10款路虎神行者2怎么样（路虎神行者2 2010款好不好）

10款路虎神行者2怎么样（路虎神行者2 2010款好不好）

• 路虎神行者2 2010款好不好
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• 路虎神行者2，开着怎么样

俩字，入门。路虎车的四驱其实不是超级强大，它采用的四驱模式为中央多片离合器式差速器，后桥使用LSD限滑差速器，并且四轮都带有电子辅助制动。它越野的优势来自于他的全地形反馈系统，陡坡缓降系统，可调式空气悬挂等一系列高科技运用。路虎的口号“路虎全能高科技”（Enabling Technology）就可以看出来他走的是高科技电子线路，但是越野一般都在条件艰苦的地方，越是花哨故障就越高，路虎神行者2使用的LSD限滑差速器为电子限滑，真正的高性能越野车用的是机械差速锁。电子的限滑作用效果一般。但机械的就直接锁死了，十分强大。而且机械的可靠性非常高，不会轻易出问题。电子的很方便，点可靠性一般也是众所周知。所以要看你主要跑哪里了，如果是城市近郊那么他非常胜任。如果是沙漠荒山那就算了，毕竟路虎开发它的时候是走的城市路线，硬派越野那是路虎卫士的事！！！

搭载2.2升TD4柴油发动机的新款神行者2代，无论从技术层面还是政策层面，都具有出众的价格优势。由于柴油发动机构造比较简单，比汽油发动机少了复杂的高压点火装置，寿命也普遍比汽油机产品更长。而路虎各款柴油发动机的内部机件设计大大增强了耐用程度，其寿命可达汽油动力系统的3倍，在保养与维修上可大大节省费用。而面对如今居高不下的油价，柴油车型相对较高的燃油经济性，使用户的日常使用成本进一步降低。此外，购买更低排量的SUV，支付的购置税也相对低廉，2.2升排量的发动机相对汽油发动机而言，则无需增加购置税。综合维护成本、使用成本以及购置成本三方因素，使得新款柴油版神行者2代成为路虎所有车型中最具价格竞争力的车款。而路虎拥有50余年柴油版豪华SUV生产经验，其先进、成熟的柴油动力技术在欧洲受到广泛认可、赞誉和使用。自1955年率先采用2.0柴油引擎以来，路虎柴油发动机已经发展了数代，路虎生产的汽车中有一半是柴油车，在欧洲销售的车辆中，90％为柴油版。选择技术先进而发展成熟的路虎柴油汽车，同时用选择的产品来降低对环境的影响，已经成为代表最前沿欧洲汽车生活理念的缩影

楼主，挺好的。 在越野特性方面，全新神行者2首次配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用，优化了3.2L直列发动机的动力输出，同时有效降低了油耗；并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置，就可以享受征服各种艰难路况的“征服感”。HDC的应用，更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷。