cvt是什么意思 cvt和at变速箱哪个好啊
cvt和at变速箱哪个好啊?有什么区别?
个人觉得觉得at变速箱比较好,区别在于cvt特别省油,同等情况下油耗一般都会优于普通的AT变速箱,而且比较平顺,但是一般应用在小排量、车重较小的车型上。AT变速箱稳定性极好,能承受较大的扭矩,结构也较复杂。
CVT变速箱实际上就是无级变速箱,它对能源的转化率是比较高的,也就是比较省油。除此之外它的平顺性也比较好,因为它的齿轮变化是连续不断的,而且它的动力也是直接贴合并且保持线性输出,所以说它在换挡过程中一丁点儿的卡顿都感受不到也不为过。
AT变速箱是一款几乎适用于任何场景的变速箱,发展的比较早,技术相对来说也会比较成熟一些,故障率也比较低,只需要定期更换变速箱油就可以,在城市道路上驾驶AT变速箱频繁换挡是不可避免的,正是由于动力是通过液力变矩器内的液力传动,只不过对于AT变速箱来说燃油经济性是一大硬伤,会使车辆产生较高的油耗。
其实关于CVT与AT的好坏,一直争论不休,其实没有绝对的好坏。只是各自的用途不同,前者适合小型车,尤其向电动车。后者适用于大型车,例如越野,SUV。等大型车辆。对扭矩要求较高的车辆。如果你只是家庭代步,追求平顺性,购买CVT。省油。如果你追求刺激,体验乐趣,选择AMT变速箱,因为你能感觉到加速。
我们都知道变速箱是除了发动机之外呢,对整个车子性能影响最大的配件,对于驾乘感受呢及油耗呢有着不小的影响,受到汽车变速箱油,手动at cvt双离合,日系车呢多采用的就是CVT变速箱,德系美系偏爱呢at变速箱,国产呢什么都用。
1、下面呢我们就来说说关注度最高的at变速箱和CVT变速箱哪个更好一些,有何优点和缺点,在选择的时候呢,到底哪个适合自己,下面呢我们就来分析一下。首先呢,我们要说的是CVT变速箱,也称为无级变速箱,它对能源的转化率呢是比较高的,也就是比较省油。变速箱的换挡原理其实很简单,不用多说,一条钢带呢在。两个轮子,由于没有了一般自动变速箱的传动齿轮,没有呢自动挡变速箱的换挡过程,所以呢感觉不到顿挫,因此呢,CVT变速箱的动力输出呢,它是线性的,在实际的驾驶当中呢,也非常的平顺。CVT变速箱制造成本比较低,并且呢简单,日常维护呢,成本也很低,换挡线性省油,尤其是搭载了CVT变速箱的车子,一般发动机调校的转速呢很低,尤其是跑高速,非常的省油。由于CVT变速箱的特性,一般搭配的呢都是自然吸气发动机,CVT变速箱呢,本身还有它的缺点,就是传动的钢带呢,能够承受的力量有限,CVT变速箱呢,由钢带作为动力的传送,所以呢汽车起步瞬间呢,由于功率较大,容易打滑。
2、这时呢,就会感到车子呢有点露,不过随着科技的进步,钢带承受能力的问题呢正在努力的解决。er at变速箱呢,就是我们常说的自动变速箱的平顺性的没有CT那么好,而且提速的时候呢,会有比较强的顿挫感,但它的优点呢也非常明显,At变速箱呢,就是在手动变速箱的基础上改进而来,所以呢,它承载的力比较强,技术成熟,因此呢,在提速的时候啊,需要的时间比较短,我们常见的跑车以及追求速度的车辆呢,基本上都在用它,但是它的缺点也非常明显,主要就是呢发动机与变速箱的传动效率不高,费油,换挡有顿挫。at变速箱呢是通过液力传动和行星齿轮组的组合来实现自动变速的,机构呢复杂,修理的难度大,如果是遇故障拖车时呢?要注意啦,驱动轮呢脱离地面已保护,四种变速箱的齿轮呢受到损伤。其实总的来说啊,这两种变速箱之间没有好坏之分,主要是取决于它被用在了哪一款车型上,如果是小轿车选择变速箱的话,CVT呢比较适合,但是如果追求速度或是激情驾驶的话呢,At变速箱则更加的合适。
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