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2021款轩逸经典挂挡的时候变速箱会抖动正常吗

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2021款轩逸经典挂挡的时候变速箱会抖动正常吗

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cvt无级变速箱更平顺,没有冲击感,油耗也比普通的自动箱低。如果换挡抖动肯定是有问题的


1.现象离合器异响
离合器分离或接合时发出不正常的响声。
2.原因
1) 分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏。
2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。
3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落,使分离轴承回位不佳。
4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。
5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。
6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。
7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。


  有以下几种可能会导致这种现象的发生。
  一是离合器分离不彻底,造成挂挡时,挡位没有完全到位;
  二是变速箱换挡机构锁止装置有问题,不能将挡位锁死造成的,还有就是可能因为换挡操纵机构安装不到位或位置出现变化,造成的挡位不好挂。
  三是同步器出现故障问题。
  还有一种可能就是如果车内铺有脚垫的话,检查一下是否因为脚垫位置太靠前了,造成离合器分离不彻底。


车主您好:此类情况应该是凉车时变速箱油流动性差,粘稠度高导致相应部件一起连动,热车后故障排除此情况为正常。若不分凉热车故障都存在可能是 (节气门太脏或滑阀箱故障)


车辆正常是没有异响的,既然出现了异响那当然是不正常了。变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损变速箱噪音随之而来,同时由你会在变速箱内部产生。导致变速箱出现顿挫脱档,冲击,打滑,异响高温漏油等一些现象。这种情况应该及时解决,不然变速箱时间久了就会很麻烦。因此清除掉变速箱内顽固性脏物语杂质,有效控制变速箱工作温度潜能,解决变速箱问题并预防再次发生。润滑下降导致出现机械模式会发出异响。希望我的回答可以帮到你,谢谢!望采纳。


 手动挡车型发生顿挫的大多数情况是油离配合不好造成的,具体的工作原理是这样的:发动机转速与离合器片转速不同步,就可能引起抬离合时的冲击。
  一般遇到这种情况的时候,解决办法:
  可以改善一下自己的操作方法,具体是换入新档位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫。
  除此之外,下面四种现象也是换挡发生顿挫的最重要的原因:
  第一,汽车内部的节气门、喷油嘴、进气道等零部件上面的沉淀的汽油碳比较多。
  第二,在加油的时候,不小加到了劣质的油品。这些燃油品质不合格,燃烧不充分,也会使得汽车发生顿挫。
  第三,火花塞、点火线圈等故障,从而使得发生顿挫。
  第四,汽车内部的离合器发生了总成问题。



摘要
这种情况换挡有时抖动,需要检查下是不是火花塞或者油路问题引起的。


咨询记录 · 回答于2021-10-11


东风日产新轩逸换挡时车有抖动怎么回事


这种情况换挡有时抖动,需要检查下是不是火花塞或者油路问题引起的。


你好我是新买的车是轩逸经典从d档挂到n档的时候车子有轻微的前后都震动


火花塞间隙变大,导致点火性能下降,另外就是油路喷油嘴雾化不正常,导致供油量问题引起的。


我的是新车


如果轻微的震动,另外是新车的话,那么需要看看是不是刹车没踩到底的


原地来回挂有没有这样的情况的,试过没有


就是原地有这种感觉,等红绿灯的时候从d档到n档


这种情况有两个可能,一是刹车这里没有踩到底,二是新车变速箱处于磨合阶段,可能电磁阀控制灵敏度和电脑数据程序没那么高。可以先开段时间看看,如果这问题一直有,到时开售后检测下变速箱数据看看有没有问题的


正常新车出现变速箱问题可能性不大


哦,你好还有个问题就是凉车打车的时候也有一点有震动感,就是打钥匙门的时候有这种感觉轻微的感觉


冷车启动的时候发动机会进行个怠速的调整,这个是正常的怠速调整没有问题的。


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