2022丰田凯美瑞混合动力车
- 2022丰田凯美瑞混合动力车
- 2022款凯美瑞磨合期高速上可以开120码
- 丰田凯美瑞2022的车标是什么
- 双擎版售价拉低！2022款丰田凯美瑞购车攻略
- 2022款凯美瑞骑士版和豪华版那个更好
- 2022款混动凯美瑞如果换车主了电池还保吗
- 2022款凯美瑞颜色标志在哪个位置看车里
- 凯美瑞2022款最大离地间隙
- 2022凯美瑞混动豪华版配置减配了吗解析
2022年凯美瑞混动LE的EPA预估消耗数据为51/53/52mpg城市/高速公路/组合，离丰田普锐斯能达到的最好水平不远。这意味着你可以在不牺牲太多油耗的情况下拥有更多的空间和豪华感。但是，丰田汽车本身并没有这个细分市场。本田雅阁混合动力车也为自己提供了一个令人信服的案例，但凯美瑞凭借其固有的可靠性和2.5升四缸混合动力系统进行了反击，总功率为208马力。
可以。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。2022款凯美瑞拥有2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力，磨合期在高速上可以开120码，磨合期间，高速公路速度控制在120公里/小时，不超过3000就可以。
2022款丰田凯美瑞 trd 定位的级别是一台中型车，搭载 3.5 升自然吸气 v6 发动机，输出的最大功率为 301 马力，最大扭矩为 362 牛米，最高车速为 205 公里每小时，匹配的是 8 档手自一体变速箱，车辆总长度为 4.8 米， nedc 综合油耗为 9.6 升，底盘为适时前置四驱。
trd 版的和普通凯美瑞前脸差别非常大，19英寸的大轮圈和红色的刹车卡钳让车内更具有运动感。车尾还有一个黑色的尾翼，凯美瑞和丰田 logo 都是黑色的 trd 红色标说明身份的与众不同。
凯美瑞被誉为丰田继卡罗拉之后的第2台全球化车型，同时作为日系三强中的老牌劲旅，凯美瑞在国内的销量水平一直处于领先地位，经济实惠皮实耐用便是它的代名词。
近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置，售价区间17.98~26.98万元。作为常规年度改款，该车此次主要是增加了2.0S/2.5S骑士版车型，同时2.5L混动车型增加了一款入门的2.5HE精英PLUS版，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
除了新增版本之外，该车的其他版本在功能配置和内外设计等方面均未做出调整，这次更新最具看点的当属骑士版车型，新车在内外方面延续了现款车型的设计，不过整车加入亮黑色的运动外观套件，其中包含有前进气格栅，门把手，车标等，让整车展现出更强的年轻气息。具体来看，该款车型进气格栅底层的蜂窝状中网进行全面熏黑处理，左右两侧散热开口尺寸极大，在增强气势的同时也进一步优化了整车的空气动力学效果。上方棱角分明的前大灯组造型未发生变化，内部匹配全LED光源，同时具备自适应远近光，自动头灯等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455 mm，轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理，活脱脱像是“黑武士”一般。
丰田凯美瑞尾部的层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢盖上有着明显的翘起，用于连接两侧尾灯的宽厚饰板由镀铬材质变为钢琴烤漆材质，同时中间部位的丰田车标也全面黑化。尾灯组内部同样采用LED光源，外圈使用纤细的灯带勾勒，点亮后的视觉效果不错。
内饰设计
新款车型的内饰设计未发生改变，中控操作区域的造型较为传统，不过通过S型的镀铬饰条打破了原本略显沉闷的氛围。中控台上方和门板内侧基本都采用软性材质包裹，整体的触感偏软，用料和做工符合同级别水准。悬浮式的10.1英寸中控显示屏幕是车内为数不多的亮点，屏幕所处的位置十分适合驾驶人员观察，不过从造型方面来看，这么大一块屏幕硬生生安插在空调吹风口上方，确实有些突兀。
三款新增车型的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和织物材质包裹，功能方面提供有着副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。其中新增骑士版车型前排座椅为一体式设计，中间部位的织物面料表层加入横向条纹，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性不错。
新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅稍有内陷，坐垫填充物相比前排更加厚实，乘坐时具有一定的陷入感，不过坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。
动力系统
2022款丰田凯美瑞动力方面未作出调整，整车依旧提供有2.0L，2.5L以及2.5L混动三种动力，其中2.0L发动机的最大输出功率为178马力，传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机最大输出功率209马力，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。2.5L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
2022款丰田凯美瑞最大的不同是新增了三款配置车型，其中2.0S骑士版和2.5S骑士版车型因为增加熏黑运动套件，所以整车犹如黑武士一般看上去十分炫酷，想必会受到年轻消费者的欢迎。而2.5HE精英PLUS版的出现则进一步拉低了混动版本的购入门槛。根据当前的汽车购置税减半政策来看，丰田凯美瑞符合政策要求的只有2.0L版本，想必这将会成为消费者未来所主要关注的版本，接下来车叔便选取新增的2.0S骑士版与售价接近的2.0S锋尚版进行对比，看看哪一配置性价比更高一些。
2022款 2.0S 锋尚版
推荐指数：★★
配置点评：功能表现完善
指导价格20.58万元，功能方面具备膝部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，方向盘四向调节，方向盘换挡，7英寸液晶仪表，抬头数字显示，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，自适应远近光，LED车前雾灯，大灯高度可调，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等，功能配置表现较为完善。
2022款 2.0S 骑士版
推荐指数：★★★
配置点评：增加运动套件，性价比更高
指导价格20.78万元，价格提升0.2万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。
车叔总结
当前在售的丰田凯美瑞一直以来都延续着丰田的中庸之道，与此同时较高的保值率和丰田“牛头标”的信仰加持让它的销量居高不下，深受消费者青睐。2022款丰田凯美瑞此次常规改款的变化比较有限，但新推出的骑士版和2.5HE精英PLUS版丰富了消费者的选项。国家减征汽车购置税的政策自今年6月1日起开始实行，直到今年12月31日结束，丰田凯美瑞符合政策（30万以下，排量2.0及以下）的只有2.0L版本，最多能帮你省9000元以上，而通过以上的分析我们可以看出，2022款 2.0S 骑士版在价格相比锋尚版提升不大的前提下，整车全面黑化并且增加一体式运动座椅，让消费者省去了后续改装的麻烦，非常符合当下小年轻的口味，整体性价比较高，喜欢的朋友可以考虑。
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骑士版是2022款的，油电混动的。豪华版是2021款的，汽油车。
骑士版用的是93号(京92号)，油耗低，但是马力低一些最大178.豪华版用的92号油，油耗高，马力足最大209，根据个人爱好选择。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
2022款混动凯美瑞如果换车主了电池还保的，只要手续齐全，并且过户完成，就可以保，因为这个是车的保修，与车主是谁无关。
广汽丰田凯美瑞作为日系中型车的代表之一，在国内市场经久不衰。尤其是现售这代车型，运动和商务两套外观风格，更能满足不同消费者的多元化需求。近日上市的2022款广汽丰田凯美瑞在原来丰富车型的基础上进一步进行细分，新增了骑士版和门槛更低的入门混动版车型。
2022款广汽丰田凯美瑞共推出14款车型，售价区间为17.98-26.98万元。新车继续提供2.0L、2.5L和油电混动三种动力组合。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。
一、车型简述
外观方面，2022款广汽丰田凯美瑞的设计没有太大变化，依旧沿用了中期改款车型的整体风格。锋尚版和新增的骑士版采用了运动化外观，“X”前脸造型颇为动感。其中，骑士版还将外观所有装饰件更换为黑色，搭配黑色或双色车身涂装，营造出深邃动感的视觉效果。其余版本车型则为“大嘴”造型前脸，看上去更具张力，也更为时尚。
车尾则变化不大，后备厢盖末端勾勒出“鸭尾”式尾翼造型，锋尚版和骑士版在此基础上增加了一个横向装饰条，进一步强化运动氛围。两车尾灯由镀铬饰条相连，类似裸眼3D般的LED灯带设计很有立体感。此外，排气布局也稍显不同，锋尚版和骑士版为双边共四出，其它车型为双边共两出。
2022款广汽丰田凯美瑞提供了多种款式不同尺寸的轮圈，其中新增的骑士版车型配备了黑色多辐式17英寸轮圈，与其动感定位吻合，轮胎具体尺寸为235/45 R18。此外，其余版本车型还提供了16和17英寸轮圈，轮胎具体尺寸分别为205/65 R16和215/55 R17。
车身颜色方面，2022款广汽丰田凯美瑞提供了6种车身基础颜色，分别为墨晶黑、铂金珍珠白、海钻蓝、欧泊银、钛辉银以及耀动红。其中，入门版车型仅提供墨晶黑和欧泊银两种配色；骑士版提供墨晶黑、铂金珍珠白和耀动红三种配色，并与锋尚版一样均提供配备黑色车顶的双色车身。此外，海钻蓝为混动版车型独享配色。
2022款广汽丰田凯美瑞的内饰设计和布局也没有太大改动。“Y”字型中控台设计巧妙的划分出主驾驶专属区域，配合大面积带有缝线装饰的皮质包裹，营造出极强的设计感。同时，中高配车型还提供了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸多媒体触控屏以及可开启全景天窗等功能，进一步强化了车内的高级氛围。
动力系统方面，2022款广汽丰田凯美瑞继续提供三种动力解决方案。其中，2.0L自然吸气发动机最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，匹配CVT无级变速箱；2.5L自然吸气发动机最大功率154kW，峰值扭矩250N·m，匹配8速手自一体变速箱；2.5L油电混动系统发动机最大功率131kW，峰值扭矩221N·m，电动机最大功率88kW，峰值扭矩202N·m，匹配E-CVT电子无级变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
不难看出，2022款广汽丰田凯美瑞2.0E 精英版作为全系最低配车型，表现并不算寒酸。比如常见的电动天窗、多功能方向盘、电子手刹、自动空调、后排空调出风口以及LED大灯等功能，都有所配备。尤其是日系车上不太常见的全车车窗一键升降功能，也没有落下，值得点赞。不过，2.0L自然吸气发动机的动力储备对于一款中型车来说确实谈不上充沛，这是此次不推荐的主要原因。
三、推荐车型配置差异分析
其实入门的2.0E精英版车型有着非常不错的配置水平，尤其是被动安全，还配备了同级别罕见的膝部气囊。同时，很多舒适性和便捷性配置也有所配备，唯有动力储备较弱比较遗憾。既然如此，那不妨换直接升级一下动力，虽然2022款广汽丰田凯美瑞提供了2.5L自然吸气发动机，但考虑到油耗以及价格，我们还是更推荐2.5L油电混合动力系统车型。从配置表现来看，推荐车型增加了全速自适应巡航、主动安全系统以及多层隔音玻璃等多项实用配置，实打实可以提升用车体验。而与更高一级的双擎2.5HGVP领先版相比，后者虽然多出了真皮包裹方向盘、无钥匙进入/启动以及前排座椅电调等功能，但差价也达到了1万元。
所以综合来看，2022款广汽丰田凯美瑞双擎2.5HE精英PLUS版性价比更高，购车时可优先考虑。
155mm。6月1日，2022款凯美瑞正式上市，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力可选，售价区间为17.98万-26.98万元，可选车型非常丰富。根据车辆信息显示，丰田凯美瑞的离地间隙为155 mm。车辆最小离地间隙(底盘高度)定义为车辆全切时，车底与水平地面的最小连接距离。
没有。2022凯美瑞混动豪华版配置没有减配。凯美瑞标配了无钥匙启动系统、牵引力控制、前排头部气囊、倒车影像、上坡辅助、车道偏离预警系统、全速域自适应巡航、胎压易示等配置，功能相当丰富，该车标配了牵引力控制、前排头部气囊、车道偏离预警系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
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