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又大又快又豪华，全新一代奔驰AMG GLS63大量实拍图发布 ♂

• 又大又快又豪华，全新一代奔驰AMG GLS63大量实拍图发布
• 奔驰GLS63可以加副油箱吗
• 全新奔驰GLS63，23英寸大轮毂，底盘自动调节，V8动力加速4.2秒
• 奔驰GLS63怎么样
• 【工匠派播报】豪华速度机器——2021款奔驰GLS63 AMG
• 海外实拍，20款奔驰GLS63
• 奔驰GLS63平衡杆怎么换
• 奔驰gls63和g63谁的排气声大
• 全新奔驰AMG GLS 63实拍，动力强悍，内饰豪华

在奔驰品牌庞大的SUV家族中，除了迈巴赫GLS之外，还有另一款性能旗舰那就是AMG?GLS63车型，新车已经在去年年底的洛杉矶车展上正式亮相，未来有望引进国内上市。

在前脸部分，新车当然以全新一代GLS为基础打造，本就非常宽大有冲击力的大嘴格栅内部采用了AMG专属的密集纵向条幅格栅装饰，配合超大的奔驰车标显得非常的细腻，而且左右两侧的大灯组内部则有着复杂的LED日行灯光源，有着相当强的辨识度。

前保险杠部分则有着双层式的运动格栅装饰，上层贯通式格栅左右两侧有着巨大的C字型装饰条包裹的雾灯区进气道，而下方还有着额外一层梯形下格栅，在普通版本大气的基础上更增添了一份动感。

在车身侧面，新车同样延续了GLS庞大的车身，在此基础之上，包括轮毂、后视镜罩、车窗装饰条、行李架等细节全被涂为了黑色，配合更加低矮的悬挂高度，同样显得更加动感。

而车尾部分，尾灯则采用了家族最新的扁平样式，内部有双环式红色等待，这款从GLB一直用到GLS的家族样式，虽然在气势上有所不足，但的精致度并不欠缺。而后保险杠部分则有着AMG?63系招牌的双边四出排气及扩散器，显示着强劲的性能。

在内饰部分，新车则依旧保持了奔驰车型出色的豪华感，无论是双联悬浮式大屏，还是精致的方形空调出风口，及随处可见的皮革缝线、金属等材质面板搭配，都在同级别中处于领先水平。在此基础之上，新车换装了AMG专属的造型运动的方向盘样式，以及更多翻毛皮面料覆盖的座椅门板等细节元素，同时并没有大量盲目的添加碳纤维装饰，依旧保留了旗舰车型的大气风格。

在动力方面，新车搭载了一台最大功率612马力的4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大扭矩815马力，并有奔驰招牌的48V?EQbossT轻混动系统加持，配合9AT变速箱及4Matic+四驱系统，可让如此庞大的车身4.2秒的时间完成百公里加速，当然AMG电子后桥差速器，驾驶模式选择系统等也都为标配。

由于宝马并没有推出X7?M的计划，目前GLS?63车型其实并没有太多竞争对手，未来何时能够引进，国内会有怎样的价格，非常值得期待。

奔驰GLS63车型理论上是可以加副油箱，不过这类SUV很少用到长途穿越，一般来说是没有加装副油箱的必要。

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在豪华SUV中，奔驰的GLS是一款高级别中大型SUV，它也是奔驰SUV中的S级，目前奔驰正在处于全系更新换代，作为奔驰SUV中，级别最高的旗舰型SUV，GLS也在2019年4月份的车展上亮相了，又过了几个月的时间，奔驰GLS的性能版，GLS63?4MATIC亮相了，新车采用AMG强化零部件打造，颜值、动力、气场都很强。

在外观设计上，奔驰GLS63看着没有上一代的GLS霸气，新车外观延续了上一代车型的厚重感，车头以及车身变得圆润饱满一些，外观变得年轻了许多，以往奔驰GLS都是中年大叔的座驾，这次全新的GLS63，20多岁的年轻人就能够驾驭。

车头的进气格栅，整体有些向外凸出，采用直瀑式设计，犹如百叶窗一般，进气格栅的边框，使用了多边形装饰，边框看不到平直的菱角，新一代奔驰GLS63一切的设计风格，都与圆润有关系。

两侧大灯也是如此，棱角带有圆润，能够看到内部安置了全LED光源的矩阵式大灯，日间行车灯被安置在大灯组的上沿，灯带的形状为L型。

车头前杠的两侧，分别运用了两个巨大的进风扰流口，内部使用密集式网格装饰，在网格的外部，安置了两条横置的筋线加以衬托。

车身侧面多少保留了上一代GLS硬朗的外观，看似比较方正的车身，充满了无限的力量感，白色车身与银色车顶行李架，以及多处银色饰件装饰，使得车身清新自然，散发出高贵典雅之美。

前后车轮的款式看着即运动又豪华，轮毂的尺寸可以选择21英寸和23英寸大轮毂。如果不追求赛道的极速感，21英寸比较适合常规路况驾驶。

前车轮翼子板的上面，粘贴着V8?BITURBO的字母，彰显着这辆GLS63独特的身份。

车身尾部看着比较敦实，两侧尾灯给人一种科幻般的色彩，尾灯上面使用镀铬饰条贯穿。车尾底部分别布置了两个菱形排气管。

中控最显眼的地方就属中控连屏了，还有大屏下面的四个长方形出风口，GLS63的方向盘看着也很别致，四幅式设计，支撑部分使用银色装饰，有一种机械感觉，也有豪华气质。

动力系统，GLS63搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，带有48V轻混系统，最大输出612匹马力，传动系统匹配了9速手自一体。这套动力，0-100公里加速仅需4.2秒。

底盘具有自动调节技术，驾驶模式一共有六种，极速驾驶模式，当车速达到每小时120公里的时候，车身底盘会主动降低10毫米，如果车速降低至每小时70公里，车身底盘会恢复正常高度。选择越野模式，底盘会升高55毫米，这样人性化的配置，让驾驶者觉得，选择它没有错。

2018款奔驰GLS63重新方案的全新奔驰GLS63外表也是相等时髦霸气。新车没有为了凸显车辆的活动气味而设想得棱角大白，反而采用了圆润的外形：采用了新策念头罩，并采用愈加圆润的前大灯，前格栅的计齐整改现款车型的方案，采用了两条长格条式方案的镀铬粉饰横幅。不论从大雅面的设置和外表来讲，还是从噜苏的细节来看，其方案都称得上是不息改良。

配置：豪华包（全景天窗63特选运动座椅电吸门导航哈曼多媒体接口氙灯电眼环影二排电动智能卡脚踏前座椅通风前后座椅加热前排按摩座椅三区空调氛围灯迎宾灯行李架红卡钳后排手动遮阳帘）运动包（AMG大包围 AMG运动排气管运动底盘底盘升降换挡拨片）翻毛鹿皮顶加热方向盘冷热杯架金属漆智能驾驶包（雷达测距并道）

18款奔驰GLS63舍弃了老气的方向盘，转而采用了全新的三幅打孔真皮运动方向盘。最重要是全新设计的中控台，简约大气的设计即便是搭配木纹饰板也丝毫不显老气。另外不得不说就是悬浮式中控屏幕绝对是最大的亮点，比GL级的嵌入式中控屏幕好看太多。GLS还采用了新一代的COMAND车载娱乐系统，包括8英寸中控屏幕以及触控面板。免费提供自动紧急呼叫，事故救援和故障援助这些标准服务。

奔驰GLS63 AMG的发动机不是3.0T、不是4.7T，而是5.5T双涡轮增压 V8汽油发动机，最大功率430千瓦(585马力)，最大扭矩760牛米，随时可以化身超级猛兽。63 AMG的变速箱并没有使用其它GLS新款车型的9AT，而是增强型的7G-Tronic Plus变速箱，能模拟自动两脚离合的运动模式，能承受AMG 5.5T的大功率动力。

“?SUV中的S级”可以说是对GLS级最好的评价，AMG的加持更让它成为一台豪华的速度机器。V型排列8缸4.0升双涡轮增压发动机（最大功率可达612hp）与EQBoost?48V轻混系统（22hp）的搭配以及四驱的加持让这台大家伙在4.2秒内即可完成0-100km/h的加速，而最高时速为250?km/h（电子限制），使用可选的AMG驾驶员包可以达到280km/h。

AMG前部外观

前进气格栅下方精致的AMG徽标，彰显了43系列的家族身份，搭配闪钻格栅以及高光黑色单幅条设计，即使静止也充满动势。

从夺人眼目的AMG散热器格栅、带A字型翼板、大尺寸进气口、乃至AMG前裙板，AMG的鲜明设计令AMG?GLS?63?4MATIC的外观卓然特立。

2020款奔驰GLS63车尾处依旧能看得出它标准全尺寸的身姿而且体量也是奔驰SUV家族之最。双边共四出排气也经过熏黑处理，双色的尾唇带有扩散器效果，更加提升了自身的运动气质。

20款奔驰GLS63依旧那么的特殊，独特的小牛皮运动座椅、运动方向盘、运动底盘和包围完美诠释了高端越野SUV的性能。AMG运动套件得到了世界汽车组织的权威认证，可放心穿越在世界任何地方。

空气悬挂系统（AIRMATIC）组件

舒适与动感两者兼顾，包括空气悬挂和带水平高度控制的自适应减震系统（ADS），悬挂在车速较高时会自动降低。

AMG高性能制动系统

带内部通风打孔制动盘，在任何速度下皆能迅速降低车速或停车。

AMG?SPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱

AMG?SPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱（7G-TRONIC）带有5种变速箱模式以及ECO启动／停止功能，加速、换档游刃有余。

动力方面

AMG5.5升V8双涡轮发动机

增压空气压力的改进设计实现多种输出功率，其功率增加至585马力，百公里加速仅需?4.6s；加之线性功率设计精妙，最大扭矩达到760牛顿／米。前端大尺寸散热器和独特的排气口可确保V8动力设备的热量平衡。

奔驰GLS63平衡杆更换步骤如下。
1、拆下汽车拉杆防尘套。为了防止汽车方向机内进水，拉杆上都有防尘套，用钳子和开口起把防尘套与方向机分离。
2、拆拉杆与转身节联接螺丝。用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝，没有专用工具情况下，可以使用锤子敲击联接部位，把拉杆与转向节分开。
3、拆拉杆与方向机联接球头。有的汽车这个球头上有槽，可以用活动扳手卡在槽内拧下来，有的汽车就是圆形设计，这时就要用管子钳来把球头拆下来，球头拧松后，就可拿下拉杆。
4、装新的拉杆。把拉杆对比，确认配件相同后，就可装配了，先把拉杆一端装在方向机上，而且要把方向机上的锁片铆上，再把与转向节联接的螺丝装上。
5、拧紧防尘套。这虽然是个很简单的操作，但作用很大，如果这个地方没有处理好，方向机内进水后就会导致方向异响，可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住。
6、做四轮定位。更换过拉杆后，一定要做四轮定位，把数据调整在正常的范围内，否则前束不对，导致啃胎。

其实改装很费时费力费心血，您要下定决心改，就要有这个心理准备！初步我对排气进行了升级。对于改装排气的建议，要是您真壕，就选可变阀门排气，而且最好是国外进口大品牌，除了能够装逼以外，性能和品质绝对杠杠滴。要是您说，我这个改装下来...

近日，网上曝光了一组全新奔驰AMG?GLS?63的实拍图，新车的动力非常强悍，内饰很奢华，它是一款全尺寸高性能豪华SUV车型。全新奔驰AMG?GLS?63搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机，驱动这么一台大家伙仅需4.2秒就可以从零加速到100公里。

全新奔驰AMG?GLS?63不愧是一款旗舰高端高性能SUV车型，它的进气格栅和其它AMG的车型有所区别，全新奔驰AMG?GLS?63的进气格栅虽然也是采用家族化的泛美风格的设计但是它的轮廓更加饱满，显得更有成熟感，新车的格栅上采用了直瀑式的镀铬条装饰，很显豪华感。全新奔驰AMG?GLS?63的大灯看起来也很复杂，新车采用了矩阵式的灯组的设计。新车的前脸底部采用的是贯穿hi的包围，上面采用了很多立体的装饰，中间采用了梯形设计，两侧采用了回旋式的风格，两侧还采用了风刀的装饰，很有性能感。

全新奔驰AMG?GLS?63的车身的侧面和普通奔驰GLS相同，但是它的前侧的翼子板的位置采用了独特的徽标设计，实拍车型的车轮毂看起来很有性能感，它采用了多条幅式的设计，轮胎的规格为285/40/R23，它采用的是高规格的米其林高性能公路轮胎。全新奔驰AMG?GLS?63的车尾部的底部采用了很有性能感的包围设计，它采用的是双边共四出的排气，尾喉采用了四边形的设计，中间配备了扩散器。