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21款crv改装外观图片(21款CRVSUB可以听无损吗)

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21款crv改装外观图片(21款CRVSUB可以听无损吗)

  • 21款CRVSUB可以听无损吗
  • CRV21款与20款区别
  • 这才是最帅本田CRV,全黑车身+AT越野轮胎,颜值气质正经不错!
  • 外观内饰小幅度升级 进入国内市场已有16年 解读2021款本田CRV
  • 大功告成——终于入手了我的爱车本田CR-V!


21款CRVSUB不可以听无损。车载音乐u盘使用方法是首先在汽车驾驶室找到车载音乐u盘的接口,一般车辆的USB接口在手套箱或者是在中控台下面位置,找到接口后,将装有音乐的U盘插到车辆的USB接口,然后打开汽车的中控面板的电源开关,根据屏幕显示的内容操作,按下操作按钮切换到U盘读取文件就可以使用。

CRVSUB的定义

本田crv有usb插口,在前排两座中间储物盒里。usb接口属于车载传输线,具有传输速度快、使用方便、支持热插拔、连接灵活、独立供电等优点通常是插u盘和mp3等usb设备的通用型接口。本田crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型,其中2015款crv主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列suv轮胎,操控性能佳。

在安全方面,crv配备srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等。



20款就是21款
因为20款是7月才上市,所以有销售打着2021款的旗号销售
其实就是玩文字游戏,让你以为是预售未来车,其实就是20款的
20款属于中期改款crv ,本质上和19款就是同款,改了前后扛和升级灯光,无线充电而已,其他全部一样。


作为在紧凑型SUV市场混迹多年的常青树,CR-V那种居家实用的风格早已深入人心,尽管主打家庭定位,但愈发年轻的造型设计与舒适的空间表现还是能得到不同年龄层的青睐。

近日,在2020东京改装展上,本田带来了一辆官方改装版车型——CR-V?黑色特别版,新车基于黑色普通版CRV打造,在外观等方面加入了大量越野套件,使其摇身一变成了越野硬汉风格,它也因此被网友称之为最帅本田CRV。至于新车的具体表现如何,我们从以下几点一起来了解一下吧。

外观方面,这台CR-V?黑色特别版最大变化是在原有的基础上进行了一系列改装,包括车身套件、轮圈、排气,以及更多车身组件。同时前保险杠和车顶分别加入了LED探照灯,令前脸更带有“凶狠”气势,进一步增加了整车的越野气息。

车身侧面和尾部,新车虽然整体造型变化不大,但其车身进行了加高,再加上经过强化后的前后包围以及AT越野轮胎和大量黑色饰条,颜值气质正经不错!

动力方面,这台CR-V?黑色特别版继续搭载了原厂的1.5T直列四缸发动机,最大功率190马力,峰值扭矩243牛米,匹配CVT变速箱?,并提供四驱系统。

总结:

相比一些气动低趴改装,这辆CR-V?黑色特别版的改装更适合普通车主,改装成本和难度不高,效果又非常好,随时随地都可以来趟户外轻旅行,很值得尝试一下。



2021款本田CRV共推出17款车型,汽油版采用1.5T直喷发动机,匹配6MT和CVT变速箱,有9款车型。混动版采用2.0L阿特金森循环发动机+电池+电机组成immd混动系统,最大输出功率158kW。

?新款车型外观延续了海外版设计,内饰优化改进,配置小幅提升,新增月光蓝、晶耀白等多款外观涂装颜色,其中银黛灰为混动车型专属,根据光线条件不同会展现多种视觉效果,非常漂亮。

?前进气格栅中央装饰条由银色变为黑色,加上其他方面的运动设计,更具有运动气息。

?此外,车身长度和轴距相比老款加长36mm和1mm,新款花瓣式双五辐轮毂造型也更加漂亮。

小结

?本田CRV进入中国市场已有16年,是国内城市SUV开创车型之一,该车的消费群体超过200万。2017年是较近的一次垂直换代,从架构、动力到外观内饰设计都焕然一新,期间经历过一些风波,但小排量增压爆发力的确给人留下了深刻印象,混动车型NVH和油耗水平是越级表现,且与燃油版差价并不算大,所以综合竞争力很强,销量一直表现不错。

?3年后,2021款CRV除了上述优势外,也解决了自身问题,同时外观内饰做工颜值也有所提升。不过,现在CRV强劲对手反而是自家兄弟车型皓影。



07年6月,从夏利换成标致06款307三厢,新车时觉得开307是一种享受。1.0夏利孱弱的动力、较大的噪音震动、屡修不好的手动摇窗杆、拥挤的空间都成为过去。?我的标致307选的金属灰,小嘴外形低调内敛(换kyb减震后PP不翘了),2.0mt的动力随踩随到,刹车线性,底盘整,同级少有的前档视野(比很多suv都好,而且车身低、盲区小),加上有天窗定速巡航(定速巡航可以盲操、用惯了很好使),在升级音响,换米胎,包3800元的真皮座椅之后,基本完美。然而时代在进步,手动档显得不合时宜,堵车开着累,而且娃娃大了,和父母同乘时空间较为紧张,于是八年之后,即2015年就打算换车了。?作为一个标致307车主,换车是异常困难的。?首先307这车非常好使。动力足、视野好、操控好,车漆钣金好,车身刚性好,底盘较高具备一定通过性。车子从来没大毛病,至今十二年20万公里车况好、可靠性高、无异响。发动机、变速箱、空调、转向助力、摇窗机、点火线圈、排气管、三元催化等都没动过,年检每年都一次过。偶尔有点小毛病,在专修店很容易修好而且费用不高。?其次,307这车保值率奇低,15年想卖时,只能卖1~2万元,实在不如多开几年合算。这点我真想不通,不晓得标致咋个把一手好牌打得稀烂的。对于大多数307车主来说,这车绝对是好车。但是酒好也怕巷子深,加上不思进取的东标,变速箱迟迟不换代油耗高、动力系统匹配差、后出车型乱改、减配、小毛病多放任不管致使口碑差、品牌形象差,市场占有率大幅下降,所以我换车不考虑标致了,换个保值率高点的,再换车也方便。?第三,能够在质量、使用习惯、性价比上全面超过307的车型太少了。考虑空间,再换思域、速腾等紧凑型车意义不大。15年时开始想换主流点的迈腾,后来的新凯美瑞(后排空间小了点),新雅阁均衡点。但是城市里中级车长了开车停车都不方便,而且我喜欢自驾游,所以最后中级轿车全部pass了。?开始海选suv。途观觉得老套了点,配置低,pass。途观L价格较贵,外形大气好看,内饰空间不错,当时还是1.8T的,试驾有顿挫,对双离合还是有点担心,后排地面中间鼓包,备选。探岳,外形不错,中控一边斜不大喜欢,后排座椅窄、地面中间鼓包,总体不错,备选。老款rav4内饰还行,外形无感,配置低,后排空间相当满意,2.0动力弱了点,2.4天窗不能打开、公主坟猪大肠,感觉不够完美,备选。老款crv空间大,内饰显得太低档了,底盘低,加上crv在成都为被盗高发车型,pass。奇骏,外型中庸能较受,内饰老气,空间大,大沙发舒服,boss音响,有七座,四驱通过性好,动力一般,除离合器外无明显硬伤,备选。科雷傲,外型内饰均好,空间好,但过于小众,pass。昂科威,豪华感强静音好,但后排顶头,后备箱小,油耗高,pass。翼虎,内饰一般,后排空间小,油耗高,担心质量,pass。马自达cx-5,三大件优秀,试驾感觉很好!但是老款内饰极差不能忍受,改款后内饰很喜欢,外形还好,但更合适年轻人。后排鼓包、空间较小,较小众,备选。傲虎,非常喜欢,有米可以买。进口小众,担心维修贵、麻烦,忍痛pass。冠道、urv车大不好用,内饰豪华,外形不协调,性价比不高,pass。汉兰达,据说不错,加价配置低,车大,pass。奔驰glc260太贵买不起,老款奥迪q5空间小、新款双离合,贵,沃沃s60车还不错,修车贵,品牌不行,pass。哈弗H6太便宜了,根据分钱分货的道理,pass。明爵HS外形真好看,配置高,担心发动机变速箱油耗保有量,pass。?最后结果:rav4、奇骏、途观L、探岳、cx-5。这五款车都去谈过价,试驾过,最后因为都不够完美,腰包不鼓,都没下定。逛完4S开着307,愈发觉得307的优秀和不舍。最后还是决定等新款rav4。?2019年6月国5抛售,途观L、探岳有较大优惠,还是决定买国6。7月,开始继续看车。考虑到买新车主要解决全家共乘问题,后排空间小、后排中间有较大鼓包者全部pass。等新rav4太漫长了,可能加价,而且外形内饰始终觉得有点怪,据说后排中间开始鼓包,pass。看来只有选四驱奇骏了,但是想起奇骏老气的内饰就头痛,车型也老,而且了解到奇骏也是易盗车型,和crv半斤八两。?新款crv换代后内饰提升很大,空间大,外形还行,油耗配置性能较好,品控应该优于奇骏,于是倾向时尚点的19款crv了。?越野就是一个梦,没多少机会去走极端路况,放弃四驱了。crv1.5T的汽油门就是一个传说,有谁的crv发动机拉缸了给我看看?失速门也是雅阁,不是一个版本的1.5T。而且我在南方、没有寒冷的天气。?8月初定了性价比较高的2019款两驱crv风尚白,国六B。9月16日提车上牌,21万多点全款落地,送了膜、脚垫、四次保养,还算满意。第二天去加装了某宝上买的高智暗锁,这哈放心多了。行李架、踏板都没安,就觉得原车好看。国庆出去跑了一趟,视野好上手快,动力操控减震都可以,舍得给油动力比307强一点点。油耗城里不超过8个,跑完高速降到6.8个,满意!配置比较齐,但是没有Led灯和前方雷达有点遗憾。空间是买这个车最满意的,后排坐4个人都不挤。噪音确实比较大,开了音乐还能接受,以后做四轮降噪、换米胎,不过想想如果隔音降噪也做好了,冠道urv还卖不卖?这车总体相当满意。?307也不卖了,卖不上价,成都每周限行那天开开,继续发挥余热,我相信开到报废我的307都不会有多少毛病。crv的视野、配置、空间、动力、操控、减震、通过性、舒适性等超过或持平我的307。但307开起来要灵活轻快一些,更有开车的感觉,某些操控性上胜出。另外跑长途,307好像比crv轻松些,没那么累(之前几次开307一天跑1000公里以上都不累)。不知道是不是307的座椅更符合人体工程学的缘故?这点有待继续验证、核实。?之前也考虑过混动,省油、行驶安静些。如果买净驰要贵4万,没有备胎不方便,不好修(估计混动只有4s才能修,现在二代immd发动机进口,保有量小,而且如果以后换了国产三代immd,维修更说不清楚),何况汽油版的刹车、加速、减震更好些(见38评测),而我还是有点运动追求的。所以最后随大流选了风尚。黑色更好看,但是我这儿只能露天停车、非常容易脏,再次随大流选了白色。?另外,crv的摇窗机、玻璃的质量不如我的标致307,307升降玻璃时带点高级感。毕竟当年307卖得不便宜,配件质量真的不错。现在新车降价增配是大趋势,配件质感差点也能理解。?下面上图,求认证。?老骥伏枥,志在千里的06款标致307小嘴2.0mt。

经典内饰,视野好,中控台上凹槽非常实用。

油耗不高。

天窗算大的。

初见大白,到车间调试。

上牌照,照相。

牌照上好了,看看。

侧面

后面

后排,很宽敞。

前排也不错,升级电动座椅了。

桃木内饰,适合我

前门

再看看后排,超级满意。

后面看过去,加了一个放手机的,我习惯手机导航听声音。

开回家了,侧面。

看习惯了尾灯,觉得还行,没那么突兀了。

停入小区。

侧面大爱。

开出去逛逛。

油耗满意。

最后上钥匙,求认证。


标签:空间   后排   动力   外形   油耗

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