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1.滑动轴承的应用场合

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1.滑动轴承的应用场合

  • 1.滑动轴承的应用场合
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  • 滑动轴承的应用特点有哪些
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滑动轴承很多机械上都要用到,比如挖土机、电机发动机、汽车发动机、船舶、纺织机器、汽车的空调压缩机、燃油泵、启动电机、变速箱、转向泵、转向柱、避震器、制动系统、踏板总成、门铰链、引擎盖铰链、雨刮器,平衡轴。 由于荣昌自润滑轴承相比传统滚动轴承具有免维护、成本低、耐腐蚀,因此被广泛运用于如搬运车、堆高机、举升平台车、港口机械等户外物流机械。


滑动轴承使用在某些不能、不便或使用滚动轴承没有优势的场合,如在工作速度特高、特大冲击与震动、径向空间尺寸受到限制或必须部分安装(如曲轴的轴承)、以及需在水或腐蚀性介质中工作的场合。因此,滑动轴承在轧钢机、汽轮机、内燃机、铁路机车及车辆、金属切屑机床、航空发动机附件、雷达等应用颇为广泛。

轴承的作用说白了就是起支撑作用的,如果直接将传动件(如:轴)与孔配合,一则传动阻力大,二来磨损大了之后,传动件不易更换,而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的,因此滑动阻力小,功率消耗少,起动容易等特点。

承的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。可以理解为它是用来固定轴的,使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。如果轴没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而工作时要求轴只能作转动。

轴承的用途很广泛,汽车:后轮、变速器、电气装置部件。电气:通用电动机、家用电器。仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、各种产业机械。机床主轴、农业机械、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。

油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械,电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械等。差不多只要是转动旋转的都用的到轴承。

扩展资料:

轴承的特点:

一、接触疲劳强度
轴承在周期负荷的作用下,接触外表很轻易发作疲惫破坏,即涌现龟裂剥落,这是轴承的重要破坏情势。因而,为了进步轴承的运用寿命,轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

二、耐磨性能

轴承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损,维持轴承精度稳固性,延伸运用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度

硬度是轴承质量的重要质量之一,对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65,能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。

四、防锈性能

为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈,请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

五、加工性能

轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。

轴承钢除了上述基础请求外,还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。

参考资料:百度百科——轴承


轴承的作用说白了就是起支撑作用的,如果直接将传动件(如:轴)与孔配合,一则传动阻力大,二来磨损大了之后,传动件不易更换,而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的,因此滑动阻力小,功率消耗少,起动容易等特点。


滑动轴承是指的能够轴向能够自由的滑动,径向也可以自由的转到的轴承,滑动轴承的结构有4层组成的
1. PTFE和纤维的混合物 0.01~0.03mm,可形成一层很好的转移膜保护对磨轴,提供了轴承的自润滑性能。
2. 铜粉层0.20~0.35mm,具有很好的承载能力和耐磨性,良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中,提高了结合强度。
3. 低炭钢,提供了很好的承载性能和热传递作用。
4. 铜/锡电镀层0.002mm,使其有更好的耐腐蚀性能。


轴承按轴承工作时的摩擦性质不同可分为:滑动轴承和滚动轴承。
利用轴和轴承用滑动运动而承受载荷的轴承叫滑动轴承。根据滑动轴承两个相对运动表面油膜形成原理的不同。可分为流体动压润滑轴承(也称动压轴承)和流体静压轴承(也称静压轴承)。一般讨论的是流体动压润滑轴承,它通过轴和轴承的相对运动把油带入两表面之间,形成足够的压力膜,将两表面隔开,从而承受载荷。
在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
和滚动轴承相比,滑动轴承具有承载能力高、抗振性好,工作平稳可靠,噪声小,寿命长等优点,它广泛用于内燃机、轧钢机、大型电机及仪表、雷达、天文望远镜等方面。


1、特点:滑动轴承为滑动摩擦,其接触面大、结构简单、体积小、承载能力强、抗振性好、但摩擦系数大、易发热、需要充分的润滑,适宜低速重载。滚动轴承为滚动摩擦,与滑动轴承相比,其接触面小(球轴承为点接触、滚子轴承为线接触)、摩擦系数小、发热少;磨损少、精度保持性好;适宜较高的转速下运转。但承载能力稍差、抗振性较差。
2、轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。


滚动轴承和滑动轴承区别为:1、结构不同。2、运动方式不同。滚动轴承是依据滚动体的转动来支撑转动轴的,接触部位是一个点,滚动体越多,接触点就会越多。滑动轴承是依据平滑的面来支撑转动轴的,接触部位是一个面。滚动轴承的运动方式是滚动,滑动轴承的运动方式是滑动。
运动方式不同:滚动轴承为滚动的运动方式;而滑动轴承为滑动的运动方式。因而摩擦形势上也就完全不相同。
滚动轴承经常用在支承转动的轴和轴上零件。而滑动轴承应用场合通常是在低速重载工况条件下,或是维护保养和加注润滑油困难的运转部位。滑动轴承指的是在滑动摩擦下工作的轴承,其特点是工作平稳、可靠、没有噪音。
滚动轴承指的是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,来减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈间,它的形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转起润滑作用。
滑动轴承指的是在滑动摩擦下工作的轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、没有噪声。在液体润滑情况下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还能很大的减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料都称为滑动轴承材料。

滑动轴承的应用特点:

1、工作转速特高的轴承

2、要求轴的支承位置特别精确、旋转精度高

3、特重型轴承

4、承受巨大的冲击和振动的轴承

5、根据装配要求必须做成剖分式的轴承

6、要求轴承的空间尺寸小时

7、某些特殊的工作条件:水中,泥浆中,腐蚀性介质中等。

扩展资料:

轴承是用来支撑轴并承受轴上载荷的零件。

根据承受载荷分为:

向心轴承:承受径向载荷

推力轴承:承受轴向载荷

向心推力轴承:同时承受径向和轴向载荷

根据工作时轴承内部的摩擦性质分:

滑动轴承(滑动摩擦轴承)

滚动轴承(滚动摩擦轴承)

滑动轴承的类型,按工作表面的润滑状态分:

液体润滑滑动轴承:轴径与轴承间有一层油膜分隔;

不完全液体润滑滑动轴承:有油膜,但不足以完全分隔滑动表面;

无润滑滑动轴承:不加润滑剂;

液体润滑滑动轴承,油膜的形成可分为动压油膜和静压油膜,油膜具有缓冲、吸振作用,支撑精度高,噪声小。


轴承的作用,我理解主要就是降低轴在孔中相对转动时产生的磨损,滑动轴承与滚动轴承的功能基本一样,只是摩擦特征的不同使它们适合的场合有差异。装滑动轴承时,转动摩擦一般在产生滑动轴承的内孔面与轴的外表面,形成滑动摩擦,故滑动轴承多选用铜等耐磨且硬度不高的材料,被磨损的为滑动轴承,轴因硬度较高磨损相当小很多,装滚动轴承时轴与孔的相对转动形成的摩擦产生在在滚动轴承的内外圈及滚动体之间,为滚动摩擦,故参与摩擦的表面硬度很高,轴承外圈与孔,轴承内圈与轴之间配合较紧,一般无相对运动,也就基本无磨损,至于哪些场合更适于什么轴承,我感觉楼上讲得挺好。希望对你的理解有帮助。


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