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2017年7月手动1.4L大众polo,车况较好,行驶27000公里,能卖多少钱

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2017年7月手动1.4L大众polo,车况较好,行驶27000公里,能卖多少钱

  • 2017年7月手动1.4L大众polo,车况较好,行驶27000公里,能卖多少钱
  • 17年12月大众polo手动1.4当时实际裸车价多少
  • 17年的polo1.6四万多公里能卖多少钱
  • 17年自动挡polo1.4L6万公里左右不带天窗值多少钱
  • 大神你好!17年11月的大众polo、1.4手动挡,跑了3.5万公里,无事故,能卖多少钱谢谢!!
  • 17年的大众polo1.4跑了5万公里 ,现在值多少钱

2017年7月手动1.4L大众polo,车况较好,行驶27000公里,该车子手续齐全的话个人认为大体能够卖五万七八左右,具体需要看实际车况

  • 17年的车是国五的了,现在很多地方已经推国六了,单凭这一点,现在这个车就卖不上好价钱了。不过两年的车跑了八千公里,确实没怎么出力,如果遇到有缘人的话,五六万应该可以,如果给二手车市场那就亏大了。

17年的polo1.6四万多公里个人认为车况良好,手续齐全6万的价位算是正常二手车行情价。

折旧率估值法,对于使用年限不超过10年的车辆,我们可以用折旧率估值法。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。

举例来说,一辆价值20万元的车,使用了4年后,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%,那么它此时的估价为20×(1-15%-12%-10%-8%)=11万元。

在过去,这种方法很常用,而且也很接近车商的收车价格,但是现在人们发现了它的一些弊端,有些车型估值偏低,有些车型估值偏高,所以折旧率估值法也仅用来做模糊估值。

公里数估值法,公里数估值法也称“54321”法。假设车辆的行驶里程寿命为30万公里,并将这30万公里分为5段,每段6万公里。按照时间顺序,每个里程阶段分别耗去车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

重置成本法是指用现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到的数值作为被评估车辆的现价。其中年限成新率计算公式为:年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源是一个比较复杂的过程,在这里我们暂且用较为常见的数值75%。

大数据估值法,在这个数据为王的时代,利用大数据做依托,车主只需在线输入车辆的相关信息,就可以快速得出车辆估值,这种方法可以有效避免地域和主观因素对车价的影响。

2017年的车到现在是3年车龄,3年的车跑了六万公里这个使用频率是偏高的,整体上是一台中等车况的车,1.4L不带天窗的版本是自动风尚版是车系里的次底配车型,配置上亮点很少,但是这款车市面上保有量大所以保值率还是不错的,车贬值不算快,综合看下来这台车合理的价格大概在5.3-5.5万这个范围里

17年11月份的大众polo的1.4手动挡车型跑了3.5万公里,该车子车况良好,手续齐全的话个人认为大体能够值五万五六到六万左右,具体需要看该车子实际车况。

  • 还能值65000到7万左右。

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    回答

    您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~

    到现在4年时间了,跑了5万公里,如果是手动挡的这个车型的话,二手车的价位大概也就是45,000块钱左右。如果是自动挡的车型,大概也就是这个47,000块钱。

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标签:公里   多少   大众   车辆   折旧

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