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15款长安cs75怎么样(长安CS75PHEV怎么样)

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15款长安cs75怎么样(长安CS75PHEV怎么样)

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还可以,从以下几方面评估:

1、外观方面

长安CS75出道以来一直销量挺好,而且在今年还进行了中期改款,内外造型都变得更加年轻。CS75 PHEV就是通过新CS75改装而来的,所以延续了新一代CS75的外观设计风格,通过细节的改变凸显出了它插电混动的全新身份。

中网造型是改变最大之处,蜂窝状中网采用了蓝色元素装饰,看上去十分醒目。LED自动大灯也非常的有精神,轮毂和转向灯等也运用了蓝色元素,跟汽油版有了明显的不同。尾部方面的整体设计跟汽油版CS75一样,双边双出尾排和带有灯带的尾灯都有了沿用,只是右下角增加了蓝色字体的标识。

2、内饰方面

CS75 PHEV也只是在内饰细节上增加了一些个性化装饰,整体布局没有过多的改动,座椅和中控台下方的色调上有了变化,增加了紫色和浅蓝色色调,凸显了较强的环保气息。尺寸合适的三幅式平底方向盘握起来手感极棒,而且还配备了能量回收的调节拨片。

3、动力方面

新车的动力系统是由105km马力/200Nm扭矩的1.5T发动机、70kw马力/200Nm扭矩的P3前桥电机和80kw马力/200Nm扭矩的P4后桥电机共同组成的。整体综合动力参数跟V8引擎相差无几,同时油耗也得到了降低。电量充足时,车辆仅仅靠电机驱动,起步平顺又安静。在加速过程中,长安CS75 PHEC显得十分犀利,动力基本是随踩随有,而且也有不错的推背感。



CS75质量不错,可以通过CS75的三大件(发动机、变速箱和底盘)来了解下:
一:发动机方面,长安CS75搭载的蓝鲸发动机属于长安完全自主研发设计和生产产品,从具体技术参数上看,该发动机在1.5T排量就能达到131KW功率和265N.m的扭矩输出,远高于同级动力表现,面对很多1.8T机型也毫不逊色。蓝鲸发动机在世界上首次采用200bar高压5次喷射技术,一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射,在目前世界范围内已量产机型中喷射次数名列前茅,喷射压力达普通喷油系统的50倍,雾化更充分,燃烧效率更高;配备霍尼韦尔新一代增强脉冲涡轮增压系统,令发动机动力更充沛,加速性能更优越。
在2018年度举行的昆仑润滑油“中国心”十佳发动机评选中,CS75搭载的蓝鲸发动机入围前五。此次参评的企业不仅有国产自主品牌,奥迪、通用、本田、丰田等合资企业也参与其中,蓝鲸发动机所取得的成绩含金量还是很可观的。得益于采取的多项全新技术,CS75的蓝鲸发动机不仅动力表现出色,燃油经济性也很不错,尾气排放量更是达到了国六标准。同时,这款发动机的NVH性能也相当出众,怠速时发动机噪音水平仅为38分贝,相当于夜间睡眠时卧室的安静程度。
二:变速箱方面,CS75全系车型标配日本爱信6AT/MT变速箱,平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用,属于主流SUV车型的标准配置。该变速箱的可靠性高,正常情况下可使用到车辆报废为止。同时,爱信变速箱与CS75蓝鲸发动机的匹配性相当不错,经过精心调校之后,CS75的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对CS75的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
三:底盘方面,CS75的底盘悬架结构是前驱麦弗逊独立悬架+后驱多连杆独立悬架,这个底盘结构组合基是当前SUV车型的主力配置,防颠簸和侧倾性能都是比较不错的。麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性,提升整车的操控性能。CS75的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外,调校做得也相当不错,在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡,驾驶过程中对震动的过滤较好,同时车身也能保持稳定。
通过上述介绍,我们可以看出CS75的核心三大件配置在同级SUV当中属于领先配置,特别是发动机性能更是在1.5T级别无出其右。因此,CS75这款车的质量也是有根本性的保障的,再加上该车配备的丰富安全配置和智能化辅助驾驶配置,能够为车主提供绝佳的驾驶体验。




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长安汽车的发动机是自主品牌的发动机。早期是主要用H系列发动机。H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机,是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果,具有完全自主知识产权,凝聚了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的突出表现,将为消费者带来更多的高品质体验。




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长安CS75质量还是不错的,说实话非常的耐开,我自己的这辆长安CS75是去年的9月份入手的,到现在感觉也没出过什么问题,只是我自己技术不怎么地经常刮碰到他的车表面,但他车是没出过大问题的。


  2014款长安CS35属小改款车型,并没有明显的变化,车身长宽高尺寸依然为4160mm/1810mm/1675mm,轴距为2560mm。现款车型的外观设计在自主品牌当中显得很出彩,也是车型亮点所在。因此,新款车型沿用现款外观设计的做法也是在情理之中。
  2014款长安CS35依然配备英雄轮胎,轮胎供应商并没有改变。这款轮胎和其他原车配套轮胎的特性相当,表现中庸而且耐用,足以应付日常的用车需求。


2018年长安汽车公司相继推出了2018款长安CS75,做一款中期的改款车型,刚开始消费者并没有抱有太大的期望,但2018款长安CS75一经上市,外形上让人眼前一亮,就引来了众多消费者的关注,无论外观上还是内饰上都给人耳目一新的感觉。

2018款长安CS75采用长安家族式的LOGO标识,前脸采用五幅横式的镀铬格栅的设计,增加了整车的层次感和厚重感,相比老款车型更显年轻、时尚,车身的漆面光亮平整,全系一共有6种车身颜色可供消费者选择,应该说是比较丰富的,全系标配LED前大灯、LED日间行车灯、LED转向灯和自动大灯,侧身细长的线条彰显其硬朗的风格,新车尺寸与老款的车型一致,长宽高分别为4650/1850/1695mm,轴距为2700mm,双排两出的方形排气管设计给人以力量感和时尚感。

内饰的整体设计风格更有科技感和现代感,全系真皮的三幅式方向盘并配有多功能按键,方向盘下方采用镂空设计,平添一种艺术气息,除两款高配的车型外,其他所有车型座椅全部用仿皮包裹,做工特别精细,全系车型中控台配有10.25英寸中控台触摸彩色屏幕,运行速度非常快,显示明亮清晰,而且支持语音操作功能,只要说出“小安你好”即可激活系统,非常简单好用,全系配有前后驻车雷达和上坡辅助功能。

动力方面,长安CS75 2018款车型共搭载1.5T和2.0T两款发动机,而1.5T发动机是经过重新调校的,最大输出功率为178马力,相比老款车型1.5T发动机增大了8马力,2.0T发动机最大输出功率为177马力,这两款发动力对于家庭用车非常经济实惠。


标签:长安   发动机

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