fj酷路泽改装 2022酷路泽
他是当代丰田产品目录里最具青春活力的车型有着半个世纪里丰田最久远的越野传承,他也让更多的丰田车主脱离了“油腻”的标签
今天分享一个19年FJ两气囊版本改装案例:
车主大哥的总体要求就是,不脱离本质但别有洞天,所以前后越野杠不考虑直接原厂风格。
zn10000磅
作为越野车的第五驱动力不能含糊。
根据大哥长途穿越的要求带备胎架的后杠真是合适到家了,免去备胎坠车门担忧毕竟一路颠簸
底盘悬挂方面选择舒适性耐久的ome氮减,搭配icon上控制臂,用于加强和后期定位调整。
底盘护板,at胎,减震器完美的三点一线力量感爆棚。
醉美45°
脚上功夫17寸防脱圈轮毂?原厂宽度265、7017以不损失动力和操控原则。
叶子板是少有的软肋所以必须加强,可不能因为叶子板变形挤压车门这种小插曲给旅行添堵。
配有集沙杯的涉水器直接保护车辆心脏部位。背后的行李框可不能忽略[坏笑]
虽然越野车原厂配备打气泵已经很有诚意可惜奈何细小的打气量不敢恭维,但是拖油塔的心里咱领了。
机舱内的完美空间给完美的气泵使用。
后备箱储物空间进行分配,
加装一个储物抽屉也解决长途行驶中因为杂小物品的碰撞乱响。
多功能抽屉。
最后来一个兄弟合影。
不知道平行进口的FJ以后还能不能见到,现车主们且行且珍惜。
建议去越野E族网站,改装版块看看,很多厂家可以选择。
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