3万以下的巡航摩托车（2-3万满足摩旅梦！盘点3款热门巡航大绵羊，动力充足，配置丰富）

3万以下的巡航摩托车（2-3万满足摩旅梦！盘点3款热门巡航大绵羊，动力充足，配置丰富）

• 2-3万满足摩旅梦！盘点3款热门巡航大绵羊，动力充足，配置丰富
• 预算3万，适合新手的250摩托车有哪些
• 为什么摩旅都推荐拉力车而不推荐巡航车3万内有哪些车型推荐
• 想去旅行，骑摩托车有什么样的可以推荐的，要求3万以内
• 预算3万以内，身高190，复古或者太子车，求推荐
• 3万上下的摩托车推荐
• 本人97年妹子一名，想摩骑西藏，3万以内的摩托车有介绍的吗
• 朋友们，新手，刚拿本，3w以内，什么摩托车比较好，有什么推荐
• 三万以内，哪款国产摩托车性价比高，而且耐用

很多车友都说踏板摩托车是骑士的最后归宿，所有的激情都会归于平淡。最主要的原因就是踏板摩托车在驾驶上拥有十分不错的舒适性，并且日常骑行十分便利，有着十分不错的实用性能。纵观国内的众多踏板摩托车，可以说是车型越来越多，同时也受到了不少国内车友的喜爱。

随着大型踏板摩托车的热度提高，很多厂家都会向发型踏板摩托车这一方面着重研发。今天小编就盘点目前比较热门的3款大型巡航踏板摩托车，并且它们的售价区间也是在2到3万以内，对于大部分车友来说亲和力表现比较不错，下面就跟着小编一起来看一看吧！

光阳CT250?售价20280元

说起大型巡航踏板摩托车，自然不能不提光阳旗下的车型。近几年当中，光阳也是开发了亲民级别踏板摩托车，CT250就是其中一款，官方售价只有两万出头。在外观上采用现阶段主流的运动风格，颜值表现比较犀利。不仅如此，在动力上也是沿用了赛艇系列发动机，动力表现十分强劲。

并且在售价上与赛艇旗下的车型相比要便宜很多。从官方所公布的数据当中，这款光阳CT250采用赛艇旗下的单缸两气门水冷发动机，最大功率为16kw，扭矩22Nm。试驾过程当中，这款车的综合实力也是比较不错，虽然没有搭配ABS单匹配了VCBS系统，安全性方面也是值得信赖。

宗申赛科龙RT3?售价25900元

提起宗申，相信不少车友也是比较熟悉，毕竟是国内摩托车领域元老级摩托车厂商。旗下针对踏板车也是有一定的研究，这款宗申赛科龙RT3也算是旗下具有代表性的巡航踏板车之一。外观，做工以及颜值丝毫不比光阳赛艇系列差，并且还加入了韩国大林的技术，各方面都有了不错的提高。

动力上宗申赛科龙这款巡航踏板摩托车采用一款247cc单缸水冷四气门发动机，最大马力达到了23匹，扭矩22.5牛米。这样的动力参数算是同级别车型当中比较亮眼的。不仅如此，在制动方面，这款车也是采用前后碟刹系统，并且标配的ABS，配置比较高端。

阿普利亚SR?max250?售价26800元

阿普利亚的名字对于国内的很多车友来说，也是比较熟悉。旗下最为出色的应该就是一款150级别的小钢炮。但今天小编所说的是阿普利亚旗下亲民版本的250巡航踏板摩托车，SRmax250。这款250级别的车型对比300级别的车型可谓便宜的不是一点儿半点儿，但其配置上并没有缩减很多。

这款阿普利亚的踏板摩托车具有ASR稳定系统以及两种运动模式，各方面性能表现都比较不错。动力方面，这款车最大功率虽然并不是特别出色，但也达到了15.6kw。小编想说的是，这款踏板摩托车虽然是缩减配置版本，但依旧表现丰富，仪表采用车联网系统，功能十分丰富。制动上也是采用了博世第十代的双通道ABS，安全性很高。

总体来说，今天小编所盘点的3款车型售价均在2到3万以内，也是目前国内车友关注度比较多的三款车型。并且在配置上表现也是非常的出众，无论是日常通勤还是摩旅都可以满足。除此之外，这3款摩托车出厂的调校也是偏向于舒适型，驾驶体验以及动力表现都非常不错。

最后，对于小编今天所盘点的3款热门巡航踏板摩托车，你们还有其他想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

对于新手来说车型的排量还是比较重要的，毕竟我们的驾驶经验相对比较欠缺，而排量大的车型动力的输出就会比较激进，所以骑行过程中难免会有压力，但不是所有大排量车型都对新手不友好，一些动力表现偏低转的摩托车，即便它的排量大一些也是适合新手的，所以250cc的车型对于新手而言，还是值得选择的。

这种需求下适合新手使用的250摩托车，主要有GW250，赛科龙RT3，春风250SR，在众多车型中，推荐这三款车型的原因主要是在于，它们的市场保有量相对会比较大，并且发动机的动力输出在同类车型中相对会比较均衡，不会对新手后期的使用带来太多的压力。

春风250SR 高配版售价21680

这是一款入门级跑车，并且是同类车型中比较有优势的一款，它不管是外观，还是配置或者性能，都是入门级跑车中很有实力的。

其次，这款车在注重提速表现的同时，还能兼顾一定的低扭表现，这使得入门级新手既可以很容易上手也能感受到，入门级跑车应有的性能。

再者春风250SR除了仪表和灯光的规格比较高以外，还装配了滑动离合器和ABS防抱死系统，这样的组合使得这款车的可玩性会更高，所以喜欢跑车春风250SR将会是比较适合新手选择的一款实力车型。

赛科龙 RT3 高配版售价 26980

这是一款偏摩旅的巡航踏板车，当然用这款车作为市区代步通勤的工具也是可行的，并且在同排量的车型中RT3也会有比较显著的硬实力。

比如这款车的17升油箱容积就是一个亮点，其次它的单缸水冷四气门电喷发动机，实际的性能表现也比较给力，最主要这款车的基础配置会比较强悍，它的手机互联仪表，ABS，胎压检测，无钥匙启动都为这款车增色不少，所以喜欢踏板车RT3也是比较值得选择的一款250排量摩托车。

豪爵铃木GW250是这个排量和这个价位最实用的一款，它的实用既体现在了车型品质，也表现在了车身结构和动力总成上。就品质而言除了同品牌的另外两款250排量摩托车以外，这个价位内是没有一款车型能和它相提并论的。

而它的车身结构在保持不错协调性的同时，依然没有丧失实用型摩托车的特性，较为平整的后座设计，能够满足后期不同使用状态下的需求，以达到实用的目的。

至于说动力总成除皮实耐用以外，它的动力特性完全就是为新手而准备的，偏向于低扭输出的动力性能，既会具备中大排量车型的动力表现，也会对新手比较友好，所以比较注重车型的实用性，就可以选择这款GW250。
以上三款车型就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款完全取决于个人对于车型的需求以及具体预算，只要根据车辆的特点，再结合个人后期的主要用途，就会很容易做出选择。

关于第一个问题，我的看法是，其实是没有这种说法的，有的只是小范围内的一种现象。

因为摩旅的精髓归根结底讲究的是一个意境，它和你骑什么车，走什么路，没有太大的关系，只要你的状态到了，就算是周边十来公里的小游，也可以是一场放松心的摩旅。
并且在这个过程中你骑什么车也不再那么重要，它既可以是弯梁车，也可以是小踏板，没必要非要选择相对专业和应景的车型，更不需要我们骑着“拉力车”跑一趟西藏才叫摩旅。因此摩旅讲究的是一个意境，它和骑什么车，走什么路线无关。

但是，长距离的摩旅状态下，选择什么样的车型，也会表现得比较重要，因为它会直接影响我们的效果和摩旅体验，所以市场上才出现了更加细分的车型，来满足车友们的骑行要求。
不过只推荐拉力车，不推荐巡航车的说法可能在小范围内会有，但它绝对不是一个行业的常态化表现。

因为车友们口中的“拉力车”它只是一个口语化的称谓或者叫法，并不是非常正确或者专业的车型定位，拥有拉力化外观的摩旅车型准确的车型分类应该是休旅ADV。
而这类车型还可以根据车身结构和性能细分出，公路休旅车比如DL250，无极500DS，本田CB400X等就是这种定位。一些车身硬朗的，拥有一定或较好越野性能的就可以称之为ADV或硬派ADV，它们的典型代表有凯越500X，KMADV390，宝马水鸟等。(主要以我们熟知的车型为例)

这类摩托车因为油箱容积大，负重能力强，骑行坐姿直立，抗疲劳性能明显，并且ADV还会更适合跑烂路，所以一些超级玩家和摩旅达人，就会更喜欢用它们进行长途摩旅。

巡航车在大多数小伙伴看来，可能更多只是特指太子车，但事实上巡航车和跨骑车或者通路车一样，是一个比较宽泛的描述，它也是一个大类车型。而太子车它只是其中的一款。
在这个大家庭中会有本田金翼GL1800那样的大块头高端豪华公路巡航车，也会有像雅马哈TMAX560一样的运动巡航踏板车，还会有情怀满满的美式巡航太子哈雷系列。你能说这些车型不适合摩旅吗？

所以题主的第一个问题更多是一种认知上的偏差或者小范围内的表现，因此也就不存在摩旅需求下只推荐拉力车，不推荐巡航车的说法。这主要还是看我们个人的使用需求和所属的圈子。
假如你只是一个人轻装上阵，对于摩旅的需求也不是很强烈，完全可以选择巡航车去感受一下这种意境。但如果是经常性的组团出游，那么同等价位下我个人感觉休旅ADV会更能突出优势，不至于让我们出现掉队，毕竟别人能走的路我们照样可以走。

总而言之，摩托车的选择主要还是取决于我们个人的需求，以及周围圈子的影响，只有在这两个因素下综合考量，我们才能找到一款相对适合自己的车型。
至于3万内适合摩旅的车型，其实会有很多，不管是巡航车还是休旅ADV都是有的。比如豪爵TR300，豪爵铃木DL250，三阳九妹，赛科龙RT3，RX3s，大阳ADV350，大运PTG300X以及排量更小的五羊本田猛鸷190X摩旅版等车型都是可以考虑的。

很多摩友都有着一个骑行梦，而对于骑行最重要的一个条件还是拥有一部属于自己的交通工具，而且不仅包括骑自行车，还有骑行摩托车，而在骑行的过程当中也能体验到骑行的乐趣，对于这样的骑行要求也不高，而在选择车型的时候可考虑到一些性价比的车型，如排量处于250CC级别的拉力车也能满足大部分摩友的需求。

关于骑车去旅行，那么对于定位上的车型也要考虑到位，假如选择3万元以内可以选择的摩托车到底有哪些可以选呢？关于骑车去旅行的话，还是考虑一些拉力车比较稳妥，而对于入门级别的拉力车，一般都在三万元的价位上可以买到了。

而对于动力上要求更高的摩友，那么排量也是放在首位的，而对于佛系骑行的摩友也可以考虑一些排量小的车型，如果选择排量更小的车型，不仅可以得到更优秀的油耗表现，也能在骑行的过程中当中感受到慢节奏的骑行生活，这也是一举两得的好处，当然，选择一款质量靠谱的车型也是尤其重要的。

对于以上提到的入门级别的拉力车，而且价格也在三万元以内可以实现的车型，那么相应的车型也有很多，而以下的几款可以推荐给大家看看，具体如何去选择也是看摩友个人的决定吧。

凯越400X 指导价：29800元起

这款车作为近年发布的车型，凯越400拥有有不俗的拉力风格设计，而且与更大排量的凯越500X一道，成为摩友在选择拉力车时考虑到的车型，而对于这款凯越的400X所采用的是一台双缸的引擎，排量400CC级别，而实际的排量仅为378CC，不过对于日常骑行或者是长途的骑行都是可以胜任的，至于它的表现能力可能没有525X那么强的动力表现，可无奈的三万以内可以选择的拉力车，这款车也是值得推荐的。

无极300DS 指导价：21800元——24600元

这款来自隆鑫无极的300DS是一款拉力休旅车，对于这款车的优点也是排量仅300CC，而且价格也在两万出头可以选择的车型，虽然采用的一台单缸引擎，不过于骑慢不骑快的摩友来看，这款车也是足够应付一些摩旅了，最大马力27.9PS，最大功率为20.5KW，动力也是做到这个级别当令人满意的状态，而至于佛系骑行的摩友，这款无极的单缸拉力车也是可以满足的。

升仕310T 指导价：26800元——27800元

关于长途骑行的入门级拉力车是很多，但是对于大家而言，无论是排量还是价格，都要仔细对比一下，多听下摩友的反馈意见，熟知一些车型的优点与缺点，至于如何选个人还是觉得看反馈吧。

预算3万以内，身高190，复古或者太子车，求推荐

这是一位车友后台留言的一个问题。这个问题的核心要素不再是预算或者车辆的用途，而是题主的身高已经将很多的车型排除在外了，因为选择摩托车时，我们必须要考虑一个骑行协调性和舒适性的问题，如果这两个先决条件无法满足，在后期的使用中就会很容易出现厌恶感。

而反观这个价位内的摩托车体格比较硕大的，包容性较好的复古车和太子车并没有多少，因此本期的推荐并不一定就能达到题主的心理预期，不过既然题主有要求，那么还是要尽可能的满足一下这种需求。

第一款?力帆V16?高配售价19600

这是一款美式巡航太子车，推荐它的理由主要是看中了这款车的长轴距，这款车的车身达到了2300mm，而它的轴距也保持在了1520mm，所以对于题主来说就会有较好的包容性，至少能够保证不错的舒适性，并且骑行过程中也会比较和谐。

当然如果对于它的外观不是很感冒，那么也可以看一下厂家推出的升级优化版本V16s，这款车的外形设计将会更加前卫，也会更为动感，会比较符合年轻摩友对于车型的审美需求。

第二款?龙嘉V途250?ABS版售价19800

这同样也是一款美式风格的巡航太子车，它和力帆V16之间最大的不同就是外形的设计，它整车的外形看起来会更加年轻一些，也会更为时尚一些。除此以外这款车的车身结构对于题主也会有一定的优势，它的轴距达到了1530mm，所以后期的骑行话舒适性和协调性也是有保障的。

第三款?奔达原驰兽400?平均售价27980

虽然目前奔达旗下最火的太子车是金吉拉，但这款有点被我们遗忘的原驰兽400，会更接近题主的使用需求，毕竟这款车的轴距达到了1460mm，所以相对于金吉拉300来说，这款车的包容性会更好，虽然题主骑行过程中可能会有一些憋屈感，但不至于那么的严重，最主要选择这款车的话相比金吉拉300会更加协调。

第四款?帝国400?平均售价23800

这是一款复古车并且是一款非常纯粹的复古车，在它身上除了一些配置以外，我们看不到任何的时尚元素，它这样的设定风格对于复古迷来说还是比较有诱惑力的。而这款车结构方面对题主来说也会比较适合，它轴距保持在了1450mm，再加之比较随意的坐姿，那么也能保证一定的骑行舒适性和协调性。

以上四款车型就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款？骑士分享个人的建议是找机会每一款车都去骑一下，因为只有自己感觉合适才是最重要的，我们能做的就是结合条件，尽可能的缩小选择范围，所以这种需求下一定要亲力亲为。

1.五羊-本田CBR300R雷普索尔:

CBR300R在外观设计上采用了经典的双灯设计，运动感十足的经典风格。在转速表的设计中，还保留了指针式转速表。指针式转速表最大的优点就是随着速度的增加，指针带来的视觉感受相当强烈，这是很多数字转速表无法达到的效果。CBR300R的前后基本都配备了防抱死制动系统，能够在制动时提供相当不错的安全保障。CBR300R采用DOHC 4气门水冷单缸电喷发动机，实际排量286 ml。

2.鑫源SWM GRAN MILANO 440:

MILANO 440具有强烈的复古汽车元素。在摩托车的设计中，使用了圆形的卤素大灯，但是提供了LED转向灯，可以提供非常好的视线。在尾灯的设计上，是三角形的造型，相当抢眼。旅行者在前后配备了120/150的公路 轮胎 。这辆摩托车配备了由BREMBO提供的盘式制动器。车身颜色方面，这款摩托车有古铜色和橄榄绿两种颜色可选，也多为复古元素。

3.春风650NK:

摩托车在行驶的时候要佩戴头盔，与此同时也必须要注意车速的调节，大多数的摩托车车速相当快，所以在开车的时候要调节好车速，防止有飙车的现象，最至关重要的是在行驶摩托车的时候要有行驶证。

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妹子这个词一旦出现，脑海就会浮现出漂亮，柔弱的画面，但事实上骑士不分男女，只要有一颗坚强的心，就可以去诗和远方，而3万的预算适合摩旅的车型，虽然会有很多但始终是无法绕开GW250和飞致250的。
因为这两款车的性能表现能够满足大部分摩友的需求，并且也是这个价位内优点非常明显的两款车，所以可以结合身体条件，在这两款车型中选择一款。

如果认为以上两款车型太过大众化，不能凸显个性，那么以下的几款车型也是这种需求下不错的选择。
第一款五羊本田PCX150

这虽然不是一款专为摩旅而设计的踏板车,但它的品质绝对是摩旅的资本，尤其对于女孩子这款车会更为适合一些。

首先它具备操作简单的特点，整个行驶过程中不需要你过多的操作，只要掌控好路面就可以轻松骑行，这种优势是档车所无法媲美的。

其次五羊本田PCX150动力表现也是比较不错的,只要是常规路况它都能去征服，因此它将是这个价位内，踏板车中不错的选择。
第二款 升仕310x1

这是一款多用途休旅车,它整车的优势主要集中在，动力输出宽泛，车型配置丰富，整体做工细致三个大的方面。

动力方面 310x1搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际的骑行中会表现出不错的动力性能，它不管是低扭还是后劲都会比较足，并且动力的输出也会比较温柔和匀称，所以掌控起来会比较容易。

配置方面 按照现在的表现来看，同价位车型这款车的 科技 感会更强，完全可以免去你后期加装的麻烦，并且因为经过多次升级改进，电气化元件的稳定性也更强。
第三款 五羊本田猛鸷190x

这同样也是一款休旅车，它整车最大的优势依然还是品质，除此以外还具有车身轻，动力输出实用，基础配置尚可的特点。

动力方面 猛鸷190x也是温柔宽泛型，并且会比较注重低扭的输出，所以即便是爬坡路面，也能够满足妹子们的需求。

配置方面 猛鸷190x虽然不是同价位车型中最丰富的，但原车三箱，USB充电接口,前轮ABS等也都是比较实用的配置，可以免去后期的加装。

最主要这款车够轻，所以实际的使用中对于妹子来说会更合适一些，毕竟车重太高挪车，或者意外翻倒是一件很麻烦的事情。

以上五款车型就是这种需求下的推荐，选择时可以根据具体预算，以及身体条件和车型需求进行取舍。

我认识一个二十岁的姑娘，就是一个人骑飞致250进藏的，几条进藏线路都跑过了。这车最大的好处就是省心，耐造，续航强大，自重轻，质量不是一般的可靠。因为雅马哈飞致250品质可靠，基本可以保证你一路上不用维修（除了换机油），续航强大这点太重要了，跑一天只用加一次油。车轻，一般倒车男的可以自己一个人扶起来，但是车子再轻女的也扶不起来，这点可以忽视。黄金排量250，单缸低扭强劲，完美契合任何路况。

飞致250价格是19800，加上购置税，上牌，改装三箱，风挡，usb等等也就是两万五，个人觉得这车可以给你一场完美的长途摩旅。

三万左右的摩托车就有着许多的选择了，而且在自身的性能上面，摩托车都将有着良好的选择，在这个价位上面，今天我就为大家推荐三款性能优异的摩托车，让我们一起来看一下！

钱江贝纳利黄龙300：我想许多的摩友对于这款摩托车还是比较熟悉吧，作为钱江集团在小排量摩托车中比较具有代表性的摩托车，它可是有着许多良好的表现，而且钱江集团在这款摩托车也是下了比较大的心思，这款摩托车的发动机可是有着八个气门，这样的设计对于许多摩友来说，绝对是非常完美的！也正是这个设计，在声浪上面，这款摩托车绝对是非常悦耳的！也正是这一点，许多的摩友对于它可是非常喜欢的！

在自身的配置上面，这款摩托车也是有着良好的设计，有着许多钱江集团优秀的配置，在自身的安全性能上面，这款摩托车绝对是非常可靠的！而在自身的动力上面，这款摩托车的最大实际排量可是达到了300cc，在动力表现上面，这款摩托车也是有着良好的表现，完全可以满足我们大家的要求！而在外观设计上面，这款摩托车就比较普通了，虽然并不是特别帅气，但是看起来也是完全可以的！

雅马哈R15：雅马哈集团在这款摩托车上面可是有着良好的表现，并且在自身的价格上面，这款摩托车也是非常贴近人们的心意，雅马哈品牌能够有着这样价格的摩托车，可是非常完美的！在自身的颜值上面，这款摩托车绝对是非常帅气的，不要忘记了，这款摩托车可是一款跑车类型的摩托车，所以在自身的颜值上面，这款摩托车绝对是非常炫酷的！在其他方面，这款摩托车也是非常可靠啊的，大家完全可以相信！

宗申RX3：在这个价位中，这款摩托车就不得不说了，这是宗申集团非常优秀的一款摩托车，这款摩托车有着许多宗申集团的良好设计，看起来是那么的优秀，并且在自身的颜值上面，这款摩托车可是非常可靠的，有着一个大大的鸟嘴设计，看起来是那么的帅气以及炫酷！而在自身的配置上面，这款摩托车也是非常可靠的，大家完全可以放心！宗申集团在我国可是有着良好的口碑，这是非常优秀的！

三万内适合摩旅肯定首先推荐国产神车gw250f啊。

先看看整车大概配置
这车颜值不算高，但是质量绝对靠得住，据说五万不动一颗螺丝，国产车里质量绝对可以排在第一，长途摩旅不用担心仍在路上，250的排量用来摩旅也够用了，780座高也不算高，推荐这车最大的原因就是质量

雅马哈飞致250，GW250双缸水冷，非常不错，还有本田190旅行版。

钱江摩托不错嘛，5千元，不用忘了日本车是仿制张学良的东风76载，日本鬼子其实没有什么发展意识

150以下绝对不要买，高原动力严重丧失，个别路段能油门到底也就跑30到40码，碰到野狗或者野狼追着车跑，你就废了，当然你可能也碰不到野狗和狼。身边有人就骑150摩托去的，幸亏路上机警，拿了根棒子抵御野狗。

首先贝纳利幼狮250，有颜值是一辆非常适合女生开的机车，我身边有朋友就是开这辆车去西藏，一路都没有毛病，质量还算可以。可以去专卖店了解一下。

铃木GW250，我们摩界也称：睾丸250！价位正合你的要求，质量可靠，不会把你丢在半途上，还是特别保值的一款摩托车

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新手刚拿本，3万内有哪些比较好的车型推荐？
这种需求下值得推荐的车型还是比较多的，毕竟三万的预算能够选择的车型会有很多，所以如果没有其它具体要求的话，符合标准的摩托车就会比较多，因此有以下车型推荐。
第一款 豪爵铃木250系列 平均售价2.66万起

这个系列目前有三款车型，它们分别是跑车，街车，休旅车这三款车型有一个共同的特点就是皮实耐用，比较值得长期拥有。而其中的街车GW250是一款偏实用设计的车型，它虽然外观有点老，动力有点弱，车身有点重但后期不仅适合平时代步，也可以跑长途，所以注重实用性它可以作为首选。
第二款 五羊本田190系列 平均售价1.65万起

这个系列同样有三款车型，它们分别是街车，复古车，休旅车这三款车型同样具备皮实耐用的特点，并且它们的动力特性比较容易上手，非常适合入门级新手拥有。如果后期的使用方向就是短距离通勤代步，那么这个系列中的街车和复古车会比较适合，只不过因为它们的车型调校不同，所表现出来的骑行质感会有差异，暴锋眼190会比较轻巧灵活，而复古车鸷道190则会舒适一些。
第三款 飞致系列 平均售价1.26万起

建设雅马哈飞致系列目前有两款车型，它们分别是飞致150和飞致250，这两款车型有一个共同的特点就是省油，是低于同排量平均水平的那种省，除此以外它们的车身结构也会比较实用，即便是干一些粗活它们也是能够胜任的，所以代步状态下这两款车型将是不错的选择。
第四款 升仕310系列 平均售价2.38万起

这个系列车型也会比较多，主要包括街车，太子车，休旅车，巡航车。它们的共同特点就是造型 时尚 ，做工细致，配置丰富，其中最突出的点就是外形和配置，不管是它旗下的哪一款车型，这两方面都可以在各自车型中，具有非常突出的优势，再加之动力输出比较宽泛，那么对于新手来说也是比较有诱惑力的。

以上四个系列的车型，就是这种需求下的推荐，它们的动力表现相对来说都会比较温和，所包含的车型也会比较丰富，所以选择时可以根据后期的使用方向，以及对车辆综合表现的需求进行取舍。

看要求需要一款长途机车，价格在3万以内，我从以下两点来回答这个问题。

长途驾驶摩托，首先需要一款质量可靠，油箱够大，骑行姿势舒服的摩托。要不然坏路上，没地方修；油箱小，经常找加油站；骑行姿势战斗，没一天你就腰痛、胳膊痛，不用长途了。所以首选拉力版摩托。

1.新车：

新车中符合符合这个价位的车有很多，但拉力中我推荐两款。

首选铃木的DL250，车价29580-32680，因为铃木经常有活动，所以价格可以减少2400元。此车排量为250cc，动力上稍微弱了一点，但是这款发动机质量可靠，综合油耗3.5L，配合17.3L油箱，续航可以达到500公里。

第二个就是赛科龙RX3S，车价29880-35880，此车配置的为宗申自主研发的380cc水冷并列双缸发动机，排量上占很大优势，配合合理的车架设计，使离地间隙达到了190mm，通过性会强于DL250，座椅高度也略低于DL250，对矮一点的骑士还是很友好的。该车配置了20L的油箱，使续航更加放心。

这两款车中DL250属于小马拉大车，动力略显不足，但综合品质要好于RX3S，适合公路级长途行驶。而RX3S更大的油箱和更高离地间隙，更适合复杂路况驾驶。

2.二手车

因为预算在3万以内，质量可靠的拉力车型林杰建议在两款车中选择。

金鹏TPK502，车价37800元，是这个价位中最先上市的车型，拥有良好的口碑和外观，配置了一款并列双缸500cc的发动机，20L油箱，随之而来的车辆自重达到了235KG，导致驾驶难度略有提高。此车座高795mm这样的大车来说双脚着地还是很轻松的，但是排气位置太低，影响了涉水能力和越野能力，算是一个败笔，而502X升级后就改善了这一点，但是价格也上涨了。所以在此不在比较范围。

凯越500X，32800-37800元，搭载的隆鑫产实际排量471cc的双缸水冷发动机。虽然和TPK502差了29cc但实际差异并不明显。500X油箱容积同为20L，但是车重仅为178KG，使500X驾驶起来更轻快，更省油。由于凯越厂家宣传它是国产ADV中越野能力最好的，我们通过厂家配置的KYB减震，更长的减震行程，可关闭的后轮ABS，对经常越野走烂路的朋友还是有很大帮助的。

以上两款新车，两款二手车都是同级别中大家认可比较多的车型，其实无极的500DS，凯越400X，赛科龙RX500都可以考虑一下。可以根据经常公路长途还是越野、车辆实际年限、驾驶手感、座高等因素综合考虑选择。

以上为林杰原创解答，欢迎关注！

首先，我极力推荐这位“新入坑”的摩友选择一辆二手车！

对于很多人来说，不论 汽车 还是摩托车，第一款车基本上就是为了练手。毕竟对于新手而言，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰甚至是摔车，如果购买新车的话，这些磕磕碰碰肯定比那些老手们概率高，不但会增加不小的一笔维修费用，而且还会让自己心疼不已。但若选择一款二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的检修，大不了卖掉，也不会贬值多少钱。

其次，我建议你的“第一次”选择一款合资车。

以你30000块钱的预算，不论是新车还是二手车，可选择性还是非常多的。之所以建议你选择合资车，其实是一种折中的选择。国产车最近几年进步很大、性价比也很高，但是就其品控、稳定性而言与合资车还有差距，而大贸车售价较高且维修保养也很贵，而合资车刚好结合了二者的优点，也规避了一部分缺点，也是鉴于第一条，很适合你练手。

其三，我建议你选择250排量的摩托车。

250CC被誉为摩托车中的黄金排量，几乎适用于任何阶段的骑手。对于你来说，动力够用、操控平顺、技术成熟，完全满足你的日常需要。排量太大的话很不利与新手骑行，毕竟驾驶技术不成熟，遇到突发情况就会存在很大的安全隐患，安全才是第一位的，排量都是骑上去的。

最后，也是该问题的重点，我向您推荐以下几款车型。

综上所述，希望你首选豪爵铃木GW250（街车）、GSX250（仿赛）和 DL250（ADV）三兄弟，这哥仨至少占据了合资摩托车的半壁江山，250排量、双杠水冷、出色的品控、良好的口碑、较高的保值率、极高的市场保有量，非常适合新手们选择。而且以你的预算，不论新车还是二手都能拿下。由于车友们对他们过于熟悉，具体的参数配置在此就不列举了，您可以通过网站或者视频详细了解一下。

希望对你所有帮助！
三万的挺多啊，春风NK系列的啊250.400，还有铃木GSX250.春风仿赛250RS，gPr150，这几款车都是新手上路的首选

，而国内的巡航车风格全然不同，分有运动型和美式的，不过今天要说的是一款国产中量级巡航车-龙嘉V途250，最经典V缸巡航车！配电喷系统+国四标准，续航500km，仅售18800元。

摩瑞MV800是目前国产排量最大的巡航车，大胆的造型设计，自主原创的外观，而且超大的体格，完全符合了美式巡航车的概念。摩瑞MV800使用双缸水冷发动机，最大功率42kw/6000rpm，最大扭矩70Nm/5000rpm，有着电喷系统和六档变速。

奔达作为国内专门研究太子车的品牌，旗下最受欢迎的就是奔达400了。经典的复古造型，从外观中来看就已经充满了浓郁的年代感。搭载双缸水冷电喷发动机，最大功率27kw/9500rpm，最大扭矩28Nm/8000rpm。

奔达旗下的一款中量级美式巡航车，FUN250，这款车首次亮相于2016年，也算是国内巡航车中比较经典的一款。2016款最早的奔达FUN还是采用传统化油器供油和油冷散热，在当时也是被不少车友称之为国产“哈雷”。

个人建议你直接用踏板，如果你是代步的话。。踏板也很好了，不要想象的那么差。 在中国的话，其实踏板是最适合的。如果你是在一二线城市就选踏板三四线城市，你还可以选一下挡车。

档车选GW系列，踏板选甲虫200（身高175以上）或PCX150（身高175以下），作为新手，摩托把你扔路上应该是最领新手头疼的了，这三款车质量稳定性很高，正常保养骑不坏。

凯越500X

实实在在的建议：如果将来骑挡车，可以先买个二手春风狒狒骑半年，好好熟悉一下路上何种突发情况以及各情况下的换挡，这车，摔了也不疼(车也不心疼，人也摔不疼)。练好了然后再转手卖掉，你可能就会知道自己适合什么了。

新手 你首先确定要什么车型

adv 街车 跑车 还是踏板。

然后你就疯狂上闲鱼淘性价比高的 或者是销量高的， 多看看价格差不多都能了解。

不懂车的可以买准新车 总有人开个几百上千公里 等你8折或者7折去收 一般也不会有什么问题。

所以车型不是问题。 开始多玩几个车找到合适自己的车 然后长期拥有。

3万块钱以内想要选择一款性价比高的国产摩托车的话，可以选择KTM250 Duke 。这款摩托车目前的售价在29,800元，是在预算内的。是国产销售车型排量中最小的摩托车，操控上的表现没有能与其正面对抗的车型。摩托车的外观设计非常的时尚，尤其是车身跟轮胎。年轻人是很喜欢这样的摩托车的，可以张扬活力。正所谓一分价钱一分货，只要车的性能好就可以。

三阳九妹F这款摩托车有两个颜色，一是消光黑，另一种是水冷灰。它属于九妹的一个衍生版本，保留了巡航踏板车的风格。在车头以及车尾的部分做了稍加的修饰，看上去像是电动车实际属于摩托车。在市场上的售卖价格约为29,000元，而且最实用的就是平底板的设计。这款摩托车不仅在原有车型的配置设定上融入了比较流行的车身稳定系统，还把配置上升到了一个新的高度。还优化了发动机提升动力的表现，并且价格比之前也要低1000元左右。用将近3万块买一个实用性的摩托车，相对来讲是比较耐用的。

豪爵TR300相对来说便宜的要多一些，在27,000元左右。不少的人在听到豪爵这个品牌时就会拼命摇头，觉得这只不过是一些噱头。豪爵旗下的这款摩托车相对来讲是很有含金量的，不仅价格不会成为绊脚石，而且性能及原料方面都是采用最好的选择。可以从车身的外观当中能看到，设计的是非常酷炫的。

总的来说想要买一款好的摩托车就要对性价比进行一个结合，然后才能挑选出最耐用的。买摩托车的时候可以把车型放在一起进行一个比较，不要让对方欺骗了自己。