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北京吉普2020改装方案(把北京2020吉普改装成牧马人要多少钱、)(北京吉普2020移植丰田V8发动机,胎宽达1.1米成大脚兽)

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北京吉普2020改装方案(把北京2020吉普改装成牧马人要多少钱、)

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  • 现有一辆北京吉普212,有人提议改成装甲车,有说改坦克,还有说改老爷车的,到底该弄成什么类型的


我想LZ肯定是看到了改装2020的帖子才萌生了改装2020的想法,我就是E族的,而且也认识这个车主,现在在山东临沂的一家汽修厂就专门做这种改装,价格在6万左右,用的件基本还是2020的,但是你自己可以选择换还是不换,如果想换发动机就去龙口搞个就好,只是内饰不会很像。希望你拥有自己的爱车啊,路越远,心越近


这不难改啊,去买点牧马人的原装件套上去,再修葺一下,样子就出来了。不过这么个改法,还是只有外观可以看看而已,内胆还是2020的。还不如赚点钱买个二手的牧马人好点。


可以改用夏利的化油器,需要加装一个间隔板。将发动机的进气道拆下来和夏利的化油器一并送到车床,叫车工帮忙做一个间隔板。安装时需要打好密封胶。还有油门线需要该。

北京吉普2020移植丰田V8发动机,胎宽达1.1米成大脚兽

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事先声明,本推文图片拍自路边偶遇,拍摄环境、图片质量请多多包涵,重点在车。

曾几何时,?北京吉普2020是一代人身份的象征、另一代人的情怀、再一代人的回忆。到今天,几乎要消失在年轻人的脑海中。

所以在路边偶遇这么一台车,小编的心情是非常激动的。哪怕它只剩下了2020的一个外壳。

从外观看,此车的“改装”无异于再造。想象力、工程难度都不一般。

去猜测车身升高多少寸,对于此车来说没什么意义。还是来看看轮胎尺寸比较实际。

可点击上图放大看看轮胎尺寸:66X43.0-25。不知您还是否记得我们关于这类轮胎标记方式的科普,换算成我们熟悉的标记方式大概是:1100/50?R25。

额,为什么这个看上去也这么奇怪呢……我描述一下吧:胎面宽1.1米,扁平比50%,轮圈25寸,轮胎总高将近1.7米。

此轮胎当然是工程轮胎,为中国制造,载重4吨。

长度超过一米的弹簧、避震,全定制刀臂、连杆。这倒不用像原来一样蹲下趴下才能看清楚底盘,也不用担心刮油底壳。

小弟道行太浅,看不出来使用的是什么车的车桥。但你看它的转向,使用的是液压驱动(已经不能叫助力了)。

避震器带外置氮气罐。筒身为绞牙形式,可调高度。

动力通过一个定制齿轮箱从分动箱平移到下方输出。原车桥的轮轴被“嫁接”到特制轮毂上。轮毂通过多层连接的方式与外轮圈连接。

从外往里看,轮圈中间是个很深的“桶”。

引擎自然也换了。换成了丰田4.5L?V8机器,从冬菇头进气等目测动力同样进行了升级。

排气通过轮拱处直接伸上去,像美式卡车那样将排气管立在车头。不知发动起来声音怎么样?

车这么高,上下车也是问题。所以在侧面设计了液压升降的踏板。

论功能,这货自然是展览的成份更多。但是改装的心思和完整度还是值得称道的。就是不知有无机会看它动起来?

512M的版本目前是不到3000,在2900左右!
2G的版本在3100左右!
黄金版本的在6000左右!
都是行货!
我是07年10月买的机子。
总体感觉很失败!就说电池吧!两个字“费电”!我天天都要充电!
而且每天也不敢怎么上网,弄不好就会没有电而关机,目前也没有原装的大容量电池!
真的很后悔!
过来人劝你:别买!
真的!

V8发动机的价格根据生产厂家的不同而不同。
V8发动机中最常见的角度是90°,这种结构的产品很多,具有最理想的点火和振动特性。因为V6发动机是从V8发动机衍生出来的,通常也用90°角。
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