二手车贩子流泪，车迷狂欢，2020款斯巴鲁BRZ回来了！ ♂
二手车贩子流泪，车迷狂欢，2020款斯巴鲁BRZ回来了！
- 二手车贩子流泪，车迷狂欢，2020款斯巴鲁BRZ回来了！
- 我想问一下斯巴鲁brz是水平对置吗
斯巴鲁BRZ回来了！
早在19年2月，斯巴鲁中国官方微博就宣布斯巴鲁BRZ即将回归，也没让车迷等太久，在同年的4月上海车展中就正式上市了全新斯巴鲁BRZ。
17年斯巴鲁中国宣布斯巴鲁BRZ退出中国市场的时候，可是引起了一片鬼哭狼嚎，许多人都把当时的斯巴鲁BRZ当作绝唱，想着最受欢迎的一代平民超跑也终将落下帷幕。
退出的原因也比较简单，因为CAFC（企业平均燃料消耗量）政策限制而停售并退出中国，与它一起退出的还有姊妹车型丰田86。
而此次斯巴鲁重新将全新斯巴鲁BRZ带回中国，一方面想必是找到了解决CAFC限制的办法（或许是斯巴鲁森林人混动车型的推出而拉低了平均油耗？），另一方面也可能是看到了国内部分消费者对这款车的热爱。
斯巴鲁BRZ回归，车迷欢喜车贩子愁
“物以稀为贵“这句话放在哪都适用，由于中国市场不在销售斯巴鲁BRZ，市面上的斯巴鲁BRZ是卖一辆少一辆，身价自然水涨船高，保值率居高不下，一度成为二手车界的明星理财产品。
17年斯巴鲁BRZ退市之后，二手车贩子甚至可以骄傲的说上一句：今天对我爱答不理，明天让你高攀不起。
不过随着斯巴鲁BRZ的正式回归，可以预见的是，二手车价格将会下降一个可观的幅度，而车贩子即将哭晕在厕所，辛辛苦苦囤了几辆，本想卖个好价钱，没想到一夜回到解放前。
以前手里有辆斯巴鲁BRZ，走到哪都被张哥张总的叫（仅限于BRZ的圈子里），现在变了，又回到了以前的小张了，非常的真实。
而高兴的自然也就是斯巴鲁BRZ的车迷了，再也不用望着虚高的二手车价独自流泪了，再也不腆着脸和车贩子打好交情了。
水平对置发动机，赛道操控王者
要说斯巴鲁BRZ跑得多快真不见得，百公里接近8s的加速成绩甚至还不如思域来得生猛，真正让人津津乐道的是它无与伦比的操控性。
众所周知，斯巴鲁一直是水平对置发动机的集大成者，是为数不多的坚持使用水平对置发动机的车企，而水平对置发动机的最大优点便是重心低。
由于气缸为“平放“，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。同时，更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性。
另一方面斯巴鲁BRZ?50:50的车身前后配重加上前置后驱动力布局，让它成为了低价位跑车中的标杆级的车型。
配置升级，国五排放成最大遗憾
此次上海车展上市的2020款斯巴鲁BRZ相比老款车型，在配置上进行了全面升级。
安全配置方面，2020款斯巴鲁BRZ增加了胎压监测功能，采用了采埃孚旗下SACHS品牌减振器，还优化了车身刚性和后轮拱气动布局，进一步提升了操控性。
此外，新车还标配无钥匙进入/一键启动、前排座椅加热、定速巡航、真皮多功能方向盘、全LED大灯/尾灯、大灯清洗等多项配置。
动力系统还是延续了老款,虽然美名其曰2020款斯巴鲁BRZ，但依然是200马力、205牛·米的2.0L水平对置四缸发动机，匹配6速手动挡车型和6AT自动挡。
发动机只符合国五排放，这是重点
众所周知，现在我国正在大力鼓励国六排放政策，规定从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六（a）限值要求，而斯巴鲁BRZ的排放并不符合政策要求。
另外，前面提及的CAFC政策迫使斯巴鲁BRZ在2017年退市，主要原因是BRZ的油耗过高，而新款BRZ依然沿用旧款车型的动力系统，也就是说油耗水平基本与老款维持一致。
在排放法日益严格的今天，2020款斯巴鲁BRZ并不见得能走多远，所以，斯巴鲁BRZ这次回归，极有可能是最后一次，且行且珍惜。
综上：
斯巴鲁BRZ可以说是一款个性分明的车子，不爱的人懒得搭理，爱的人又爱的死去活来，与马自达一样，只能成为一小部分人的信仰。
根据斯巴鲁的官方介绍，斯巴鲁BRZ采用的是水平对置发动机。这款发动机的代号为FA20，是2.0升排量的自然吸气发动机，最大马力为200匹，最大功率为147kw，最大扭矩为205N?m。
水平对置发动机是将发动机内的气缸放在两边，一边两个或三个。由于发动机的气缸和活塞都平均分布在曲轴两侧并且在水平方向上运动，所以发动机的整体高度就会降低，汽车的重心也会降低。这样一来，汽车在高速行驶时就会更加的稳定和平顺。
但是，水平对置发动机的制造技术比较复杂，成本比较高，所以在后期维修和保养上的成本比较大。并且，由于排气管位置的原因，水平对置发动机基本不能做成横置前驱的布局。
关于斯巴鲁BRZ：
斯巴鲁BRZ是斯巴鲁生产的一款两门跑车，售价区间为27.38万元-28.38万元。
斯巴鲁BRZ的长宽高为4240*1775*1320mm，全系搭载了一款2.0升的四缸自然吸气发动机，最大马力为200匹，最大功率为147kw，最大扭矩为205N?m。
更多关于斯巴鲁brz是水平对置吗，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/94330d1615742340.html?zd查看更多内容
二手车贩子经典语录有哪些 ♂
二手车贩子经典语录有哪些
- 二手车贩子经典语录有哪些
- 有趣的卖车文案
- 个人出售二手车信息怎么写
- 自己卖车的文案
- 出售二手车信息怎么写
- 销售卖车的经典说说
如下：
1、错过一辆车，可以等，错过一个人，也许就是一辈子！
2、一个人，一辆车，一簇梦想，一份担当，一段幸福的旅程。
3、一个人，一辆车，漂着熟悉而陌生的路，喊着平淡而感伤的歌，泪流满面。
4、一个人，一辆车，一条路。在这段未知的旅程中，因为有你的陪伴，我将不再孤单。
5、一个人，一辆车，一条路，勇往直前，未来就交给未知的旅程，我们只管向前。
6、一个人，一辆车，一间工作室，找到属于自己的东西，做自己喜欢做的事。
7、一个人，一辆车，一片天地，一段思绪！
8、一人一车一世界，一山一水一段情。
??????车主朋友在买车卖车的过程中，遇到许多好玩的事情希望跟朋友分享，像买车时的喜悦，用车时的尴尬等等，可是有图片之后，突然觉得词汇不足，近些日子确实也有不少车主在咨询“有趣的卖车文案”。就整理了31条挺好的语句，希望车主朋友能用得上。
??????
??????1、 富兰克林牌汽车——一辆永远不会给你带来麻烦的汽车
??????2、生活因此而有所改变。
??????3、 福特汽车广告语———你的世界，从此无界
??????4、 广州本田汽车———世界品质一脉相承
??????5、 奥迪a4汽车——动感传奇
??????6、畅享爱车钜惠，错过回家买醉！
??????7、爱车爱生活，你的生活中怎能少了它。
??????8、分享时间点很随意：不是一般的随意
??????9、最近有谣言说我缺业绩 蛮好笑的
??????10、奢华配置，大众价格，再不下手就错过了。
??????11、跃上“千里马”，更上一层楼。
??????12、 宝来汽车广告语———驾驶者之车快并快乐着
??????13、助力享生活，优惠到家，低价买好车！
??????14、德国金龟子汽车：该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。
??????15、圆您汽车梦，为您成功添动力。
??????16、卡迪拉克汽车——将力量速度和豪华融为一体
??????17、宝马轿车：即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。
??????18、奇瑞·旗云：激情原动力
??????19、主人，我想有个家。
??????20、 宝马7系汽车广告语———生活艺术唯你独尊奔驰汽车广告语———领导时代，驾驭未来。
??????21、 雅阁汽车广告语———激活新力量新雅阁新力量新登场
??????22、18) 有品质，二手车也可以。
??????23、 the future of the automobile engineered to move the human spirit
??????24、 蒙迪欧汽车——领先在于你的魄力
??????25、你可以偷我的段子、偷我的表情包、偷我的美照，甚至可以偷偷喜欢我...
??????26、 北京现代汽车———追求卓越共创幸福
??????27、 现代汽车——驾驭现代成就未来
??????28、克莱斯勒汽车：你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了——不但你吃亏，我们也吃亏。
??????29、陆风SUV：商务·休闲——任你纵横
??????30、买车购(够)优惠！
??????31、德国大众：“小即是好。”
首先说得把你的二手车的年份写上车况，写上是否是一手车或者二手车？有无出过事故？是不是，水泡车，这些情况都要写清楚，叫买方一看就一目了然，这样的二手车信息才是完整的
??????车主粉丝在买车卖车的过程中，发生一些有趣的事情想在朋友圈分享，像提车时的喜悦，用车时的尴尬等等，可是有图片之后，发现词汇不足，近些日子确实也有不少车主网友在咨询“自己卖车的文案”。就挖掘了27条不错的文案，希望车主网友适合使用。
??????
??????1、富康经典广告语——走富康路，坐富康车方方面面实实在在满足您
??????2、路遥知动力原，日久见真性情。
??????3、 现代汽车广告语———驾驭现代成就未来
??????4、 马自达6汽车广告语———魅力科技
??????5、 雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家
??????6、 高尔夫经典广告语——很生活经典广告语——世界经典两厢车杰作天成一见如故
??????7、蒙迪欧经典广告语——领先在于你的魄力
??????8、 日产汽车广告语———超越未来
??????9、有品质，二手车也可以。
??????10、 菱帅经典广告语——人性化科技
??????11、朋友也在卖车上个月净收入168我是怎么问他的？他说，由于年度的价格，我没有及时通知客户以打破客户下的腿部保险公司支付后，害怕的， 我很快通知你，因为我没有购买保险，没有股票车，赶快和一辆车回家
??????12、好车好运，发财自然顺顺顺。
??????13、新风景冲浪：精良再造城市与自然的完美契合
??????14、 宝来汽车广告语———驾驶者之车快并快乐着
??????15、 梅可开二度，车可开二手！
??????16、你生气，是因为自己不够大度；你郁闷，是因为自己不够豁达；你焦虑，是因为自己不够从容；你悲伤，是因为自己不够坚强；你惆怅，是因为自己不够阳光；你嫉妒，是因为自己不够优秀......凡此种种，每一个烦恼的根源都在自己这里。所以，每一次烦恼的出现，都是一个给我们寻找自己缺点的机会。
??????17、宝龙MPV：盈利新方案——我让你就是您盈利
??????18、为何买车历史上最深刻的设定：你把钱银行放了
??????19、依兰特：给我一个美名送你一部靓车
??????20、我们玩的是经过考验的放心车。
??????21、奥拓：处处为您着想
??????22、一手车的质量，二手车的价格。
??????23、淘正品二手，开放心好车。
??????24、经济品质，尽在oto二手车行。
??????25、雅阁经典广告语——激活新力量新雅阁新力量新登场
??????26、 雅阁汽车广告语———激活新力量新雅阁新力量新登场
??????27、 我被抛弃了，你能把我带回家吗？
本人爱车出售，车型xx，手动或自动，xx排量，xx年xx月上牌，保险到xx年xx月，年检到xx年xx月，低配或高配或顶配，（多功能方向盘，全景天窗，真皮座椅带加热，记忆座椅，导航倒车影像，后排加热通风，后排娱乐，后视镜加热，底盘升降等等，最好多些一些配置）车量原版原漆，车况精品（如有更换或补漆修复可以另说明），全程4S点保养，新换4条雪地胎，（没有可以不用标注），因换车出售（或用钱）......等等
??????车主们在用车玩车的过程中，遇见过不少有趣的事情希望跟朋友分享，像提车时的喜悦，用车时的尴尬等等，可是有图片之后，发现词汇不足，近来也有不少车主在查找“销售卖车的经典说说”。于是们就整合了31条不错的文案，希望车主网友适合使用。
??????
??????1、车百会，汇百车，您的爱车，由我们来梳妆。
??????2、赛纳汽车：常规由我定动感与美感无须取舍。
??????3、爱车国度，爱车世界。
??????4、盛世选盛大，爱车爱远行。
??????5、东风梦卡：城市货运金牌车型。
??????6、好而不贵，二手车汇。
??????7、自己有车，说走就走。
??????8、车行万里路，盛大来呵护。
??????9、世界那么远，买车来这里。
??????10、雷诺汽车：让汽车成为一个小家。
??????11、蒙迪欧汽车：领先在于你的魄力。
??????12、动力原车，承载的是重托，追求的是品质。
??????13、爱你所爱，行车有派！
??????14、我的过去掩不住光彩夺目经典广告语——OTO二手车。
??????15、爱车百变，精彩无限，汽车装具专家。
??????16、汽车特惠，全城轰动！你，还不赶快行动！
??????17、只选对不选新贵，买车也要有智慧！
??????18、车动两极，颠赴世界。
??????19、车百汇，爱车百变就是让你与众不同。
??????20、行程万里，新车永久。
??????21、欧宝汽车：德国科技轻松享有。
??????22、行程万里，车上有我心。
??????23、汽车服务，盛大做的最好。
??????24、与车有关，与我相连。
??????25、红旗世纪星，驾乘更从容。红旗汽车。
??????26、爱车百变，精彩无限。
??????27、做人要一流，买车就二手。
??????28、车行万里，驰骋天下。
??????29、爱车就选车百汇，汽车服务的百脑汇。
??????30、二手车经典广告语——人生起步的.开始！
??????31、赛车选手最后的选择。
相关tag:经典语录 个人二手车出售文案
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
二手车贬值率计算公式（二手车保值率怎么算） ♂
二手车贬值率计算公式（二手车保值率怎么算）- 二手车保值率怎么算
- 二手车估价公式
- 二手车怎样折旧计算
- 车辆贬值一般是多少
- 怎样计算二手车的贬值率
- 二手车估价计算器公式是什么
- 二手车折旧计算方法
- 二手车的折旧率怎么计算
- 二手车折旧费如何计算
二手车保值率计算公式：
1.二手车价格没有准确的计算公式，只能给出一个大概的价格折旧参考。新车第一年裸车价85%，第二年70%，第三年60%，第四年50%；
2.第五年45%，第六年40%，以减少0.5。这个计算公式只针对那些保值率中等的车，保值率高的车一年减少近万；
3.保值率低的车一年降近2万很正常，也跟车辆配置和车况有关。所以二手车基本上是一车一价，主要是车况，只要车况好就行。
二手车保值率一直是衡量二手车价值的关键指标，但也直接受到新车价格稳定性的影响。
在新车交易中，保值率正成为消费者购车的决策因素之一，被誉为汽车价值生命的第二周期。
1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数
2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
3、二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或“Used Car“，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。
4、“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
扩展资料
评估方法
我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下五种方法进行：
重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法。
重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。
（一）基本计算公式：
1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值。
2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率。
影响车辆价值量变化的因素：
1．机动车辆的实体性贬值
实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。
2．机动车辆的经济性贬值
（1）经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。
（2）外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。
（3）外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。
可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。
可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×+评估值。
“54321法”估计二手车的价格，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。
价格便宜是二手车最大的卖点，用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。
还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。
关于二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。
这个只是客观因素。一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的：车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。
以下几点作为降价为参考：
1、按照车型估算：
二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。
同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、按照里程估算：
一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。
因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。
也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。
3、按照年限估算：
如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。
二手车交易对于买卖双方必须防范的三个陷阱：
1、夸大旧车问题
“黄牛”为了压低收购价，故意夸大旧车问题。车主如果不了解车辆残值，可能就会受到欺骗，将高价车低卖。
防范措施：一般来说，车辆的状况很难以外表全面衡量，例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等，需要借助“诊断”仪器来完成，建议去品牌二手车中心等专业机构找专业评估人员进行评估。
2、压低收购价格
即便对一些并没有大毛病的旧车，“黄牛”们也会利用车主不了解旧车市场行情故意压低收购价，让车主蒙受经济损失。
防范措施：建议车主在卖车前先去媒体、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。如果可能的话，可以将车开到旧车市场与多家品牌二手车中心先行做价格评估，对收购价格心中有底，防止上当受骗。
3、不签旧车购销协议或协议文字含糊
协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊，那么售出车辆一旦发生任何问题，原车主可能遭受一些损失。
防范措施：出售旧车前最好先去专业二手车中心咨询，无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款，签协议时还必须让经销商盖上有效公章。
其实这个保值率是特别的好算，前段时间我们聊的是如何能买到保值率高的车，那其实你要算保值率的话，这件事情就特别容易了，比如你的车是17年7月份买的，那你就拿现在你这二手车能卖的价格去除一下你当时买车的价格，其实就是保值率了。
另外就是我也建议大家买车的时候，不要太纠结保值率了，尤其是这种十几万的车，因为你保值率高一点还是低一点，其实上下差不了太多，你想下差5个点也就四五千块钱，其实这东西对你卖二手车影响也真不是不是特别大。
买车注意事项：
1、选择品牌
对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。
3、选择价位
汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。
被评估车辆的现在市场价格＝重置成本×成新率
一、重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。
二、成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率＝1-已使用年限／规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。
三、年份计算法
1、可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：
2、评估价=市场现行新车售价×+评估值在实际评估中要掌握两个数据：
① 当地市场新车售价；
② 使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：
3、该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×+1.0=11.99万元，约12万元。
四、“54321法”
具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3＋2＋1）÷15＝8万元。
扩展资料：
评估方法
我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下五种方法进行：
重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法。
重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。
（一）基本计算公式：
1、被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值。
2、被评估车辆的评估值=重置成本×成新率。
影响车辆价值量变化的因素：
1、机动车辆的实体性贬值
实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。
2、机动车辆的经济性贬值
（1）经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。
（2）外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。
（3）外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。
计算方法如下：
车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%；成新率=1-有形损耗率=1-折旧率；检查二手车辆时，整车要从前往后查看一次，检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。
二手车折旧公式，车辆评估价值=更新重置成本×综合成新率
更新重置成本为相同型号、配置的新车在评估基准日的市场零售价格；综合成新率由技术鉴定成新率与年限成新率组成。
其中，年限成新率＝预计车辆剩余使用年限／车辆使用年限（乘用车使用年限15年，超过15年的按实际年限计算；有年限规定的车辆、营运车辆按实际要求计算）；由评估人员根据市场行情等因素确定。
扩展资料：
二手车折旧率事实上就是相邻年份保值率的差值。而保值率在专业的术语当中被叫做综合成新率，综合成新率是当二手车辆在二手车市场上没有任何已出售的参照二手车型时，使用重置成本法计算车辆价值用到。
例如某人想将自己的一辆开了五年的雪佛兰索罗德皮卡车卖到二手车市场上，但二手车市场并没有曾经买卖过索罗德或者与索罗德相似车型的记录，因此就无法使用调取相关记录来对车辆的价值进行修正计算，此时就可以采用重置成本法来估算这辆索罗德的二手价值。
标签：?? 汽车 车辆