20款霸道4000详解 全能越野选装动力
- 20款霸道4000详解 全能越野选装动力
- 实拍19款霸道4000 越野能力不用质疑 城市巡航同样合适
- 中东霸道4000和国产霸道4000有什么区别
- 普拉多4000中东版和国产的哪个好
- 迪拜版霸道4000和中东版区别
- 普拉多4000中东版这车表现怎么样
20款霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一体变速器，燃油系统：电子燃油喷射式，油箱容积150L，驱动方式：全时四驱。
20款霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接角和离去角，专业越野车所必备的全部硬性条件。
20款霸道4000中东版内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。
20款?霸道4000不仅具备了令人惊叹的越野性能，还具备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能。
20款中东版霸道4000后部空间也是可圈可点的，为了使后备箱的容量随用途而变，霸道4000设置了隐藏式的第三排座椅，最大限度的方便了车内的空间安排。
一提到中东版的平行进口车，大家首先一定会想到途乐、帕杰罗、普拉多和酷路泽等等，这些车型虽然并不是为中国市场打造的，但它们却都在国内卖的火热，每年都是销量榜的前几名，究其背后原因，小编觉得一是离不开人们的越野情怀，二是离不开它们自身性能的强大，今天，小编就给大家介绍其中的一款——19款霸道4000。
外观方面，这台车前脸部分采用了镀铬包边的黑色进气格栅，搭配两侧造型立体的卤素大灯，视觉效果非常霸气，底部的前包围采用黑白相间的设计方式，不仅能有效防撞，还能提升整台车的气势。
?来到侧面，这台车的长宽高分别达到了5010*1885*1845mm，气场非常强大，车身的各种装置，例如彩条、黑色脚踏以及铝合金材质的18寸多幅轮毂等等，都在一定程度上增加了它的运动感和吸引力。
来到尾部，尾灯设计与头灯造型互相呼应，宽大的后挂备胎和下方的重力脱钩将它的越野性能和力量感展露无遗。
19款霸道4000的内饰比前款车型有所升级，全新的内饰设计看起来很有档次，中控大屏搭载了蓝牙、导航、多媒体等功能的操控，使用起来智能便利。扶手这里带有车载冰箱，夏天时候放个饮料、冷饮什么的非常方便，而且它也可以用来储物，放点小物件绰绰有余。
这台车在座椅和其它配置方面也以实用性为主，7座织物手动座椅，质感同样高级，通风性和透气性也更好，坐着十分舒服，安全气囊、手动空调和脚垫则是乘客舒适乘车、安全乘车的有力保障。
动力方面，它搭载的是4.0L?V6发动机和?6速手自一体变速箱，越野能力不用质疑，城市巡航也同样合适，而且它还配备了一个超大容量的大油箱，续航能力同样优秀，不仅如此，像是经过优化的悬架、差数锁，以及经典的非承载式车身也为它做足了性能保障，车主完全可以肆意驰骋，遇山劈山，涉水劈水，带给你独特的驾驶体验。
中东霸道4000和国产霸道4000的区别：车身尺寸不同、整备质量(Kg)不同、搭载的发动机不同
一、车身尺寸不同
1、中东霸道4000：车身尺寸4820mm/1885mm/1835mm。
2、国产霸道4000：车身尺寸4970mm/1875mm/1895mm。
二、整备质量(Kg)不同
1、中东霸道4000：整备质量(Kg)2435。
2、国产霸道4000：整备质量(Kg)2130。
三、搭载的发动机不同
1、中东霸道4000：搭载双VVT-i多点电喷DOHC发动机。
2、国产霸道4000：搭载6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)发动机。
参考资料来源：百度百科——2011款普拉多4000中东版
参考资料来源：百度百科——丰田霸道4000
建议中东版吧，毕竟原装进口车，是针对中东道路和气候设计的，完全能够应付国内情况；
唯一就是没有保修，我身边几个朋友都是中东版的，丰田的车几年内一般没有故障的。
价格不同。
1、价格方面。迪拜版霸道4000相比中东版而言，其价格更贵一些。
2、配置方面。迪拜版霸道4000相比较中东版而言，其配置更高一些。
外观上进口普拉多和国产版本区别不大，如果用一个词来总结新普拉多外形的变化，我想硬朗是再合适不过了。普拉多的前大灯带有明显的丰田新家族特征，高大的车身设计，带有明显的越野风格。在车身尺寸方面，国产普拉多与进口车型没有明显的差别，宽大的车身设计完全能过满足消费者对于车内横向和纵向空间的要求。在轴距方面这两款车没有区别，都达到了2790mm。不过在离地间隙方面，进口普拉多2.7L车型达到了220mm，比国产车型高出5mm。
内饰方面普拉多的中控设计以实用为主，到处都是硬朗的元素，这点跟外观舒服的很搭配，扎实的用料和精细的做工还是给人很感觉。各种功能的按键很多，但是通过合理的摆放不会给人无从下手的感觉。
在舒适性配置方面，这两款车的配置可谓是旗鼓相当。真皮方向盘、第二排座椅角度调节、车载蓝牙9喇叭扬声器、外后视镜电动折叠等配置都可以在这两款车上找到。不过进口普拉多虽然价格低于国产车型，但是豪华配置确是更加的丰富；倒车影像、真皮座椅、GPS导航、DVD系统等配置一应俱全。
安全性方面，这两款车的主被动安全配置都是比较齐全的；7安全气囊（前排双气囊、侧气帘、侧气囊和膝不气囊）保证了驾驶者和乘员在出现危险时的安全性。而ABS+EBD、牵引力控制系统和车辆稳定系统则可以有效的降危险出现的几率降低到最小。另外值得一提的是，国产普拉多车型还多配备了上坡辅助系统和陡坡缓降系统。
在动力系统方面，这两款车有着明显的区别；国产普拉多采用了V型6缸 4.0L发动机，而进口车型则采用的是直列4缸2.7L引擎，因此这两款车在最大功率和最大扭矩方面有着明显的区别。在变速箱方面，国产普拉多搭载的是5速手自一体变速器，国产车型要比进口车型的4速变速器更平稳、更省油。在悬挂方面，这两款车都采用了双叉臂式独立悬架和四连杆独立悬架的设计，在颠簸路面时，车辆的变现会更加的平稳，转向精度也会更好。
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