7月份SUV销量1-270名，本田皓影热度不减，“最美长安”成绩破万
- 7月份SUV销量1-270名，本田皓影热度不减，“最美长安”成绩破万
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- 车榜单：2020年8月轿车销量排行榜
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7月份SUV销量1-270名，本田皓影热度不减，长安UNI-T成最佳新秀
今天为大家带来2020年7月份国内市场SUV的销量完整版排名情况！从数据上看，本月冠亚军依旧被哈弗H6和长安CS75所包揽，两者分别售出23723和21358辆，近期第二代哈弗H6刚刚完成中期改款，而基于长城柠檬平台打造的第三代车型也将于8月份内完成上市，届时两代车型将同堂销售，看来想打破哈弗H6的冠军神话显然难度不小，可即便如此，长安CS75今年一直在寻求机会，近几个月两者之间的差距都是微乎其微，碰到这样的对手，哈弗H6估计也会感到头疼。
本田CR-V和丰田RAV4这两位老对手同样斗得难解难分，在7月份两者分别收获了20128和19181辆，CR-V近期刚刚完成了一次小改款，对外观细节进行了一些调整，整体风格更加适合年轻人，而基于TNGA架构打造的全新RAV4自从换代之后便一路高歌，霸气硬朗的外表加上实用贴心的内在，是消费者选择它的主要原因。相比之下，“日系三剑客”之一的日产奇骏就显得有些落后了，本月奇骏只卖出14284辆未能跻身前十，虽然产品力不弱，可毕竟这代车型坚持了太久，期待新款能早日到来。此外，CR-V和RAV4的两款姊妹版车型——皓影和威兰达在7月份的表现都十分抢眼，皓影近期热度不减单月再次拿下14208辆，而威兰达也有10201台进账，看来大树底下确实好乘凉呀！
除了榜单冠亚军以外，还有不少国产车型的表现可圈可点，其中吉利博越售出16883辆位居第六，荣威RX5斩获16396辆排名第八，吉利缤越、广汽传祺GS4、奇瑞瑞虎8、哈弗M6、比亚迪宋Pro等老将成绩全部都在一万台以上，而最值得一提的当属长安UNI-T，这台在6月份刚刚上市的新车，本月就一举斩获了10081辆，堪称全场的最佳新秀，长安UNI-T自发布以来便备受消费者关注，其科幻前卫的外观设计与长安之前的任何一款产品都完全不同，颜值称得上是“最美长安”，如今刚刚上市便成功跻身万台俱乐部，以后的前途将不可限量。
其余关注度较高的车型中，大众途观L和别克昂科威这两台中型SUV的成绩都十分稳定，本月分别售出17967和15842辆，排在第五和第九名，大众探岳也有12256辆入账，本田双子星XR-V和缤智依旧走势良好，分别收获了16755和13488辆。豪华品牌车型中，奔驰GLC依旧一马当先卖出14879辆，宝马X3和奥迪Q5L分别有13536和10456辆，国产高端SUV红旗HS5热度同样不减，单月卖出了8775辆，而7座SUV的标杆丰田汉兰达与大众途昂这两位老冤家则分别拿下了8555和8523台，令同级别对手都黯然失色。
以下是2020年7月份SUV销量排行榜完整版，您的爱车排在第多少名呢？
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
车矩阵车评：日前国内汽车行业销量数据统计权威机构乘联会发布8月份细分市场销量排行榜，其中合资轿车领域包括小型车/紧凑型车/中型车/中大型车四种类型的车型销量，均不包含进口车。
8月销量中，日产轩逸以其极高的性价比和出众的实力再次“蝉联”销量冠军，领先大众新朗逸1万余辆的优势使之成为当之无愧的“销量王”，日产仅靠轩逸就能过上“好日子”，着实令其他车企“艳羡”，别克英朗“发挥出色”，回归四缸机后以高颜值和大力度优惠“力拔山兮”，成为“力压”大众新宝来/速腾“哥俩”的明星车型，丰田卡罗拉的“倒退”有点说不过去，终端优惠存在一定限度导致销量下滑，思域两厢版上市后助力思域销量突破2万辆大关，中级车新“标杆”本田雅阁成功领先丰田凯美瑞/大众迈腾/帕萨特等车型，豪华品牌中大型车领域，奥迪A6L终端优惠力度进一步加大，而面临中期改款的宝马5系/奔驰E级亦“不甘示弱”，销量“咬得很紧”，豪华B级车领域，宝马3系本月上升至首位，“力压”奥迪A4L/奔驰C级，销量的交错上升和排位的更替无非是当月谁的优惠力度更大的原因导致，国产特斯拉Model?3破万辆的销量令人吃惊，稍见回暖的大众帕萨特当月破万辆实属不易。当月销量破万辆的车型共23款。
?1-8月累计销量中，日系/德系车型表现非常强势，破10万辆的车型中前10位除别克英朗外几乎被它们“包圆”，可见在国内消费者心目中的份量，轿车领域国产自主品牌仍需“甩开膀子使劲干”。
2022年3月份轿车销量排行完全榜含进口，共计336款车型，宏光MINI第一日产轩逸第二，比亚迪秦第三，特斯拉Model 3第四，德系销量最高的是朗逸排名第五。
3月份排行榜名次也发生了大洗牌哈弗H6销量跌落为第五名销量仅为21633辆，同比下滑百分38长安CS75也跌落为第四名，销量为23302辆同比下滑2百分5，9本田CRV夺取第三名，销量为24360辆。
比亚迪宋新能源销量为26729辆，排在第二名，同比增长百分比2850.2，特斯拉ModelY销量39790辆，夺取冠军宝座，同比增长百分292。
3月份排行榜前十五名自主品牌SUV：长安CS55销量为17849辆，排在第六名奇瑞瑞虎8销量为13816辆，排在第八名，吉利缤越销量为16623辆，排在第十一名，长安欧尚X5销量为12812辆排在第十三名，广汽传祺GS4销量为12374辆，排在第十四名。
3月份SUV排行榜前15名中，自主品牌博越，荣威RX5缺席，全部都是在迭代升级中，期待尽快回归排行榜前15名。
「车榜单」，是由张大妈汽车团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。销量数据由大搜车智云提供，本榜单调用乘联会口径统计的销量数据，不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年8月轿车销量榜（注：进口车型由于无法获取准确销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。
大家好，欢迎来到本月的车榜单栏目。8月，乘用车市场销量继续呈现回暖趋势，总销量1703589辆，同比增长9%；但由于第一、二季度受疫情影响过重，2020年前8个月销量11014964辆，同比增速依然存在15.2%的负增长。不过自9月开始，车市进入传统的销售旺季，有望将全年的销量进一步拉升。
8月轿车市场总销量为822148辆，同比增速8.3%，依然是三大细分市场的龙头。近期新车上市频频，9月底即将到来的北京车展，也会有一大波热门新车上市或首发。
首先要感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。其次，本月车型优惠数据暂时缺席，下个月会继续为大家带来详细的优惠信息。
A级轿车
A级轿车依然是竞争最为激烈的单一细分市场，各大品牌的销量主力车型都在其中，前三甲依然是轩逸、朗逸、卡罗拉。
南北大众现今在A级轿车Top20中，一共还有6款车存在。翻一翻历史，还会有捷达以及斯柯达明锐，但自捷达品牌独立之后，少了VW标的加成，现今捷达VA3的销量已经跌倒了3500辆级别，和斯柯达明锐成了难兄难弟。
由此产生一个问题，德系信仰加成是不是只限于VW这个级别以上，再往下就玩不转了？包括曾经进入过中国市场的欧宝以及金蝉脱壳的宝沃。
9月底的北京车展上，一汽-大众第八代高尔夫和全新北京现代伊兰特（领动改回原名）就要正式上新了，届时小小值会第一时间发布相关报道，敬请关注。
上榜的5款自主品牌车型，其中吉利帝豪、长安逸动、荣威i5、名爵6，都是各有各的优势，或配置高，或颜值高，或价格便宜，能够在合资品牌主导的细分市场占据一席之地。而领克03是一个特例，价格区间直接覆盖主流合资车，也是领克品牌主销车型。更不用说还有20万+的领克03+，直接就把矛头瞄准了高尔夫GTI，但由于碳纤维和alcantara材料的产量问题，一直处于按订单排产的节奏，排队时间过长，这种情况在这个级别也是比较少见的。另外受疫情影响，领克03今年的销量下滑明显，2019年底其已经达到月销万台的门槛，但本月销量只有6823台。
说完了普通品牌，我们再来看看豪华品牌的紧凑型车都表现如何。
豪华A级车，主要还是奔驰A级、奥迪A3以及宝马1系这三款。8月奔驰A级销量6096台，奥迪A3销量5606台，宝马1系3785台。其实在此之前一直是奥迪A3引领该细分市场，但奥迪A3即将全新换代，新A3也将亮相北京车展。老款车型要完成清库存任务，销量势必会有所下降。
至于为何不是宝马1系而是更贵的奔驰A级顶上去？这个就很简单了，全新A级的双联屏有谁能顶得住？没有后驱和8AT的宝马，吸引力还有多少？
哦，对了，还有奔驰A级?AMG，A35L作为国产唯一的AMG车型，其实还算是很小众的车吧，不过销量还是不错的，8月销量321台。如果你担心国产的AMG?A35L会被踢出AMG车主群，那么加点钱上全新的进口AMG?A45S也可以考虑一下。
B级轿车
不出意外，B级车市场依然主要是日系和德系之间的较量。自从帕萨特口碑崩坏之后，导致迈腾也遭受池鱼之殃，本田雅阁和丰田凯美瑞已经取代前两者，成了这个市场的领头羊。
大众在华多年经营的成果，让帕萨特保住销量不至于崩塌。不过东本的“雅阁王”就惨了，作为一款新车型而且现在也没有一个正式中文名，本来还有望和雅阁形成南北互助之势，销量稳步上升，结果撞了一遭之后也快凉凉了，本月销量已不足5000台。
另外，最近新上了两款B级轿车，就是韩系双子星现代索纳塔十代和起亚K5凯酷。
索纳塔十代于7月下旬上市，8月作为第一个完整销售月，拿到了3305台的销量；起亚K5凯酷9月7日才上市，销量只能等到10月份才能查知。不过8月份凯酷拿到了199台的预售销量，已经高于上代车型的总销量。但现在韩系车在华的品牌召唤力略显尴尬，真的是在德日美系和自主品牌之间的夹缝里生存。
说完了普通品牌，再来说一说豪华品牌。
宝马3系依然领头羊，虽然不少人都在说这代的3系已经失去了驾控灵魂，但更精致的内饰，还是会让买了它的人大喊一声“真香！”毕竟都只是在城市里开开，你还真拿它去跑山下赛道？奔驰C级，除了一个三叉星的标志加成，其他地方真的没有吸引小编个人的地方。至于奥迪A4L的翻身之日，或许就在换装新A6L那套内饰之时吧。
最秀的还是特斯拉MODEL?3，自从国产交付之后，销量连续过万，我们看一个数据，8月份整个纯电动汽车市场销量为75879台，同比增长54.9%。而在这其中，毛豆3一家就占了11811台，占据了15.6%的份额，可以说毛豆3为纯电动行业的健康发展做出了巨大贡献。
8月，其实B级车市场月销过万台的有11款车，日产天籁销量11693台，虽然和毛豆3只有100多台的差距遗憾落榜，但也要看到日系车现在在中国市场的号召力之强。
C级轿车
C级轿车市场其实没有多少好说的，一个是在售车型少，再一个是BBA三家基本截取了该消费区间的大部分客流量。豪华御三家之间的竞争，间接地堵住了其他品牌的向上之路。在这里，小编忍不住要引用一句话——我消灭你，与你无关。而在这三家中，宝马5系被坊间公认为综合素质最佳的车型，此次北京车展上，该车的中期改款也会正式上新，敬请期待。
至于第二梯队的车型，君越、S90、CT6等车型，都是靠着高额的优惠，勉强过日子。
8月刚上新的红旗H9，可以说将自主品牌的高度再一次拔高。之前在红旗店里看到的订单龙虎榜上，写满了订车的客户名字，本以为全国销量会达到2000台级别，但690三个数字略显扎眼。不过这只是第一个销售月，不能过早下结论，这款车到底能不能力压BBA还是交给时间吧。
A0级轿车
A0级车市场，小编只想说，全新丰田YARIS快快引进国产吧。换装了TNGA架构的YARIS，拥有更好的操控，更高的颜值，更高的安全性，特别是双门的性能版GR?YARIS，更是让人心水。
这份榜单上就不用找飞度了，本月飞度销量只有473台，排在焕驰之后。新飞度8月26日刚上市，老车型清库存也快结束了，销量不高也是情有可原。不过新飞度寒碜的配置，加上温柔的动力，零百加速十秒以上，个人表示，真的爱不起来。
以上就是本期轿车榜单的全部内容，明后两天继续分享SUV和MPV榜单的解读，感谢大家的关注。新车速递：我赌5个金币，神车飞度9月能卖多少台_轿车_什么值得买以上就是本期轿车榜单的全部内容，明后两天继续分享SUV和MPV榜单的解读，感谢大家的关注。
2020年1-8月轿车销量排行榜前十的车型分别是：日产轩逸308145辆；大众朗逸252106辆；?丰田卡罗拉207327辆；大众宝来175567辆；大众速腾168735辆；别克英朗147559辆；本田思域146083辆；吉利帝豪138603辆；丰田雷凌131864辆；本田雅阁120570辆。
2020年1-8月SUV车型销量排行榜前十的分别是：哈弗H6?173022辆；长安CS75?153367辆；吉利博越138622辆；本田CR-V?123981辆；丰田RAV4?104816辆；荣威RX5?104555辆；奔驰GLC?103462辆；日产奇骏96562辆；本田XR-V?94196辆；大众途观L?93908辆。
2020年1-8月MPV车型销量排行榜前十的分别是：五菱宏光137230辆；别克GL8?84154辆；东风风行菱智35728辆；本田奥德赛24081辆；本田艾力绅23503辆；宝骏730?22404辆；广汽传祺GM6?20940辆；江淮瑞风20918辆；广汽传祺GM8?17394辆；新宝骏RM-5?15691辆。
注：进口车未统计在内
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2020年1-11月轿车销量排行榜单前十的车型分别是：日产轩逸?476341；大众朗逸?380963；?丰田卡罗拉?311094；大众宝来?295687；大众速腾?272544；别克英朗?253624；本田思域?221797；吉利帝豪?201528；丰田雷凌?200954；本田雅阁?191221。
2020年1-11月SUV销量排行榜单前十的车型分别是：哈弗H6?321232；长安CS75?242813；本田CR-V?212404；吉利博越?210745；丰田RAV4?155802；日产奇骏155210；大众探岳?151851；大众途观L?151258；荣威RX5?147206；奔驰GLC?146723。
2020年1-11月SUV销量排行榜单前十的车型分别是：五菱宏光?231126；别克GL8?136891；东风风行菱智?52120；宝骏730?44783；本田艾力绅?39561；本田奥德赛?37180；广汽传祺GM6?34769；江淮瑞风?30386；广汽传祺GM8?28961；新宝骏RM-5?25550。
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