提醒用的不
是导航里的信息,而是通过摄像头实时拍
摄路上的限速标识,还有其他禁止超车等
标牌,每当拍摄到一个就会在屏幕中闪烁
提醒。
油耗在市区大概13升左右,高速8升左右。
缺点是防爆胎有点硬,没有备胎,但是悬
挂调节的还不错。后驱车后排地台有点高
杯架和后排扶手设计的不太合理,感觉
不如A6。
下雪天用雪地模式就可以的。
奔驰五个驾驶模式
1、E模式：全称是ECO经济模式，Eco模式最经济节能，可以在良好的道路上正常行驶时，同时在不同的情况下选择E模式驾驶。E模式踩油门时的反应比较缓慢弱一些，刚刚踩下去的时候没有明显的变化效果出现，而且汽车的空调系统也会是最节能模式下工作的。
2、C模式：全称是Comfort舒适模式，在城市道路上正常行驶，想要轻松舒适的驾驶时可以选择C模式。C模式的行驶是舒适为前提，不管是刚刚启动或者行驶在道路上动力都是相当的平顺，而转向系统顺畅。
3、S模式：全称是Sport运动模式，在城市郊区道路或者高速公路上行驶时，可以选择S模式。S模式时汽车的动力系统响应比较灵敏，但换挡时机延后一些，但启停默认仍然打开的。
4、S+模式：全称是Sport+极限运动模式，在高速上超车时和高速行驶时，可以选择S+模式，比S模式的换档速度要反应快一些，但在低速时就会感觉到闯动，启停就会关闭。
5、I模式：全称是individual个性化模式，可以根据驾驶员自己的性格，单独设定动力、转向、启停、空调的模式。让驾驶人可以选择到自己喜欢的模式，驾驶汽车。
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奔驰e200l的雪地模式是每次车辆启动时默认开启的，变档杆附近的OFF键是用来关闭雪地模式的，具体操作步骤如下：
1、踩下奔驰E200L的刹车踏板。
2、按下奔驰E200L的一键启动键。
3、奔驰E200L的仪表板亮起，全车电源接通。
4、旋转旋钮指向位于变速杆附近的带有雪花状的标志。
5、开启雪地模式的奔驰E200L在雪地上行驶会比其他模式更加安全。
奔驰E200这款车的后期保养费用是比较贵的，维修费也会更费钱一些，因为车子是消耗品，如果不进行维修和保养的话，车子是非常容易被损耗的，后期的维修费用和保养费用一年需要支出上万元，如果是普通家庭的话，还是不要选择购买这款汽车比较好。不同地区的保养费用也是会有一定差异的，保养的价格会根据行驶公里数来决定，奔驰汽车的配件价格是比较昂贵的，保养的价格会在1000元到2000元左右。
正常情况下，汽车在行驶了5000公里之后就需要进行保养，而且公里数越高，保养的费用就会越贵。如果需要保养火花塞的话，价位会在700元到1000元左右，保养空调滤芯的价格会在500元左右保养，变速箱的价格会在3000元左右，总体保养的费用可能会在6000元左右。奔驰E200是一款中大型的商务轿车，奔驰汽车也属于高端品牌，受到了很多消费者的喜爱。
无论是整车的造型还是动力，都是有着出色的表现，很多消费者在购买汽车的时候都会从多方面考虑，如果不考虑后期维修和保养的话，这台汽车也是非常值得购买的，可以根据自己的经济能力来进行选择。奔驰也是比较出名的一个汽车品牌，而且大部分的奔驰汽车价格都比较昂贵，如果有经济条件的话，选择奔驰e200是非常合适的，这款车型非常大气。
维修汽车的地方不同价位也会有差异，但是奔驰汽车维修费用普遍偏高，普通家庭是没有经济能力来保养奔驰汽车的，所以在购买汽车的时候，一定要考虑全面，这样就不会觉得保养和维修费钱了。
1、奔驰E200作为全球最具吸引力的双门轿跑车，E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来，便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技，成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。此次E 200双门轿跑车的引进，进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容，同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。
2、奔驰E200目前性价比很高，外观运动时尚，配合运动包围和AMG轮毂，流线型非常好，而且属于奔驰经典车款，质量可靠稳定，后期维护费用低。而且内室配置实用丰富！
3、我觉得你可以用最简单的筛选来判断这辆车是不是和你，如果家里有其他的大车了，那就选奔驰EC200没有问题，况且也比较适合女生。如果这是家里购置的第一辆4轮或者唯一一辆4轮，考虑到实用性，还是奔驰CLA260吧。。都推荐白色。但是真的打算入CLA260了，我觉得还是等等看看2月上市新C怎么样，我也在观望中。。。还有JAGUARXF也在考虑范围中。
4、如果你想了解更多的关于奔驰E200的专业知识，你可以去百度知道，百度文库这种偏文字的网站，又或者可以去御途网这种图文并茂的网站进行学习和了解，希望能够帮到你吧！
奔驰E200官方指导价39.8-79.8万，市场最低售价33.3-61.8万。
以下是官方数据
奔驰E200 作为全球最具吸引力的双门轿跑车，E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来，便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技，成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。此次E 200双门轿跑车的引进，进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容，同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。
奔驰E级属于C级别（中大型）轿车；因此E200应该属于C级轿车的轿跑版。
注：这里的C级不是指“奔驰C级”，而是国际车型划分中的C级别（中大型轿车级别）
作为一款运动轿跑车型，奔驰E200Coupe在继承普通E级的优雅特征外，还融合了不少运动元素，远远就能感觉到从奔驰E200Coupe散发出来的杀气。
从侧面望去，独特的奔驰轿跑车无B柱设计可使降下的车窗完全降入车门内，形成更为紧绷有力的车顶弧线，强化了整车外观那极具冲击力的前冲感。同时，标志性的E系家族双头灯设计与“一”字形日间行车灯上下呼应，硕大的三叉星徽镶嵌于V型双幅进气格栅当中，动感十足。
奔驰ECoupe弧度很大的侧窗曲线与侧面线条极具张力，与四门版奔驰E级的沉稳风格大相径庭，线条之美不仅仅体现在视觉感官，更是造就了0.24的超低风阻系数。
强劲的前脸搭配明快的腰线，E
200双门轿跑车新颖的整车外观极具张力和活力，展现出一种蓄势待发的动感形象，宛若公路魅影。观E200双门轿跑车，修长的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间。全景式玻璃天窗，可以让车内拥有更充足的阳光，驾乘者更可坐览车外世界的更多精彩。