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etc扣费怎么查询(etc怎么查询收费记录)

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etc扣费怎么查询(etc怎么查询收费记录)

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返回主页,点击“我的服务”查询“月账单”即可看到当月ETC收费明细,另外还提供了ETC充值记录、通行记录等可查询。


相关信息

1、ETC记账卡:通过高速公路收费站时暂不用收费,电脑会显示录通行情况并记录,系统会自动分次从用户授权绑定的银行账户中扣除相应的费用。ETC记账卡只能车主办理。直接绑定个人信用卡,自动扣款,不用充值,按月还款(会收到相应的ETC扣款信息提醒),使用的时候每笔需要多支付1%的手续费。

2、ETC储值卡:由于不具备透支消费功能,必须预存才能使用。这种扣费是延迟的,如果遇到省外使用ETC,还要经过(ETC车道设备—ETC收费站—省外处理中心—全国ETC联网平台—本地ETC中心—用户扣费短信)这一过程,所花费的时间必然长一些。

3、ETC信用卡:是与银行等金融机构合作发行,其集信用卡金融功能与通行卡CPU双界面智能芯片功能于一体,在公路收费站使用时等同通行卡,在金融消费领域使用时等同信用卡。这种扣款也不是实时的,与ETC记账卡扣费时间相当。



银行卡etc扣费的情况和历史记录可以通过以下几种方法来查询:
1、客服电话:
客户可以拨打发卡行的客服电话,通过人工服务通道,向客服人员提出etc卡扣费记录查询申请。工作人员核实客户身份信息无误后,就会帮客户查询。
2、短信通知:
etc在扣费之后,往往都会发送相应的扣费短信通知给客户,所以客户可以去查找一下自己的手机上收到的etc扣费短信提醒,然后就能知道etc卡的具体扣费情况了。
3、网银/手机银行:
客户可以登录发卡行个人网银或手机银行客户端,找到etc绑定的卡片,点击账单查询选项,就可以查找到该卡片的历史交易明细,了解etc扣费详情了。
4、网点柜台、自助查询机
客户可以带上身份证和etc卡到附近发卡行的营业网点柜台找工作人员申请查询;或者直接去自助查询机上插上卡片,自行根据屏显提示查询。
拓展资料:
ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
全自动电子收费系统(ETC,ElectronicTollCollection),是智能交通系统的服务功能之一,它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。
这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外,实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时,公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息,从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理,储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析,形成扣费交易事实上传银行,银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。


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ETC注意事项

ETC设备安装要求高度不低于1.2米,不高于2.5米。安装角度N应在30o-90o之间(电子标签表面与水平面的夹角)。小汽车、面包车等小型车辆OBU设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部,而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下部。

对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜的,由于防爆膜中含有金属离子,会影响微波通信链路的信号传输,因此应该安装在“微波天窗”带,或对防爆膜开一个8cmX10cm的矩形区域。



ETC账单可以通“高速ETC服务”微信公众号查询。具体操作方法,如下所示:
操作环境:
品牌型号:iPhone13
系统版本:iOS15.3.1
app版本:v8.0.18
一、首先,打开微信,在微信中搜索“高速ETC服务”。
二、进入公众号后,后台会自动推送一条消息。
三、接下来点击消息中的“各地ETC服务”,进入地区选择界面后,选择所在的地区。
四、选择对应的地区后,公众号会弹出对应地区的ETC服务公众号,关注后再绑定ETC卡账户。
五、然后点击主页菜单栏中的“账单查询”栏目即可查看ETC当月的扣费信息。
拓展资料
ETC(Electronic Toll Collection),又称自动道路缴费系统、不停车电子收费系统。它是一种专门用于收费道路的道路收费方式,通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段,用以缓解城市交通的拥堵状况。
全自动电子收费系统(ETC,Electronic Toll Collection),是智能交通系统的服务功能之一,它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外,实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时,公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息,从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理,储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析,形成扣费交易实时上传银行,银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。


1)在ETC助手申办的ETC:百度搜索“ETC助手”小程序—个人中心—查看通行记录,点击即可查看通行扣费记录。扣费后才会有通行记录 2)其它渠道申办的ETC:打开百度搜索【ETC助手】小程序—点击【高速发票】—根据提示填写信息并完成绑卡—添加发票抬头—进入ETC发票页,即可查看扣费记录。 3)若车主对通行扣费金额有异议,百度搜索“ETC助手”小程序,绑卡开票即可随时对地查询通行扣费记录,获取详细记录后直接拨打全国高速公路客户服务热线:95022、12328咨询。



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返回主页,点击“我的服务”查询“月账单”即可看到当月ETC收费明细,另外还提供了ETC充值记录、通行记录等可查询。

etc扣费注意事项

如果是在省外ETC车道使用后,会经过高速收费站、ETC全国联网系统、发往所在省市的ETC中心、经过银行计算费后经短信发送至用户。

这样一个过程下来是非常耗时的,往往银行ETC短信都是延迟的,遇到ETC注销,交通部规定为30天(一个月),因此有重新ETC办理或ETC过户是非常慢。



1)在ETC助手申办的ETC:百度搜索“ETC助手”小程序—个人中心—查看通行记录,点击即可查看通行扣费记录。扣费后才会有通行记录
2)其它渠道申办的ETC:打开百度搜索【ETC助手】小程序—点击【高速发票】—根据提示填写信息并完成绑卡—添加发票抬头—进入ETC发票页,即可查看扣费记录。
3)若车主对通行扣费金额有异议,百度搜索“ETC助手”小程序,绑卡开票即可随时对地查询通行扣费记录,获取详细记录后直接拨打全国高速公路客户服务热线:95022、12328咨询。
拓展资料
ETC(Electronic Toll Collection),中文翻译是电子不停车收费 (电子收费 ),是高速公路或桥梁自动收费。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。主要原因是办理程序繁琐,可使用场景偏少,车主办理ETC业务动力不足,导致ETC覆盖率偏低。专家建议,通过丰富使用场景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
截至2019年6月5日15时,河北、广西、安徽等29个省区市已研究起草ETC电子不停车快捷收费系统推广发行方案,海南、西藏2个省份正在起草中,意味着ETC的推广应用正迈向全覆盖。
截至2019年12月18日,全国ETC客户累计达到19223.44万,完成发行总目标19085.56万的100.72%。
其中,前3名的省份是:江西(115.82%)、广东(106.89%)和江苏(106.61%);后3名的省份是:黑龙江(82.09%)、吉林(83.86%)和广西(84.39%)。
全国新增ETC客户574.25万(日均82.04万),完成周任务的375.99%。29个联网收费省份中,北京、辽宁、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、广东、重庆、贵州和云南等12个省份上周已完成发行任务。
按照本籍车本周超发量排名,前3名的省份是:广东(44.61万)、江苏(37.75万)和浙江(35.96万)。
全国高速公路入口客车ETC平均使用率为71.3%,环比上升了1.31个百分点。29个联网省份中,仅福建省达到80%以上。全国高速公路出口客车ETC平均使用率为71.21%,环比上升了1.77个百分点。
29个联网省份中,福建和江苏均达到80%以上。此外,省界收费站正线改造方面,全国高速公路省界收费站正线改造总计划为487个,截至12月18日,也已全部完工。

标签:收费   查询   记录   车辆

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