h7l这么大为什么没人买
- h7l这么大为什么没人买
- 哪些汽车采用湿式双离合
- 红标、蓝标没必要！新款哈弗H7上市，老车主：还能再战10年
哈弗H7最早推出的蓝标五座版已经小有半年了，我之前也试驾过，而这次大家翘首以盼的红标五座版以及蓝标七座版终于来到我们身边了，特别是我们这台H7L，不过红蓝标两种风格，相信熟悉的朋友也不少了。
红标走的是哈弗经典的豪华大气范儿，蓝标走的是个性运动范，可以看到整个车头会更加的扁平和更宽一点，中网的尺寸也会更小一点，下包围也更运动一点儿。红标版的车型则依旧保存了之前哈弗经典的U型大嘴的造型，所以两种风格哪一种更好看还是你说了算。
不过你要是必须选七座的话，目前就只能选蓝标版，说到这里，七座版相比之前蓝标五座版有什么区别呢？首先自然是在车身长度有所增加，而且相比之前增加了200毫米，通过车门可以看出来，最明显的还是通过后方的车窗区域，而且这个区域是完全的用到了新增的第三排空间里面。
其它细节方面还有车尾。雾灯的位置上调了，变得更长了一点，那么说到这里还有点是车身长度变长了，但是轴距依旧没变，不过不用担心，因为H7之前的轴距已经达到了2850毫米，比汉兰达等主流的七座还要长了一些。最后还有一些细节配置方面有所提升。之前H7得选装了20寸大轮毂，在H7L身上变为了全系标配。
内饰部分，H7L相比之前H7并没有变化，不过这台全黑的内饰要比之前我说的棕色类型要好看得很多。接着简单说一下，整个内饰布局依旧借鉴了一些豪华品牌的设计元素，不过我认为H7L真的是做到了集各家所长的表现，整体看上去既精致又时尚又大气，还不乏科技感。
而有一点我更喜欢的是内饰的材质与用料，上方是很暖很暖的搪塑工艺，再加上中间的银色仿金属拉丝的面板、门板区域，都是较软的包裹，会给你很高很高的档次感，但最后我还是希望以后哈弗能给我们带来更多的原创设计。
配置方面，H7L也是高水准中控大屏幕、全景天窗电动尾门、三区域独立空调、座椅加热等都有，顶配车型还有12.3英寸全液晶仪表、360度全景影像以及并线辅助车道偏离、预警车道保持等，总之这个级别自主品牌该有的优势它都有。
后备箱空间相比之前H7有了很大的提升。因为车身长度增加了200毫米，不过我说的这是不用到第三排座椅的情况下，如果你用到了第三排座椅，整个后备箱当然就会很小，有一些细节我必须得表扬一下。
首先，拉开第三排座椅拉到一半，它便会自己打开，这点非常的方便好用，像拉手的这种小细节，很好地设计了小的卡槽，能够很好的把拉手固定在这里，同时整个后两排的安全带也很细心的设计了这种小的卡口，能很好的把安全带的工工整整地固定在两侧，所以这些很用心的小细节绝对能够满足那些有强迫症的小伙伴们。
动力部分，这台2.0T涡轮增压发动机最大马力231匹，最大扭矩三百三十五牛米，与之匹配的是六速湿式的双离合变速箱，这套动力总成的参数在统计当中还是非常抢眼的，开起来也确实足够的强劲。即便这台H7L的车身重量已经达到了两吨多，但是百公里加速之前实测也仅仅需要九秒多，这样的成绩其实还是非常给力的。
最后我们再来唠叨一下价格，H7L的售价为17.18万到19.38万，相比之前火热的传奇GS8相对差价并不大，两者风格也不尽相同，不过很多朋友就会在这两台自主七座SUV当中做很大的纠结。
其实论行驶和乘坐质感而言，它们两者也并没有太大的区别，不过GS8胜在它更丰富的车型和更多的配置，但是你要论实用为主的话，我觉得哈弗品牌在中国SUV市场绝对是大哥大。作为中国人，我还是会给哈弗大大的表扬，当然我们还是更希望看到哈弗能够乘势而上给我们带来更多的好处的。
采用湿式双离合的有以下汽车：
1、新逸动XT RS
长安汽车于2017年成都国际车展期间，上市一款运动版车型——新逸动XT RS。新逸动XT RS在外观及动力系统上进行了升级，将以更强的产品实力，进一步满足消费者对车辆运动性的需求。
同时，扭矩设计范围高达270N?m的7速湿式双离合自动变速器首次搭载新逸动XT RS，赋予该车极其高效的传动性能。而该套高效动力总成，5500rpm时即可输出最大功率125kW，1750rpm-4000rpm的转速区间都能达到260N?m的扭矩峰值，提升动力输出和传动效率。
2、2019款哈弗H7/H7L
此款车具有自主知识产权的7速湿式双离合器，79项专利技术，多档位设计让驾驶变得平顺自如，轻量化设计、双离合高效冷却设计、双泵(机械泵+电子泵)系统、液压控制模块、TCU优化等技术手段，能够有效降低燃油消耗并且大幅度提升稳定性。
3、领克01 PHEV
动力方面，领克01?PHEV车型配备了1.5T汽油机和电动机，前者最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm，后者最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm。
传动系统匹配7DCT-H湿式双离合混动变速器。另据官方介绍，领克01?PHEV综合油耗仅为1.7L/100km，最大综合续航里程为992公里。
4、TAYRON探岳
TAYRON探岳1.4T车型搭载大众最新EA211涡轮增压发动机，额定输出功率为110kW，最大输出扭矩250N·m，能以更小的排量实现更强劲的动力，同时兼顾燃油经济性。与之匹配的DQ381七速湿式双离合变速器是DQ380变速器的升级版，功能更强大，令传递效率再一次提高。
值得一提的是，TAYRON探岳还全系标配SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术，有效降低了整车油耗。
5、一汽-大众SUV T-Roc
一汽-大众SUV T-Roc的中文名“探歌”，国产的探歌轴距提升到2680mm，轴距加长了77mm，成功跻身紧凑型SUV市场。
动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。同时，该车也会提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型。不仅如此，还配备了超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备以及10.3英寸全液晶仪表、电动尾门等。
昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市，这台车曾经推出了红标版、蓝标版以及H7L加长版，让人眼花缭乱，加上价格更高，当时国产车溢价能力比较弱，因此很快就销声匿迹，不过这次哈弗H7没有那么多的噱头，而是务实而来。
此次哈弗H7全系搭载2.0T+7DCT变速箱，四台车售价14.20-17.30万元，外观设计更加犀利，而且车身侧面也比较粗壮，饱满，给人感觉就比较硬派。
哈弗H7长度只有4715mm，但是轴距达到了2850mm，在中型车里仅次于哈弗H9，带来的后排乘坐体验也更好，尾部造型比较粗壮，双边双出排气更有力量感。
哈弗H7内饰采用红黑设计搭配，与上一代产品差别不大，三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式大尺寸中控液晶屏以及全新造型的电子挡杆，视觉效果比较豪华、高贵。
仪表盘为全液晶材质，方向盘带有语音识别、语音唤醒声源定位等功能，可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗等。
上一代变速箱档把为传统造型，新款则是鸡腿电子档把，支持电子手刹、自动驻车、全景天窗、ESP车身稳定控制、车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航辅助、自动紧急制动、车道保持等功能。
动力方面采用长城2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩385牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。对于这台车的新款上市，老车主更是夹道欢迎，很多车主表示自己的哈弗H7还能再战10年
表示如果哈弗H7能用四驱系统，或者8AT变速箱，销量一定会再次翻番，不过这次哈弗H7的上市，表示长城并没有放弃老车主，这里小编突然想起坦克300，或许硬派SUV才会更有市场。
不管红标、蓝标，只要是哈弗就是好车！
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