08款奥德赛（08款奥德赛没有三元催化）

08款奥德赛（08款奥德赛没有三元催化）

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08款奥德赛有三元催化。三元催化器位置在汽车排气管头端，三元催化器是汽车排气系统中重要的机外净化装置，其作用是，将汽车尾气排出的二氧化碳、水和氮气有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。使用举升机将车辆举升拆掉三元催化器，使用草酸溶液对三元催化器浸泡清洗后，用清水冲洗三元催化器，装好清洗后的三元催化器，启动试车即可。

08款奥德赛的优点

空间大，全家出行坐7个人也不显得拥挤，转向精准，美系车车身自重大，驾驶起来比较稳定，外观方面在08年那个时候也算是比较漂亮，缺点，功率小，起步比较慢，加上车身自重比较大，所以油耗就相对的比较高，A柱太宽太长，影响视线，不过对驾驶员和乘客来说是比较安全的。

车型排量价格排放标准厂方油耗实际油耗功率轴距扭距08款奥德赛豪华版235426.98万元国47.4(90Km/h)12L/100KM118/55002830218/4500详细这里有

如果你是选一款家用车的话,那你就是选对了,奥德赛就是一款多功能的乘用车,为什么这样说呢?你看他的座椅的多变化功能就可以看出它的人性化的设计,更多的是照顾你和家人的实用性,另外时尚的外观,以及及具科技感的漂亮的仪表台,无不透露出它的出众气质.还有更重要的,它搭载的是2.4的发动机,也是本田的专利技术,在提供充沛动力的同时,也不忘为你节约每一分钱.加上5速手自一体的变速器,令你操控自如!就买它吧,没错的!

2008款本田奥德赛2.4L车型搭载的是本田公司生产的5挡手自一体变速箱，型号：DCLA。2011款本田奥德赛2.4L车型搭载的是本田公司生产的两种5挡手自一体变速箱，型号：DCLA / DFKA。

工作原理

变速箱基本结构：1-输入轴离合器、2-输入轴、3-输入轴第一主动齿轮、4-输入轴第二主动齿轮、5-输出轴前段、6-输入轴倒档主动齿轮、7-锁止离合套驱动轴、8-中间轴、9-锁止离合套、10-输出轴前段花键、11-输出轴后 段花键。

12-输出轴离合器、13-输出轴后段、14-锁止离合套回位弹簧、15-锁止离合套拨动轴、16-倒档变速轴、17倒档滑动齿轮、18-输出轴第二滑动齿轮、19-输出轴第一滑动齿轮。

各工况变速箱的工作情况分述如下：?

前进挡阶段：

当车辆处于前进状态时，输入轴离合器及输出轴离合器均结合，输出轴第一滑动齿轮啮合在输入轴第一主动齿轮上，输入轴驱动输出轴前段转动，输出轴前段驱动输出轴后段转动，发动机动力能够顺利输出到车轮。

以上内容参考：百度百科-变速箱

08款本田奥德赛中控台没有灯。

奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L?i-VTEC高性能发动机。

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。

它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。以“如何让当地顾客满意”为宗旨，不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络，还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。

除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。与此同时，Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保和安全的解决方案。

你好 如果是导航版的就不用调了，车开出去跑一会就可以了，卫星自动调整 普通版在仪表台右下角有个CLOCK的英文按键 长按时间灯就会闪了 然后按碟片的数字键4,5,6进行调整。然后再按CLOCK的英文按键就好了