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50万预算,男士该选择奔驰,还是宝马

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50万预算,男士该选择奔驰,还是宝马

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很显然,你的选择范围只在于奔驰和宝马两个品牌之间,而不考虑其他品牌。所以,我可以跟你说说他们分别的特点,希望能帮到你。

50万的预算,合适的车型是奔驰E级,GLC级,和宝马5系,X3。不出意外就是这四个车型中的一个。

从品牌层面看,奔驰宝马势均力敌,但风格迥异。两者都是豪华品牌无人可及的强者,品牌效应强大,知名度影响力都很厉害,也是大多数人的首选。

如果选轿车:推荐宝马525Li豪华套装,指导价是42.69万,终端可能会优惠3-6万左右,所以上路基本也就四十万出头,这款车是全车型性价比最高的,该有的配置也都有了,定速巡航,全景影像,11种氛围灯,座椅多项调节,一样不少。2.0T,184马力也基本够用,所以推荐此款。

如果选SUV:推荐奔驰GLC300L动感型四驱,指导价44.78万,终端可能没有优惠。有什么选奔驰,因为宝马X3国产之后总觉得差点意思,包括车内空间,配置,豪华感都跟奔驰差点意思,而且这个级别可以买到四驱的城市SUV,着实很不错。动力方面2.0T

258马力,破百8.9秒,另外油耗在8个油左右,中规中矩。但相对宝马来说,还是推荐这款。

首先,这两款车都是好车,各有千秋。宝马五系更运动,喜欢操控的人可以选择宝马五系。奔驰E的内饰豪华,舒适感更强。所以他们两个的区别还是很明显的。奔驰的内饰在豪华品牌里面是一流的,很多人看见奔驰的外观内饰就心动了。但是,国产奔驰的质量真的是一言难尽,网络上断轴和发动机漏油的事件很多。所以我们买车不能只看外观内饰,一定要去全面考虑,选择符合自己需求的。相对于奔驰,宝马5系的质量在豪华品牌里面是非常不错的,而且宝马的操控在业内是公认的优秀。如果宝马5系和奔驰E级做一个选择,小编会选择宝马五系

奔驰作为百年的企业,造车能力非常强。奔驰E是奔驰在中国卖的最多的车型之一,2.0T搭配9AT,开起来非常平顺,低速没有顿挫,底盘非常的扎实,高级感非常强烈。而且在很多人的固有印象里,感觉奔驰要比宝马和奥迪更加的高级。如果你买车是有商务用途,开起来很舒服,车内的人有很好的乘坐体验。我觉得你可以选择奔驰E级。它会给你带来好的商务体验。民间一直流传着一句话:开宝马,坐奔驰,但是现在完全反过来了。宝马五系的舒适性现在也非常好,奔驰反而更强调操控了。相比较来说奔驰的后排坐垫更短。虽然坐垫软,但是腰部的支撑不是很好。

这两台车无论价格,配置,用料都相差不大。宝马五系和奔驰E都是这一价位的代表车型,在中国的销量非常可观。选择汽车一定要选择适合自己的。宝马和奔驰都是国际上的豪华品牌,经过很长时间的历史沉淀,有了丰富的造车技术。无论选哪一台,完全看你个人的喜好。

50万的价位下有人会选择以舒适兼操控著称的4缸宝马5系,也有人会选择以豪华商务著称的4缸奔驰E300L,当然也会有一部分会选择以缸数为首的6缸的奥迪A6L!这三款车都是在50万上下,或许在键盘侠眼里,肯定会说马力即正义,首推奥迪A6L的6缸车型,今天小编也来当一回键盘侠,看看这款6缸的奥迪A6L到底值不值得购买!

虽然在外观的气场上,相信多数人都会把票投给奔驰的E级。不得不承认,奔驰的设计理念绝对是超前的!但是做人嘛,还是低调点的好,所以这款奥迪的A6L就正好符合这个调性。不仔细看的话,谁会知道这款奥迪A6L会买到50多万呢!对吧。今天给大家展示的就是2020款 55 TFSI quattro 尊享动感型,新车指导价54.48万,当然奥迪的优惠一向给的很多,所以这款车落地也就在50万左右。当然如果苏州太仓地区想入手的,也可以私信。

对于奥迪的设计,反正小编一直保持着这样的看法,把RS的运动外观套件下方(A4L目前已经下方了运动套件),毕竟运动版就应该与豪华版区分开来,现在的奥迪A6L不管是豪华版还是运动版,反正都是镀铬条装饰,真的有一种傻傻分不清的感觉!这样还这么吸引年轻用户?奥迪A6L的车身尺寸,5050/1886/1475毫米,轴距3024毫米。该尺寸定位于中大型豪华轿车。全车电动车窗,支持一键升降并且支持防夹手功能。两侧后视镜同样也支持电动调节以及带加热、折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能!车前两侧大灯都是矩阵式LED光源,具备自动头灯,清洗装置,延时关闭等功能。

前后均配备规格为225/45的固特异轮胎,前后都是20寸的多幅式铝合金轮毂。前后均为通风盘式制动类型,非全尺寸备胎,整车采用电子驻车方式。

内饰上,小编感觉如果可以把A6L这个设计理念下放到A4L上,那么A4L也可以和3系杠杠了,当然这句话有点扯远了。其实小编想表达A6L的这个内饰设计确实不错(科技感十分强烈),完全不输于宝马的内饰设计,当然和奔驰的豪华感也有的一拼。12.3英寸全液晶仪表盘(可以显示丰富的行车信息),10.1与8.6英寸中控触屏,具备360°全影、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙、手机互联、语音控制等功能!

另外该车型配有:胎压报警,ESP车身稳定,主动刹车,疲劳驾驶提醒(并线辅助,车道偏离,车道保持等,需要额外选装);前后驻车雷达,倒车车侧预警(对于新手来说,十分友好,但是抱歉,需选装);电动后备箱,无钥匙启动,全车无钥匙进入;真皮材质的多功能方向盘,带有定速巡航,行车电脑以及中控屏幕的控制,并且支持手动四向调节(都五十万了,居然还是手动,这个是不是有点说不过去)。不过这个方向盘表面用了缝线处理以及钢琴烤漆,质感还是相当不错。而且还用了平底设计,确实运动感也很到位。

奥迪A6L搭载3.0T六缸涡轮增压引擎,拥有着340匹最大马力,500牛米的最大扭矩。即便自重达到了2吨,百公里加速依然能达到5.6秒(足足比同价位下的530快了一秒之多),动力体验相当可观。不过这里小编需要提醒一下,这款奥迪A6有一点小瑕疵,就是刹车太沉,多踩几下刹车就感觉很累。匹配的是7速湿式双离合变速箱,前置四驱(适时四驱)车型,不过多数情况下还是以前驱为主。前后均为五连杆独立悬挂!

全车皮与Alcantara混搭材质的运动风格座椅,前排支持电动调节功能,而且带有加热功能(通风,按摩,记忆则需要额外选装,要知道5系尊享是直接给你加热通风的)。舒适性配置像自动分区空调,后排独立空调,分段式电动天窗,后排带有杯架的中央扶手并且后排座椅带加热功能。即便它定位于运动取向的车型,但是后排的乘坐体验,那是无可挑剔。除了中间地台有很高的凸起之外!

50万这个级别可以选择很多车型,比如文章开头所说宝马530尊享、奔驰E300L、雷克萨斯顶配的ES300h,但是这里面都不是6缸车型!就看你最想要的是什么:豪华与气场那就选奔驰E级;运动兼舒适就选宝马530尊享;驾驶的静谧性与省心的那就选择雷克萨斯ES300h;要绝对的动力那肯定首选6缸的奥迪A6L,不过小编建议买回来直接改个运动包围,原厂的实在太不入眼了!当然50万这个级别的用户如果追求动力的话,那为什么不去买个奥迪的S4呢,相信后续国六版的S4也很快会和我们见面了!


亲,这个看你年龄和爱好,如果你是成熟稳重的成功人士,建议你选择宝马5系(进口版),如果你是年轻消费型的,我建议你选择奔驰GLK或者C级,比较具有时尚感。呵呵,50W,真没用过这么多的RMB,如果我有50W,我不会选择上述3款,呵呵

可能会选择奔驰E300.

奔驰最成功的地方是内饰,奔驰说第二,没人敢说第一。内部的整体布局继承了老大哥s阶级豪华。中控台用软皮包裹,并用木纹装饰,整体视觉效果非常豪华,石英表的装饰将视觉提升到了一个更高的层次。

宝马530后部的变化来自新设计的尾灯,和内部光源的更换LED灯,因此整体形状也比旧的更为张扬。双出口排气管的设计具有充分的运动感,宝马530非常具有年轻和商业,但是内饰和外部,这一点比不了奔驰,至少奔驰E这辆车的内饰一目了然,而且屏幕很小,不如奔驰大气。

奔驰方向盘很重,它的操控性不如宝马。在运动模式下超车更舒适,不要考虑在舒适模式和经济模式下超车。奔驰最大的优点是坐得舒服,座椅加热不像宝马那么笨重,它逐渐冷却,直到关闭,这更人性化。腰部支撑没有宝马好,座椅包扎不牢固。宝马车后部的中间位置是凸起的,这个姿势不适合人,躺在后面也不舒服。

宝马舒适车型可以实现奔驰运动模式,快速油门响应和超车锐利工具的效果。运动模式可以给你明显的运动体验,奔驰除了加速之外。宝马的运动模式明显感觉不好,悬架很硬,路感更好。当然,这两款车都增强了运动性。萝卜青菜各有所爱,两辆车的外观没有明显的短板。奔驰E班级优雅的外表更吸引人。在内饰方面,两款车的风格非常不同,奔驰E300创造一种奢华感。在同一水平上没有对手,同时有十二点三一英寸的屏幕也很引人注目,宝马5系统略显平庸,但技术感良好。


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