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Aurus Komendant战斗民族版“劳斯莱斯”库里南!

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Aurus Komendant战斗民族版“劳斯莱斯”库里南!

  • Aurus Komendant战斗民族版“劳斯莱斯”库里南!
  • “红旗版库里南”它来了,续航超600公里,破百不到4秒

Aurus是战斗民族俄罗斯推出的超豪华汽车自主品牌,它的使命注定不凡。

早在2018年,Aurus?Kortezh作为俄罗斯领导的行政座驾,加上普京总统的亲自代言、一经亮相便引起了轰动。

耗资19亿人民币所打造的这款超豪华车型,更是直接将劳斯莱斯、宾利定为了竞争对手,相信大家从Aurus?Kortezh的气场中就能看出,这个豪华品牌的“野心“有多大。

通过Aurus?Senat(民用版)与劳斯莱斯幻影进行对比,车头除了挺立的女神像,劳斯莱斯硬朗的车身线条、典型的帕特农神庙的元素,被Aurus运用到了极致。

而Aurus?Senat的车身尾部线条,又有几分宾利飞驰的影子。虽说整体设计有山寨抄袭之嫌疑,但不可否认Aurus?Senat在气场方面确实拿捏的很到位。

可Aurus若想与对手劳斯莱斯、宾利展开竞争,只靠Kortezh一款车型,赢面实在是太小。为了丰富旗下的车型矩阵,Aurus便再次紧锣密鼓地展开SUV的研发和路试工作。

近日,Aurus的首款SUV车型Komendant便曝光了首批谍照。很明显,该车在外观等各方面与劳斯莱斯首款SUV车型库里南非常相似。再结合该品牌的超豪华定位,没错,Komendant这次就是冲着库里南来的。

从外形来看,Komendant体型硕大,或将定位于大型SUV的级别。虽然覆盖了大面积的伪装涂层,但巨大的前格栅搭配矩形大灯组,使整车看起来依然非常霸气。

从谍照图可看出内饰部分的设计及手工做的不错,同时仪表盘及中控屏也用上了彰显豪华的大连屏设计,后排乘客还享有丰富的影音系统配置,看来战斗民族也是很懂得营造豪华氛围的嘛。

动力方面,Aurus?Komendant将沿用轿车款Senat的动力总成。搭载轻混系统及4.4升V8涡轮增压发动机,最大功率598马力,最大扭矩880牛米,匹配9AT的变速箱和四驱系统。

为了让我们进一步看清Aurus?Komendant的庐山真面目,外媒也迅速做出了更加具象化的车型假想图。

新车前脸与轿车款的Senat几乎就是一个模子刻出来的,并无差异。但是要论气场嘛,小一寸的身材就要稍逊一筹了。好在巨幅的大饼式轮毂,挽回了几分颜面。

Komendant的尾灯与宾利添越有几分接近,从尾部来看,没有溜背造型的Komendant少了几分动感,多了一些大块头的成熟稳重。

按照Aurus?Senat售价280,000美元起(196万人民币)的价格推算,Komendant这款SUV很有可能会突破200万人民币。

值得注意的是,除了目前这两个版本车型,Aurus?Senat还有更加炫酷拉风的敞篷版。

不过仔细想想,这倒没什么出奇的。毕竟是领导的行政座驾,使用相同的动力总成,改个敞篷版给领导们阅兵时使用,更是小菜一碟。

据悉,Komendant有望在2021年亮相,2022年开始量产;预计会在俄罗斯,中国和中东销售。但前期因为产能有限,需要“限量“供应。

写在最后

大家都知道俄罗斯在军火方面是地球村的金牌卖家,虽然总在卖飞机大炮,但汽车工业方面的发展相对薄弱。Aurus作为战斗民族汽车自主品牌的骄傲,不可否认在车身设计上的模仿痕迹还是有点重的,不知道有没有厂家敢告它侵权呢?

2019年11月,红旗E115概念车亮相广州车展,凭借着中国风与科技感兼具的造型,以及600万左右的预估价,一度成为了广州车展的众多国产SUV车型中,最为抢眼的一款。当时在不少业内人士看来,我们或许要等待一年左右的时间,才能看到红旗E115行驶在马路上的样子。

但在最近,就有网友拍到了红旗E115的路试谍照,让不少红旗车迷们,有机会将E115的实车与车展上的概念车进行一番对比,虽说很遗憾这位热心网友没有拍到E115的前脸,但是不少车迷表示,大镀铬加持的C柱和D柱已经实现了对概念车外观的高度还原,就算遇到了劳斯莱斯的库里南,红旗E115在霸气上也会毫不退让。

自诞生的那天起,红旗这一品牌就被赋予了特殊使命,也许美国总统会在凯迪拉克与林肯之间摇摆不定,德国总理也会犹豫奔驰与奥迪谁更能代表日耳曼民族的造车工艺,但是在中国,红旗的特殊使命与地位,是任何汽车品牌都取代不了的,当你看到红旗E115的车标巍然竖立在红旗品牌标志性的霸气格栅之上的时候,你也能感受到红旗品牌在国内汽车行业不可取代的地位。

红旗E115的这股霸气,不仅来自于它的标志性前脸,当你走到它的两侧,更能感受到一股“霸气侧漏”:?5160/2000/1730mm的长宽高以及3250mm的轴距,让它行驶在路上,能给不少路人带来有生以来最强大的视觉冲击力。全LED尾灯与修长的前灯,仿佛就在告诉我们,这些年来,国产车的发展确实走过了不少弯路,但是国产汽车的前途,就如同黑夜中红旗E115的灯光那样充满着无限光明。

虽说刚在车展上亮相就被取了一个“红旗班库里南”这样的外号,不过与库里南最明显的?一个差别就是,红旗E115有7种驾驶模式可供选择,而库里南的驾驶模式也只有陡坡缓降和Off?Road这两种,而且,红旗E115在动力方面采用的是纯电四轮驱动,虽说红旗E115比特斯拉的Model?X卖贵了不少,但是在续航和自动驾驶水平上,红旗E115也不会让车迷失望:续航能力超过600公里,自动驾驶水平也达到了L4级别,不超过4秒的百公里加速,或许也是在提醒我们,中国人的造车水平也在近年来取得了飞速发展。

根据此前环保局的文件显示,红旗E115项目总投资17.5亿元,预计于2021年上市。2021年这一年份,对于熟读近代史的国人们来说,更是意义非凡,就是100年前的1921年,在上海与嘉兴举办的两场重要会议,预示着近代中国的悲惨命运将被改写,如果红旗E115在2021年上市,它也将搭载着14亿国人,迈向更加辉煌璀璨的新的100年。

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