jeep指南者为什么不保值
- jeep指南者为什么不保值
- jeep指南者的最大缺点，为什么说jeep指南者别买
- 指南者的转向管柱卡顿是不是通病
- Jeep指南者有些什么缺点
- 指南者7速双离合故障
- jeep指南者abs传感器故障是通病吗
- jeep指南者缺点
- 大家知道吉普指南者的通病吗
- jeep指南者车内异味重，怎么办
质量下滑。
通病是发动机和变速箱，从今年2月份关于指南车国产和进口的投诉来看，也都有相关问题的出现。具体来说，国产指南者的问题主要包括变速箱异响/顿挫、发动机抖动/烧机油、车身附件及电器问题等，而进口指南者的问题则主要集中在发动机故障灯亮和抖动。
不过广汽菲克指南者在单月的投诉案例达到了18起，而进口指南者只有3起。在销售相差无几的情况下，国产指南者的投诉数量是进口的6倍，可见指南者在国产之后的质量下滑有多严重。都说德系和日系“一国产就减配”，看来JEEP也学得差不多了。
Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。2014款 Jeep Compass 指南者，搭载2.0L/2.4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，以卓越动力和更高效的综合油耗表现。
全路况驾驶模式，更全能驾驭大城小路；精湛的内饰外观每处细节都焕发慑人魅力，让你与爱车成为城市里众人瞩目的焦点； 全方位安全屏障，让你出行安全无忧。2014款 Jeep Compass 指南者正以崭新城市SUV面貌开启全新城市SUV生活。
Jeep 指南者怎么样 ？jeep 指南者 最大的缺点就是机油燃烧的问题。在相关投诉中，指南者机油燃烧的投诉量最大，但都集中在2017款自动高性能四驱版，也就是2.4L发动机，而1.4T发动机没有这个问题。
由于指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相差近一年，很多车主已经买了2.4L车型的两驱版，所以很多车主已经入坑了。有意购买指南者的车主，需避开2.4L车型。那么你后悔买了jeep指南者吗？下面我们一起来说说这款车。
2.4L车型爱烧机油，1.4T车型的问题出在变速箱。不管是手动挡还是自动挡，突出的问题就是爱异响，不能挂档，故障灯一直亮。以车质网为例。被投诉的车型包括2017款6MT手动变速箱，重灾区是7速干式双离合自动变速箱。
Jeep指南者搭载的C725七速干式动力换挡早有名气。 菲亚特 旗下的 广汽 菲亚特 菲翔 、 自由侠 等车型都有搭载，在各自细分市场一直以问题多、故障多、投诉多著称。但是 大众 的D Q2 00 (OAM)7速干式双离合变速箱却因为投诉太多被央视315曝光，成为了永久的污点。
另外，jeep指南者车主吐槽最多的就是动力肉起步问题。在坡道上起步的时候要更加小心，时刻警惕踩油门。如果不注意，车辆很容易溜回来。油门反应迟缓，换挡过程感觉顿挫，超车有个反应过程。无论如何，如果你想要动力，不要在乎速度。
Jeep指南者大部分车型都配有“1.4T+7挡双离合”动力组合，很多车主表示它的动力在中高转速下还是有保障的，看来涡轮增压的效果还可以。不过，毕竟一个1.4T的发动机拖一辆1.5吨的车，其实挺好的。
才20万级别的车，实用配置还是不足。低配车型连中控彩屏都没有，中配车型很小家子气，给了5寸屏幕。不知道是不是觉得是我的手机。看起来是30万元的车，但是引擎盖还是用手动顶杆。车内储物间空出奇的少，能放随身物品的地方也很少。后备箱空也挺寒酸的。
低档大灯是卤素，高档大灯是氙气，就是没有LED大灯，卤素转氙气大灯需要更换2500元。除了四驱车型，全系没有定速巡航。跑长途，长时间挂油门脚会感觉很累很局促，没有电动折叠和加热的后视镜。下雨或者下雪的时候，下车擦干净很麻烦。
前排除了第一顶和第二顶都没有电动座椅，而且我觉得整个舒适的姿势都要靠手动调节，这让我感觉有点差。所有后排座椅的靠背都不能调节。不过好消息是新Jeep指南者底盘扎实，操控性好，动力输出也比较平顺。同时座椅设计不错，坐起来很舒服，不会因为配置问题而舒适度大打折扣，整体舒适度不错。
被称为“ 大切诺基 ”紧凑型SUV “指针”，充大哥中型SUV “自由。，小哥哥小型SUV “弗里曼”两者之间缺少空，其出场率极高。一如既往的保留了阳刚之气，是个硬 汉 。“真男人”自然，我爱它。
买了jeep指南者后悔吗？烧机油和变速箱异响是jeep指南者最大的缺点。有些车主劝jeep指南者不要买，也不是没有根据。如果你真的喜欢jeep指南者，避开问题车辆也不是不可能。最好的选择是1.4T车型的四驱版，匹配9AT变速箱。
@2019
不是。指南者的转向管柱卡顿是因为助力转向系统存在故障，不是通病。指南者是吉普旗下的一个系列，属于美系车型，克莱斯勒公司旗下品牌之一，作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。
“Jeep指南者”的缺点如下
jeep指南者车内空间太小，紧凑型名副其实，作为一款SUV车，后排坐3个人都嫌挤，是不是有点说不过去了？
内饰略显粗糙：虽说JEEP品牌从不追求豪华内饰，但是这样一款时尚个性车，里面的配置略显不足。
经销商较少，保养不便，俺们这里的4S店还在建，不过建好以后离家挺近
进口车关税，购置税等挺高，价格不是太理想
配件价格高，无山寨品替代
由于jeep指南者车身设计饱满，停车时不是很方便。
jeep指南者是整车原装进口，维修周期较长
JEEP指南者1.4T动力版本变速箱异响是通病，其次还有顿挫、故障率高的特点，这个问题属于设计缺陷并不能解决，对于这种变速箱来说不出故障就是好的。
指南者匹配的变速箱为菲亚特技术依维柯代工的7挡干式双离合，是目前同类变速箱里投诉率仅次于上汽的一款，故障点主要是顿挫、异响、以及档位失灵，其中异响的主要原因如下。
1、双离合变速箱在换挡的过程中，档位的选择、切换以及结合是通过换挡拨叉完成，如果换挡拨叉间隙过大或者设计之初就没有充分考虑到NVH设计，那么异响就是注定的。金属碰撞声无论如何也不能消除，所以也就成为了通病。
2、除换挡拨叉以外，离合器总成同样也会产生噪音，没有油液浸泡的离合器只要运行就是干磨。石棉材质的离合器片严重摩擦温度超过200℃离合器片就不能正常工作，即使没有达到仅是接近这个温度离合器片的工况也会变差，如果高温烧蚀造成永久损坏，每当到损坏点的时候就会产生异响。
3、双质量飞轮生锈，只要生锈这个部件就会出现严重异响。但是双质量飞轮的定性各个厂家有不同解释，有属于变速箱也有属于发动机，部分品牌并不提供质保，这点需要咨询售后了。
干式双离合异响的原因大致有这几点，如果变速箱能保证正常行驶就不用太担心，已经出现换挡故障的话就需要详细诊断了！
不是。ABS传感器不是易损件，通常不容易损坏。
如果是ABS系统传感器灯亮的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的防抱死制动系统进行检修即可解决问题。
传感器安装在车轮上，容易受道路条件的影响，一旦被弹石击中或泥沙污染覆盖，就可能会影响到数据的传递，当ABS的电子控制单元无法识别轮速信号时，ECU就会将故障信息通过abs灯亮起或闪烁的方式反馈在仪表盘上，提醒驾驶者。
1. jeep指南者车内空间太小，紧凑型名副其实，作为一款SUV车，后排坐3个人都嫌挤，是不是有点说不过去了？
2．内饰略显粗糙：虽说JEEP品牌从不追求豪华内饰，但是这样一款时尚个性车，里面的配置略显不足。
3．经销商较少，保养不便，俺们这里的4S店还在建，不过建好以后离家挺近
4. 进口车关税，购置税等挺高，价格不是太理想
5. 配件价格高，无山寨品替代
6. 由于jeep指南者车身设计饱满，停车时不是很方便。
7. jeep指南者是整车原装进口，维修周期较长
当初吉普指南者刚一上市那么火，还有孙俪做广告代言。真是火了一把！刚开始大部分都买179800的家享版，现在又推出了一款172800的悦享版。最近发现了该车的一个毛病，就是在低速行驶时变速箱有异响！要去4S店修呢---他们会告诉你这是通病，修不好，或没法修。可是销售在卖车时却不说。这也可以理解，谁会说自己不行呢？这个通病会随着时间越来越严重。在张家口有个车友会吧，可以去问问。大家不用担心，因为到最后会有什么结果，谁也说不准。应该相当一部分车主都有这个问题吧？当初吉普 指南者 （ 查成交价 | 车型详解 ）刚一上市那么火，还有孙俪做广告代言。真是火了一把！刚开始大部分都买179800的家享版，现在又推出了一款172800的悦享版。最近发现了该车的一个毛病，就是在低速行驶时变速箱有异响！要去4S店修呢---他们会告诉你这是通病，修不好，或没法修。可是销售在卖车时却不说。这也可以理解，谁会说自己不行呢？这个通病会随着时间越来越严重。在张家口有个车友会吧，可以去问问。大家不用担心，因为到最后会有什么结果，谁也说不准。应该相当一部分车主都有这个问题吧？ JePP指南者通病:后轮轴承磨损厉害，2~5万公里便损坏，离合器异响,，后门把手开关不灵，声音问题。 我杭州的，也有这个问题，我今天开去4S店，和维修人员一起开了下我的车，他说他认为是正常的，之后又让我和他开了一下店里面用来试驾的车，确认也有一点异常，但是没有我的声音响，买了这个车真的后悔啊，今天刚发现的副驾驶车窗上升会有抖动，说需要更换什么支架，小毛病真的是没话说了。。。。。变速箱这个他说没法修，我的车才开了5千公里，心情没法形容，花了将近20万买了一辆这样的车，维修人员还和我说，厂家发邮件给他们，说这个现象是正常的，MMP，厂家是没有这个技术解决这个缺陷吗？ @2019
2015年4月底，得知汽车4s店有一辆卖出一个月左右的指南者都市版车，在客户买入行驶800公里左右出现半轴自然脱落故障，客户要求换车，在给客户更换新车后，将故障车作为二手车出售，我同经过协商买得此故障车。在使用的头两年中，车内一直有一种异味，我以为这车基本算新车，买来时毕竟只行驶了800公里左右，这种味道算是比较正常。但到现在快四年了，也行驶了9万多公里了，这种气味任然存在，甚至更加严重，尤其是天气热的时候，这种气味让人非常难受，在车内待久了人就有头晕头痛的现象，家人意见很大。我在网上查询，发现这种现象在全国的指南者用户反映非常普遍，几乎所有的指南者用户都有这样的反应，有的还去国家检测中心做了检测说是隔热棉材料有些化学成分指标严重超标，大家一致认定是这款车的发动机与驾驶室之间的隔热棉材质有问题不符合汽车零部件的标准，是指南者车型的通病，一直没有得到很好的从根本上解决。该现象是不符合汽车标准的，对使用该车的用户有身体健康伤害，克莱斯勒中国应该按汽车召回来处理。在网上也看到有的用户说有的jeep经销商也为该类客户做了免费更换隔热棉处理。更换新的隔热棉后该现象有明显好转。我在2019年3月向4s店提出免费更换的要求，金菱售后人员很重视并向克莱斯勒中国公司提出了发货要求，克莱斯勒中国说该车是购买的二手车，应该由4S店提出该申请，于是我又在今年四月初向4S店提出免费更换隔热棉要求，4S店售后人员也很配合并随即向克莱斯勒中国提出了该申请，但一周过去了，至今没有得到克莱斯勒中国的回复。另外关于这个问题在车质网上面的反馈还是比较多的，如果存在同样问题的车主可以直接去投诉反馈。
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