BYDs8什么发动机
- BYDs8什么发动机
- 比亚迪S8的参数
- BYD S8怎么样
- 比亚迪S8和F6为什么差价这么多
- byd s8 报价
- BYD S8价位多少什么性能
- BYD F8 和BYD S8哪个更好
- 比亚迪s8为什么停产
- 标致308CC，BYD S8,F8 车辆的价格和所有参数
- 昆山BYD S8现在的报价是多少
BYD的硬顶跑车S8，搭载的是比亚迪制造的BYD483QB发动机，排量2.0L直列4缸自然吸气发动机，具有进气可变气门正时系统（BIVT）技术，具有103Kw/6000Rpm的发动机峰值功率和186Nm/4000-45000Rpm的峰值扭矩，技术来源于马自达626使用的F系列发动机。
基本参数 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 车型名称： 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 厂商指导价（元）： 16.58万 19.08万 18.18万 20.68万 品牌： 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 级别： 跑车 跑车 跑车 跑车 发动机： 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 6挡无级变速 6挡无级变速 长×宽×高(mm)： 4490*1780*1405 4490*1780*1405 4490*1780*1405 4490*1780*1405 车体结构： 2门4座硬顶敞篷车 2门4座硬顶敞篷车 2门4座硬顶敞篷车 2门4座硬顶敞篷车 推出年份（年）： 2009 2009 2009 2009 最高车速(km/h)： 180 180 180 180 官方0-100加速(s)： - - - - 官方100-0制动(m)： - - - - 官方综合路况油耗(L)： 6.7 6.7 6.7 6.7 本站实测0-100加速(s)： - - - - 本站实测100-0制动(m)： - - - - 本站实测油耗(L)： - - - - 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 长度(mm)： 4490 4490 4490 4490 宽度(mm)： 1780 1780 1780 1780 高度(mm)： 1405 1405 1405 1405 轴距(mm)： 2520 2520 2520 2520 前轮距(mm)： 1520 1520 1520 1520 后轮距(mm)： 1515 1515 1515 1515 最小离地间隙(mm)： 140 140 140 140 车重(Kg)： 1525 1525 1550 1550 车身结构： 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 车门数（个）： 2 2 2 2 座位数（个）： 4 4 4 4 油箱容积(L)： 50 50 50 50 行李箱容积(L)： 190/490 190/490 190/490 190/490 发动机 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 汽缸容积(cc)： 1991 1991 1991 1991 排量(L)： 2.0 2.0 2.0 2.0 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式： L L L L 气缸数（个）： 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： - - - - 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： - - - - 冲程： - - - - 最大马力(Ps)： 140 140 140 140 最大功率(kW)： 103 103 103 103 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 186 186 186 186 最大扭矩转速(rpm)： 4000-4500 4000-4500 4000-4500 4000-4500 发动机特有技术： BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 名称： 5挡手动 5挡手动 6挡无级变速 6挡无级变速 挡位个数： 5 5 6 6 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 底盘转向 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 底盘结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： - ● - ● 后排侧气囊： - - - - 前排头部气囊（气帘）： - - - - 后排头部气囊（气帘）： - - - - 膝部气囊： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： ● ● ● ● 操控配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： - - - - 自动驻车制动系统： - - - - 陡坡缓升/降： - - - - 可调悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 胎压监测装置： - - - - 零胎压继续行驶： - - - - 主动转向系统： - - - - 外部配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 电动天窗： - - - - 全景天窗： - - - - 同色后视镜： ● ● ● ● 同色防擦条： - - - - 运动套件： ● ● ● ● 铝合金轮毂： ● ● ● ● 内部配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● ● 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： - - - - 定速巡航： - - - - 泊车辅助： ● ● ● ● 倒车视频影像： - ● - ● 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - 左脚休息踏板： ● ● ● ● 座椅配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 真皮座椅： ● ● ● ● 运动座椅： - - - - 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： ● ● ● ● 前排座椅电动调节： - - - - 后排座椅手动调节： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： - - - - 前排座椅加热： - - - - 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： - - - - 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： ● ● ● ● 后座中央扶手： - - - - 前排杯架： ● ● ● ● 后排杯架： - - - - 电动后备箱： - - - - 多媒体配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 GPS导航系统： ● ● ● ● 中控台彩色大屏： ● ● ● ● 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： - - - - 蓝牙系统： - - - - 车载电视： - ● - ● 车载电话： - - - - 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ● CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 单碟CD： - - - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： ● ● ● ● 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - - 6-7喇叭扬声器系统： ● ● ● ● ≥8喇叭扬声器系统： - - - - 灯光配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 氙气大灯： - - - - 日间行车灯： - - - - 自动头灯： - - - - 转向头灯（辅助灯）： - - - - 前雾灯： ● ● ● ● 后雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： - - - - 大灯清洗装置： - - - - 玻璃/后视镜 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： - - - - 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● ● 后视镜自动防眩目： ● ● ● ● 后视镜电动折叠： ● ● ● ● 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 感应雨刷： - - - -
S8是中国第一款自主研发的硬顶敞篷跑车。技术肯定还不够成熟，不过也算是一大进步，开在大街上回头率估计也是百分百，而且硬顶的开合时间也很短。毕竟价位摆在那里，有些不足也正常，怎么也比什么标志207CC要好多了。没有比S8更便宜的硬顶敞篷了。像什么中华酷宝，吉利美人豹都是个跑车的壳子，没啥新意，比较垃圾。
从2006年11月的北京车展上首次亮相到2009年7月正式走向市场，比亚迪为自己的硬顶敞篷跑车进行了长达两年半的市场预热。在此期间，这款跑车不仅多次随比亚迪参加重要车展而且还经历了一次更名。从“F8(图库 论坛)”到“S8”，名称的变化可以看出如今的比亚迪，产品线正在扩充。
作为汽车金字塔的塔尖部分，跑车一直是普通人的梦想车型。保时捷、法拉利这些名贵跑车，对于大多数人来说，只能停留在梦里。即便是消费者可以承受的标致207CC、现代酷派等入门级跑车，不少人也会因为它们的实用性实在太差而放弃。尽管国内车市的保有量不断增加、消费者个性化需求越来越多，但跑车依旧属于绝大多数人消受不起的小众车型。
在国内市场上，比亚迪并非首个涉足跑车领域的自主品牌，在它之前吉利、中华都推出了自己的跑车产品。中国第一跑美人豹(图库 论坛)、著名设计师操刀的酷宝，虽然都曾被厂家卖力宣传推广过，但它们惨淡的销量却反应出国产跑车并不被消费者认可这一事实。与较为一般的性能相比，品牌形象不够响亮，是国产跑车走向成功的最大障碍。和它的前辈一样，比亚迪S8依旧没有走出国产跑车的品牌困境。
笔者目前掌握的资料显示，比亚迪S6的外形尺寸与紧凑型车相差不大，其4490mm、1780mm、1405mm的长宽高和2520mm的轴距与中华酷宝(图库 论坛)的4488mm、1812mm、1385mm、2600mm较为接近，略大于美人豹的4110mm、1690mm、1325mm、2440mm。在底盘结构方面，比亚迪S8采用了与F3(图库 论坛)相同的前麦弗逊独立/后纵臂扭转梁式非独立悬架，在结构上略逊色于酷宝的后多连杆式设计。从效果上看，比亚迪S8的非独立后悬挂虽然可以在成本上得到很好的控制，但其不足之处在于它的操控性不及后多连杆式设计。考虑到购买S8的消费者并不会过多计较操控性，比亚迪的选择也是合理的。
动力性方面，S8采用了比亚迪自主研发的BYD483QB发动机。对于这款发动机，国内消费者并不陌生，之前上市的F6(图库 论坛) 2.0L车型同样配备了这款发动机。其103kw/6000rpm的最大功率和186Nm/4000～4500rpm的最大扭矩，相比市场上的同级别2.0L车型并不逊色。变速箱方面，比亚迪为S8选择了5挡手动、4挡自动两款变速箱。
配置方面，比亚迪S8并没有给消费者带来太多惊喜。标配ABS、EBD、前排双气囊的安全配置仅仅相当于10万元以下家用轿车的水准。硬顶敞篷设计是其最大卖点，它也因此成为国内市场上首款国产硬顶敞篷跑车。
价格方面，比亚迪S8的起步售价将肯定高于中华酷宝的12.89万元。之前曾经有媒体预测S8的价格将在20万元左右，以目前的市场情况看，这种预测显然过于乐观。进口标致207CC硬顶敞篷车型的官方售价是 25.5万元、软顶敞篷甲壳虫(图库 论坛)2.0L的市场售价在27万元左右，如果比亚迪S8的售价超过20万元，那相信绝大多数消费者会选择207CC或者甲壳虫。虽然大众、标致算不上市场上的高端品牌，但和造经济型轿车出身的比亚迪相比还是有着不小的优势，而且在性能方面也是两款合资车型更为出色。考虑到两款进口车的存在，15万元区间显然更适合比亚迪S8，15.98万元或将成为其最终售价。
与经济型轿车消费者不同，购买跑车的消费者大多“不差钱”，对价格并不敏感，在选车的过程中，他们更关注外形设计、性能、品牌形象等因素。在消费者眼中，吉利、中华、比亚迪等自主品牌，都属于绝对的低端品牌，它们的品牌形象甚至不如现代、起亚等韩国品牌。在很多人眼中，开辆自主跑车并不比买辆速腾(图库 论坛)、福克斯更有面子，这也是很多希望通过跑车彰显个性的人对自主品牌并不感冒的重要原因。和它的前辈一样，比亚迪S8同样面临“面子”难题。虽然它的外形酷似奔驰、硬顶敞篷也很有特点，但这些因素并不足以说服太多的消费者，再考虑到跑车市场份额原本就非常有限，对于比亚迪S8的市场前景，笔者报以较为悲观的态度。若其年销量可以超过500辆，将是一个可以去庆祝的成绩。
什么人将成为比亚迪S8的客户？除了那些钟爱跑车、荷包不鼓的小部分人群外，婚庆公司是它一个不错的去处。换个奔驰车标、车身用花束装饰一番，相信绝大多数普通人看不出来这是一款冒牌奔驰跑车。用租辆奥迪A6L的价钱租辆敞篷跑车当头车，这在婚庆用车市场应该是个不小的卖点。 检举
比亚迪S8售价预计15万-20万元左右 近日，从比亚迪获悉，比亚迪首款硬顶敞篷轿车F8将更名为S8，加入比亚迪S系运动型轿车行列，售价预计在15万-20万元左右。比亚迪汽车方面表示，S8是一款运动味十足的产品
你好！S8的价格及型号如下：
比亚迪S8 尊贵型（手动） 16.58万元 -
比亚迪S8 旗舰型（手动） 19.08万元 -
比亚迪S8 尊贵型（自动） 18.18万元 -
比亚迪S8 旗舰型（自动） 20.68万元
性能这块，首先先跟你介绍一下这款车得配置吧！ S8搭载的是BYD483QB发动机，应用博世电喷管理系统，无分电器单独点火，并采用BIVT可变进气系统（进气道），使发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率，保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。与发动机完美匹配的是CVT无级变速器。变速系统实行无齿轮变换，使变速更顺滑平稳，顺畅换档无明显顿挫，动力传递损失少.但是，比亚迪S8在性能上离一款真正的跑车还有不小的距离。
希望你满意啊！呵呵····
近日，笔者从比亚迪获悉，比亚迪首款硬顶敞篷轿车F8(参数配置 图库)将更名为S8，加入比亚迪S系运动型轿车行列，售价预计在15万-20万元左右。比亚迪汽车方面表示，S8是一款运动味十足的产品，这也是更名的主要原因。相比F系而言，S系显然更加适合这款车SPORT的风格。 比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外形时尚，运动感强。更值得称道的是，这是国内第一款具有硬顶敞篷结构的轿车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒，可以与很多超级跑车相媲美。 早在2007年底，比亚迪就开始部署其S系产品，打造日趋完善的产品线。与F系家用、商用轿车风格不同，S系主要为运动型风格产品，配红底色的LOGO。比亚迪f8更名为S8以后，将会成为S系首款上市销售的车型。 价 格： 16.58-20.68 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4490/1780/1405mm 排 量： 2000.0 cc 原产地： 中国 所属： 比亚迪S8 理论油耗： 6.7 升/百公里 优 点：配置丰富，首款自主硬顶敞篷跑车缺 点：细节做工粗糙，动力不足综合评分：9.2 外 观：9.1 内饰：9.2 操控：9.2 安全性：9.2 油耗：9.2 品牌：9.1
比亚迪S8系列介绍 比亚迪S8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，S8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。S8(F8)整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显S8典雅的气质。S8动力性能表现良好。作为一款轿跑车，底盘与车身的完美结合，加上动力的有机配合给驾乘者相当程度的推背感。 目前，比亚迪S8为其所属系列下的最新车系。
主要原因可能是：
1、比亚迪目前用的最高的不过2.4排量的三菱东安发动机；
2、比亚迪自己本身才做出1.5T的发动机；
3、假如比亚迪S8上了一个5.2排量的发动机，高速跑起来不用质疑以比亚迪S8的做工绝对会散架；
4、发动机不过关的跑车充其量不过是一个好造型；
5、国产汽车厂商的用料，模具紧密，做工等等，现阶段不可能会造出一流跑车；
6、比亚迪注重的是小排量的汽车家庭市场，以及新能源汽车市场，等中下价格市场。跑车等高端市场不符合其公司的战略目标。
308CC 1.6 VTI
轴 距：2605mm
前轮距：1526mm
后轮距：1521mm
全 长：4440mm （不短喔）
全 宽：1817mm
全 高：1426mm
最小离地间隙：118mm
整备质量：1512kg
前轴重比例：57.8%
油箱容积：60L
风阻系数：0.305
发动机缸径：77mm
发动机冲程：85.80mm
汽缸数：4
排 量：1598cc
气 门：双顶置凸轮轴
气门数：每缸4气门
压缩比：10.5:1
供 油：缸内直喷
最大功率：110.4kw/5800rpm （150.1马力）
最大扭矩：240Nm/1400rpm
增压方式：1个双螺杆增压器
驱动方式：前置前驱动
机舱布置：横置
前/后轮：215/55R16
制动器：前通风盘/后实心盘 带ABS
制动器直径：前302mm，后249mm
变速器：6速手动或4速自动
S8车长4490MM、宽2020mm、高1405mm，轴距2520mm，前后排乘客都拥有充裕的乘坐空间，但是空间却不是它的主要卖点。S8是中国第一款硬顶折叠敞篷轿跑车，车顶通过电子控制、采用液压动力完成，过程十分平稳流畅。车主只要轻轻按下驻车手柄旁边的电动开关，车顶就可以自行开合，整个过程快捷、流畅。
从配置表上看，S8的动力性能比较一般。采用前置前驱的设计，搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，最高输出功率110/6000kw/rpm，最大扭矩195/4000Nm/rpm，有手动、自动变速箱可选。0-100km/h加速时间大概需要14秒，最高车速180km/h。
在安全性能上S8对车体进行了加强，作为一款硬顶敞篷轿跑车，特别是对A柱进行了强化，从而弥补了敞篷带来的车身强度下降等问题。其它方面，ABS+EBD是全系标配，四安全气囊，预紧安全带，以及行车自动上锁等都悉数出现在S8身上。
你说的是“开心合意”，比亚迪S8，比亚迪第一款硬顶敞篷跑车？
好吧，这车已经基本绝版，厂家是做一个概念。它的基本报价是15-20万，但是没有实车。
或者你可以联系一下当地经销商试试。
相关tag:byds8参加
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com