9个月的海狮S，忙里偷闲来稍微纪念一下
- 9个月的海狮S，忙里偷闲来稍微纪念一下
- 华晨鑫源金杯新海狮S的座椅布局怎么样谢谢了
- 新海狮s跑120迈很轻松吗
快过年了，“业务”上还想再拼一把，多挣银元好过年。但人嘛，血肉之身，难免出点毛病，吃了火锅拉肚子又发烧，不得不休息两天缓一缓。缓得无聊也上网，坛里来浪一浪。顺手也来个作业。
去年4月份买的海狮S，1.5L商务版厢货，简单说说
就是拉货，不考虑载人。刚需空间大，装得多也要载得动，还要跑得起。落地6万以内面包车。皮实经用东风小康C37、短途物流专家长安之星9、物流界扛把子新海狮X30L、扛把子的大狮兄海狮S、秋名山神车五菱荣光加长......现在这些大面包一个二个都不带谦虚的，没哪个在压抑自己的天性，名头都喊得相当之响亮。?我觉得哪个都还可以，但终究是要选一个独宠。之星9、C37由于侧边只有一面开门，有些时候是会影响到上下货，算了。秋名山神车的外表和内饰都没金杯那两兄弟好看。金杯的扛把子一张宝马脸确实高调，不过大狮兄S的空间更大些，至于宝马脸，等二回银元挣到位了买张正经的...而且我老婆说S的内饰好看
看了一圈下来，基本也就确定了车型，决定买各方面都大的海狮S。之前我姨父家也有一辆金杯品牌的车，开了好多年证明质量也还可以。S有1.5和1.6两个排量的，去SSSS看了，在排量选择上，当时现车没有1.6L的，就直接要了1.5L的。如今城市里面的路错综复杂，送货到处跑，导航是个不能少的东西，所以中控那块大屏我觉得还是有需要，carplay可以直接连手机用，导航、听音乐这些都可以在线。所以就这样提了1.5L商务版厢货
现目前车子开了9个月，保养都做十回了，还是比较勤。当然车用得那也是勤，自打提回来几乎天天都在开。首先来说说这车的做工及动力吧，面包车能搞出金杯车这么有调性的少有，商务版的中控台确实有商务气质，悬浮式中控屏、一水的镀铬条，是要比遭我剔出去的那几咖耐看许多。至于外观这个东西就是仁都见仁智者见智了，不多说。装配、漆面的话S做得也不差，至少五万的面包车中算上等货。其次说说动力吧，没开过1.6的，对比不清楚。?但这个1.5的我平时拉货还是够用了，一车装满有时候重的也有一吨多（超载不提倡哈），坡也爬得动。在大城市干活，其实坡路不多。虽然我车上一身的泥灰，但确实没跑过土路，就是城边边有些在建设的路段烂点，崎岖不平有些坑洼，车子也都游刃有余。要说这个车动力的“弱点”，也就是超车加速的时候相对来说迟缓些。至于油耗，我们载货的那跟载重多少有很大关系，每天跑下来基本维持在4-5毛每公里?最后肯定还是有槽点的，一个，噪音比较明显，特别大油门时发动机也是噪的一匹。这种发动机装在座椅下面的，应该都是这种情况吧。二个，车两边的踏板确实感觉没啥用，至少我从来没蹬过。三个，车窗偶有共振，注意它时就会烦躁，放首歌分散一下注意力又不晓得啥时候消失了...很不稳定的毛病，也不知该找师傅瞧哪个地方的毛病?总的来说，小问题要挑那肯定有，但论拉货那绝比一把好手。?接下来继续看图：
不好意稀，干活的车洗得不勤，灰尘仆仆来见，见谅见谅
自备烟灰缸哈，还是尽量少抽，有害健康
保养一直在ssss做，专业值得信赖，费用也不高。方向盘上吊的小车卡片就是买车的时候挂上去的提醒卡，啥时候该下次保养了，写得清清楚楚
祝2020行运一条龙！
新海狮S采用2+2+3的座椅布局，有15种座椅组合，中排独立座椅还前后调节，后排座椅可以5/5翻折，大大加大了载货空间，拉人的同时也可以轻松载货。
新海狮s跑120迈很轻松。动力得益于车身不是很重，1.5排量，国六车型100多匹马力，空车跑的挺快，120很轻松。新海狮S的外观，新海狮S前脸风格看起来非常个性凶悍，十分有辨识度。再搭配前车灯，极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯高度调节等，总体看是算比较时尚简洁的。
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