15款昂科拉是第几代变速箱
- 15款昂科拉是第几代变速箱
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是第二代变速箱，终身免维护。
别克昂科拉全系标配1.4T涡轮增压发动机，搭配6速手动／6速DSS智能变速箱，并提供AWD智能四驱车型。集合多项GM专利技术的6速DSS智能变速箱传动高效、换挡平顺。
车型介绍：
设计理念。
全新一代昂科拉车型系列是通用汽车近年来在加速产品研发、优化产品布局、提升集成效率以及融合先进技术等方面的重要成果。新车在开发过程中大量采用大数据分析、多系统数字化仿真、拓扑优化、全域数字化监控等重要技术。
车型定位。
昂科拉定位于高端小型SUV。
别克昂科拉外观。
外观方面，全新一代昂科拉在外观上相较于现款车型明显变得更加年轻、时尚，双色车顶、专属颜值包和选装轮毂镶嵌件的加入也让整台车更具活力。昂科拉的长宽高分别为4295mm*1798mm*1616mm，轴距为2570mm。
能不能买要看车况和价格。15款的昂科拉全系都是1.4T，分6档手动和6档手自一体两种变速箱。15款大概14年底或者16年上半年这个时间段上牌，算下来一年大概1万7到2万5千公里，基本属于正常范围，不属于跑滴滴或者黑车的，前提是没调表的话。建议还是找个懂车的，实在不认识就找二手车检测师，主要看看有没有事故、以及无法完全修复的机械故障，结合上路行驶测试一下车辆大致的使用状况，再决定是否购买。这个车车况正常的情况下大概5到6万，如果出过大事故，白送都不要。
#选车理由 我个人选择这款车的理由是因为家里想买一辆代步车行驶，这样出行会更加的方便，而且家里多添了一位家庭成员，所以对空间的要求就比较大了，之前的车子已经满足不了了，所以就想重新买一辆新的，但是也对比了非常多的热门的车型，后来在别克的牌子中选择了这款昂科拉，因为我觉得它的空间非常的宽敞，作为家庭用车来说的话还是挺合适的，外观也非常符合我们的审美，主要是它的性价比很高，在我的预算范围之内，所以就入手了这款车子。
#最满意 对于这款车子我个人最满意的就是它的外观设计的非常的时尚大气，空间也很宽敞，满足我一家人乘坐的需求，性价比也特别高，作为家庭用车来说的话，也算节省一笔小小的生活开支。
#最不满意 我觉得这款车我最不满意的地方就是它的悬架减震不是特别的舒适，每次过减速带的时候都会有一点颠簸，不过在这个价位里也不能要求它十全十美了。
#空间 这款车的空间整体来说还是非常不错的，我1米78的身高坐在驾驶位，头部离顶部还有一定的余量，后排坐三个人也不会特别的拥挤。
#外观 外观方面还是非常深受家里人的喜欢的，颜值很高特别是它的前脸，动感十足，越看越耐看，大灯设计的也特别的炯炯有神。
#内饰 这款车的内饰我觉得总体的风格我还是非常喜欢的，而且实用性很强，设计感也很不错，车内的功能也比较全面。
#动力 作为家用车我觉得这款车的动力还是满足出行的需求的，动力非常的充沛，起步的时候也不会感觉特别的肉，提速的时候也很快。
#操控 操控性方面我觉得还是非常的好驾驭的，方向盘指向精准，灵活性方面占优势，在路上停车什么的都很方便。
#舒适性 这款车的舒适性方面，我觉得它的悬架减震不是特别的满意，过减速带或者坑洼的路面就会很颠簸，不过并不是很影响它整体的舒适性，所以也可以接受。
#油耗 油耗方面我觉得非常的省油，作为家庭用车来说的话，也是想买一辆经济实惠的车子，这款车就完全符合我的要求油耗很低。
这次改款最大的变化之一就是更新的6速自动变速箱，表现虽不能说极致完美，但相比之前平顺性以及换挡逻辑都有所改善，行车品质得到提高。
配置方面，全系标配了发动机启停技术、新增了运动模式、发动机远程启动等，作为小改款车型表现出足够的诚意。总体来说15年昂科拉1.4t性价比非常高，质量非常不错。
耗油一般。比轿车稍高，在suv中略低。市区9-10个油，高速6-7个油，综合路况8个油左右，在suv中算是不错的油耗水平。如果你喜欢suv的话，昂科拉绝对物有所值。
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