1962年的AC眼镜蛇有什么特点？福特眼镜蛇多少万

1962年的AC眼镜蛇有什么特点？福特眼镜蛇多少万

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AC眼镜绳跑车，他曾经在英国新开通的M1公路上，曾经创下了315千米每小时的速度这个速度，当时为世界最快的世界纪录，他也是一辆量产的跑车。

后来生产的AC眼镜蛇跑车仍然采用复古式造型，这也成为了AC汽车的最大卖点，他曾经在赛场上获得多次的胜利，AC眼镜蛇一直采用的是V8的发动机，但它的排量却只有4.3升，4.7升和7.0升三种不同的 V8发动机。

这辆汽车是在1962年的时候，陆陆续续的在英国和美国开始生产的，他是由美国的著名汽车设计师卡罗尔．谢尔比（Carroll Shelby)将一台福特V8的发动机安装在英国AC跑车上，从而成就了眼镜蛇跑车，这也就是AC眼镜蛇跑车的诞生。

?AC眼镜蛇跑车，它是以美国谢尔比 AC眼镜蛇（Shelby AC Cobra)和谢尔比眼镜蛇（Shelby Cobra）的名义出售的。他是一款混血跑车。

在AC眼镜蛇跑车的车上，它的制动盘，排气管，消声器，钢管式车架以及减振器都是经过了完美的设计才组装在车上的。

因为这辆 AC眼镜蛇跑车曾在M1公路上创下了315千米每小时的世界纪录，该纪录还促使了英国政府开通了高速公路上实行110千米最高线速度的开始，直到2013年，英国政府才将此速度提高到了80英里每小时。

130多万
福特眼镜蛇
随着电影《变形金刚》的热映，国内车市也刮起了一阵美国旋风。科迈罗俨然成为了50万级最拉风的车型，而很多高端消费者也将目光从豪华SUV转向了霸气十足的美式皮卡。相比福克斯、蒙迪欧，福特野马这个车型在国内并不算知名，知道福特野马眼镜蛇的就更是少之又少。但对于大洋彼岸的美国人民来说，野马眼镜蛇却是最具代表性的平民跑车品牌。
外观
福特野马眼镜蛇以第五代福特野马为基础制造，不过为对应其性能的变化，在外形上做了适当的改进。首先让人印象深刻的是那张血盆大口，它几乎占据了前脸60%以上的面积，如同要吞噬前方的对手和道路一般，想象在后视镜里看到这样的对手一定会感到压力倍增吧。进气格栅上凶狠的眼镜蛇LOGO替换了原车上那只奔腾的烈马，铝制的发动机盖减轻了车重，上方的气孔则起到了帮助发动机散热的作用。

带有眼镜蛇标志的汽车一般是福特的Shelby跑车，也称谢尔比。

谢尔比基于福特Mustang打造，前进气格栅贴有Shelby标志性的眼镜蛇Logo，并且提供了更多运动化套件，以及使用了大量碳纤维材料来降低车重。福特野马谢尔比眼镜蛇，售价100万左右。

开发理念

在福特开发工程师的眼里，新款眼镜蛇的开发理念很明确：速度第一。无论是外观设计，硬件配置还是整体布局，都是为了追求更快的速度。

另外一点，所有的设计工作都充分考虑到量产的可能，和其他概念车型不同的是，假如市场对这款概念车型反应强烈的话，福特可以在最短时间内将这款概念车大量的推向市场。

福特美国区副总裁Jim Padilla这样评价新款眼镜蛇：2005款新车型绝大多数注重的要素是时尚，但是眼镜蛇的眼里只有速度。

眼镜蛇是福特的Shelby跑车。也称谢尔比，谢尔比又被称为眼镜蛇跑车，基于福特Mustang打造，前进气格栅贴有Shelby标志性的眼镜蛇Logo，以及使用了大量碳纤维材料来降低车重。福特野马谢尔比眼镜蛇，在中国所能看到的这种跑车却很少，现在眼镜蛇GT500已经进驻中国大陆。

眼镜蛇车外形

眼镜蛇车在外形上，ShelbyGT500秉承了野马的肌肉线条，刚毅，强壮，富有激情。车头灯和尾灯以及前格栅都进行了重新的改造，使ShelbyGT500版本视觉效果更强悍。隆起的铝制发动机盖在增加前脸线条感的同时还有效减轻了车身的重量，而且上方的散热孔的设置以便流动的空气冲进发动机舱内，起到了帮助发动机散热的效果。

带有眼镜蛇标志的汽车一般是福特的Shelby跑车，也称：谢尔比·眼镜蛇。Shelby的开发理念很明确：速度第一，无论是外观设计，硬件配置还是整体布局，都是为了追求更快的速度。

眼镜蛇GT500搭载5.4L机械增压V8发动机，搭配6速的手动变速器，最高马力可达540匹，最高转速为6250rpm。此外GT500还装备了Brembo四活塞卡钳刹车系统、LSD限滑差速器和ESC车身电子稳定系统。

历史

SSC的第一代超跑Ultimate Aero曾获取过令人瞩目的成绩。 该车型最大动力输出达1183匹马力，并于2007年9月以每小时257英里（约414公里/小时）的时速摘得吉尼斯世界纪录“速度最快的量产车”的头衔。

此次发布的这款全新图塔拉超跑车由意大利籍著名超跑设计师杰森·卡斯特罗塔（Jason Castriota）设计，搭载一款由SSC自主研发的最大动力输出达1350匹马力的7.0升V8双涡轮增压发动机，动力将通过一款7速换挡SMG变速器或7速手动H型换档变速器传输给后轮。

眼镜蛇标志的是美国福特旗下的车,名字叫作福特野马谢尔比眼镜蛇。

眼镜蛇由野马跑车改装而成。野马商标还在前面，而眼镜蛇商标则标在车的两侧。在国内，福特野马并不出名，福特野马眼镜蛇就是鲜为人知。

在美国人看来，野马眼镜蛇是最有代表性的平民化跑车品牌。福特野马眼镜蛇商标中的眼镜蛇和野马互相照应，形成强烈的形象对比，会给看到的人留下深刻的印象。

介绍

福特眼镜蛇是由Mustang第五代福特制造而成，但为适应性能的变化，造型也作了适当的改进。这个理念车是由英国人谢尔比于60年代发明的。

新眼镜蛇的开发思路非常明确，速度第一。因此不管是外观设计、硬件配置还是整体布局，都是追求更快的速度。

第一个让人印象深刻的是大嘴巴，前脸几乎占到了60%以上，就像吞没对手和前方道路一样。想象一下从后视镜上看到这样一个对手，你会感到压力倍增。眼镜蛇LOGO在进气格栅上取代了原来的奔马，铝制引擎罩减轻了车身重量，顶部的空气孔帮助引擎散热。

带有眼镜蛇标志的汽车一般是福特的Shelby跑车，也称谢尔比。谢尔比又被称为眼镜蛇跑车，基于福特Mustang打造，前进气格栅贴有Shelby标志性的眼镜蛇Logo，并且提供了更多运动化套件，以及使用了大量碳纤维材料来降低车重。

福特野马谢尔比眼镜蛇，售价100万左右。在中国所能看到的这种跑车却很少。不过现在眼镜蛇GT500已经进驻中国大陆，在外形上，Shelby GT500秉承了野马的肌肉线条，刚毅，强壮，富有激情。前引擎盖上的通风口确保发动机拥有良好的散热性。而且车头灯和尾灯以及前格栅都进行了重新的改造，使Shelby GT500版本视觉效果更强悍。

同时隆起的铝制发动机盖在增加前脸线条感的同时还有效减轻了车身的重量，而且上方的散热孔的设置以便流动的空气冲进发动机舱内，起到了帮助发动机散热的效果。

福特的Shelby跑车开发理念

在福特开发工程师的眼里，新款眼镜蛇的开发理念很明确：速度第一。无论是外观设计，硬件配置还是整体布局，都是为了追求更快的速度。

另外一点，所有的设计工作都充分考虑到量产的可能，和其他概念车型不同的是，假如市场对这款概念车型反应强烈的话，福特可以在最短时间内将这款概念车大量的推向市场。

福特美国区副总裁Jim Padilla这样评价新款眼镜蛇：2005款新车型绝大多数注重的要素是时尚，但是眼镜蛇的眼里只有速度。

以上内容参考：百度百科-眼镜蛇跑车

带有眼镜蛇的标志一般就是福特野马Shelby GT500。

Shelby全称为Carroll Shelby，而Carroll翻译过来就是眼镜蛇的意思，而Shelby GT500是美国车坛拥有传奇地位的Carroll Shelby与福特特别车辆小组（SVT）联手打造福特有史以来动力最为强大的野马（Mustang）车。

Shelby GT500以第五代福特野马为基础制造，不过为对应其性能的变化，在外形上做了适当的改进。首先让人印象深刻的是那张血盆大口，它几乎占据了前脸60%以上的面积，如同要吞噬前方的对手和道路一般，想象在后视镜里看到这样的对手一定会感到压力倍增吧。进气格栅上凶狠的眼镜蛇LOGO替换了原车上那只奔腾的烈马，铝制的发动机盖减轻了车重，上方的气孔则起到了帮助发动机散热的作用。

扩展资料：

作为六十年代野马Shelby的现代诠释，Shelby GT500采用的先进技术实现了使当初的Shelby GT500成为公路之王的强大性能。为忠实于早先的Shelby GT500，2007款Shelby GT500在2006年夏季上市销售时也将提供硬顶款和敞篷款。

发动机利用一个罗兹式增压器提供0.6公斤/平方厘米的增压进行强制进气。Shelby GT500采用铸铁缸体。借用了福特GT项目的四气门铝缸盖、活塞环和轴承，使动力系统具有了高水平的性能耐久性。

参考资料来源：

百度百科-福特野马Shelby GT500