25万左右越野车(25万左右买什么车好)
- 25万左右买什么车好
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25万左右可以买的车有:汉、君越、?阿特兹、力狮、雅阁。
1、汉
官方指导价:23.00-28.00万
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。
2、君越
官方指导价:21.98-30.98万
君越是别克旗下的高档车型,无论是车身尺寸还是内饰上都能营造出美式独有的豪华感,但随着二线豪华品牌的崛起和一线豪华品牌门槛的下放,别克君越已不及当年勇,目前君越也只能屈身和亚洲龙竞争了,但是不得不说别克对豪华感的营造有自己独特的理解。
3、阿特兹
级别:中型轿车
如果你想要一款独特,长得比较好看,操控比较好的家用车,那么一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种通过张牙舞爪展现年轻运动的方式不同,阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果,大乐必简。到了车内你依然能够感受很强的运动气息,驾驶的感受亦是如此。
4、力狮
官方指导价:20.48-24.78万
力狮是目前斯巴鲁唯一一款轿车,而且还是中型轿车,但与斯巴鲁旗下的其他车型一样不受待见。力狮的外观设计比较平庸,不像是这一个时代的车型。内饰方面也比较普通,谈不上有什么设计感。空间只能说够用,但算不上出色。
5、雅阁
官方指导价:16.98-23.98万
本田雅阁是一款中型轿车,它具有极度运动的外形,还有着更加高级的内饰,空间的表现一如既往优秀,动力好油耗低,配置更加丰富,大量本田最新的安全辅助配置得到应用。
25万左右的汽车能够有很多的选择,国内和国外的汽车都是一种很不错的选择,那么其实随着汽车行业的不断发展,已经渐渐到了一个饱和的程度了,所以许多大品牌的汽车都在降价,所以25万能够选择到一个很不错的品牌的汽车,你可以去选择一辆中档的SUV和一辆高档的轿车,那么我接下来给你推荐几款我个人认为性能很不错的汽车。 首先第一款汽车就是我个人很喜欢的一辆轿跑汽车,大众CC,大众作为汽车界的老大哥已经很久了,中国最厉害的一款汽车就是大众桑塔纳了,这款平头汽车不知道风靡了全中国多久,其实当你在选择大众汽车的时候你就应该很放心了,这款汽车的质量绝对过硬,而且在外貌是也算是大众汽车中最好看的,大众CC本身就是采用了轿跑风格的,流线型的身材更加显得时尚,许多年轻人都会去选择这一款汽车。价格也在25万左右,应该算是性价比很高的一辆车了。 第二辆汽车就是就是最近刚刚改版过的别克君威,这款车型一改以前笨重的外表,以前这款车真的是很难看,一点都像是年轻人开的,更像是30多岁的才能够驾驭的,可是现在改版过的君威增加了更多的流线型,车顶上有了鲨鱼尾,使这辆车看起来更加好看,同时别克车是美国的老牌子了,那么质量上面你绝对可以放心,美国车讲究的就是车子本身的质量,同时车身也比较重,所以君威其实有一点点费油的,不过这款车是最近热销的一辆,我觉得你可以去四S店里看看,绝对不会让你失望的。 第三辆我决定给你推荐一辆SUV,这款车还是大众旗下的一款,大众途观,这辆车他本身不光质量很好,而且舒适度很高,同时大众途观它的动力很足,爬坡能力很强,而且各种年龄段都可以开,其实不管是男生还是女生开SUV都是很帅的,SUV车身空间都比较大,你们可以装许多的东西,而且如果拥有一辆SUV一家人出行都很方便。最后我给你推荐一辆高档品牌的SUV,那就是宝马X1,新款的宝马X1是真的很好看,如果价格也是真的很合理,它继承了宝马公司的所有配件,豪华的内饰和强大动力的发动机,唯一一点不足的就是宝马X1是属于紧凑型的SUV,他的内部空间都是比较小的,实用性上可能差了一点,如果这些你不在乎,那么这也是一个很不错的选择。
个人比较推荐奇骏suv。尤其即将在上海亮相的全新一代奇骏更是万众期待,奇骏四驱能力已经是同级公认最强,而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍!它采用第二代4x4-i智能全模式四驱,带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】,一键切换!不仅在四驱性能表现上十分强大,其发动机技术更令我们赞叹。日产全新VC-Turbo超变擎300,额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机虽然是三缸,但是日产全球通过一系列先进技术手段,完美解决了振动问题。并且五种模式都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能。其搭载的VC-Turbo超变擎300,额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比,功率提升13%,扭矩提升26%,油耗降低24%。归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,抵消44%传统发动机活塞侧向力,从根源处解决传统三缸振动问题;配以可变压缩比技术,让压缩比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之间智能切换,动力&油耗皆可最优。
CRV 汉兰达 奇骏,指南者 自由光,探界者,昂科威,4008,途观,这些都还不错,韩系就算了,前面是日系,后面是欧美的,自己可以网上查查
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