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amg c63(全新一代AMG C63谍照曝光 或将于明年亮相)

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amg c63(全新一代AMG C63谍照曝光 或将于明年亮相)

amg c63(全新一代AMG C63谍照曝光 或将于明年亮相)

  • 全新一代AMG C63谍照曝光 或将于明年亮相
  • 国内能开c63吗
  • 趁年轻再浪一把,西装暴徒奔驰AMG C 63用车分享


日前,海外媒体曝光了一组全新一代梅赛德斯-AMG?C63的谍照图片,新车将对外观进行大幅改动,并有望更换油电混合动力系统。据悉,该车或将于明年正式亮相。

根据此次曝光的谍照图片来看,虽然测试车裹着较为厚重的伪装,但依然能看出奔驰C级轿车的影子,同时硕大且夸张的外观套件,低矮的车身姿态,以及AMG标志性的五辐式运动型的轮圈,均透露出其为AMG性能版的真实身份。同时,“Panamericana”样式的前进气格栅以及尾部双边共四出的外露式排气布局,极大的增强了视觉张力,并且也从侧面证明这台测试车的伪装下面,正是下一代AMG?C63车型。

动力系统方面,从目前所掌握的消息来看,全新一代AMG?C63或将取消现款车型上的4.0T?V8双涡轮增压发动机,而由AMG?A45?S上的那套2.0T四缸涡轮增压发动机代替。不过,考虑到这台2.0T发动机的最大马力仅为416Ps,AMG很可能在此基础上为新车再增加一套电动系统变为混合动力,从而使其最大马力达到510Ps,以满足性能爱好者所需。关于新车的最新资讯,车质网将持续关注。(图片来源:motor?1)



可以。
奔驰c63属于b级车,以2021款AMGc63轿跑车为例,其长宽高分别为4751mm、1877mm、1402mm,轴距为2840mm,车身采用2门4座硬顶跑车结构。底盘系统方面,2021款AMGc63轿跑车前悬架和后悬架都采用的是多连杆式独立悬架,驱动方式为前置后驱,采用承载式车体结构。动力方面,2021款AMGc63轿跑车搭载4.0l双涡轮增压v8发动机,机体采用铝合金结构,最大功率350kw,最大扭矩650nm,匹配9速手自一体变速箱。


好久没有认真的发帖子了,记得上次这么认真还是三年多前提宝马X1的时候 老规矩,先来一张帅照镇楼
三年多前宝马X1的帖子被设为精华贴,而且荣登首页,至今仍让我记忆犹新。 所以这次我又杀回来了,希望这次也能再小火一把[偷笑] 下面给大家讲讲这三年多来,我与我的小伙伴(爱车)们的故事 16年10月买了宝马X1以后随着家里的宝宝越来越大,我和爱人对车的需求越来越多,慢慢的发现一辆车已经满足不了我们了,所以买第二辆车的计划慢慢就提上了日程。 随后买了一辆1.4T雪佛兰科鲁兹作为媳妇平时的代步车;一年以后又入手了一辆进口现代飞思,一个三开门的小钢炮,这样就把科鲁兹给了我老爸作为代步车;又过了半年多进入我们视线的就是今天的主角了奔驰C63。 这台C63是12款,我花了36万买的一台二手车。也许有些人问我,为什么要买二手车呢?我的观点是这样的:如果说买宝马X1,科鲁兹这种家用车肯定会买新的,因为这类车为家里服务的时间会比较长。而像C63,飞思这一类可玩性比较大的车,我还是会选择二手的,因为真的玩一年或者两年你就会玩够了,会有换掉他的冲动,所以我觉得这类车还是二手的更具性价比(当然土豪随意)。
从16年底一直跟随我到现在的宝马X1,很值得推荐的一款车,性价比高,好开,2.0T动力不错,只是跟C63比会让你少一些心潮澎湃的感觉[嘻嘻],缺点就是舒适性差,各种噪音异响。曾开他最远去过三亚
曾经跟随过我们一年的科鲁兹,配置高,操控好,底盘质感不错。缺点就是变速箱毁所有,变速箱真的是又傻又慢,跟宝马的2.0T+8AT差了好久个档次
进口现代飞思,很好玩的一款三开门小车,回头率也足够高。缺点就是费油,动力跟他的204匹也不成正比,还有他的原车战斗灰很不好补漆
分割线 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 各位看官请淡定,下见面大片来袭
与燕潮大桥来一张合影
看似低调的外观下,是一颗能扮猪吃虎的心脏
最美的角度
性感的小屁屁
西装暴徒,实至名归
拳头般大小排气
看到这个双边共四出的排气谁还能保持淡定呢
至于内饰吗真的就没有太多可说的了
看到这个320的表底和AMG的标志,就知道他是一个不好惹的家伙了
V8,6.3,更多的是情怀
虽然给63配上了哈曼卡顿音响,但是音质远不如X1上的哈曼卡顿,煮水的排气声也让名牌音响有些浪费了
奔驰大多都是怀挡,为什么63的档把放在了常规位置呢。真的不需要副驾驶的女友吗?可能车手真的只需要车和手吧[坏笑]
三叉星标是多少人儿时的梦想
V8,6.2,457马力。这可能真的是大排量自吸的绝唱了
一人一机,上面有工程师的签名
给我的小绿洗个澡
媳妇是干微商的,经常开着他去送货,那段时间后风挡上的广告,让我想起了藤原豆腐坊的AE86[嘻嘻]
提醒大家,合法改装,车辆改色,一定要去车管所备案
我就是这条街最亮的仔[得意][得意]
在蜿蜒的山路和多弯赛道上,想把63开快是一件很困难的事情。因为大马力后驱车就像一只猛兽你要时刻堤防着他
和朋友的ATS摆拍
宝马的大摩托
儿子这点爱好倒是随了我了,对车充满了好奇和喜爱,每次到4S店看到各种车,都要试一试,看一看
都说男人有两个知己,一个是足球,而另一个就是汽车。希望每个人不要在该奋斗的年龄选择安逸,从而错过自己的dream car。因为有些车真的过了年龄在拥有,就失去拥有他的意义了
总体来说C63是一辆优缺点很明显的车。他被人调侃不是在加油站就是在去加油站的路上,而当你真的开上他的时候你才发现,他就像一台难以驯服的猛兽,很难触碰到他的极限,而他带给你的这种压迫感也是前所未有的。直到这时候你才发现奔驰C63有的不止是情怀,他更是一台有灵魂的车,让你尽情的享受和他相处的每一天。
最后的最后的最后,认证,求精

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