2020款别克凯越优惠4万(别克凯越已经降至5万多!标配6气囊,比桑塔纳好看)
- 别克凯越已经降至5万多!标配6气囊,比桑塔纳好看
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对于凯越这个名字,想必很多人并不陌生,在中国市场畅销13年,创下过超268万辆的销量,为许许多多家庭圆了汽车梦,皮实、耐用的形象深入人心。所以在后来厂家决意将凯越停产的时候,也有不少人表示遗憾。不过可喜的是,凯越并没有离开我们太长时间,停产2年之后,别克再度复活了凯越,而这一次它比以往要更加亲民。全新一代凯越厂家指导价为8.39-9.99万元,跟曾经十万左右的起步价来对比,要低了2万左右,与此同时全新凯越在终端的优惠也并不小,达到3万左右,如此一来,它的购买门槛已经跌至了5万多,不论是对于刚购买第一台车的年轻人、还是预算有限的家庭来说,都相当友好。全新一代凯越紧跟当代别克最新的家族化设计语言,车头非常有小号君威的感觉。多边形格栅内部采用了矩阵式排列的熏黑材质,并配有飞翼式镀铬饰条,很显年轻化。三段式的保险杠呈咬合状态,视觉效果很犀利。侧面相对简洁,但是线条并不失动感,而车尾配备了明显上翘的小鸭尾,进一步提升了运动气质。内饰部分,虽然是入门级轿车,但是它所呈现出来的档次感却比较令人惊喜。看起来酷似木纹饰板的用料非常具有质感,同时它的座椅还使用了翻皮毛材质,整体跟同级桑塔纳相比要出色许多。中控屏略微倾向于驾驶席,同时车内带有少量的物理按键,整体上更利于操作。配置上,6个气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、车联网系统、车内PM2.5过滤等等都为全系标配。7英寸中控屏与4.2英寸液晶仪表出现在高配上面。尺寸上,凯越长宽高分别为4468/1765/1469毫米,轴距2611毫米,在上一代车型的基本上,它有了全面的增大,宽度跟轴距比桑塔纳也要稍大一些,空间略有优势,行李箱空间也要更大,达到491L,而桑塔纳为466L。动力部分,凯越搭载了1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率103马力,峰值扭矩133牛米,匹配5MT与CVT变速器。虽然是三缸发动机,但是数据并没有很难看,对于不追求强劲动力的消费者,更多是日常代步、或者一般家用场景使用的话,都还是能够轻松满足,而且百公里油耗4.7-5L左右的数据也非常经济。如果能接受三缸发动机,那么别克凯越无疑会是入门级车型一个很好的选择,比较偏年轻运动化的设计紧跟当下的主流审美,内饰上也营造出了不错的档次感,丝毫不会让人感觉到廉价,而且经济性也非常不错,最关键的是只有5万多的价格,很亲民。
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2020款别克凯越整体设计延续现款车型,其采用最新家族式设计语言,换装了飞翼式前进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使其前脸看上去格外提神。下保险杠处采用了类似贯通式的设计,黑色的配色颇为动感。长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm。
新车内饰依旧采用别克环抱式的中控台设计风格,未来的低配车型的配置有机械式钥匙门、非多功能方向盘、织物座椅、机械式手刹等。而在外部配置方面,高配车型才有的天窗、无钥匙进入等只要定价合适,也是吸引亮点。而根据车型的不同,新凯越将配备185/70?R14、185/65?R15、195/60?R15三种规格的轮胎。
动力方面,2020款别克凯越依然搭载1.3L?Ecotec双喷射发动机,最大输出功率为79kW(107Ps),峰值扭矩为133Nm,传动方面匹配5速手动以及CVT变速箱。
编辑推荐:凯越在中国人心目中当年也是一款非常知名的车型。随着产品的迭代更新,目前作为别克的入门车型,虽然动力换装1.3T三缸发动机,但是售价下探到5万元级别,性价比还是可以的,我们推荐购买豪华版,配置上还不错。对这款车感兴趣的朋友可以到青岛地区经销商咨询。
是啊。我前段时间买的 才8万。。 这车毕竟年代多了 2003年的车。有优惠正常,英郎新车 ,肯定优惠少。可以买的 毕竟这车现在大街都泛滥了,如果真有问题,不光是你一个人的
老车了。2003年的车 有优惠太正常了,其实这样的车,早该淘汰了,只是凯越销量太好了,通用不舍放弃而已。而且你注意没,英朗的标志, 跟凯越是一样的 多一个GT。这车还是不错的,我的车买了三个月了,没出什么小毛病。油耗8个多。
许昌只优惠1W送1W大礼包!原价格107900 我也是最近去4S问的 搞了半天的价格给便宜了2000元!LE-MT95900。但,不是我理想的价格,所以没定。准备晾几天那4S的销售。 大礼包送的是导航 倒车雷达 倒车辅助我也不懂 贴膜 底盘护甲 可能还有点小装饰什么的吧 不过在外边估计5000都用不了的 4S很黑的!这车我觉得还可以,就准备入手呢,但,也在考虑是现在入手还是等51.哎,这车可能油耗少高点 大家都说市区得8个多。不过如果是8个多的话,我可以接受 。 自行考虑把 。
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