Mini cooper各个系列的车有什么区别吗
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宝马mini的车型有Cooper、Tattoo、Clubman、Countryman和Paceman。
1、Cooper
MINI Cooper采用前置发动机前轮驱动，四缸16气门的发动机排量为1.6L，虽然车身较轻，但如果想追求运动激情，动力还是略嫌不足。
2、Tattoo
Mini Tattoo是基于MINI Cooper Fun版车型衍生而来，外观方面，Mini Tattoo采用辣椒红色车身，而车顶、尾部及侧面还运用象征MINI纯正英伦血统的米字旗与代表赛车运动传奇的黑白格旗组成的纹身图案。
3、Clubman
MINI Clubman独一无二的特征非常明显。汽车的车顶线延伸过全部三个立柱，平滑地融入外观。动人的车尾部分，尾门为创新的对开双车门：两扇门可以设置为任意开向，其对比色的框架令它成为了外观上的一个亮点。
4、Countryman
Countryman是Mini汽车公司推出的首款SUV车型。Countryman同时也是MINI家族中首款车身长度超过4米并可选配全时四驱的量产车型。与其他MINI车型相同，Countryman上市后也将会推出两个不同版本的车型。
5、Paceman
Paceman使用1.6升的双涡轮增压发动机，这款发动机是经过JCW御用调校的，其最大输出马力达到211匹，最大扭矩为260牛米。
电动版本的Mini采用了最新家族式的经典设计语言，只是在细节方面进行了优化，虽然会具备电动汽车特有的驾驶乐趣，但它还会是一款真正的Mini吗？我也曾对此持有怀疑态度，直到亲自驾驶这款活力十足的MiniCooperSE后，才领略到它的魅力。有人说，Mini驾驶员多为女性，受过良好教育，她们每天的驾驶里程一般不超过37公里。因此对于她们来说，MiniCooperSE的续航里程算是相当充足了。但与其他电动汽车相比，它在续航里程里程方面并不占优势：在NEDC工况下，Mini的电池容量为32.6千瓦时，续航里程为242至270公里。相应的NEDC能耗为：14.8至16.8千瓦时/100公里。好吧，让我们看看，电动版的Mini开起来是否和燃油版的Mini一样敏捷，它的续航里程究竟能否满足我们的日常需要。现在，我们要横穿整个城市。车辆启动时，体现了电动汽车典型的特点，并没有什么特别突出的地方，只需按下开始按钮，挂到D挡，就可以出发了。伴着电动汽车特有的嗡嗡声，以及车内悦耳的音乐声，Mini精神饱满地出发了。搭载BMWi3同款动力系统，Mini可以在任何情况下使用前进挡和倒挡。显示屏显示目前电池电量为100％，根据车载计算机的计算，续航里程应该不到200公里。小尺寸全液晶显示屏提供了所有相关信息以及其他重要指标，这是与Mini燃油车型最大的不同。从外观上看，您需要仔细观察才能识别出这是一款电动版的Mini，除了“E”字样的电动标志，较为明显的当属后视镜和前脸的黄色涂装点缀，以及没有车尾排气管的设计。我们坐进Mini里，准备出发。此时，城市街道上的车辆并不算多（包括停在交通信号灯前的），这让我们有充分的时间去熟悉SE的其他特殊功能。因为到目前为止，我们还没有进行什么复杂操作。最重要的按钮位于启动开关的左侧和右侧。左侧的拨动开关用于控制能量回收系统的等级，最右侧的拨动开关用于控制驾驶模式。车辆可在四种驱动模式之间切换，电驱动比标准的MID模式更加方便。这款车非常适合在城市驾驶，许多电动汽车的驾驶员都喜欢进行所谓的单踏板操作。当驾驶员将脚从油门踏板上抬起时，车辆会明显减速，无需制动踏板为车辆提供额外的制动力。电动机通过高压电池提供能量，也能够回收部分动能，将其转换回电能反馈到高压电池中。在城市中行驶时，Mini只会消耗很少的电池能量，因此到目前为止，我们的电池电量显示还是100％。在高速公路上以80公里/小时的时速驾驶，可通过位于拨动杆右侧的开关选择驾驶模式，这时，我们将车辆调整成了“绿色”驾驶模式。在这个模式下，不适合选择高强度的能量回收等级。Mini的这种能量回收方式，就好像燃油车型挂最高挡紧急刹车一样。在“绿色”模式下，无法明显增加续航里程。只有在“绿色＋（GreenPlus）”模式下才有这种可能，因为诸如空调或座椅供暖系统等比较耗电的舒适功能被关闭，以节省功率，增加车辆的续航里程。由于这个地区车辆稀少，高速公路上没有速度限制。如果愿意，Mini甚至可以以150公里/小时的最高限速行驶，而120到130的时速是在快速驾驶和节能之间能够采取的最佳折衷方案。此时原本应该是自适应巡航控制系统发挥作用的时候，可惜这款Mini电动汽车并没有搭载这项驾驶辅助功能。总的来说，这款车标配的驾驶辅助系统略显寒酸：“驾驶辅助套件（TrimM的配置）包括行人预警系统和带有碰撞警告的主动驾驶系统。Mini的车身重量很轻，为1406千克（出厂数据为1365千克），这是因为这款车所搭载的高压电池比较小。搭载的BMW集团最新开发的高功率同步电动机最大功率为184马力，峰值扭矩为270牛米时，虽然听起来平淡无奇，这款Mini却可以在7.2秒内达到高速公路限速，而在实际驾驶中，您会感觉到，它远比你想象的要跑得更快。但是，车内乘员并不会有不舒服的顿挫感。能够保证动力输出如此均衡持久，显然与开发人员大量开发与调校工作是分不开的。悬架舒适性并非该底盘的突出特点，但这款电动CooperSE比许多其他搭载内燃机的Mini车型受到的路面干扰要少。当然，经过不平坦路面时，它也会出现颠簸的现象，但就车辆的整体性能而言，还是非常值得称道的，尤其是在乡间道路上以更快速度行驶时。通向阿尔伯的30公里路程无需很长时间。晚春煦暖的阳光照耀在路边仍然鲜艳的绿色草地上，打开全景天窗（XL上的标准配置），Mini立即化身为一款别致小巧的敞篷豪华轿车。我们将Mini停在直流电充电桩前面，以50千瓦的充电功率为其充电。一位同样在旁边充电的特斯拉汽车驾驶员走过来和我们攀谈起来。是的，我们也和他一样注意到了一则广告：价值2390欧元的“魅力诺德洛普”培训，其实就是在埃菲尔传奇赛道进行为期两天的培训。“这个培训应该会很适合您驾驶的这辆Mini。”
前言：据报道，宝马在全球范围内已注册了约90,000名潜在的Mini?Electric买家。
2020?Mini?Cooper?SE纯电动车在全球范围内引起了广泛的关注，已经吸引了90,000名注册的潜在客户，而在去年8月份的这一数字约为45,000。考虑到到2019年为止，宝马的Mini品牌在全球范围内的交付量仅为346,639辆，这是一个很大的潜在买家，占全球销量的四分之一以上。
当然，这种注册权益中有多少可以转化为实际销售额还有待观察，但是在美国这里的成本主张确实很吸引人，建议零售价仅为30,750美元（约21万元人民币），包括目的地。根据不同的市场，在州和联邦税收抵免后，该起价可能会降至17900美元（约12.3万元人民币）。
Mini?Cooper?SE-在某些市场被称为Mini?Electric-是2009-’10?Mini?E的量产后继产品，作为电动试验计划的一部分，在全球特定市场以少量方式租赁。与其他电动汽车试用计划一样，大多数汽车在租约到期后被拆除或报废。
相比之下，2020?Mini?Cooper?SE只是普通的主流产品，尽管它只有110英里左右（177公里），是美国市场上电池续航能力最短的电池之一。181马力的交流电动机为前轮提供动力，实现合理的轻快加速，仅6.9秒即可达到60?mph的时速，最高时速为93?mph。
而且，如果宝马集团最近在插电式电动汽车方面取得成功，那么Mini?Cooper?SE可能会大受打击。该公司上个月交付了第500,000辆插电式汽车?-BMW?330e混合动力轿车-去年，Mini?Cooper?SE?Countryman?ALL4插电式混合动力车继续在市场上表现强劲，共交付16,932辆。
纯电动2020?Mini?Cooper?SE有望在今年3月加入美国Mini系列。
回到国内市场，我们知道长城汽车已经与宝马汽车在去年11月成立合资公司—光束汽车，而光束汽车的生产基地坐落在江苏省张家港，建成时间在2022年之前。从长城汽车发布的公告来看，预计规模产量为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车颜值。
值得注意的是，光束汽车的纯电动乘用车型或将以MINI?ROCKETMAN概念车为基础，也就是说未来的纯电动mini车型将由这里生产走向国内外市场，目前纯电动汽车整车项目还在审批中，剩下的就是时间的问题了。
新MINI Cooper SE两厢三门版电动测试车首次曝光，经典造型保留，车身尺寸缩小。MINI Cooper
SE作为MINI品牌首款纯电动量产车型，早在2019年法兰克福车展正式亮相。日前，据海外媒体报道，新车目前已在海外多个市场公布了官方销售价格，其中在罗马尼亚的售价为33,261欧元（约26万元人民币），在德国的售价为31,680欧元（约25万元人民币），在英国售价为24,900英镑（约22万元人民币），在美国售价为29,900美元（约20万元人民币）。
刚刚于近期在国内上市的宝马MINI Cooper s，在丰富了MINI品牌产品系列的同时，也令国人领略了一番德式的“S”风情。而宝马即将在洛杉矶车展推出的“绿色”版电动MINI Cooper，相信也将会给人们留下深刻的记忆。 我们可以根据一张来自海外媒体在宝马的慕尼黑总部，所拍摄到的电动MINI Cooper谍照来提前小窥一下这款新车。那么如何能看出来它是一台纯电动的MINI？事实上很明显，这台测试车的后方没有尾气排放管，而且还尾部标有“Hybrid Test Vehicle”的标示。宝马首席执行官Norbert Reithofer表示，电动MINI Cooper将于今年11月的洛杉矶车展中亮相。 由于使用了混合动力科技以及先进的锂电池管理技术、电池平衡系统，全电动Mini Cooper的最高时速可达到(80mph)128km/h，0~60英里的加速只需要6.0秒便可完成。完成一次充电后，全电动Mini Cooper可行驶120英里(192公里)。
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