bj212为什么买的人很少（来自战斗民族的硬派越野车，到底是工业垃圾还是“吃鸡神车”）

bj212为什么买的人很少（来自战斗民族的硬派越野车，到底是工业垃圾还是“吃鸡神车”）

• 来自战斗民族的硬派越野车，到底是工业垃圾还是“吃鸡神车”
• 北汽BJ212越野车型，售价7.77万元，配置前大灯调节+前中央扶手
• 北京212怎么样

“大吉大利，今晚吃鸡“，听到这句话我想你一定知道近两年有个非常火爆的“吃鸡“游戏，没错！它就是《绝地求生》。相信很多人每天都会利用闲暇时间来打两把，在游戏中除了可以捡到各种装备以外，还能在路边捡到各种车开，对于我来说，我最喜欢的是那台军绿色的越野吉普车，这台车在游戏中拥有强悍的越野性能，号称只需要用锤子修理的神车，它是坚不可摧的战士，它是战场上杀人越货的最佳代步工具！同时，这款车在地图里有三个配置，低配是普通铁顶，中配是铁架子敞篷，高配是帆布软顶。其不错的通过性让我从容穿梭于游戏里的平原和山地。

或许有人会觉得这台车是游戏中虚构的，也或许有人会认为这台车就是北汽制造的BJ212，但其实都不是，它的原型是来自于苏联的UAZ-469军用越野车，在国内我们叫它“瓦滋猎人“。对于这个名字大家可能都不太熟悉，甚至还有些人听都没有听说过。别着急，今天我就带大家来好好认识一下这位“吃鸡神车“—瓦滋猎人。

瓦兹猎人是由俄罗斯著名红色军工厂“乌里杨诺夫斯克汽车制造厂“出厂的明星产品。其前身瓦兹—469指挥车，是著名的传奇军用指挥车“嘎斯—67“（伊万—威利斯）升级版，经受了第二次世界大战血与火的考验，穿越半个多世纪静心打磨，现已发展为如今的“瓦兹猎人“全地形硬派越野车。

它方正的车身、圆形的大灯、几乎垂直的前挡风玻璃以及外置的备胎，依旧保留着上世纪60年代越野车的经典造型，辨识度极高且非常具有年代感。看到这款车有人会说它长得好像我们国产的BJ212。没错，其实这款车和BJ212就是表兄弟的关系。它们最早都是来自苏联嘎斯69，即GAZ-69。所以这款车上的一部分零配件其实与BJ212是共用的，方便后期维护。

瓦滋猎人身为战斗民族的硬派越野车，非承载式车身独立底盘，分时四驱是它的必备要素。搭载了2.7L的自然吸气发动机，最大功率94千瓦，最大扭矩209牛米，匹配5速手动变速箱，百公里油耗为13L，不是在加油就是在去加油站的路上。另外，我觉得最吸引我的是它的车标，看上去像不像是一只飞翔的海鸥！

瓦滋猎人的车身尺寸为4100/1730/2010mm，轴距为2380mm，短车身，短轴距赋予了它良好的越野性能，再加上210mm的离地间隙，50度的接近角和33度的离去角，让它的通过性能够与大部分硬派越野车一争高下！

虽然它百公里油耗13L起步，放到现在来说确实太惨了。不过这台车55cm的涉水深度和57%的爬坡度，能够让它拥有超强的越野性能。据说瓦滋猎人还是全球唯一一台能够在原厂状态下进行空投，落地之后整车机械结构不会损坏并且还可以继续正常行驶的车辆！

瓦滋猎人使用了侧开式尾部和外挂式备胎设计，再加上独特的硬顶造型，从车尾看过去浓浓的硬派越野车风格扑面而来。纯钢材质的前保险杠上有两个拖车钩，可以在陷入困境的时候为自己或为队友来进行救援。隐藏在后杠内的尾灯，虽然简单但实用有效。与BJ212在外观上最大的不同之处就是这台瓦滋猎人的硬顶设计，并不具备可拆卸功能，而这样的设计也让瓦滋猎人的车身密封性要比BJ212好了很多！

瓦滋猎人的内饰表现也和BJ212一样，那是相当的复古！不管是机械式指针仪表还是方向盘造型，以及铁质仪表台都带着浓浓的历史时代印记。车窗开启方式是手动推拉式的，中控台上有四个独立的表盘分别是燃油表、水温表、机油压力表、电瓶电压表。地板则是覆盖着一层金属的“地胶“，这样的设计在越野之后也比较适合方便清洗。零电气配置同样是为了减少各种故障和便于维修，因为纯机械的东西永远是最可靠的嘛！

另外，瓦滋的官方还公布了两个版本，一个叫做：HUNTER?TROPHY特别版，虽然没有做详细的描述，但是据推断应该是在速比上做了一些改变。另外一个叫做：HUNTER丛林版；也就是所谓的官方改装版，加了牛栏前杠、绞盘、射灯、顶框、LED辅助灯、侧杠、涉水喉、树枝分离器，以及更换了百路驰MT轮胎等等。

关于它的价格在各个国家都不一样，俄罗斯本地裸车价格差不多在1.3万欧元，柴油版的略贵一些。而国内的官方指导价是14.98万，可以能通过平行进口方式买到它的民用版本，价格大概在十七八万左右，基本上20万能落地。

瓦滋猎人对于一般的消费者来说，或许既不够好看、也不够舒适、动力系统也非常落后，甚至没有任何优点，但是在越野爱好者眼中是一款不可多得的廉价硬派越野车，因为它足够纯粹，只有懂它的人才会喜欢它！如果你买不起像奔驰G和牧马人那样的高端越野车的话，那么这款来自俄罗斯的瓦滋猎人或许是一个不错的选择，这辆车的整体特性就像它广告语一样简单直白：“瓦滋，对！可靠！“要么怎么形容它是一台只用锤子就能修得好的越野车呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

近日，北汽制造正式宣布推出新的BJ212和战旗汽系列车型。其中，新BJ212两款车型售价为7.77万元，搭载1.5T国6版涡轮增压发动机，最大输出功率100kW，使用经典的分时四轮驱动系统。

在外观方面，这款BJ212的外观绝对是复古的，但它也是硬汉。事实上，这样的经典设计起源于1966年。这辆BJ212是对旧吉普车的致敬。

BJ212的前脸非常方正，它的引擎盖与我们经常看到的非常不同。它使用的高椭圆形造型，加上厚实的熏黑钢保险杠和圆润的前大灯，使得这款车型非常越野。当然，很多购买这款车型的车主应该会被BJ212的外观所吸引，并且有一张特别的脸。

新战旗系列的变化与新BJ?212一致。主驾驶者安全带提醒装置、前中央扶手、转向辅助灯、前照灯高度调节、副驾驶者化妆镜也都有增加。油箱容积增加到75升，车辆保修改为两年或5万公里。

动力方面，搭载沈阳航天三菱代号4a91t的1.5T四缸增压发动机，匹配5速手动变速器，最大功率136马力，最大扭矩200NM。底盘使用纵向板簧非独立悬架、分时四轮驱动的驱动系统。

总结：但话说回来，如果212能变得更现代，或许它真的能成为市场上的新星，我希望北汽能看到你的需求，做进一步的升级。毕竟北汽也是我国为数不多的越野车生产厂家之一，212也是记忆和无数人情感的象征，不知道你怎么看这款新车。欢迎在评论区互动。

北京牌BJ212的进化史，我们就不得不提一下它的身世，BJ212诞生于20世纪60年代，它是以前苏联的嘎斯GAZ-69为原型车设计，并借鉴了一些美国吉普的外观，由北京汽车制造厂开发设计制造的。 内饰弱爆了 还是30年前的作风 如果内饰弄的现代点 很多人愿意为其买单。比BMW拉风多了，不知道212的发动机是否还是原来那么响，发动机震的历害 隔音效果不知如何 老212的外形、基本结构很好，保持！动力和变速改进一下，发动机和变速目前可选择的很多了，比如比亚迪的BYD483QB发动机，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力／6000rpm、186Nm／4000-4500rpm搭配比亚迪的6挡双离合变速箱！要比2020目前使用的80多kw的发动机好多啦！还不贵！