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kl∧是什么车多少钱?起亚中大型SUV,硬朗的外观,配3.5L自吸V6发动机,网友:真霸气

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kl∧是什么车多少钱?起亚中大型SUV,硬朗的外观,配3.5L自吸V6发动机,网友:真霸气

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起亚,韩国汽车品牌,产品涵盖小型家用车到豪华车,价格区间大概在7~70万左右。

起亚即起亚汽车公司,是韩国最早的汽车制造商,现隶属于现代集团,现代起亚汽车是世界上产量第五大的汽车生产厂商。

拥有着完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。

起亚发展

名字来源于汉语,“起”代表起来,“亚”代表在亚洲。因此起亚的意思,就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自于汉语的名字,代表亚洲崛起的含义。

2021年1月6日,起亚汽车正式发布了全新的品牌标识,起亚的品牌标识依旧是“Kia”英文字母的缩写,但整体更加整洁。而官方表示,这个LOGO的设计理念源于三大设计理念——“均衡”、“律动”、“向上”。

以上内容参考?百度百科-起亚

起亚Telluride,定位中大型SUV,海外实拍。外观采用家族式的设计语言,前脸采用高端大气的造型,进气格栅采用标志性的虎啸式造型,大灯采用个性时尚的造型内部结构精致,日间行车灯点亮后效果出色,前保险杠设计厚实。侧面采用硬朗大方的造型,车顶行李架设计精致,窗线设计舒展,后视镜设计时尚,车门凹面处理精致,轮拱造型很有力量感,轮毂采用独特动感的造型。尾部采用沉稳大气的造型,扰流板设计时尚,尾灯采用时尚潮流的造型,排气设计美观。内饰家族式的设计风格,方向盘造型时尚,按键布局合理,中控屏很有科技感,档把手感细腻,座椅宽大舒适,空间宽敞,实用性强。动力搭载3.5L自然吸气V6发动机,最大马力272匹,最大扭矩336牛.米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

10万元以内的SUV,可以买到的基本上都是自主品牌的车型,合资品牌在这个价位很少有SUV车型,起亚-奕跑算是其中有代表性的一款车型。奕跑是起亚旗下的小型SUV,其长宽高分别为:4100*1735*1533mm,轴距为:2570mm,和同价位的自主品牌SUV相比在空间方面肯定是没有优势的,但是奕跑还是有着自己的特点。
从不大的尺寸就可以看出,奕跑主要针对的还是年轻消费市场,他们对于车内的空间要求不大,但是对于车辆的外观设计、内饰配置有着更高的要求。奕跑有着非常年轻的外观设计,双拼色的车身让整车看上去十分活泼,而且区别于传统SUV,奕跑在造型上更加偏向于跨界车,在运动感的营造上,奕跑是比同级别的SUV要更明显。
奕跑的内饰设计同样采用了很多年轻时尚的元素。除了最低配的手动挡车型,其他车型均配备了8英寸的液晶仪表和8英寸的中控大屏,同时中控大屏还支持Carplay和Carlife的互联功能,符合当下年轻人的使用习惯。在舒适性配置方面,奕跑全系标配了自动空调,这一点还是十分方便的,除了最低配车型外,其他车型均配备了无钥匙进入/启动,也是一个非常便利性的配置。
动力方面,奕跑全系均搭载一台1.4L自然吸气发动机,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,最大马力100匹,最大扭矩132牛米,参数确实不高,但是奕跑的身材也并不大,所以应对日常城区驾驶是完全没有问题的。而且奕跑在油耗方面也表现的很出色,自动挡车型百公里仅为6升,按照现在的油价计算,每公里仅3毛出头。
奕跑的售价区间为:6.98万至8.28万,其中6.98万的为全系唯一一款手动挡车型,自动挡车型的起售价为7.98万,对于这种都市年轻人代步的小型SUV来说,当然是选择自动挡车型会更加合适,毕竟顶配车型也不过8万出头,在合资SUV里真的算很便宜的。
如果你想在10万以内选择一款适合年轻人的合资品牌SUV的话,奕跑可能是你唯一且比较合适的选择了。当然如果你是考虑家庭使用,在乎空间和动力的话,那建议还是选择自主品牌的车型,毕竟奕跑在这两方面都表现的并不好。
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1、车型不同:起亚智跑是紧凑型SUV;柯米克是小型SUV。

2、进气形式不同:起亚智跑是涡轮增压形式;柯米克是自然吸气形式。

3、变速箱不同:起亚智跑是7挡双离合变速箱;柯米克是6挡手自一体变速箱。起亚智跑的外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板,流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱,勾勒出与众不同的干练和动感。

柯米克采用了斯柯达家族式设计风格,一体扩展式前脸,宽大英朗,视觉冲击力极强。水晶切割几何大灯,其内部特征线与格栅线条巧妙连接,营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受。

起亚的SPORTAAGE(狮跑)是一款都市型SUV。

狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米,室内空间采用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件,四幅式方向盘还配备了音响控制系统。?

国产狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择,前者为直列四缸发动机,同时也是起亚的CVVT发动机,最大马力142PS,最大扭矩184牛·米;后者为V6发动机,最大马力175PS,最大扭矩241牛·米。国产狮跑还配备了包含6安全气囊系统、ABS防滑刹车系统、EBD电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等电子安全系统。

扩展资料

1、起亚旗下产品

Quoris/K9、K4、K3、K2、Picanto/Morning、Rio/Pride/锐欧、Venga、Soul/秀尔、速迈、Forte/Cerato/福瑞迪、Cee’d、Oprius/K5、Cadenza/K7/凯尊、Sorento/索兰托、Sportage/狮跑、SportageR/智跑、Borrego/Mohave/霸锐、Carens/Rondo/佳乐、Carnvial/Sedona/VQ威客、Sorento L/索兰托L、欧菲莱斯 (停售)、嘉华 (停售)、远舰 (停售)。

2、所获荣誉

2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名78。

参考资料来源:百度百科-起亚狮跑


起亚官方日前公布了Seltos在海外市场的起售价为21,990美元(约合人民币15万元),新车外观采用家族全新的设计语言,前脸配有熏黑网状进气格栅,并与两侧凌厉狭长的大灯组相连,使其看上去颇具侵略感。车侧采用双色车身设计,尾部线条较为丰富,造型独特的尾灯组点亮后有着不错的辨识度。车内以黑色为主色调,中控区域配有悬浮式显示屏,并在下方布局常规物理按键。动力方面,Seltos搭载一台1.6T发动机,最大输出功率为177马力,峰值扭矩为265牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。(图片来自外网)



起亚sportager是起亚汽车推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。

起亚狮跑(Sportage)具有纯正的都市SUV血统,也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一。

起亚sportager提供了2.0L及2.7L两种排量选择,最大马力分别达到了142PS、175PS。其中2.0车型配备的是起亚汽车引以为豪的CVVT发动机。起亚sportager采用了四轮独立悬挂系统,并在悬挂调校上照顾到乘坐舒适性,能有效过滤路面坎坷带来的颠簸,同时保证了路感的清晰。

扩展资料

起亚sportager的内饰优点:

起亚sportage的内饰设计与其外观的设计风格一致,注重营造时尚、优雅的氛围。在配置方面,狮跑传承了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点。

起亚sportage的中控板没有采用仿桃木装饰,而是钛金属色饰板;采用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒;6碟CD音响,采用的是前面板吸碟设计,换碟比起CD换碟器后置行李箱中的布置要方便得多。?


感谢邀请,首先祝大家新年快乐!!!!

我先来详细的和大家解读下这款车!

本期看点:起亚KX7

指导价:17.98_27.68万

发动机:2.0L/2.0T/2.4L

变速箱:6档手自一体

主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,安全带未系提示,车身稳定系统,定速巡航,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。

今年起亚在华的销量下降了很多,起亚旗下的车型月销量表现的都不是很好。起亚KX7是17年3月份推出的一款全新的七座中型SUV,这台车的起售价是17.98万,和我们自主品牌传祺gs8以及长安cs95相比,起亚KX7的定价并不高,而且这两款车都是KX7的主要竞品车型。起亚这款车的整体外观设计还是比较漂亮的,比较符合当下的审美趋势,前脸采用的是起亚最新的家族式设计语言,前进气格珊里面使用了很多的镀铬装饰元素,所以它的车头看起来就会非常的精致。灯组的造型比较犀利,除最顶配车型使用的是氙气大灯外,其余车型使用的均是卤素光源,这样的灯光配置和同级别的车型相比竞争力其实并不是太明显。

起亚KX7的车身尺寸为4730×1890×1690mm,轴距为2700mm,定位是一台中型SUV,和同级别的车型相比,这样的车身尺寸基本没有优势的,这款车是有七座车型可选的,你可以想象它的第三排空间,其实只能说用来应应急。不过,起亚KX7的整体侧面线条设计还是很硬朗的,视觉效果上看起来也很协调,车顶行李架,除最低配车型外其余车型均有配备,不仅能够提升车辆的美观度而且还具有一定的实用性。外后视镜采用了双色设计,并集成了转向灯功能,轮圈的造型就比较一般了,低配车型使用的是17英寸的轮圈,而高配车型使用的是18英寸的轮圈,备胎所配备的都是非全尺寸备胎。

起亚汽车最拿手的就是它的内饰设计,KX7的整体内饰设计比较时尚运动,而且内饰的做工用料表现都非常的不错,中控台上方采用了大面积的软性材料进行覆盖,中央面板还使用了仿木纹的装饰板,对车内档次感的提升有很大的帮助。四辐式多功能方向盘的造型我个人认为还是比较漂亮的,左右两边的都忘了按键,分别控制着多媒体和定速巡航等功能,中央屏幕采用了当下比较流行的悬浮式设计,屏幕的分辨率以及流畅度都不错,而且它使用了起亚最新的系统,仪表盘的造型比较经典,使用的是双圆形加中央液晶屏的组合形式,可显示的信息还是比较丰富的。

KX7的整体内饰配置表现总的来说还可以,这台车是全系标配上坡辅助和车身稳定系统的。除最低配的车型使用的是织物座椅外,其余的车型使用的是仿皮座椅,座椅的包裹性和支撑性表现还不错,这是2700毫米的轴距,让他的第三排空间表现就有点捉襟见肘了,只能应应急使用。

动力方面,起亚KX7有三款不同动力的发动机可选,其中2.0t涡轮增压发动机的最大功率为241马力,最大扭矩为353牛米,2.0升自然吸气发动机的最大功率为163马力,最大扭矩为203牛米,与之匹配的是一台六挡手自一体变速箱,工信部给出的综合油耗大概是在8L左右,当然实际油耗肯定是要比这个多的,不过总的来说,它的燃油经济性的表现还是比较不错的。

总的来说,这款车还是不错的,毕竟是合资车在产品的稳定性上也好一些,但是保值率不会太高。

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标签:设计   造型   发动机   最大

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